[Golf IV] Sorgenkind Golf IV

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dark-desire
Stammgast

#51 erstellt: 18. Aug 2005, 16:20

so nu die endgültige anordnung des kannsen

polosoundz
Inventar

#52 erstellt: 18. Aug 2005, 17:23

Schön dekadent... 2x A4... Nice...

dark-desire
Stammgast

#53 erstellt: 18. Aug 2005, 17:42

Eine A4 sollte eigentlich ne A2 werden aber als ich die A2 holen wollte gabs die A4 für 499,-

dark-desire
Stammgast

#54 erstellt: 19. Aug 2005, 16:52

ist das normal bei der rockford das beim einschalten die protect leuchte kurz aufleuchtet

dark-desire
Stammgast

#55 erstellt: 21. Aug 2005, 15:15

mal das erste rohmaterial für die kiste

dforce
Inventar

#56 erstellt: 23. Aug 2005, 12:53

sieht niciht aus wie mdf. was ist das für material?

SPL_dynamics_+_Oktavia
Inventar

#57 erstellt: 23. Aug 2005, 13:04

dforce schrieb:

sieht niciht aus wie mdf. was ist das für material?

sieht mir aus wie Spahnplatten

würde ich net manchen es se denn ist nen test case

ls4
Inventar

#58 erstellt: 23. Aug 2005, 13:25

is ja wieder die leidige Diskussion. Span hat nach und Vorteile. Ersten kann man mit Span Geld Sparn (Wortspiel :D)
2. Sind die Dämpfungseigenschaften besser
Nachteile: Man hat mehr arbeit, man muss sorgfältiger arbeiten. Span eignet sich nicht zum lackieren. Bei gleicher Dicke weniger Stabilität

Bye Ls4

dark-desire
Stammgast

#59 erstellt: 23. Aug 2005, 15:26

Hallo,
stimmt es ist weder span noch mdf noch mpx, es sind
Variotex Konstruktionsplatten.

Mfg Marco

dforce
Inventar

#60 erstellt: 23. Aug 2005, 15:31

hat die vorteile ?

dark-desire
Stammgast

#61 erstellt: 23. Aug 2005, 15:39

ist leichter als mpx, stabilität ligt zwischen mdf und mpx, und ist wasser unendpfintlich

Variotex

[Beitrag von dark-desire am 23. Aug 2005, 15:49 bearbeitet]

dark-desire
Stammgast

#62 erstellt: 31. Aug 2005, 17:57

so, die kiste aus variotex platten ist gestorben jetzt wird es doch mpx außer die kleinen seitenteile die bleiben aus variotex platten, plattenstärke der mpx ist 18mm die streben die auf alle seiten geschraubt und geleimt werden sind 24mmx35mm mpx.

bringt es viel die kiste von innen mit lamimierharz zu bestreichen und ist das folgende harz dafür gut geeignet

http://www.beigerber.de/Datenblatt%204782.pdf

mfg marco

[Beitrag von dark-desire am 31. Aug 2005, 17:58 bearbeitet]

dforce
Inventar

#63 erstellt: 31. Aug 2005, 20:21

das macht man eigentlich nur beim dbDraging um mehr schalldruck zu erzielen. bei klanganlagen is das nicht zu empfehlen, da hier eine dämpung erwünscht ist und nicht das bessere reflektieren der schallwellen im gehäuse.

das harz soll gut sein! ich selbst habs noch nicht probiert.

wieso hast das gehäuse jetzt doch nicht mit den variotex platten gemacht?

dark-desire
Stammgast

#64 erstellt: 01. Sep 2005, 15:14

mir sind mit der zeit zweifel gekommen ob es mit den variotex platten stabil genug wird, also bringt ausgießen/streichen der kiste mit harz keine merkliche stabilitätszunahme

dforce
Inventar

#65 erstellt: 01. Sep 2005, 15:17

hm nicht stabil genug? also laut beschreibung und aussage von dir müssten die ja schon sehr stabil sein (zitat: zwischen mdf und mpx).

ne bringt nix. spar dir das harz lieber für anderes

dark-desire
Stammgast

#66 erstellt: 01. Sep 2005, 16:47

die liegen auch zwischen mdf und mpx, die 20mm platten jedenfals, die 25mm die ich noch hab die kommen nicht an mdf ran(sind voll die fehl pressung), aus mpx wird um genau zu sein das unterteil, schräge und wooferaufnahme der rest aus 20mm variotex, bilder folgen in den nächsten tagen

[Beitrag von dark-desire am 01. Sep 2005, 17:27 bearbeitet]

dforce
Inventar

#67 erstellt: 01. Sep 2005, 17:29

wieso nimmst dazu verscheidene platten?

dark-desire
Stammgast

#68 erstellt: 01. Sep 2005, 17:33

die variotex platten hab ich schon seit 2 jahren und jetzt nicht genug geld um alles aus birke-multiplex zu machen und ich schätz mal das sich dadurch die gehäuseschwingungen etwas verringern lassen

ps. doch scho mal ein paar bilder

[Beitrag von dark-desire am 01. Sep 2005, 18:10 bearbeitet]

dark-desire
Stammgast

#69 erstellt: 02. Sep 2005, 17:59

so mal noch ein bild vom unterteil der kiste mit der querverstrebungen, was meint ihr sollt ich noch ein paar längsverstrebungen anbringen

dforce
Inventar

#70 erstellt: 02. Sep 2005, 20:46

neee lol das reicht dicke =).

was kommen den für woofer rein? wieviel liter werden das?
gschlosse, br, bp ??

dark-desire
Stammgast

#71 erstellt: 02. Sep 2005, 20:57

2 raptor12 an einer RF T20001 bd, volumen wird so was bei 120l liegen nach den jetzigen stand bei br

dforce
Inventar

#72 erstellt: 02. Sep 2005, 21:57

also laufen beide woofer im selben volumen?

ich hoff du hast das vorher brechnet

wird so was bei 120l liegen nach den jetzigen stand bei br

schaut aber echt anständig aus bis jetzt. ist nicht dein ersten gehäuse nehm ich an

achja: was ist das eignetlich für ein **** dialog hier? was ist mit den anderen foren mitgliedern? möchst sich sonst niemand äußern?

[Beitrag von dforce am 02. Sep 2005, 21:59 bearbeitet]

dark-desire
Stammgast

#73 erstellt: 03. Sep 2005, 05:06

ja das ist berechnet,laufen beide in einen volumen, hab nen freiraum zwischen 100l und 120l bzw auch noch mehr, ist meine 4. anlage die ich mir einbaue da es scho das 5. auto ist und noch lange bleiben soll

dark-desire
Stammgast

#74 erstellt: 03. Sep 2005, 09:33

so erstmal kaffeepause und den aktuellen stand

dark-desire
Stammgast

#75 erstellt: 04. Sep 2005, 13:17

Ozmaker
Inventar

#76 erstellt: 04. Sep 2005, 13:23

weiter so!sehr interessant das ganze!
P.S.: jetz kann ich wenigstens nichts mehr verpassen!

theneoinside
Stammgast

#77 erstellt: 04. Sep 2005, 13:51

willste in dem gehäuse ne stange dynamit zuenden oder was

... also stabil genug solltes für dei beiden woofer auf jeden sein, kannste ja schon fast nen elefanten drueberlaufen lassen, so wie dei verstrebt ist

aber gefällt mir sehr gut, diese massivbauweise

dark-desire
Stammgast

#78 erstellt: 04. Sep 2005, 13:56

die vielen streben kommen daher da die kiste nur an den rändern im kofferraum aufliegt und die underseite mit ner tiefer von 65cm sehr groß ist

xeaLL
Stammgast

#79 erstellt: 04. Sep 2005, 13:56

ja sehr schöner einbau bis jetzt.
jetzt seh ich wenigstens immer wenns was neues gibt

the_riddler
Stammgast

#80 erstellt: 04. Sep 2005, 22:36

Sieht echt top aus. Alles sehr schön verarbeitet!

Freu mich auf mehr Bilder.

the_riddler

P30PL3$
Stammgast

#81 erstellt: 05. Sep 2005, 08:21

der ganze einbau sieht sehr interessant aus, aber nach meinen schätzungen wird der golf ein wenig in die knie gehen, da das ganze nach vieeel gewicht aussieht aber auch viel rumsem wird

dark-desire
Stammgast

#82 erstellt: 05. Sep 2005, 08:53

gewindefahrwerk ist noch geplant damit der hinden nicht so tief hängt außerdem hab ich ne achslast auf vorder und hinderachse von jeweil ner tonne vdh sind da noch ein paar reserven

[Beitrag von dark-desire am 05. Sep 2005, 08:54 bearbeitet]

RiemcheN
Stammgast

#83 erstellt: 05. Sep 2005, 11:41

So ich schreibe auch mal etwas, damit hier mal ein paar mehr Leute vertreten sind.
dark-desire ist das dein 2t. Wagen oder so? Denn da drinne bekommste doch dann nix mehr weg oder?

Gewicht sollte dir ja nicht so große Sorgen machen, hast ja nen starken Diesel

dark-desire
Stammgast

#84 erstellt: 05. Sep 2005, 12:12

ist ein dtigti, zul.ges.gew. 1,83t also 500kg

zuladung

sLashi
Stammgast

#85 erstellt: 05. Sep 2005, 16:22

hey, noch einer mit erheblichen gewichtsproblemen

hab auch ne ziemliche zulast. weiss nicht, wie ich das lösen kann, soll.
verbaut sind hinten 2 hawker c11, 2 qt quantums, 2 f2-500, 1 f2-300, 1 f4-260 und sehr viel holz + bauschaum etc.

das ding hängt derbs hinten runter (wenn man ein meter wegsteht, sieht man kein profil ;))

hat einer an der stelle ne idee für mich...bzw. auch uns?

mfg jonas

sNaKebite
Inventar

#86 erstellt: 05. Sep 2005, 16:30

OT:

Also das ganze ist seeeehr einfach zu beheben.. Ihr verkauft mir einfach jeder Teile eurer Anlage für den symbolischen Wert von 1 Euro und damit sind eure Gewichts- und meine Geldsorgen (bzgl. meiner Anlage) gelöst

Hmmm.. bei den Spritpreisen müssen wir doch alle irgendwie einen am Draht haben, dass wir freiwillig soviel Zusatzgewicht transportieren

BTT:

Sehr nette Konstruktion!

sLashi
Stammgast

#87 erstellt: 05. Sep 2005, 16:37

snakebite...ganz ehrlich, aber ich finde die idee ziemlich..ähhhh....nicht so knülle

sNaKebite
Inventar

#88 erstellt: 05. Sep 2005, 16:43

Naja, versuchen kost ja nichts

Aber ich glaube, dass Problem mit den grausamen Zahlen im Bereich "zusätzliches Gewicht durch Anlagen" haben wir alle mehr oder weniger. Das ist wohl leider ein trauriger Nebeneffekt des Hobbys, dass nicht nur das Equipment Kosten ohne Ende verursacht, sondern auch der Spritverbrauch dabei enorm in die Höhe schiesst und unser armes Konto dabei zusätzlich geschändet wird.

theneoinside
Stammgast

#89 erstellt: 05. Sep 2005, 17:22

mhh das uebergewicht kann man doch kompensieren ... oder mindestens versucehn ... wer braucht schon ne rückbank? reifen nur mit mindesprofil fahren spart auch einige gramm, zu guter letzt: wer braucht schon nen motor im auto? wird vollkommen ueberschätzt das teil. und wo wir schon dabei sind: tank kann doch auch raus, spart mit inhalt pi ma daumen 50 kg *je nach grösse mal mehr, mal weniger* und hat den positiven nebeneffekt, das mehr geld für dei anlage uebrig bleibt. denn tanken kann man ja nciht mehr.

ich sollte mal mit dem gespamme aufhören

so long

...

dark-desire
Stammgast

#90 erstellt: 06. Sep 2005, 09:59

so weit erstmal, nu muß ich das teil irgendwie in kofferraum bekommen um die mitte zu ermittln da die kiste nicht mittig steht

dark-desire
Stammgast

#91 erstellt: 06. Sep 2005, 11:51

dark-desire
Stammgast

#92 erstellt: 06. Sep 2005, 17:21

nach den berechnen des volumes eben mußt ich veststellen das die kiste mehr volumen hat als geschätz vdh ist kein linearer frequenzgang mehr möglich aber so kann ich den subsonic höher drehen ohne pegelverlußt bei 35hz(sieh bild)