Der offizielle PA-Stammtisch

eine Sache interessiert mich brennend

was für ein Auto fährst du dass du 4 doppel 15er aber keine 4 single 18er transportieren kannst?

ist nich blöd gemeint, mich interessierts wirklich

Sharan ... die sw 18 pro sind schon ganz schöne kübel gegen die schlanken novas , dazu kommt ja noch tops , mixer , lichtsteuerung .. amprack , stative .. viele viele koffer mit kabel und anderes zeugs, nebler, und licht , grob gemessen bekomm 4 stück novas rein mit dem ganzen rest..

Ah ok wie das halt immer so ist

in einen Kangoo passen drei 8001er

und mit etwas geschick bekomme ich die restliche Anlage auch noch rein...hoffentlich

wenn du so geschickt rankommen würdest, könnteste doch bestimmt mal 2 leihen, testen im direktvergleich zu den sw18 und bei nichtgefallen wieder zurückgeben.
oder hab ich i-was überlesen?

nunja , der aufwand wäre recht hoch... ist nicht grad um die ecke

Das mit den 3 8001en weiß ich aus Erfahrung
Wenn dann kein Beifahrer und Gepäck drin ist geht auch der Rest rein....

Wenn du keine Tiefbassexzesse brauchst, bau doch 18NLW9600 in einer sehr kompakten CB. Die sind im Bereich ab 50Hz sogar lauter als SW18Pro.

nunja , bauen wollt ich eigentlich nicht.. preise für die vs 215 sind ja recht angenehm... werd mal versuchen irgendwo einen her zu bekommen zum testen.

Ralle
hält der LW9600 kurzzeitig 3-4kw aus ? in BR
genügend Hub hätte er ja

4 Doppel 15er im Tausch gegen 2 18er 1:1? würd ich machen, fast 3-Fache Membranfläche und die ist ja bekanntlich durch nichts zu ersetzen

es sollten aber auch 2 vs 215 in etwa den pegel der sw 18 pro schaffen.. nicht überall brauch ich 4 bässe

Ist eine Lab Gruppen 2000C heute noch ein Maßstab für Topteilamps? Als Bassamp ja nicht so die wucht, aber geht mir um den Topteilbetrieb.

18NLW9600 hält gebrückte Proline3000 kurz vor Clip sicher aus.

wie lange lief das so, über mehrere Stunden ?
währen ja 4,4kw

Hier wurde er 10 Stunden so betrieben

http://www.youtube.com/watch?nomobile=1&v=iHboX1_NgE4

sauber

du hast die doch in CB ?

das währen schon die richtigen Chassis für meine Endstufe

welche endstufe meinst du? Meine proline hätte damit im brücke.betrieb sicherlich auch viel freude.

Gruß Patrick

Lukas-jf-2928 schrieb:

Ist eine Lab Gruppen 2000C heute noch ein Maßstab für Topteilamps? Als Bassamp ja nicht so die wucht, aber geht mir um den Topteilbetrieb.

Inwiefern? Die angegebene Leistung kommt raus. Die Amps sind auch recht leidensfähig unter Extrembedingungen und haben gute Audiowerte. Teuer sind sie natürlich. Besser klingen als andere Endstufen tuun sie selbstverständlich aber nicht

Ist eine Lab Gruppen 2000C

ist das einen D oder AB ?

Meine proline hätte damit im brücke.betrieb sicherlich auch viel freude.

da muss man schon wissen was man tut
Low cut hoch genug
Kein Sinus
am besten nur Musik mit kurzen spitzen
man muss sich halt vorsichtig heran tasten
das Chassis sollte sehr viel hub haben sonst hast eine verbogene VC

Smiley2693 schrieb:

Ah ok wie das halt immer so ist in einen Kangoo passen drei 8001er und mit etwas geschick bekomme ich die restliche Anlage auch noch rein...hoffentlich :.

In einen Kangoo bekommt man auch:

- 1 X1 Subwoofer
- 2 LMB-118
- 2 The Box 15" Aktiv-Sub
- 2 The Box 8" Tops
- 2 Distanzstangen
- 2 3-Bein Stative
- 1 50er THON Case mit Proline 3000, dB HPA 2800
- 4 PAR 56
- 1 12 Meter Sternzelt
- 1 3x9 Meter Pavillon
- Verkabelung für das alles + 16A CEE Trommel
- 1 DJ-Bag mit Controller etc
- 1 Koffer mit Klamotten etc
- 4 HiFi-Boxen für Musik auf der Fahrt
- 1 Makita Werkzeugkiste
- 1 Klappbare Sackkarre
- 1 Klappbarer Schiebewagen

Und noch Kleinkrams was mir gerade nicht Einfällt.

DAS macht dezent Spaß in der 1.2 L 58 PS Kiste

Das Auto dürfte damit wohl MINIMAL überladen gewesen sein...

*xD* schrieb:

Lukas-jf-2928 schrieb: Ist eine Lab Gruppen 2000C heute noch ein Maßstab für Topteilamps? Als Bassamp ja nicht so die wucht, aber geht mir um den Topteilbetrieb. Inwiefern? Die angegebene Leistung kommt raus. Die Amps sind auch recht leidensfähig unter Extrembedingungen und haben gute Audiowerte. Teuer sind sie natürlich. Besser klingen als andere Endstufen tuun sie selbstverständlich aber nicht ;)

Man sagt ja die lab & yorkville ap amps sind so mit das bestklingenste (auch wenn Endstufen ja nicht klingen sollen) bzw. einfach power haben und mit am linearsten und von der Auflösung her Top sind. Jedenfalls was man so liest.
Schwirrt nur gerade ne gebrauchte 2000C im Netz rum, darum die Frage

Hatte im Corsa b auch immerhin schonmal nen Achenbach 18, zwei 12" Tops, Stative, 3 ampracks, Kabel und zwei LED pars... Oder reinpassen tun auch das Riesen Mischpult (120x80x15), 3 12" Subs und die beiden ampracks mit mischpultrack und ein Topteil, immer wieder erstaunt was da so reingeht

*xD* schrieb:

Das Auto dürfte damit wohl MINIMAL überladen gewesen sein... :D

ach quatsch, der Limiter leuchtet doch noch garnicht.....

...oder war das die Tankleuchte....

scauter2008 schrieb:

da muss man schon wissen was man tut Low cut hoch genug Kein Sinus am besten nur Musik mit kurzen spitzen man muss sich halt vorsichtig heran tasten das Chassis sollte sehr viel hub haben sonst hast eine verbogene VC

Genau falsch, Lowcut muss niedrig oder komplett aus! Wenn man 18NLW9600 in CB betreibt, braucht man keinen Lowcut, es sei denn man betreibt Plattenspieler. Lowcut ist bei mir bei 28Hz, 12dB BW. Ich betreibe übrigens immernoch BR118Ex. Tuningfreq. liegt bei 35Hz.

Langhuber brauchen den Hub wennn sie mit viel Leistung betrieben werden, sonst brennen die Spulenenden ab!

Genau falsch, Lowcut muss niedrig oder komplett aus!

wie so ?
dusstep poline 300 gebrückt ~4,5kw
es kommt ein Sinus oder peak mit 20hz
Chassis kaputt

Lowcut ist bei mir bei 28Hz, 12dB BW.

wasn nun

Wahnsinn was manche Leute in so autos transportieren...da lob ich mir meinen 7,5 to LKW der nun auch schon wieder zu klein ist...*grml*

Bzgl. Nova - schau dir mal den NB-1 an...da hast nen guten Sub der auch mit 18S bestückt ist.

Das Transportieren ging sogar Gut.

Für so 600 km Strecken wars bis jetzt immer ok...wenn man nix anderes hat, muss man(n) Improvisieren.

Bei Interesse gibts sogarn noch Bilder

scauter2008 schrieb:

Genau falsch, Lowcut muss niedrig oder komplett aus! wie so ? dusstep poline 300 gebrückt ~4,5kw es kommt ein Sinus oder peak mit 20hz Chassis kaputt Lowcut ist bei mir bei 28Hz, 12dB BW. wasn nun :)

20Hz kommt in keinem mir bekannten Track vor. CB braucht keinen Lowcut. Selbst wenn ein 20Hz Sinuston kommt, begrenzt die Einspannung sicher den Hub, zumindest beim 18NLW9600 und anderen, auf BR Betrieb optimierten Chassis. Der Klirr ist dann aber unüberhörbar. Die Kräfte bei DC Offset sind weit höher ...

20Hz kommt in keinem mir bekannten Track vor.

Basstest oder so was

CB braucht keinen Lowcut. Selbst wenn ein 20Hz Sinuston kommt, begrenzt die Einspannung sicher den Hub, zumindest beim 18NLW9600

ja ok dann nehmen wir halt den 18-500 sigma 18 und so Sachen




mal was anderes

warum nimmt man z.b im x1 nicht carhifi Chassis mit viel Hub
so 4 12" mit je einen xmax von 10-15mm
2 12" entsprechen ja ~18"

warum nimmt man z.b im x1 nicht carhifi Chassis mit viel Hub so 4 12" mit je einen xmax von 10-15mm 2 12" entsprechen ja ~18"

vielleicht weil der Wirkungsgrad beschissen ist?
und hochqualitative Chassis mit brauchbarem Wirkungsgrad kosten auch wieder richtig Asche...

1 Chassis 88db
2 Chassis 91db
4 Chassis 94db

bei ~40hz bringt ein pa Chassis auch bloß noch 93-95db
wen jedes Chassis 1-2kw aushält und genügend Hub hat
müsste da doch einiges mehr raus kommen
die Leistung verteilt sich auf 4 VCs

Hab aus spaß mal nen 15" AXX 1515 in 100L Br mitgenommen, an eine gebrückte SL2400 (3,4 kW) gehangen und getestet in nem kleinen Raum und nem größeren...
Fazit im kleinen: Heftigst drückender Bass bis in den tiefsten Frequenzkeller, hat bis jetzt noch kein Sub geschafft, war abartig
Fazit im größeren: Lauter Hifi Bass, ging auch gut
Hat auch locker ein 15" mit den LMT-121 mithalten können.

PA Chassis in einem Gehäuse mit "normaler" Abstimmung (>= 40Hz) punchen vielleicht mehr auf den Körper, in Sachen Tiefbass aber bisher nichts geileres erlebt außer auf Open Airs wo ne Wand von doppel 18" steht
Würd nur sagen: Bei Dauerbelastungen geben die wohl irgendwann mal den Geist auf

ja das meine ich eben, der x1 und ähnliches soll ja eben tief gen.

Ich habe gerade mal eben mit dem SSM 2019 von Analog Devices eine kleine Testschaltung aufgebaut nach AppNote vom Datenblatt. Zu dem IC gibts nur eines zu sagen: Wahnsinn. Kein Rauschen, nichts. Selbst bei Verstärkungen jenseits der 60db wird lediglich etwas Netzbrumm hörbar, was aber wohl an der SVR der 7815/7915 von "nur" 62db liegt, die dazu noch mit Unterspannung laufen.

Es ist in dem Sinn völlig unverständlich, warum es etliche Pulte mit rauschenden Eingangsstufen gibt (auch wenn der IC zugegebenermaßen nicht der billigste ist, aber definitiv jeden Cent wert).

wäre der auch für einen limiter geeignet ?
was kostet der ?

scauter2008 schrieb:

wäre der auch für einen limiter geeignet ?

Das ist ein Mikrofonvorverstärker?

was kostet der ?

3,61€ bei Farnell / HBE ab 10 Stück.


Eine kleine Messung, Overlay (gelb) ist maximale Verstärkung (ca. 60db), grün minimal (ca. 10db). Gerade noch am Experimentieren mit verschiedenen Widerständen, da ich nicht unbedingt Elkos im Signalpfad haben will, vielleicht reicht auch einen kleinere Folie. Wie man sieht macht ein bisschen Lowcut durch einen kleineren Kondensator hier eh nichts, da der IC problemlos bis 10Hz linear ist. In der Messung sieht man auch den 50Hz Netzbrumm gut, der vor allem einen Einstreuung durch den ungeschirmten Trafo aus der Bastelkiste ist, wie ich vorhin bemerkt habe.




Die Phantomspeisung funktioniert auch problemlos, obwohl nur ein 12V-Trafo für Strahlerschienen dranhing, alle getesteten Kondensatormikros (EV PL 84, AKG C391, DPA 4099) geben sich mit den zur Verfügung stehenden 16,4V Phantomspeisung zufrieden, wenn auch der Dynamikbereich um ein paar db kleiner wird. Auch die für die niedrigere Spannung eigentlich zu großen Einkoppelwiderstände machen keinen Ärger, die Mikros sind also was den Strom betrifft allesamt genügsam, keines der Mikros reizt also die laut Norm eingeräumte Stromkapazität von 10mA aus.

Und noch eine hinterher...



Es werden Wima MKS mit 4,7µF, wie man sieht völlig ausreichend.

Kurze Frage:
Welche Seite war es nochmal wo man sich sein Rack online zusammenstellen konnte und das auch garnicht mal so teuer war?

Megacase.de

Hat jemand schon mal den Vergleich zwischen RCF LF18N401 und 18sound 18LW2400 gehört?

Bin am Überlegen auf den 18s umzusteigen in naher oder ferner Zukunft, da der RCF zu Kostenintensiv ist und eigentlich ein Rudel davon her soll.

Nur wenn es gute Gründe für den blauen Italiener gibt, bleibt es bei dem.

Zumindest von den technischen Daten dürfte der 18s nicht so wirklich schlechter sein.
Gewicht ist in dem Fall egal, wenn eh Rollen dran sind...

Von RCF gibt es auch einen neuen Ferrit 18er mit guter Hubfähigkeit

also der RCF LF18N401 ist bei mir in den sw 18 pro drinn

Warum zur Hölle macht man sowas:

http://www.ebay.de/i...id=p3984.m1435.l2649

aktueller Neupreis liegt bei knapp 300€: http://www.ebay.de/i...&hash=item5895144dc9

aber wer noch was kräftiges für seine Bässe sucht wird hier fündig:
http://www.ebay.de/i...id=p3984.m1431.l2649

wird wahrscheinlich auch kein Schnäppchen werden

Lord-Metal schrieb:

Smiley2693 schrieb: Ah ok wie das halt immer so ist in einen Kangoo passen drei 8001er und mit etwas geschick bekomme ich die restliche Anlage auch noch rein...hoffentlich :. In einen Kangoo bekommt man auch: - 1 X1 Subwoofer - 2 LMB-118 - 2 The Box 15" Aktiv-Sub - 2 The Box 8" Tops - 2 Distanzstangen - 2 3-Bein Stative - 1 50er THON Case mit Proline 3000, dB HPA 2800 - 4 PAR 56 - 1 12 Meter Sternzelt - 1 3x9 Meter Pavillon - Verkabelung für das alles + 16A CEE Trommel - 1 DJ-Bag mit Controller etc - 1 Koffer mit Klamotten etc - 4 HiFi-Boxen für Musik auf der Fahrt - 1 Makita Werkzeugkiste - 1 Klappbare Sackkarre - 1 Klappbarer Schiebewagen Und noch Kleinkrams was mir gerade nicht Einfällt. DAS macht dezent Spaß in der 1.2 L 58 PS Kiste :D

hauptsache du hast an die ladungssicherung gedacht, also, spanngurte, sicherungsnetz,...

da passen keine spanngurte mehr zwischenrein

aber den braucht man unbedingt.
oder wie willst du sonst die Tops auf den Sub Turm festmachen damit sie nicht runter vibrieren


xD
baust du die Schaltungen auf ein Steckbrett auf ?

Die einzige Ladungssicherung waren die Holzsparren direkt hinter den Frontsitzen, welche alles Gehalten haben.

Hinten hat die Zeltplane freiräume ausgefüllt und die Scheiben Geschützt.

Werde für euch mal die Bilder raus kramen...

Aaaaaah, das sogenannnte "selbstsichernde" Laden

der allgemeinen "Stopf-Ladung" nicht unähnlich !

wenn man das Ganze noch mit trockenem Sand vergießt, dann rappelt auch nix,
sehr einfach anzuwenden bei Fahrzeugen mit Falt- oder Schiebedachluke

wo sind denn die Bilder ???!!!!