HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse » Earthquake DBXi 12D | |
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Earthquake DBXi 12D+A -A |
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Autor |
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db_corsa
Stammgast |
06:53
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#1
erstellt: 30. Sep 2008, |
Hallo Freunde Habe mir gestern mal ein "kleines" Bassabteil ins auto gebaut und einige fragen! Also verbaut ist eine Sony Mono stufe (Xm1000mp5) die vom warloddxxl!! Als Sub wie oben der EQ! Da ich keine TSP vom Subwoofer hatte habe ich mal hier im Forum gelesen und mich für 45liter geschlossen entschiedn! Soweit noch alles in ordnung! Probleme gibts ein paar Angefangen von sehr starken flakern beim licht! Dann fehlt es bei manchen liedern dermassen an druck! Und nach 25min mittlern Pegel wieder die Schwingspule Lauwarm! Hoffe auf Paar tipps von euch! |
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Simon
Inventar |
08:09
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#2
erstellt: 30. Sep 2008, |
Hi!
Lichtflackern ... es fehlt Strom zu geringer Druck ... zu wenig Leistung, vermutlich wegen zu wenig Strom warme Schwingspule schon bei mittlerem Pegel ... Clipping, vermutlich durch zu wenig Strom ![]() |
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Kaufi333
Stammgast |
08:24
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#3
erstellt: 30. Sep 2008, |
Kann den Simon nur recht geben ![]() ![]() ![]() ![]() |
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db_corsa
Stammgast |
12:14
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#4
erstellt: 30. Sep 2008, |
meint ihr das ich das mit nem kondensator noch beheben kann oder schon ne kleine batt rein muss?? meine kabel haben 25mm² daran wird es nicht liegen! |
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Simon
Inventar |
12:53
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#5
erstellt: 30. Sep 2008, |
Hi! Die Sony schiebt wohl um die 600 digitale Watt. Mit einem 25er Kabel kommst du da schon gut zurecht. Ich würde auf folgendes tippen. Entweder ist die Batterie alt und am Ende oder du hast riesige Übergangswiderstände. Natürlich schaden eine Zusatzbatterie und Kondensatoren nicht. Aber ich glaub nicht, dass das DIE Lösung für dein Problem ist. ![]() |
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Breathe
Stammgast |
13:29
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#6
erstellt: 30. Sep 2008, |
Zusatzbatt wird dein Stromproblem lösen, das steht fest. Nur zwei kleine Anmerkungen: - Wie hast du den Woofer angeschlossen? Ist ja ein Doppelschwinger, hast ihn wohl auf 2Ohm laufen. Find grad nicht viel von der Stufe, auch nicht ob die 2Ohm stabil ist. - Hab irgendwo was gelesen dass die Stufe 500w/4Ohm schiebt, übertreibs da nicht mit dem EQ, der könnte eigentlich schon mehr vertragen (muss aber nicht!). TSPs findet man übrigens ![]() |
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db_corsa
Stammgast |
14:26
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#7
erstellt: 30. Sep 2008, |
ja die stufe ist 2ohm stabil im netz ist sie mit 800rms an 2ohm angegeben aber der warlodxxl hat mir versichert das sony ihm 1kw rms attestiert hat! sie ist auch mit 120Ap abgesichert! also könnte es evtl der massepunkt sein den ich etwas ungünstig gewählt habe! wie messe ich den ob er gut oder schlecht ist?? |
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Simon
Inventar |
14:28
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#8
erstellt: 30. Sep 2008, |
Hi! Der Massepunkt ist ein Sache, die oft schlecht ausgeführt ist. Messen kann man das natürlich auch. Multimeter auf "Ohm" stellen und messen. Du kannst es aber auch einfach ordentlich machen. Eine Massive Stelle suchen, den Lack runterschleifen, Ring ordentlich festziehen, und dann zB mit Haarspray gegen Rost schützen. ![]() |
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db_corsa
Stammgast |
14:34
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#9
erstellt: 30. Sep 2008, |
brauch ich dazu ein besonderes multimeter? wieviel ohm sind normal was zuviel bzw zu wenig! |
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Simon
Inventar |
15:16
![]() |
#10
erstellt: 30. Sep 2008, |
Hi! Ich würde mal sagen, dass der Widerstand kleiner 1 Ohm sein sollte. ![]() |
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db_corsa
Stammgast |
15:29
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#11
erstellt: 30. Sep 2008, |
also ich messe vom massepunkt und die zweite stelle ist dan plus an der stufe oder wie!?? |
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Simon
Inventar |
15:36
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#12
erstellt: 30. Sep 2008, |
Hi! Du misst den Übergangswiderstand. Also irgendwo an der Karosserie und am Massepunkt der Endstufe. Eigentlich sollte der Widerstand unter 0,1 Ohm sein. Falls das wirklich dein Problem ist, wird der Wert aber deutlich höher sein. Du kannst aber auch die gesamten Übergangswiderstände messen. Einmal vom Pluspol der Endstufe auf Pluspol der Batterie. Und einmal vom Minuspol der Endstufe auf den Minuspol der Batterie. ![]() |
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db_corsa
Stammgast |
15:48
![]() |
#13
erstellt: 30. Sep 2008, |
ich werds mal messen aber vllt kennt ja jemand gute massepunkte im Corsa B |
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