Muthchens Golf 3 Variant (ab S. 16) Warten auf Kabel und Weichenteile

fallenangel du hast mich wieder auf den richtigen weg der weichenkunde gebracht

muthchen, stell die schätzeisen bei den amp bei beiden so auf 80Hz und fahr damit a bissl rum, iwann wirste schon was raushören. in diesem fall kannste dann an den amps weiter rumstellen.


da ist eine aktive weiche in der HU echt was feines


gruß

tja das mit der aktiven weiche in der HU wäre was schönes, wenn ichs hätte
naja was solls wird auch ohne gehen
mal so ne kleine frage für den späteren aktiv betrieb, was is eigentlich von solchen weichen hier zu halten?
http://cgi.ebay.de/w...=STRK:MEWA:IT&ih=002
http://cgi.ebay.de/w...=STRK:MEWA:IT&ih=007
wenn man die signale über sowas trennt dann kann man ja einstellungen an LZK vergessen oder weil da ja nich soviele signale reingehen wie hinterher rauskommen, oder?
naja erstmal soll ja der momentane einbau och fertig gestellt werden.
dazu eben noch die oben gestellte frage, und ne zweite is mir auch noch eingefallen was meint ihr was es bringen würde wenn ich nen paar kleine 130er tmts in die hinteren seiten einbauen würde? im mom hab ich ein bissl das gefühl das mir von hinten was fehlt.

Lass den Rearfill weg

Und nutz auch keine externen Aktivweichen. I.d.R. produzieren die viel Rauschen und gerne auch mal LiMa-Pfeifen.

wenn dir von hinten was fehlt, dann bau einen massagesitz ein, aba kein RF!


die weichen sind meistens so dass du einen eingang hast und dann die frequenzbänder aufgeteilt werden, somit wirds nix aus der LZK. versuchs doch erstmal so, wenn dir die weichenmöglichkeiten stören, dann kannste das radio wechseln.


gruß

würde dämmen dieser seitenteile ohne rearfill trotzdem was bringen? wegen den weichen dachte ich eben nur, das ich dann bei den endstufen ne bisschen größere auswahl habe, weil die dann nich die entsprechenden weichen haben müssten..aber naja is ein anderes thema was eben später nochmal diskutiert wird, wenn denn die umstellung auf aktiv betrieb aktuell wird
will erstmal mit den paar matten die ich noch über habe zu gegebener zeit noch ein bissl was nachdämmen oder so würde sowas denn was bei den seitenteilen bringen?

es ist sinnvoll alle schwingenden teile im auto zu dämmen.

am sinnvollsten ist das dach, weil es die größte ebene fläche am auto ist.

doch ich war im g3 damals auch ohne dachdämmung zufrieden


gruß

ok dann werde ich mal wenn ich mal wieder zeit finde diese hinteren seitenteile noch dämmen..habe dan nur ein problem, wie bekomme ich die verkleidung da ab? habs schon zig mal versucht aber keine möglichkeit gefunden...

äääähhhmmmm kann mir niemand sagen wie ichd ie hinteren seiten teile bei nem 3-türer abbekomme, selber bin ich ziemlich ratlos

außerdem noch eine frage allgemein zur dämmung
wie bekomme ichs denn hin, das vonm schall im auto nich so viel nach außen geht?? oder kann ich da nich megr machen als vernünftig mit bitumne zu dämmen, wie ichs im mom schon gemacht habe?

Gut einbitumieren und hinter der Pappe mit Schaumstoff dämmen.

ok geht klar also so noppenschaumstoff bekommt man ja überall hinterher geschmissen und matten hab ich ja auch noch da
dann hätten wir diese frage schonmal geklärt aber wie ich überhaupt ans blech dahinten dran komme is auch noch ne frage

jedoch bloss aufpasssen, dass überhaupt kein wasser an den noppenschaumstoff drankommt, denn dann gammelts!


um schall nicht entweichen zu lassen, muss man dämmen - das ist wohl die bässte methode, oder leise hören^^


ich finde man soll ruhig draußen was hören könne, aba NUR solange nix klappert, denn DAS ist peinlich


gruß

genau so sehe ich das auch ich saß schon in ein paar autos von kumpels die meinten sie wollen mir mal ihren neuen sub "zeigen" im auto gings dann schon ganz gut aber eben der sub war überlaut und dementsprechend nurnoch bass zuhören...naja als ich dann ausgestiegen bin hab ich dann sämtliche blechteile klappern hören und hab ihnen dann gesagt da sie da mal was machen sollten weil sich das doch ein bissl peinlich anhört
naja wegen dem noppenschaum und gammeln, bei den hinteren seiten teilen dürfte doch eigentlich nix runter laufen, da ich da ja keine fensterscheiben drin habe , welche ich öffnen kann von daher sollte es da eigentlich kein probleme geben...naja wenn doch fliegt das zeug ebenr aus
aber wie bekomme ich das seitenteil ab?

ich brauch mal ne schnelle antwort
was haltet ihr von sowas?
http://cgi.ebay.de/w...=STRK:MEWA:IT&ih=019

der link geht leider nciht

jetzt müsster funzen

so die frage zu dem ebay-artikel hat sich erledigt, weil ich es mir dann doch anders überlegt hatte und dann erstma in zukunft doch nich aktiv fahren werde, sondern erstma das bestehende setup durch ein qualitativ hochwertigeres fs aufwerten möchte evtl eton oder so aber das sieht man wenns soweit is und ich wieder kohle habe
also naja kann alles ne kleine weile dauern

soo die letzten paar tage hab ich mir so ein paar gedanken gemacht was ein neues fs angeht...bin im mom zu dem entschluss gekommen evtl 3-wege teilaktiv zu fahren...
hatte vor mir zu diesem zweck ein 10er compo mit schönem mittelton zu holen und dazu dann erstma als "kicker " bzw tt die sinus live 16er weiter laufen zu lassen..die gefallen mir im tt bereich einfach ziemlich gut.
der mt und ht dagegen gefallen mir einfach nich so, der ht is ziemlich spitz wie cihf inde, hab ih schon ziemlich runter geregelt und trotzdem tuen die höhen doch noch weh teilweise...
was würdet ihr zb von den Diabolo K26 Hochtönern und dazu den M 100 XS bzw den M 80 XS als MT, was würdet ihr davon halten? wäres ne schöne kombi?
greets

will mir denn keiner ne antwort auf meine frage geben?
würde mich schon interessieren was ihr davon haltet...

Wahrscheinlich alle vom Donnerstag noch angeschlagen

Ich kann dir da nichts zu sagen, kenne die Kombo leider nicht!

Gruß

Flo

ok das mit donnerstag kann sein bei uns ises ganze we fest schon seit donnerstag mit grenzgang und allem jaja kann man nix machen ich bin auch grad dabei mich von gestern abend zu erholen
naja wegen der kombo: bin eben drauf gekommen weil ich über die diabolo sachen bis jetz immer nur gutes gehört habe und die seite auch zwar eine recht kurze aber gut beschreibung hat und ich bis jetz immer gedacht hatte die wären ziemlich teuer aber so ises ja nich...
hier mal die links:
M 100 XS MittelTöner
K 26 HochTöner

aber danke schonma für deine antwort
ma gucken was noch so kommt

sooo
da ich nächsten donnerstag meine letzte abiprüfung habe wollte ich mal meine weiteren planungen für die paar wochen monate nachm abi hier vorstellen
als ht bekomme ich vom diabolo dominic die K 26, der mt steht noch nicht fest, den werde ich bei meinem nicht ganz örtichen car-hifi händler noch ermitteln :)die beiden werden dann über eine selbstgebaute weiche getrennt :).
soo jetz zu meinen fragen:
was lohnt sich eher? die türpappe beschweren mit den restlichen matten oder bei der hinteren sitzbank das außen blech dämmen, oder evtl der fußraum vorne? hab glaube ich noch 7 matten oder so
so die 2. frage is, wie würdet ihr mir vorschlagen im 3er golf die ht+mt kombi vernünftig zu verbauen, so das sie möglichst nah bei einander sind?
aso als amp für ht+mt werde ich mal nach einer von diesen amas ausschaun halten sin ja schön klein un sollen klanglich richtig gut sein

gruß

hi

habe die stresserei seid knapp drei wochen hinter mir


ich hatte bei mur die TV nicht gedämmt und es hatte nix gescheppert. für diesen einsatz gibt es andere stoffe, wie schaumstoffe etc.

würde das außenblech bei der hinteren sitzbank mit den matten dämmen.


beim g3 wird oft der mitteltöner im ABrett versenkt, doch dann ,find ich, dass man lautzeitprobleme bekommt, die du durch die passive weiche nicht wegbekommst, deshalb würde ich zu der lösung raten MT sowie HT so nah wie nur möglich aneinander zu verbauen, zb an die a-säule.
ist ne hammer optik, wenn die a-säule so voll ist und dem klang tuts auch net schlecht.


gruß

ok dann werde ich mich mal wenn ich dann die zeit habe erstmal an das dämmen der hinteren seiten teile machen und mir zusätzlich noch ein bissl schaumstoff besorgen
wegen HT+MT ich hatte schonmal dran gedacht sowas:



nur in ein bissl größerer ausführung zu basteln, dürfte eben nur ziemlich sperrig werden, werde mir denke ich mal zur probe kleine ls-mdf bzw sperrholz ringe schneiden und die dann mal so in die ecken legen wie ich die dann zusammen dahin bastln könnte etc
aber erst näcshte woche.
was würdet ihr davon halten?

willst du deine a-säulen verkleidung nicht zerbomben?

ich habe es damals bei mir so gelöst:

[img=http://img242.imageshack.us/img242/8728/bild078qs3.th.jpg]

wär doch auch ne option - schön mit gfk und spacktelmasse ne ordentliche form schaffen.


gruß

also ich weis nich wegen den a-säulen im mom hab cih da auch meine hoctöner drin aber bis ich die entsprechend lack farbe gefunden hätte bzw das mit leder bezogen hätte...dann werde icih eher den weg gehen den du auf dem bild grad gezeigt hast, da wäre eben nur die frage ob ichd as auch für mt+ht hinbekommen rein größen technisch
aber ich werdes mal mit den sperrholz ringen ausprobieren was alles möglich is

danke schonmal für die anregungen

ich kenn die maße der diabolischen mt nicht, aber mit ein wenig einfallsreichtum sollte es klappen.


ich rate dir, falls du die teilchen bauen solltest, die zuerst schön zu spachteln und dann mit sprühspachtel einmal zu spritzen und dann nach, dem trocknen, zu lacken - dieser sprühspachteln verleiht der oberfläche eine optik wie rauhes plastik.
das hat mir auf jeden fall bässer gefallen, als absolut glatt.


gruß

ok danke für den tip
hatte auch shconmal dran gedacht, wenn die form nich zu komlpiziert wird, was auch vom einbauort abhängt, mit diesem original golf 3 kunst leder von CHP das ganze zu machen, aber das weis ich erst wenn ich mich entschieden habe wo und wie ich das mache
danke für die ganzen anregungen

hier der link zu dem kunstleder: Leder

mir hats wies scheint heute den rechten ht zerrissen, währende der fahrt bei relativ hoher lautstärke ging er auf einmal aus...hatt aber noch keine chance zu gucken obs wirklich am ht lag oder ob einfach nur nen kabel abgeganegn is oder so aber naja die wahrscheinlichkeit is sehr gering...
das heist für mich zumindest die neuen hts kommen früher als geplant...
das wars schon was ich wollte
gruß

sooo es gibt neuigkeiten
habe mir soeben eine schöne alte gebrauchte macrom 44.07 bei ebay für ganze 52,50 inklusive versand geschossen weis jetz nich obs nen sehr guter preis, aber da ich bis jetz nur gutes über siese amps gehört habe hoffe ich mal das es funzen wird
sie soll an eine maßgeschneiderte biamping weiche für meine ht's und mt's laufen und ich bin gleich bereit für aktiv betrieb sobald eine bessere HU möglich ist falls es mal soweit kommt
hier mal der link: http://cgi.ebay.de/w...=STRK:MEWA:IT&ih=005

grüße

soo, da ich im mom was mein FS angeht ja weis was ich "will" bis auf den MT, aber das wir die tage per probe hören geklärt :D, habe ich mir die frage gestellt, wie kann ich mit meinem sub ein bisschen mehr tiefgang und druck erzeugen.
bin dann auf die möglichkeit gekommen, ich könnte ja nen BP 4th-order mal so eben basteln
wollte jetzt von euch wissen, was ihr zu dem berechneten gehäuse sagt, was daran evrl nich so vorteilhaft is etc...
beim port bin ich mir extrem unschlüssig ob das alles so io is


danke dann schonma

sooooo, bei mir hat sich die letztes 2 tage doch noch was getan, vorgestern is meine neue HT/MT stufe gekommen, ne Macrom 44.07:

und gestern dann ein zweites päckchen mit meinen neuen HT's, inklusive der weichenbauteile für ne angepasste passiv-weiche:

dann hab ich mich gestern noch schnell dran gemacht ein paar kleine aufnahmen für die HT's zu basteln ,welche ich dann auch später bei edn GFK-arbeiten weiter verwenden werde, weswegen sie auch ncih lakiert sind oder ägnliches.
hier mal der vergleich, alt gegen neu, hier aber noch provisorisch befestigt:



heute gings dann ans löten der weiche, ich kann nur sagen: ich bin froh das es vorbei is, was eine fuddelei, vorallem wenn man sowas ca einmal im jahr macht
naja ich habs dann doch noch hinbekommen :):
schon mit Sperrholzträgerplatte eine unmengen an heißkleber zum schützen der lötstellen vor wibrationen

dann hab ich mir aus alten Schraubenschachteln, gehäuse für die weichen gebastelt, bei sowas leistet ein lötkolben auch feine dienste :D:





dann hab ich die HT's noch fertig verkabelt, die weichen eingebaut und die HT-aufnahmen fest geschraubt:



die erste probehörung war einfach nur der hammer, was für eine präzision und detail treu das war, kein ergleich zu vorher zwischen den beiden HT's liegen einfach nur welten
meine ma hat gesagt ich hätte nurnoch gegrinst als ich im auto saß

jetz bitte ich um kommentare!!!!


ps. wer weis welche HT's das sin?

sieht gut aus! Welcher HT ist das?

naja gut ich löse die frage doch schon jetz mal auf
is ein Diabolo K 26!!
bin echt begeistert von denen, sin einfach geil anzuhören und das ganze für 60€ inklsuive der weichenbauteile :D, da kann man nix sagen

Hi

Deine Weichen sehen nett aus! Wo trennst du den HT denn?

Gruß

Flo

die bauteile hat mir der Dominic von Diabolo mit dabei gelget müsste mit 12dB und zwischen 3700Hz und 3800Hz sein, bin mir jetz nich ganz sicher, so um den dreh halt
ich hatte leichte probleme die weichen vorne noch unter zu bringen...sin ja shcon nich so ganz klein
wenn ich sie an der macrom laufen lassen werde, werden sämtliche passiven weichen hinten sein, und nach vorne nurnoch die kabel laufen...

gruß

soo und es gibt wieder ein kleines update
die tage ist ein päckchen mit folgenden sachen bei mir eingetroffen:
http://www.caraudio-...225::::b4e080a2.html
http://www.caraudio-...968::::8c6521e5.html

heute habe ich mich dann mal daran gemacht die sachen einzubauen

zunächst habe ich die alu-ringe noch ein bisschen modifiziert, indem ich zu den 8 bereits vorhandenen löchern nochmal 8 dazu gebort habe. durch die originalen 8 löcher habe ich den ring an die mdf-unterkonstruktion geshraubt und durch 4 der neuen der LS durch die alu-ringe durch ebenfalls mit dem mdf verschraubt.
die bisherigen befsetigungslöcher der ls, im mdf, wurden von unten mit einschlagmuttern versehen, die dann genau unter den bisher 4 nicht genutzen löchern lagen ;), was ein zufall :D, in den einschlagmuttern wurden dann später die schrauben der edelstahl konstruktion verankert.
so hier jetzt die bilder dazu:

hier einer der modifizierten ringe:


hier der verschraubte ring:


dann der verschraubte ls:


und schluss endlich die bilder der fertigen aufnahmen:
Fahrer-Seite:



beifahrer-seite:



im vergleich zu vorher:


was sieht denn eurer meinung nach besser aus, bei den neuen "gittern" das gekreuzte oder das mit der einzelnen strebe??

zum klanglichen kann ich bis jetz nur sagen, das sich der umbau auf jedenfall geloht hat, die beiden tmt's kicken wesentlich besser durch die stabilere befestigung und der mittelton bereich ist nun auch wesentlich klarer als vorher, da die gitter anscheinend ziemlich was geschluckt haben, von den stimmen etc!!!
ich kann einfach nur sagen, das ich begeistert bin, wie sich mein system im mom anhört, is einfach nur der hammer und ich denke mit den verwendeten komponenten das optimum, was raus zu holen is

nun bitte ich mal wieder um kommentare

gruß

Auf jeden Fall das gekreuzte, sieht wirklich sehr schick aus!

denke auch das ich bei dem gekreuzten bleiben werde, is ja auch sicherer gegen tritte etc. bei tollpatschigen beifahrern...:D
naja ich hab im mom keine idee wie ich die HT's schön verbauen könnte, und das ganze möglichst ohne gfk...bin etwas ratlos..hat jemand tips?

Also ich fand das einzelne sah deutlich besser aus, aber du fährst ja die LS


Was ich garnicht machen würde, wäre das serienmäßige gitter vom g3 nehmen. schade um die schönen LS

das serienmäßige hatte ich vorher drauf war aber nur wegen trittschutz und weil mir nix wirklich gut aussehendes eingefallen is aber jetz hab ich ja die strebe
ich muss einfach ncohn bissl überlegen wegen einfach oder kreuzstrebe...is ja leicht alles zu ändern :).
muss einfach mal schaun, was mir mit der zeit besser gefällt

habt ihr irgentweclhe ideen wie ich das mit den ht's machen kann?

Wie wär's mit Kugeln aufs Armaturenbrett?

Gruß

Flo

hmm wäre ne überöegung wert..da gibts doch im bastelgeschäft oder baumarkt diese etwas größeren plastik kugeln oder? die würden relativ gut passen..muss ich dann die tage mal gucken ob ich da was finde...:D wird shcon werden danke dann schonmal
gruß

Hab meine ausm Bastelgeschäft! Von innen mit Bauschaum ausgesprüht, angeschliffen und einmal mit Spachtel komplett rum!

Gruß

Flo

hmm ok
werde dann evtl morgen mal in nen bastelgeschäfft bzw baumarkt fahren und gucken in welchen größen die da kugeln haben, wäre dann ja auch ne möglichkeit für die irgentwann kommenden MT's...naja mal gucken wies so wird.
demnächst wird es hier denke ich ein bisschen ruhiger zu gehen, da ich ab dem 1.7 beim bund bin und dann allerhöchstens an den wochenenden zeit haben werde zum basteln!!!
hoffentlich schaff ich morgen bzw sonntag noch was.

ansonsten noch ne schöne nacht und drückt mir die daumen, da ich morgen alles finde

gruß

NetVampir schrieb:

Wie wär's mit Kugeln aufs Armaturenbrett? Gruß Flo

Hi Leute!

ich habe ein paar bessere Alternativen für den Einbau, da braucht ihr nicht mehr zum Baumarkt zu fahren!

Gruß
adrenalin

leider habe ich im moment nicht das entsprechende kleingeld um mir diese alukugeln zuzulegen ;), und wenn würde ich eher bei nem kumpel fragen der die dinger auch drehen kann aber trotzdem danke

gruß

so ich hatte die letzte woche ja ein bisschen zeit mir beim bund so ein paar gedanken zu machen wies weiter gehen wird
geplant is für die nähe bis fernere zukunft, das die 2/160 rausfliegt und durch die 2/300 ersetzt wird an dem tmts, für den sub werde ich mir ne as f2-190 bzw f2-300 zulegen, da sie 1ohm stabil sind und ich den woofer dann auf 2ohm-brücke laufen lassen könnte.
die wanted 2/300 würde dan die tmts wandern und aktiv über radio und stufe getrennt
für die ht+mt kombi habe ich ja shcon die macrom gekauft, an der werden die ls dann auch jeder seinen eigenen kanal bekommen, aber über passive weichen getrennt.
als mt is ein BB von omnes, tangband etc geplant oder jeder andere gute mt, kommt natürlich auch auf meine finanzen an
aber die omnes reizen schon, mit dem preis und vor allem den immer wieder guten bewertungen, auch hier im forum
die ht+mt-kombi soll dann auf dem amabrett auf die originalen gitter gespachtelt werden, um ne akzeptable optik zu erreichen...in seeeeeeeeeeeeeeeehr ferner zukunft stehen dann noch neue tmts an...aber mit denen warte ich noch seeehr lange

also nochmal in kurz was geplant is:
FS:
3-wegeteilaktiv mit:
sl-160 tmts @ wanted 2/300 (aktiv)
k26+mt @ macrom 44.07 (passiv)
RE-10 @ f2-190/300

was haltet ihr von dem konzept?
gruß

Hört sich doch schon gut an! Wie du bereits sagtest, würde vielleicht noch die TMTs in Angriff nehmen, aber ansonsten liest's sich doch gut!

Gruß

Flo

so wirds auf jedenfall auch laufen erst der rest udn dann die tmts
aber wichtiger is erstma das icvh die finanzen dafür bekomme :D, naja bin ja jetz beim bund, da wirds ein bisschen lecihter wie bisher

was meint ihr denn bezüglich f2-190/300 welche von beiden wäre denn sinnvoller? die 190 hätte auf jedenfall auch genug power für den re-10 oder liege ich da falsch?

gruß von dem, der grad vom bund daheim is