Bassreflexbox für Magnat AD-300II

Ich bin mir sicher, dass 150l zu viel sein werden. Die Form des Gehäuses ist fast egal, die Platzierung der Rohre nicht ganz.

Was hast du für ein Auto? Was hörst du für Musik?

Dann könnte man mal was berechnen (falls in der Auktion die TSP enthalten sind).

Das habe ich mir auch gedacht. Hab die Daten in den WinISD zur Volumenberechnung eingegeben und das Programm kommt auf 152 Liter und 2 Rohre mit 10 cm Durchmesser und 30 cm Länge.
Die Basskiste soll in den Kofferraum eines 3er BMWs eingebaut werden und auf die Schräge der Rückbank angepasst werden. Ich möchte auch die Rohre so einbauen, dass sie durch die Rückbank führen und seitlich neben der Scheibe Herausblasen. Ich hoffe ihr wisst was ich damit meine. ; D
Musikstil ist hauptsächlich Techno, House, also Lieder mit kräfigem Bass.

Wenn du einen geschlossenen Kofferraum hast, dann brauchst du einen Bandpass, der durch den Skisack / Hutablage spielt. Sonst wird das alles nicht so recht. Wenn du nur die Rohre eines BR-gehäuses in den Innenraum leitest, kommt da n tiefes gebrummel an, aber nicht die ganze Bandbreite die der Woofer spielt.

Ich kann heute abend sicher mal einen Vorschlag simulieren.

ok. Danke!!

Was hältst du von diesem Verstärker? (http://www.elektronik-star.de/AUNA_10000W_6-Kanal_MOSFET_Car_Auto_Endstufe_Verstaerker_i220_1209_0.htm) Abgesehen davon, dass unrealistische 10 000 Watt obnstehen sehen die RMS-Werte nicht so schlecht aus.

Auna ist nix! Auch die versprochenen 1,8kW RMS erreicht die nie im Leben.

Wenn günstig Leistung an 2 Ohm gebraucht wird, empfehle ich gerne die Ground Zero GZHA2350x (um 120€ bei ebay) Dann haste ~1kW und schonmal gut Spaß. Ne Audio System F2-500 ist vergleichbar sollte mittlerweile auch schon um 150€ zu haben sein. Bei beiden würde ich mit einer kleinen Zusatzbatterie arbeiten.

Zu der Stufe:

Nach den Bildern ist die Stufe mit 3x 25A abgesichert.

P=UxI

ich nehm mal 14V und die 75A Sicherungswert und.. tada: 1050Watt.

Das ist die Stromaufnahme.Dann noch gut gemeinte 60% Wirkungsgrad --> 1050W x 0.6 = 630W

Geteilt durch 6 Kanäle : 105W pro Kanal.
Wohlgemerkt Im BETMÖGLICHEN Fall.

Das die Komponenten der Stufe Müll sind und der 10mm2 Spannungsanschluss eigentlich schon alles sagt, sei mal dahingestellt.

25A Sicherungen sind weiß/klar, lila dürften je 40A sein. dennoch fernab der Realität.

Edit: HIER ist lila nur als Minifuse mit 3A aufgeführt, aber das wird´s nun wirklich nicht sein 40A sind laut der Tabelle aber orange. Wie ne Maxifuse sieht das bei der AUNA aber auch nicht aus.

kann ich dann davon ausgehen, dass die subwoofer auch 500 w rms haben oder kommt da auch weniger?

Andere Frage: Gibt es einen unterschied zwischen stabilisierkondensatoren extra fürs auto und hochkapazitätskondensatoren von conrad außer dem Preis?

Die Angabe beim Woofer ist die Belastbarkeit. Also sollten sie auf Dauer ~500W vertragen. Kurzzeitig aber auch mehr.

Von Kondensatoren kannst du dich gedanklich trennen, selbst eine 9 Ah Motorradbatterie (kostet 30€) hält dir die Bordspannung besser stabil, wenn wirklich mal Leistung gefragt ist. Dazu ordentliche Verkabelung und ne gesunde Startbatterie und die von mir genannten Endstufen kann man ohne "Lichtflackern" betreiben.

Hi!

Die Woofer machen in der Simu ne ganz gute Figur im Bandpass. Testen könnte man 70+100l (ich weiß, die vent. Kammer ist recht klein) mit 65Hz Abstimmung und Lowpass ~50Hz (12db/oct).

Bei nem 20x25cm Port (kriegst du das durch den Skisack?) berechnet WinISD 17cm Portlänge. Für 2 Rohre mit 15cm (Innen-)Durchmesser bekomme ich 14cm angezeigt. Mit weniger Fläche würde ich nicht arbeiten wollen.

Edit: Im BR sollte man für beide mit 100l hinkommen. Bei deiner Musikrichtung recht hoch abgestimmt, hat ein Rohr mit 15cm Innendurchmesser eine Länge von 22cm. In einer Limousine mit geschlossenem Kofferraum aber nicht empfehlenswert!

Erstmal Danke für die schnelle und ausführliche Antwort!

Noch ein paar fragen: Ich nehme an, die 70 l Kammer ist die
mit dem Rohr und die andere die mit der geschlossenen Kammer.

richtig?

das ganze gehäuse möchte ich eh im kofferraum behalten also
nicht durch den skisack. Die sache mit den rohren auf der
seite sollte ein Gag sein, sodass man, wenn man hinten sitzt
nach hinten greifen kann und den luftzug spürt. aber wenn es
sich negativ auf die akustik auswirkt lass ich das lieber.

kann man da auf der seite der kleineren kammer auch
plexiglas statt holz verwenden, sodass man auf die membran
sieht?

Also ich stells mir grad so vor, dass die seiten h und w (laut WinISD-Boxengrafik) fast so groß sind wie der ganze kofferraum und die seite w variiert, sodass man auf ein gesamtvolumen von 70+100l kommt. fallss wer nicht verstanden hat erklär ichs gern nochmal. ; D

70l sind geschlossen, die 100l ventiliert. Und der Port sollte durch die LS-Öffnungen in der Hutablage oder durch den Skisack in den Innenraum pusten. Sonst kannst du dir den Bandpass sparen!

Wenn du willst kannst du das ganze Gehäuse aus Plexiglas bauen, muss nur stabil genug sein

ok. Danke!
Eine Frage hab ich noch: Wo hast du die Endstufen mit den von dir geschätzten preisen gesehen? Ich habe bis jetzt nur preise gesehen, die ein wenig den rahmen sprengen!

Ebay!

Und n paar Tage Geduld