Wie würdet Ihr entscheiden?

Ich fahre einen älteren Mercedes(limo)der Baureihe W124. Wie installiert man in so einem Auto einen anständigen Bass?
Der Wagen hat keine Durchlade oder andere Öffnungen vom Kofferraum zum Fahrgastraum, von daher stehe ich vor einem Problem. Mein bisherigen Komponenten: Radio mit 4 Vorverstärkerausgängen dazu eine 4 Kanal-Endstufe (BLAUPUNKT GTA-400). Normalerweise wollte ich mir mit dem sog.TRI-MODE Modus meine Kleinstlautsprecher der Serienplätze als Satelliten hernehmen und für hinten und vorne jeweils eine Subröhre im Kofferraum installieren(mit Schaltung des TRI-MODE Modus). Was ich aber bisweilen im Netz erfahren habe ist: TRI-MODE sowie Bassröhren sind nicht mehr aktuell. Wie stelle ich es also am Besten an zu meinen vorhandenen LS noch einen Guten Tiefton zu produzieren. Bemerkung: DIe werkseitigen LS von Mercedes mit den 6 Ohm hab ich schon rausgeschmissen. Vorne sind ein Paar BLAUPUNKT IN-CAR verbaut(die hochwertigen 2Weg mit weisser Membrane) und hinten verbaute ich zwei Pioneer (130er vom Typ TS-G1364). Der Klang und die Belastbarkeit sind zwar nicht übel aber erstens ist meine Endstufe nicht ausgelastet und zweitens kann man von 120/130 LS keinen Bass erwarten.Ich möchte jedoch nicht vorne und hinten zusammenschliessen um Kanal 3&4 für einen Sub übrig zu haben. Aus Gutem Grund: MEin selbsteinmessender Equalizer meines SAN FRANCISCO CD72 könnte dann nicht mehr optimal arbeiten be der DSA-Funktion. Die interne Endstufe des Radios habe ich deaktiviert und das bleibt auch so, denn die Hitzeentwicklung bei diesem Highpowergerät(4x65W.) ist enorm und ich fürchte um die Beklebung meiner Rohlinge.Aus diesem Grund habe ich auch eine Endstufe angeschafft. Aber wies so oft ist, bis man endlich zufrieden ist...

Also:Vorschläge aller Art sind willkommen, am liebsten wär mir aber immer noch TRI-MODE, was benötigt man für Bauteile dazu und in welcher Stärke? Was sind die optimalen Frequenzüberschneidungen?
Ihr Profis habt da sicher Tipps auf Lager.