[flashas' Punto 188a] HTs im Spiegeldreieck

Habe Dämmung minimal nochmal aufgemacht, versucht den Türgriff plus Gestänge ruhiger zu bekommen, aber die Sache ist schwierig. Dann noch paar mehr Flecken Alubutyl verwendet und mal sehen wie es dann mit der Verkleidung wird



Achja, und bei meiner bescheuerten Handycam hab' ich herausgefunden, warum sie so 'nen Blaustich hat

Hier noch ein paar Bilder für euch

Die Alpine PDX 2.150 ersetzt die F2-190. Der Platz ist äußerst knapp bemessen, aber es hat geklappt.



Ein bisschen Alubutyl über Bitumen: Doppelt hält besser Außerdem muss die Heckklappe ja teils ordentlich was aushalten.



Türverkleidung wieder draufgemacht. Hätte nicht gedacht, dass die die Sache auch mal verbessert. Höre keine Vibrationen und macht die Sache sogar fester. Über den LS kommen noch Gitter und der Hochtöner kommt an Ort und Stelle, wenn die Außenspiegel lackiert sind, was wiederum von einer Stoßstangenlieferung, die sich verzögert, abhängig ist



Und zu guter Letzt: Ein bisschen Pfusch muss sein, aber es sitzt alles bombenfest. Mal schauen, was der Tüv sagt




Kommentare bitte

was ist den das blaue unter deinem kabelsalat .dein einbau sieht nach na menge spass aus .weiter so .sag mal was filtert bei dir das helix cap

marea_maus schrieb:

was ist den das blaue unter deinem kabelsalat .dein einbau sieht nach na menge spass aus .weiter so .sag mal was filtert bei dir das helix cap :?

Hehe, danke

Der Helix Cap 33 ist ja für die Lichtmaschine gedacht (0,03F).
Hatte mal ein minimales Limapfeifen. Ist aber weg (allerdings nicht durch den Cap ;)), aber schaden kann er ja nun auch nicht
Von der Funktionsweise soll er hohe Störfrequenzen der Lichtmaschine "kurzschließen".

ahhhh a verstehe.will so n teil vors radio hängen .dachte das es bei dier die gleiche funktion hat(radio puffern)

Es gibt wieder Updates

Himmel raus (hatte aber bisschen mehr Kleber als der von Severin ;)):


Ungedämmt:


Einzelne Schichten des Antennensockels unter Spannung gesetzt:


Vorne:


Hinten:



Was man nicht sieht:

Noch mehr Alubutyl, zB die Seiten, hab ich angebracht
Und dann diese Sinuslive Schaummatten. Das war allerdings weniger sinnvoll. Der Himmel war um einen satten Zentimeter nach unten versetzt. Griffe unter viel zu viel Spannung und hinten war der Himmel auch mit Kleber nicht mehr dauerhaft unter die Dichtung (sprich ans Dach) zu bekommen. Also wieder raus damit und eine dünne Schicht Noppenschaum versucht. Diese hatte wiederum fast den selben Effekt Also wieder raus. Ein kleines Stück Noppenschaum um den Himmel wenigstens etwas zu spannen war dummerweise klar zu sehen (Knicks). Also gab's nur eines: Kleben (wär natürlich auch ohne gegangen). Passt.
Obwohl ich die Matten schon gerne behalten hätte

Sers,

sauber!
Auch wenn nach mehreren Versuchen!

Himmel klappert bei mir nicht, und hat auch wieder ganz gut reingepasst!

Lustig ist, dass bei mir überhaupt kein Kleber war!
Aber das schein ja bei Fiat wohl so üblich zu sein, dass die nach "Lust und Laune" ein Auto bauen

Grüßle

Hehe, bei dir hatte der Klebermann halt gerade Urlaub

Zum Unterschied:
Ich denke es nimmt etwas Pegel, aber im positiven Sinn. Der Hauptvorteil ist, man kann extrem aufdrehen - Schläge, die sonst eher unerträglich waren - klingen jetzt immer noch. Sehr cool zum pegeln

flashas schrieb:

Hier noch ein paar Bilder für euch Und zu guter Letzt: Ein bisschen Pfusch muss sein, aber es sitzt alles bombenfest. Mal schauen, was der Tüv sagt Kommentare bitte :)

Etwas spät, trotzdem ein konstruktiver Vorschlag zu den Sicherungen:

Eine Audison 4-fach Sicherungshalter, befestigt auf einem Alu Blech/Winkel oder einer Plexiglasplatte direkt an der Batterie, zu sehen z.B. bei Mr Woofas A3, Photo ziemlich weit unten.

http://woofa.abi05.info/carhifi/mein_a3/mein_a3.htm

mauerspecht schrieb:

Etwas spät, trotzdem ein konstruktiver Vorschlag zu den Sicherungen: Eine Audison 4-fach Sicherungshalter, befestigt auf einem Alu Blech/Winkel oder einer Plexiglasplatte direkt an der Batterie, zu sehen z.B. bei Mr Woofas A3, Photo ziemlich weit unten. http://woofa.abi05.info/carhifi/mein_a3/mein_a3.htm

Der Vorschlag ist an sich sehr gut
Habe mich auch schon kräftig umgesehen, aber noch nichts passendes gefunden. Bei allen Herstellern sind maximal die Eingänge groß dimensioniert. Die Ausgänge sinken immer im Querschnitt und steigen in der Anzahl an. Das hilft mir da vorne aber leider nicht viel

Ich suche also 2x (Mini-)Anl mit 2 Eingängen (35mm + 50mm) und 2 identischen Ausgängen Also 2x 50 geht auch, weniger ist aber blöd

Dann würd' ich mir Batterie-Aufräumen ja mal vornehmen

Endlich gab's die Hochtönerhalterungen. Für den Spachtelpart muss ich mich nochmal beim User ]< @ 0 z' aus dem CFI bedanken Habe dann noch etwas mit Alubutyl um mich geschmissen und sie endlich eingebaut.

Und ein aktuelles Bild vom Anlagenträger

Wahnsinn!


Wie hast Du die Spiegeldreiecke so geledert bekommen?
Mit dem Verstellnippel!!!

!!! SEHR SEHR ANSEHNLICH !!!

Grüßle

(Wenn nicht bald ein Autowechsel stattfinden würde, würde ich mich jetzt gezwungen sehen, die Spiegeldreiecke nochmals zu machen!!!)

Oh, das hat eine Sattlerin gemacht. Dass es keine Nähte gab', hat mich auch sehr positiv überrascht Aber das Lob gebührt nicht mir...

Die egoistische Ausrichtung auf den Fahrer finde ich klasse. Klingt zwar auf dem Beifahrersitz bescheiden, auf dem Fahrersitz jedoch umso besser