Vorverstärker SU-A8, wer kann helfen?

Hab ich auch, dank einem netten Forums Mitglied. Ein TOTL Gerät, auf jeden Fall!

Helfen kann ich dir erstmal nicht. Es gibt aber wiele die es können: http://www.hifi-foru...m_id=84&thread=16252

Meine Idee wäre erstmal das Ding auf zu machen und zu schauen ob Du irgendwelche Sicherungen findest. Du kannst ja einen Moderator fragen, ob er Dein Posting eventuell in den Technics Stammtisch verschiebt?

Technics ROCKS!

Ben

Hi,

Nein, das geht leider nicht- aber in den "Reparaturen" ist er auch gut aufgehoben...

Hi,

For everything to shut-down really only one thing can be at fault: The primary fuses.
There are 4 glass-fuses; F5/F6/F7/F8 all 2-Amp AND the internal thermal fuses of the transformers.
Check first and replace any defective glass-fuses. If that won't restore power, AND the fuses don't blow immediately, read on (If the fuses blow something is wrong in the output-amplifier or the power-supply and you should NOT attempt the bypassing of the thermal fuses as instructed below):
This amplifier has two power-transformers, one for each channel.
They both have a thermal built-in fuse and the mains-power is applied with the fuses in serial.
That means if just one fuse is dead all power is removed.
Since the fuses can not be replaced; i.e. they are inside the transformer, the only way to restore the power is to short them out.
Fortunately that's easy in this amplifier as they are connected to separate transformer-wires (2 blue wires)
If you disconnect these wires from the transformer and short them out the power will be restored.
Since the amplifier is also protected with ordinary primary fuses the thermal fuse protection is just added-in for safety.
Of course you remove this safety by shorting-out the fuses and you should consider the consequences before doing it.
An overheated transformer will melt and may cause smoke and fire before the glass-fuses disconnects the power. (NOT a really big chance this will ever happen!)
Now you're warned

mfg,

/tri-comp

Hallo,

vielen Dank für die zahlreichen Tipps, ich werde heute Abend das Gerät aufschrauben, und die Sicherungen prüfen. leider kann ich die englische Antwort nicht übersetzen, und das Übersetzungsprogramm gibt einen wirren Text als Übersetzung an.
Wäre es möglich das mir jemand den Text übersetzt?
Leider lassen es meine Finanzen nicht zu das Gerät zu einen Händler zu bringen.
Und obwohl das Gerät eine wirklich schreckliche 80ér Jahre Optik hat, vor allem der Schieberegler; hat es aber doch eine erstaunlich gute Leistung, und ich war immer zufrieden.
Zumal man es auch reine Passiv Vorstufe verwnden kann.
Ich melde mich wieder, wenn ich die Sicherungen überprüft habe, das werde ich schaffen.
Ich mache ein sehr ernstes Gesicht und werde versuchen, verdammt schlau aus zu sehen.


Danke.

Euer hausel

Zunächst: Alle Arbeiten am Gerät nur bei GEZOGENEM NETZSTECKER durchführen !
Verkürzter Extrakt des englischen Textes:
Prüfe 4 Glasschmelzsicherungen (F5/F6/F7/F8;alle 2 Ampere).
Ersetze defekte Sicherungen.Schalte ein.
a)Sicherun(en) brennen wieder durch: Interner Kurzschluß,
größere Reparatur nötig.
b)Sicherungen halten, Gerät geht wieder: Glück gehabt.
c)Sicherungen halten, aber keine Funktion:
Überprüfe in die Trafos eingearbeitete Thermosicherungen.
Wenn durchgebrannt überbrücken/deaktivieren:
Zwei blaue Drähte miteinander verbinden.
bukongahelas

80iger Jahre design hin oder her, es ist ein top Gerät!

Hallo,

und dank an alle die sich hier gemeldet haben,
ich bin bestimmt noch kein Highendler, ich besitze eine vom Fachmann selbst gebaute Endstufe, eine Darlington.
Schwer und masiv, und noch 2 Dreher, Thorens und einen Lehnert Ps904.
Dazu 2 Hitachi, die größten die das Unternehmen in den 70-0er gebaut.
Jetzt werde viele schmunzeln, aber da ich noch in den Anfängen stecke ist das doch eine Basis, oder?
Der defekte Vv war ein gutes Gerät, die Sicherungen hab ich versucht zu finden, 3 habe ich überprüft, Nummer vier finde ich nich. Da ich im Omen von einer Minirente lebe ist es nich drin, das Gerät zum Reparieren zu bringen.
Meine Frage:
Könnte sich einer von euch der Sache annehmen? Nach einen Kv für die Ersatzteile werde ich das vielleicht zusammenbringen.
Ich würde mich tierischen freuen was zu hören.
An bieten kann ich nich viel, aber wenn von euch einer in den Urlaub gehen will, und noch nich weiß wo hin mit den Hund

Euer Hausel

Mattes

Und du hast keinen Bekannten, der mit dem Lötkolben umgehen kann und mal einen Blick drauf werfen könnte? Wenn tri-comp mit seiner Vermutung recht hat, wäre das kein großes Ding.

Ansonsten: Wenn du meinst, das Gerät transportsicher verpacken zu können (also nicht so wie bei manchen "Spezialisten" in der Bucht...), und die Kosten für den Rückversand übernimmst, könnte unsereins ja vielleicht einen Blick drauf werfen. Angesichts von Maulwurfsicht und Seismographen-Feinmechanik bin ich zwar auch immer froh, wenn der Krempel wieder läuft, aber das schiene mir noch machbar.
Im Erfolgsfalle, nun, bei dir in 030 gibt's doch bestimmt Gebrauchtplattenläden...

Einen schönen Sonntagmorgen in die Runde

Ich hole mal diesen Fred her, weil ich mich der Sache angenommen habe. Der eher seltene Fall ist eingetreten, nämlich ein defekter Trafo. Die Spannungsversorgung läßt sich aber durch Printtrafos realisieren, weil das Gerät relativ wenig Leistung hat.

Leider ist kein SM käuflich zu erwerben - ich habe zumindest nichts gefunden. Auch sonst hat mich das WWW in dieser Sache leider im Stich gelassen

Ich müßte aber unbedingt wissen, welche Pilotlampen hinter der Front verbaut sind:



PL1 bis PL4 werden mit 6 Volt betrieben, die vier länglichen hinter dem Volume-Regler mit 16 Volt; zwei sind jeweils in Reihe geschaltet - also 8 Volt-Lämpchen. Ich benötige also hauptsächlich die mA für beide Typen. Kann da jemand helfen? Gaaanz optimal wäre natürlich, wenn jemand das SM hätte, aber auf so viel Glück mag ich gar nicht hoffen; dann würden mich natürlich auch die vom Originaltrafo generierten Spannungen interessieren

Gruß
PBienlein