der Dual zickt

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alter_Knochen
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 26. Jan 2014, 16:08

es geht um meinen Dual 731Q
heute morgen war noch alles ok, nun mag er nicht mehr so richtig

auf START gedrückt, erhebt sich der Tonarm von der Auflage- und senkt sich gleich wieder
anstatt über die Platte zu schwenken
bewegt man den Arm nach dem Start per Hand über die Platte, senkt er sich brav runter und macht was er soll

Am Ende der Rille wird der Arm wie erwartet angehoben, aber senkt sich aber gleich wieder
und geht nicht in die Ruheposition

Der Dreher wurde nicht verwackelt, nicht beschimpft sogar nicht mal schief angekuckt und trotzdem zickt er

wie kann ich dem guten Stück wieder anständiges Benehmen beibringen

Bepone
Inventar

#2 erstellt: 26. Jan 2014, 16:34

Hallo,

such mal unter dem Stichwort "Steuerpimpel".

Gruß
Benjamin

alter_Knochen
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 26. Jan 2014, 18:00

dank Dir zunächst für den heißen Tip
jetzt habe ich schon mal nach dem Teil mit der komischen Bezeichnung geschaut
Morgen werde ich dann "Hand anlegen"
und nach geglückter Operation melde ich mich wieder

alter_Knochen
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 27. Jan 2014, 10:37

so, jetzt hab ich nach dem Pimmel

gesucht und auch einige Beiträge dazu gefunden,
allerdings hat jedes Dual Model wohl einen andern Pimpel
Den für den 731Q hab ich nicht gefunden
dafür aber die Serviceanleitung

http://dual.pytalhost.eu/731s/
nur ist die in englisch
könntest Du die Pos Nr des Teiles rausfinden ?

Bepone
Inventar

#5 erstellt: 27. Jan 2014, 12:19

Hallo,

sorry, hatte noch keinen 731er auf dem OP. Vielleicht meldet sich noch jemand oder du meldest dich im Dual-Board, wenn du nicht weiterkommst.

Gruß
Benjamin

Eek!theCat
Hat sich gelöscht

#6 erstellt: 27. Jan 2014, 12:27

Es handelt sich um einen kleinen Stift, der von einer sich bewegenden Scheibe (die nicht rund ist) mitgenommen wird. Von diesem Stift dürfte die kleine Kappe, die dort draufsitzt, abgebrochen sein. So greift diese Scheibe immer ins Leere, anstatt diesen Stift mitzunehmen.

Edit: Man muss die Konstruktion ja von der Unterseite betrachten. Wenn man sich dann diese Scheibe sucht, die beim Start sich bewegt, dann sollte sich darunter diese Stift (Pimpel) befinden.

[Beitrag von Eek!theCat am 27. Jan 2014, 12:31 bearbeitet]

alter_Knochen
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 27. Jan 2014, 13:28

danke für Deinen Hinweis
inzwischen hatte ich im Dual Forum ein Foto gefunden wo dieser Stift gekennzeichnet ist
Ohne das Bild hätte ich den nie gefunden
jetzt habe ich wie mehrfach beschrieben einen Verhüter über den Stift gestreift
Warum, habe ich nicht begriffen- aber es funktioniert
also der Dreher dreht wieder

Eek!theCat
Hat sich gelöscht

#8 erstellt: 27. Jan 2014, 13:34

Weil da eine Kappe drauf war, die abgebrochen ist. So ist der Stift etwas kürzer geworden und wird von der Platte nicht mehr erreicht. Die Mechanik greift ins Leere.

AnthonyP
Inventar

#9 erstellt: 27. Jan 2014, 13:53

Eek!theCat (Beitrag #8) schrieb:

Weil da eine Kappe drauf war, die abgebrochen ist. So ist der Stift etwas kürzer geworden und wird von der Platte nicht mehr erreicht. Die Mechanik greift ins Leere.

Es ist eher ein Problem der fehlenden Reibung. Ein Stück Kabelisolierung bewirkt schon Wunder, wenn man keinen Gummi oder Silikonersatz hat.

Beim 731 empfehle ich noch den großen Siebelko 1.000µF 63 Volt und den X2 Entsörkondensator in beiden Schaltern 0,01µF 275 Volt zu tauschen.

Gruß
Jo

Eek!theCat
Hat sich gelöscht

#10 erstellt: 27. Jan 2014, 14:05

Ich hatte es mir in meinem Fall genau angesehen, als die Mechanik beim Start lief, der Stift wurde nicht mehr erreicht. Ich habe diesem dann ein Gummifüsschen verpasst.