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Projekt: Sub Einbau in einem Mitsubishi Carisma+A -A |
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Autor |
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ND
Stammgast |
11:38
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#1
erstellt: 09. Apr 2008, |||||||||
Hallo allerseits, nachdem @butcher99 im Biete-Bereich seine ![]() ![]() Anbei einmal die bisherigen Schriftwechsel zum Einlesen bzw. zur Erläuterung: Mein Mitsubishi aus dem Thread ![]()
Von meinem Fiat Punto besitze ich noch eine Audison LRx1.400 Endstufe die ![]() Jedoch baue ich die Canton Subs nicht mehr im Mitsubishi ein, da diese zu viel Platz verbrauchen! Nachdem ich zu Hause 2x Magnat Destroyer 304 Subs, einen Canton CS 300DC und einen Infinity Kappa Perfect 10VQ herumliegen habe, habe ich mich durchgerungen, den Infinity Sub im Mitsubishi einzubauen. ![]() Dafür habe ich auch schon eine passende Endstufe ins Auge gefasst - eine ![]() In diesem Thread sind wir dann zur Diskussion zum Einbau des Infinity Subs im Mitsubishi gekommen:
Diese setzte sich dann via PM fort: @butcher99:
@ND:
@butcher99:
@ND:
..... so weit einmal zum jetzigen Stand. Heute werden noch die Fotos vom Kofferraum hochgeladen zum besseren Verständnis. ![]() Hier noch ein Foto meiner ersten Gehversuche im Car-Hifi Bereich vom meinem Kofferraumaufbau vom Fiat Punto: ![]() ![]() Im Kofferraum wurde eine 15mm starke Massivholzplatte an die Kontur angepasst und mittels eines über Schanieren gelagernden Handgriff im Kofferraum fixiert (konnte dadurch nicht mehr verrutschen). Auf dieser Platte wurden dann die beiden Canton Subwoofer über Holzleisten befestigt, sodass in die Subs selbst nie ein Loch gebohrt oder eine Schraube hinein gedreht wurde! Über einen 15x10cm Steher (Höhe 32,5cm) wurde die oberer Deckplatte mit der Grundplatte befestigt, was für zusätzlichen Halt der Subs sorgte und als Befestigungsplatte für die Endstufe diente. Der Hifonics Powercap wurde an der Innenseite am Steher verschraubt, da die Kabeln zu kurz waren, um diesen an der Platte zwischen den Subs zu befestigen (anstatt des Feuerlöschers - sieht mit Sicherheit dann besser aus!!!). ![]() Ich war jedoch dann zu faul, die Kabeln zu verlängern bzw. neu zu velegen. ![]() Die gesamte Konstruktion wurde mit schwarzem Stoff bezogen und hatte ein Gesamtgewicht von rund 55kg! ![]() Sollte jemand Interesse an dem Verbau samt Endstufe und Powercap aus den Fiat Punto haben, einfach PM an mich schicken! ![]() Ich werde Euch natürlich hier am laufenden halten und Fotos über stand der Dinge posten! ![]() Schöne Grüße, ![]() Chris [Beitrag von ND am 09. Apr 2008, 11:45 bearbeitet] |
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ND
Stammgast |
20:08
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#2
erstellt: 09. Apr 2008, |||||||||
Hallo allerseits! ![]() So, wie angekündigt hier nun die Fotos vom Kofferraum des Mitsubishi Carisma. Hoffe, dass diese einermaßen brauchbar sind - ging jedoch in der Eile leider nicht besser. ![]() Der Kofferraum gesamt: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Die links Seite (Ausnehmung) würde sich doch gut für den Einbau eigenen, oder?! ![]() ![]() Die 5mm starke Spannplatte unter der Stoffabdeckung: ![]() ![]() ![]() ![]() Im Prinzip möchte ich den Bereich hinter der Rücksitzbank nicht komplett verbauen. Denn der Kofferaum soll noch immer funktional bleiben, damit ich Sachen nach wie vor transportieren kann (war beim Fiat Punto äußert unglücklich, da ich den Kofferraum kaum noch nutzen konnte!). ![]() Daher tendiere ich eher dahingehend, dass ich die linke Ausnehmung im Kofferraum nutzen werde, um dort den Sub entsprechend einzubauen. Mit einem geschlossenen Gehäuse müsste sich das Ganze dann ganz gut ausgehen, sodass ich daneben oder wo genau ist noch unklar, die Endstufe samt Powercap verbauen kann. Somit bleibt der Großteil des Kofferraums weiter nutzbar und ich kann dann auch ohne Probleme längere Sachen transportieren. Bleibt quasi nur mehr das Design zu klären und welche Art des Verbaus sich dafür empfiehlt?! ![]() Man sieht sich! ![]() ND |
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ND
Stammgast |
10:13
![]() |
#3
erstellt: 10. Apr 2008, |||||||||
Wieder ich! Scheint wohl ein "Monolog" zu werden?! ![]() Ich hatte mir das in etwa so gedacht, wie in ![]() Muss mir halt nur für meinen Mitsubishi noch überlegen, wie ich es dann genau umsetzen werde und eben auch befestige?! ![]() Aber zum Thema "Befestigen" habe ich diesen Thread hier ![]() ![]() Man sieht sich! ![]() ND [Beitrag von ND am 10. Apr 2008, 11:20 bearbeitet] |
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joogie
Stammgast |
13:08
![]() |
#4
erstellt: 10. Apr 2008, |||||||||
naja es gibt ja noch keine bastelungen zu sehen, von daher nichts zu kommentieren ![]() |
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ND
Stammgast |
13:34
![]() |
#5
erstellt: 10. Apr 2008, |||||||||
Die Komponten für den Sub habe ich schon so ziemlich zusammen, daher wird das "Projekt" als erstes realisiert - das Andere muss dann aus finanziellen Gründen ~2 Monate warten. Denn leider ist diese "Quelle" stark begrenzt! ![]() Die übrigen LS werden im Mitsubishi ebenfalls noch getascht, wobei ich hier die bestehenden Einbaupostionen nutzen werde - mal sehen, ob ich noch mehr mache. ![]() Das Problem beim FS ist nur, dass in Netz kaum etwas zu finden ist, ob hiner der Türblende nun Platz ist oder nicht. Ich habe schon einige Themen gefunden, wo das der Fall war, dass in der Tür keine Ausnehmung war, um ein entsprechendes FS-System zu verbauen. ![]() Als HU werde ich wohl meinen Sony CDX-M8800 behalten. Aber ich freue mich über Ideen und Anregungen zum Einbau es Infintiy Subs und dessen Gehäuseaufbau! ![]() Man sieht sich! ![]() Chris |
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T_zum_O
Ist häufiger hier |
18:59
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#6
erstellt: 10. Apr 2008, |||||||||
servus, ich hab mal ein wenig gesucht, evtl könnt dir des ein wenig helfen: ![]() ![]() sons, ich arbeite bei Mitsubischi... wenn ich das Nächste mal an nen Carisma drann bin, werd ich bei Gelegenheit mal schauen... es grüsst T! [Beitrag von T_zum_O am 10. Apr 2008, 19:09 bearbeitet] |
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butcher99
Inventar |
20:36
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#7
erstellt: 10. Apr 2008, |||||||||
Hi! Dann möcht ich doch auch mal was konstruktives zu diesem Thread beitragen ![]() Was ich mir gut vorstellen könnte wäre eine Kiste wie hier auf dem Bild angedeutet. Platzsparend und seitlich integriert. ![]() ![]() Dein Woofer kannst du ja von 10- 30Liter geschlossen verbauen (Laut Handbuch, mit versch. Metalleinsätzen) Der Platz dürfte daher Schätzungsweise ausreichen! Bassreflex dürfte von 35- 50Liter interessant sein. Was dir vom Klang am besten gefallen wird kann man meiner Meinung so noch nicht sagen! Am besten mit billiger und schnell gebauter Spannplattenbehausungen testen! Zur Befestigung eines Gehäuses wie auf dem Bild würde ich: - MDF Platte zuschneiden mit selben Maßen wie Boden Gehäuse - diese Platte auf die vorhandene Spannplatte schrauben (Durchgangsloch Spannplatte also von unten verschraubt ![]() - das Gehäuse auf die MDF Platte stellen - jetzt durch das Gehäuse in die MDF Platte schrauben (Durchgangsloch Gehäuseboden) - Woofer einsetzten - Freuen - ein Bier trinken - verzweifelt Schraubenzieher suchen ![]() - verdammt, Drecksmagnet ![]() ![]() ![]() Grüsse ![]() |
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ND
Stammgast |
10:53
![]() |
#8
erstellt: 11. Apr 2008, |||||||||
Hallo auch! Jip, genau so in etwa habe ich mir auch schon vorgestelltt, dass ich es machen werde. Aber an das mit der MDF-Platte, welche in an die Kontur anpasse zu quasi zwischen Sub-Gehäuse und der Spannplatte verschraube, hatte ich nicht gedacht. Aber eine sehr gute Idee! ![]() Oh ja, das mit dem Schraubenzieher suchen kenne ich nur all zu gut. Der Witz dabei ist aber, dass ich die meistens extra von solchen Dingen, wie eben den Magneten fernhalte und wo anders ablege. Das Problem dabei ist nachher nur, dass ich mir dann nicht gemerkt habe, wo die die Schraubenzieher hingelegt hatte - werde wohl langsam aber sicher senil? ![]() Also, bis später und ich werde Euch auf den laufenden halten und Fotos von meinen ersten "Bastelein" dann reinstellen! ![]() Man sieht sich! ![]() Chris P.S.: Nun heißt es Holz einkaufen gehen! ![]() |
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ND
Stammgast |
09:24
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#9
erstellt: 17. Mrz 2009, |||||||||
Hallo allerseits, ![]() nachdem mein Mitsubishi Carisma im vergangenen Jahr das Zeitliche gesegnet hatte, ist aus dem Projekt und dessen Fertigstellung leider nichts mehr geworden. ![]() Jemand hinter mir hatte gemeint, dass mein Mitsubishi Carisma zu groß sei und hatte mich kurzerhand auf den vor mir stehenden PKW draufgeschoben. ![]() Schöne Grüße, ![]() ND |
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