Eine Endstufe für 2 Woofer

schon da würde jerder woofer aber "nur" 150watt der endstufe abbekommen.. würde zum musikhören natürlich reichen aber man will ja aus den system alles rausholen oder? und für 300watt dann 330euro ausgeben? nicht wirklich..
bitte nicht nur bei den komerziellen marken schauen..
AudioSystem hat da was passenderen im angebot

entweder das hier:
http://www.extremeau...927&products_id=1093

oder ne nummer größer
http://www.extremeau...927&products_id=1092

ooooder nochmal en tick mehr
http://www.extremeau...27&products_id=28571

da muss aber die stromversorgung stimmen gell

danke für di rasche antwort, aber wie is das mit der stromversorgung gemeint? Müsste das bei einem neuen Auto nicht gewehrleistet sein?

naja.. die stromzuführ für die verstärker leigen natürlich nicht vom werk aus im kofferaum
die musst du selber von der batterie zur endstufe verlegen..
was ich genau damit meinte ist das du auf eine ausreichende stärke (dicke) der kabel achten müsstest.. 35mm² wäre da schon ausreichend.. wenn es aber in zukumpft woofermäßg mit einer der großen endstufen mehr sein wird dann wäre eine kleine zusatzbatterie vom vorteil..

aber mit der Audio System F2 300 und einer 35er verkabelung bist du auf alle fälle gut bedient

wie sieht den eig der rest der anlage aus bzw. welches auto ist es denn?
das frondsystem sollte schon mit dem woofern mithalten können..

naja, die 500er hätts mir da angetan, welche Kabeln würden da passen?

Hab jetzt den neuen Fiat Bravo (BJ 2008)
Boxen kommen vollgende rein:
Vorne: Hertz - ESK 165.3 2-Wegesystem
Hinten: Hertz - ECX 130.3 Koaxial

hab aber noch nicht ganz raus wie ich die Boxen da reinscharaube, weil ich die Innenverkleidung nicht abkrieg und die Boxen dahinter zwar den selben Durchmesser haben aber sehr merkwürdig montiert sind (sind nicht in Membramhöhe genietet sondern etwa 4-5cm dahinter)

nunja.. evtl mal bei fiat nachfragen wie die verkleidungen abgehen..
ansonsten schonmal topp.. nur ich pers. hätte das geld für das hecksystem gespart und evtl. die origenalen am radio mitlaufen lassen.. das neue frond-system müsste dann natürlich auch an eine endstufe gell
sone kleine mit 2x 50 watt oder so bekommt man gebraucht sehr oft für`n paar euro.. auf jeden fall besser wie am radio laufen lassen (sind gradmal ca. 13watt pro kanal)

nunja ok.. wenn du dich für die größere endschieden hast das musste halt um so mehr gucken das die auch mit ordentlich strom evrsorgt wird..
wenn es jetzt erstmal bei den woofern bleibt und du alles ordnungsgemäß einpegelst müsst ein 35er kabel auch erstmala sureichen.. wenn woofermäßig aufgestockt wird, kannst du dann einfach eine zusatzbatterie dazustellen (sind recht klein)
wenn du so lichtflackern oder änliches bekommst versuch`s mal mit nem Kondensator, sollte sich dann bessern..

Aha, das hätt ich nicht gedacht das ich da schon ne zusätzliche endstufe für die Boxen vorne brauch!
ist da dan die Reihenfolge: Radio-Endst.-Crossover-boxen? oder nimmt man die tweeter da nicht dazu?

ja ja, die Fiatwerkstatt... wenns um motorische sachen geht sind sie ja Top, aber di hatten nicht mal so ein Schlüsselblech um mein Radio rauszuziehen. Müssen sie erst bestellen, ist ein neues im Bravo -.-

Und nochwas: was wär den ein geeigneter kondensator? auf dem Gebiet kenn ich mich nemlich Nüsse aus. bin jetzt grad soweit das ich den Kistenbau und die Watt zu Woofer Dinge versteh

hehe.. naja ok.. äm bei den kondensatoren haben viele gute erfahrungen mit dem blauen von Dietz gehabt (kosten zwischen 30 und 40 euro je nachdem wo du käufst)
ansonst .. wo kommst`n her?

eig geht`s so:
Radio (HU) -> Endstufe -> Frequenzweiche (teilt die frequenzen der musik auf, für den HT (hochtöner) die hohen töne ohne bass usw. und für den TMT (tief-mitteltöner) wie der name schon sagt die mitten und tieftöne ohne höhen) -> Lausprecher (HT / TMT)

Komme aus Österreich (nähe Linz)

Frequenzweiche hab ich eh gemeint mit crossover. hab mir nur gedacht, es wär vieleicht zu viel für die tweeter.

wie groß ist den die enstufe für vorne etwa? wo gibt man die am besten hin?

och die größe ist ja je nach hersteller anders^^
und den ort wo du sie nun verbaust musst du selbst herausfinden..

hab mir nur gedacht, es wär vieleicht zu viel für die tweeter.

wie meinste des? wegen der leistung der zusätzlichen endstufe?
die frequenzweiche macht da ihren job ganz gut, da brauchste dir keine sorgen zu machen

guck mal hier im bieterbereich des forums da gibs oft was feiens für`s frond-system für`n paar öcken.. wiegesagt.. 2x 50 watt oder so würden dicke ausreichen..

ok.. mit net aus Ö da kenn ich mich nicht aus aber in der Car-Hifi -Algemein "abteilung" findest du en tread von und für östereicher.. die können dir evtl en paar tips geben ob es in deiner nähe was intressantes gibt.

Mfg Jb

Moin, ich betreibe 2 dieser subs an einer f2-500 mit ner 35er verkabelung ab Gel-Starterbatterie. Beide laufen in je 30 litern geschlossen (leider mit Tiefbasschwächen), leicht bedämpft. Die 500er passt sehr gut zu den subs nur musst du bedenken je größer dein Volumen wird bzw wenn du sie im BR verbaut hast könnte es probleme mit dem Hub geben. An sich kann ich aber nur zur 500er raten.


mfg

Erstmal danke für die schnellen Antworten!

wenn ich jetzt vorne auch eine Amp habe, brauch ich dann ein
2. (+) Kabel oder kann ich den Strom vom Kabel abzweigen das
nach hinten geht? wird warscheinlich schlecht für die hintere Amp sein.

Ja du kannst abzweigen. Stellt kein Problem dar.
Wenn du jedoch den Querschnitt des Kabels änderst muss du auch neu absichern.

Wenn du aus einem 35-Kabel zwei machst, dann eben nicht.
MFG Oberpas

Wie ist das mit dem neu absichern gemeint? eine 2. Sicherung einbauen?

Welche Gelbatterie könntet ihr mir empfehlen?

naja.. mit dem abzweigen würd ich lassen.. das 2m stückchen kannste dann auch nochmal zusätzlich legen.. 10er kabel würde für nen kleinen amp vollkommen ausreichen..
ist zuviel gepfusche wenn man das 35er kabel erst durchschneidet um da was dazwischen zu legen was 1. sicher ist und 2. stabiel..
außerdem hast so ein übergangswiederstand mehr was nicht nötigf ist.. ich würde das lassen..

So, bin den Plan nochmal komplett durchgegangen und da ist mir was aufgefallen: wenn ich vorne auch eine Endstufe hab, dan brauch ich ein Radio mit 2 Ausgängen oder (hintere und vordere Amp)? und verlier ich da nicht den Stereo klang (links rechts unterschiedl. lautstärke), oder wird das von der endstufe erzeugt? Denn aus dem Ausgang vom Radio kommt ja nur 1 Signal das dan zum l und zum r Lautsprecher geht.
Wenn das nemlich der Fall ist, lass ich die Endstufe lieber.
Ansonsten wär eigentlich alles klar, bis auf die Batterie. Ist ja noch nicht sicher ob meine das aushält (original Bat)

weiß jetzt nicht ob du`s schon mal geschrieben hast, aber welches radi hast du?
nur einen ausgang? das glaube ich nicht.. wenn dann hast du min. 2 und danna uch stereo..
radio`s ohne stereo cichausgängen hab ich bisher noch nie gesehen, und bezweifle das es sowas gibt
wenn du denn dann min 2. ausgänge hast, dann kannst du das mittels Y-adapter splitten, alles keine große geschichte..

alles klar, hab mich vertan

tut leid, tut leid!

trotzdem danke

alled klaor

Welche stärke müssn eigentlich die Kabel von Frequenzweiche zu den Lautsprechern Bzw von der Endstufe zu den Woofern haben?

Rein technisch sind 1,5 mm² schon überdimensioniert...

PS: -die S3.12.4 sind die einzigen subs die Ich kenne die selbst bei minimalen Volumen noch recht tief gehen (hab aus jux mal ne Kiste gebaut die den Sub gerade so aufnehmen kann, sprich hinter der Polkernbohrung ist ca 5mm platz und Kistenbreiten = Aussendurchesser vom Sub, also rund 31 x 31 cm), der Würgegrad sinkt, dafür hat man aber Platz über, bei 90 Litern BR kann ein so´s Sub auch ganz gut drücken jedoch liegt dann schnell Stromduft in der luft

mfg

Also wenn du die f2-500 und noch eine schwache Endstufe anschließt,wird eine Batterie nicht reichen.Das kann ich aus meinen eigenen Erfahrungen berichten.Hab mir dann auch eine 2.Batterie in den Kofferraum gesteckt und ein Dietz 5Farad Cap und jetzt läuft alles super.Sicher eine gute Batterie für den Kofferraum wäre, die Exide Maxxima 900DC.

mfg

5 Farad CAP und eine 2. Batterie?!

das treibt den Gesamtpreis der Anlage aber gewaltig in die Höhe o.O schockt mich als Student ganz schön ...

Wie würde man die 2. Bat anschließen, einfach das 36mm² rein und dan weiter zum kondensator und zur Amp?

naja.. zustatzbatterie ist schon nicht übel.. da würde aber auch auf jeden fall eine kleiere reichen... gebraucht gibt es da schon sehr gutes um die 70€..
cap ist auch nicht übel aber nicht mehr unbedingt nötig wenn eine zusatzbatterie verbaut ist..
solch ein 5F cap würde ich (wenn) dann gegen 5 einzelnde mit 1F tauschen (hat seine vorteile (innenwiederstand))
ansonsten.. 2 1F cap`s würden dicke ausreichen..
wenn du`s geschickt anstellst biste wie ich mit 100€ bedient..

dj-jb schrieb:

naja.. zustatzbatterie ist schon nicht übel.. da würde aber auch auf jeden fall eine kleiere reichen... gebraucht gibt es da schon sehr gutes um die 70€.. cap ist auch nicht übel aber nicht mehr unbedingt nötig wenn eine zusatzbatterie verbaut ist.. solch ein 5F cap würde ich (wenn) dann gegen 5 einzelnde mit 1F tauschen (hat seine vorteile (innenwiederstand)) ansonsten.. 2 1F cap`s würden dicke ausreichen.. wenn du`s geschickt anstellst biste wie ich mit 100€ bedient..

hast ja recht an sich reicht zusatzbatterie und 1 bis 2 1.F caps völlig aus. mit dem innenwiederstand stimmts ja auch...aber schlecht ist ja auch nicht.wiederstand bei dem ist eigentlich auch gering. und sieht auch noch super aus.

@Zodiax: natürlich brauchst du nicht auch ein 5.F cap von dietz.ich hab ja nur geschrieben wie ich es habe!mit der zusatzbatterie ist das recht einfach. hier die kurze beschreibung:1.batterie wird mit der plusleitung an die 2te batterie anschloßen.also + an +. bedenke aber, dass die plussleitung 2mal abgesichert werden muss. und zwar ca.30cm nach der 1.Batterie und 30cm vor der 2.batterie.und dann die minus leitung an den minuspol der 2.batterie zur massestelle.und der rest ist gleich von der 2.batterie zum cap und dan zum amp.die plussleitung zum amp sollte wieder abgesichert werden. und die caps so nah wie möglich an den amp. bei mir sind das 20 cm.falls noch fragen sind..einfach fragen! lieber einmal richtig zusammen bauen,anstatt 3 mal falsch und ein haufen geld ausgeben. und das haben wir ja nicht!