Einbau und Ausrichtung Reserveradgehäuse

Hat denn niemand Antworten auf meine Fragen?

Gestern sind der AS M12 und die AS CO 80.2 angekommen, d.h. ich möchte mich jetzt auch langsam um den Einbau kümmern.
Alternatives Gehäuse

Ich brauch immernoch ein Gehäuse und Kabel, ich wüsste gerne was ihr sagt, ist das alternative Gehäuse auch vernünftig im Vergleich zu dem aus dem 1. Post? Macht preislich immerhin die Hälfte^^.

Also bitte bitte gebt mir ein paar Antworten auf meine Fragen, ich hab das Gefühl das sind so mega Einsteigerfragen, aber andererseits find ich selber nirgends Antworten!

Ob und wie du dein Auto dämmst bleibt dir selbst überlassen, wobei ne gescheite Dämmung hingegen wieder seine Vorteile hat...

Zu den von Dir geposteten Gehäusen kann man nur sagen das sie wohl beide gut Funktionieren, Qualitativ würde ich aber zum Subtwo greifen...aber eben nur Qualitativ.... Funktionell gehen beide....

Man kann aber auch selber bauen und kann somit Kosten sparen die man anderweitig investieren.....

Kabel reichen, sofern du in der zukunft nichts weiter verbauen möchtest (FS, Zusatzbatterie, 2te Endstufe) 16-20mm² bei knapp 200rms brückenleistung langt das!

Ja nach höhe des Gehäuses könntest du nen Doppelten Boden in den KR zimmern, Woofer und Amp darunter, un dem Sub nen freies Atmen gewähren!

Erstmal danke für ne vernünftige Antwort

Ich hab die Zeit genutzt um mal die "Schaumfrage" zu klären, das ist doch alles ein wenig zu heikel...werd mich da nach was anderem umschauen für die Mulde, wollte Dämmung und Fixierung am liebsten gleich kombinieren!

Es soll ja eher ein Preis/Leistungs-Aufbau sein, drum werd ich zum günstigeren Gehäuse greifen

Was die Kabel angeht, ich zieh ein 35mm2 Kabel hinter dann hab ich auch ein wenig Luft für die Zukunft. Was ich mich frag ist, (es gibt keine Anleitung zum Sub) da ist der Teil am Sub an den die Kabel kommen, schaut aus wie ein L jeweils für + und -, wie kommen da denn bitte die Kabel dran ^^??

Das heißt der doppelte Boden ermöglicht dem Sub ein wenig Freiheit, Alternative wäre eben eine Öffnung zum Atmen über der Membran. Hab ich jetzt richtig verstanden oder?

Damm mit Alubutyl bzw. Bitumenmatten... Das funktioniert wunderbar!

35mm² sind natürlich ne gute basis für die zukunft!

Ich weiß jetzt nicht genau wie es beim MX 12 auschaut zwecks anschluss, aber wenn da nur normale anschlüsse für Steckfahnen oder der gleichen dran sind verwende eben solche, oder löte das kabel direkt an den Woofer!

Der doppelte Boden ermöglicht eben mehr Platz für die darunter liegenden Komponenten. Ich hab damals in meinem b5 Avant den Boden bis zur Ladekante gemacht, die Platte dafür aus 19er MDF, damit es auch stabil bleibt (Alternativ um Kosten zu sparen geht auch ne 19mm Rohspanplatte die es für wenig Geld im Baumarkt gibt), dann direkt über dem Woofer löcher ohne ende gebohrt und anschließend das ganze bezogen und eingesetzt... beim beziehen darauf achten das der Stoff halbwegs Schalldurchlässig ist! Ich hab dafür mir eine schwarze Fleecedecke aus dem Kik geholt... kostet nur 3 euro und für den Kofferraum reicht es mir!

Achte zudem noch darauf, das die Endstufe nich zu eingeengt sitzt und gut luft bekommt!


Gutes gelingen!

Edit:

Um den Sub sammt Gehäuse zu befestigen bohre ein loch durchs Gehäuse, und schraube das Gehäuse duch die Reserveradschraube fest! das hält!

Steckfahnen sind das genau, aber für jeden Pol rechtwinklig, also quasi 2 Steckmöglichkeiten an + und -
Mal ne blöde Frage kann man da + und - vertauschen oder ist das egal?
(EDIT: OK hab die Kennzeichnung entdeckt!)

Was den doppelten Boden angeht schau ich mir das nachher nochmal genauer an..

Ich denk in der Reserveradmulde reicht Bitumen, ist klanglich ja nicht schlecht und da unten sollt es nicht so heiß werden wie an vielen anderen Stellen im Auto

Die Art der Befestigung hab ich mir jetzt auch angeschaut, passt, so mach ich das!

Vielen Dank für die Aufklärung

Edit: Ist es eigentlich normal den Sub ohne Schrauben oder sonstirgendwas zu verschicken??

wenn du + und - vertauscht drehst du somit die Phase, was letztendlich besser ist musst du ausprobieren!

ganz genau, für die RRM reicht bitumen....

Also kann wenigstens nix kaputtgehen schaust nochmal meine 2 Edits an :)?

Wip_Dip schrieb:

Edit: Ist es eigentlich normal den Sub ohne Schrauben oder sonstirgendwas zu verschicken??

Das ist unterschiedlich, der eine machsts, der andere nicht....

Hier würde ich einfache Schrauben mit einschlagmuttern verwenden, vorher vorbohren... das hält dann bombenfest!

Alles klar Einschlagmuttern hab ich schon gefunden..
Was diese Steckfahne angeht, google spuckt mir da gar nix aus wie da was dran befestigt werden kann. Wie heißen denn die Stecker die man da dranklemmen kann?
Beim dranlöten passiert dem Sub nix durch den Lötkolben oder?

Kannst dir auch ein Gladen Subframe holen...(Durchmessen und höhe sind weitestgehend frei wählbar)

Das schöne Ding hab ich auch schon angeschaut, aber um den einbaufertig zu haben geb ich das Gleiche aus wie für den Subtwo...drum scheidet der aus

Die sehen so aus:

Nein beim Anlöten passiert eigentlich nix...