gehäuse für RF T212D4 -oder wie ich mit mir diskutiere!

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glückspirat
Stammgast

#51 erstellt: 03. Okt 2009, 08:26

hä, ähm weil ich dachte das real knapp 2,8kw rauskämen, wenns noch 100 watt mehr sind

... an 2 ohm sollte doch nichts falsch sein, 4 und 4 ohm parallel waren bei mir irgendwie immernoch 2 ohm, hast du das so gemeint, ich blick gerade nicht durch

Lusitger Weise hab ich genau an die bat gedacht, bzw evtl. eingeplant. Finde nur blöderweise im Internet nicht wirklich nen Preis dafür...

LG manu

Pechi
Stammgast

#52 erstellt: 03. Okt 2009, 11:04

zuerst bevor ich das nächste schreibe:
Ich weiß is nich produktiv, und passt auch nicht (ganz) zum thema

Du hast ja den Woofer schon?!

Könntest du mal ein paar pics machen und reinstellen, ich habe nicht sehr viele pics zu dem woofer gefunden, und die bilder wären sozusagen schonmal vorfreude zum (hoffentlich bald ) fertigen Projekt

mfg

glückspirat
Stammgast

#53 erstellt: 03. Okt 2009, 11:46

Na Klar ist kein Problem, kommen Morgen hab heute keine Kamera da. Muss allerdings dazu sagen, dass er Teilweise Böse Katzer am Korb hat.

Willst du dir auch einen solchen Woffer Verbauen?

LG manu

Pechi
Stammgast

#54 erstellt: 03. Okt 2009, 15:33

cool wärs schon...

habe zurzeit aber weder auto noch genug kohle um den gut verbauen zu können. Also von dem her ists etwas schwer das ich mir solch einen woofer zulege..

aber man kann ja zumindest fantasieren...

mfg

Böötman
Inventar

#55 erstellt: 03. Okt 2009, 19:07

Naja, für meinen Geschmack sind die Subs zu schwer und die Membran ist viel zu empfindlich was Beulen angeht...

Hanzhackebeil
Stammgast

#56 erstellt: 03. Okt 2009, 20:17

das wohl war aber das kommt immer druff an wie man mit ihnen umgeht

undso lange die ein Stabiles Gehäuse haben ist das egal wie schwer die sind.....

Böötman
Inventar

#57 erstellt: 04. Okt 2009, 05:16

Hanzhackebeil schrieb:

das wohl war aber das kommt immer druff an wie man mit ihnen umgeht

undso lange die ein Stabiles Gehäuse haben ist das egal wie schwer die sind.....

Sub = ca 30 Kg
+ stabieles Gehäuse = ca 10-25 Kg (je nach Volumen und Ausführung)
+ Zusatzbatt. für entspr. Amp = 30 Kg

So schnell kommen 70-80 Kg zusammen die meist auf- oder hinter der Hinterachse Ihren platz finden und sich somit meist negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Das ist so an sich sicherlich noch akzeptabel aber was ist wenn der Sub noch nen Bruder bekommt???

Denkt mal drüber nach!

glückspirat
Stammgast

#58 erstellt: 04. Okt 2009, 09:46

Böötman schrieb:

So schnell kommen 70-80 Kg zusammen die meist auf- oder hinter der Hinterachse Ihren platz finden und sich somit meist negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Das ist so an sich sicherlich noch akzeptabel aber was ist wenn der Sub noch nen Bruder bekommt???

Denkt mal drüber nach!

Jap ist vollkommen richtig...mein polo hatte mit der alten anlage ne extrem beschissene traktion auf der Vorderachse, das ist definitiv kacke und en riesen problem an der hifi-sache, deshalb wird mein nächstes auto en Allrädler oder Hecktriebler. Aber da schnell fahren mit nem 55 Ps kackpolo eh fürn arsch ist, verkraft ich die noch beschissenere Tracktion auf der Forderachse im Ausgleich zu guter Musik. Bruder Bekommen wird bei mir speziell Impedanztechnisch kompliziert.

LG manu

Böötman
Inventar

#59 erstellt: 04. Okt 2009, 17:46

Also in meinem letzten Auto hatte ich ca 200 kg hinter der Hinterachse (2x K2.04 ->15 kg + Batts -> 60 kg + Subs -> 60 Kg + BP Gehäuse -> min 60 kg + Kabelgedöhns -> ca 5 kg ---> zu sehen unter "www.30hz.de") so das kaum Restfederweg bestand, bist du so schonmal durch ne wellige Kurve gefahren? Dann wirst du aber machtig staunen da dein Wägelchen dann ganz sachte nach aussen hoppelt, traktion ist da das kleinere Problem. Mal abgesehen davon das gerade der Winter vor der tür steht und ein schweres Heck in Kurven beim bremsen gern mal zum überholen neigt...
Gerade beim Carhifi sollte man die Sicherheitsaspekte auch nicht vernachlässigen da große Subs lange nicht alles sind, das soll kein gemecker sondern nur ein Denkanstoß sein.

mfg