HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse » Ist meine Berechnung für den Sony XS-L124P5B gut? | |
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Ist meine Berechnung für den Sony XS-L124P5B gut?+A -A |
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Autor |
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Wegener1987
Schaut ab und zu mal vorbei |
01:19
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#1
erstellt: 28. Mrz 2008, |||
Hallo Community!! Ich lese nun schon seit einiger Zeit mit und konnte schon viel lernen! Nun habe ich mich an eine eigene Berechnung für ein Gehäuse gewagt. Ich habe mir einen Sony 12 Zoll Subwoofer zugelegt, für meine Zwecke sicher ausreichend. Hier mal die TSP des Treibers: Impedanz (Ohm) 4 d (mm) 250,0 Rdc (Ohm) 3,3 Fs (Hz) 24,8 Qts 0,37 Qes 0,39 Qms 7,02 Vas 86,7 Mms (g) 162,1 Lvc (mH) 1,1 Xmax (mm) 5,7 BL (Tm) 14,1 Nun habe ich mir ein BR-Gehäuse mit den Abmessungen 45 * 40 * 42 cm gebaut aus 19mm Holz, also ein Gehäuse mit einem Volumen von 69,31 Litern. Drin habe ich ein Bassreflexrohr mit 7cm Durchmesser und 8,3cm Länge. Abstimmungsfrequenz 34,88Hz. Das Programm, SpeakerBox gibt mir alles aus, und das sieht so aus: ![]() ![]() Was haltet ihr von der Berechnung? Gebaut ist das Gehäuse nun schon, ich bin auch sehr zufrieden, v.a. mit dem Tiefbass (-3db : ca. 28Hz). Jetzt fehlt nur noch der Monoblock (Axton), der Sub läuft momentan noch an einer Billig-Endstufe. Hier hab ich mir mal mit WinISD den Unterschied zum vorgeschlagenen geschlossenen Gehäuse aufzeigen lassen. Rein auf dem Papier sieht das BR-Gehäuse doch schon um einiges besser aus, oder? ![]() ![]() Es fehlt momentan noch der Teppichbezug (ist unterwegs) sowie die Dämmung. Dass eine Dämmung fehlt, das höre ich auch mit meinem ungeschulten Ohr. Habe momentan noch unklare Oberbässe. Wodurch macht sich die fehlende Dämmung noch bemerkbar? Eingebaut habe ich es momentan so: ![]() ![]() D.h., das Gehäuse schließt bündig mit der Heckablage ab und der Subwoofer steht mit dem Korb nach oben über. Hat das Nachteile, den Subwoofer "auf dem Kopf" zu montieren?? Hat diese Einbauvariante generell Nachteile? Das BR-Rohr zeigt Richtung Rückbank. Auch das BR-Rohr macht noch Geräusche; ich werde es gegen ein Trompeten-BR-Rohr tauschen. Eingebaut ist das Ganze in einem Alfa Romeo 147 und sieht mit geschlossener Klappe so aus: ![]() ![]() Viele Grüße, ich bin schon sehr gespannt auf Eure Antworten. Marcel ![]() EDIT: Habe gerade noch ein wenig mit WinISD gerechnet und bin darauf gekommen, dass eine Abstimmungsfrequenz von 27Hz um einiges besser ist für den Frequenzverlauf! Auch der -3db geht um gut 5Hz auf 23,6Hz herunter. So nämlich: ![]() ![]() Aber das ist ja durch eine Verlängerung des BR-Rohr gut zu realisieren!! [Beitrag von Wegener1987 am 28. Mrz 2008, 01:45 bearbeitet] |
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deeepz
Inventar |
01:46
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#2
erstellt: 28. Mrz 2008, |||
Also erstmal: gewagter Einbau, hoff mal, dass bei einem Crash die Schrauben des Chassis halten und Dir das Ding nicht ins Genick fliegt. So ein 147 ist ja nicht gerade riesig. Ferner finde ich nachteilig, dass das Reflexrohr nicht an der Schallwand montiert ist. Jetzt hörst Du also die Rückseite der Membran direkt, und das Reflexsignal kommt durch den Koffenrraum 1.) stark gedämmt und 2.) Laufzeitverzögert, was Frequenzabsenkungen zur Folge haben kann. Eine persönliche Bemerkung: warum in 3-Teufels-Namen hast Du bloß die Hutablage zerschnippelt, ist es Dir sooo wichtig, dass man die Chassisrückseite sieht? In manchen Autos spielt der Sub bei normaler Bauweise z.B. lauter, wenn er gegen den Kofferraumdeckel spielt. LG deeepz |
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Wegener1987
Schaut ab und zu mal vorbei |
01:52
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#3
erstellt: 28. Mrz 2008, |||
Hi deeepz! Berechtigte Einwände, die Du da hast. Zerschnibbelt habe ich die Heckablage aufgrund einer Macke in derselbigen. Und die Höhe des Gehäuses passte genau drunter, sodass die Idee während des Einbaus erwuchs. Ich bin aber gern bereit, mich von dieser Lösung zu trennen. An eine neue (diesmal heile) Heckablage ist ja dran zu kommen, evtl würd ich's auch ohne laufen lassen. Denn unbedingt muss ich den Korb nicht sehen, die Membran sieht auch nicht schlecht aus. Der Teil mit dem BR-Rhohr, welches ich nur gedämmt höre, leuchtet mir ein. Ich müsste so also noch eine Überhöhung im Bass ab 50Hz haben. Ist die Berechnung denn soweit in Ordnung und tragbar? |
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deeepz
Inventar |
02:03
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#4
erstellt: 28. Mrz 2008, |||
Hab das auch mal schnell mit WinISD überflogen, die tiefe Abstimmung gefällt mir deutlich besser als die mit 35Hz, ich mag keine "Huppel". ![]() Dann bräuchtest Du ein 7cm-Rohr mit 18,7cm Länge. Hast dann etwa 21ms delay bei 25Hz, kann man locker mit Leben! ![]() LG deeepz |
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Wegener1987
Schaut ab und zu mal vorbei |
02:07
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#5
erstellt: 28. Mrz 2008, |||
Danke schonmal für Deine Hilfe deeepz!! Werde ich direkt morgen ausprobieren. Hab ja Urlaub ![]() Ich bin gespannt, ob ich den Unterschied auch "höre"!! ![]() Gibt es noch mehr Meinungen?? Viele Grüße Marcel ![]() |
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deeepz
Inventar |
02:12
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#6
erstellt: 28. Mrz 2008, |||
Ach ja: WinISD geht ja von ca. 65 L aus, also sollte es passen, wenn Du das Chassis "normal" verbaust. LG deeepz |
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Wegener1987
Schaut ab und zu mal vorbei |
13:01
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#7
erstellt: 28. Mrz 2008, |||
Was genau ist mit "normal" gemeint? |
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ViReZ
Ist häufiger hier |
13:40
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#8
erstellt: 28. Mrz 2008, |||
ich denke er meint einfach mit der mebran nach oben.. so wie es "normal" eben ist ![]() |
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deeepz
Inventar |
15:28
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#9
erstellt: 28. Mrz 2008, |||
Genau! Membran nach aussen, Magnet nach innen. Normal eben! ![]() LG deeepz P.S.: denk dran, dass Du das Chassis dann verpolen musst... [Beitrag von deeepz am 28. Mrz 2008, 15:29 bearbeitet] |
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Wegener1987
Schaut ab und zu mal vorbei |
18:08
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#10
erstellt: 28. Mrz 2008, |||
Wenn ich das Chassis normal einbaue, dann muss ich das Chassis verpolen? Könntest Du mir das bitte erklären?? Danke schonmal Viele Grüße Marcel ![]() |
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deeepz
Inventar |
19:06
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#11
erstellt: 28. Mrz 2008, |||
Nein - wenn Du das Chassis reverse verbaust (also Magnet nach aussen), DANN musst Du es verpolen. Wenn Du es wieder normal verbaust, musst du also zurückpolen oder halt nochmal verpolen wodurch die Polung wieder normal ist. + an + und - an -. Sag das dreimal schnell laut. ![]() LG deeepz |
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Wegener1987
Schaut ab und zu mal vorbei |
23:01
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#12
erstellt: 28. Mrz 2008, |||
Ahh deeepz, gute Idee... Da habe ich allerdings nicht dran gedacht. Doch jetzt, wo ich den Sub verpolt angeschlossen habe, habe ich einen schlechteren Klang als vorher. Tiefbass ist wie gehabt, jetzt fehlt es ihm an Druck bei Bassschlägen und im Oberbass. Ich habe nun bei höherer Lautstärke schnell ein Geräusch, wie als wenn der Treiber überlastet ist. Es kommt jedoch ganz klar vom Gehäuse selbst. Man hört es aber nur, wenn man das Ohr an das Gehäuse selbst hält. Kann das evtl. eine Undichtigkeit zwischen zwei Wänden sein? Könnte auch an der Billig-Stufe liegen. Ich werde morgen direkt das Chassis richtig herum einbauen und sehen, wie es dann ist. Heute habe ich die Box von innen mit Schaumstoff gedämmt, hat sehr viel vom Dröhnigen im Oberbass genommen. Dann habe ich das BR-Rohr wie versprochen aus ca. 14cm verlängert. Ergebnis: noch tiefer... ![]() Gut, dass der Alfa so gut gedämmt ist... ![]() |
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deeepz
Inventar |
21:21
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#13
erstellt: 29. Mrz 2008, |||
Interessanterweise klingen Subwoofer in manchen Autos verpolt besser. Das kann man nur durch Probieren herausfinden. Ist also nicht ungewöhnlich, wenn Dir der "verpolte" Klang besser gefallen hat. LG deeepz |
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