[Golf IV] Sorgenkind Golf IV

Hallo,
hatte da noch was feines gefunden gehabt und da die Spule fest war hat er sich als Passivmembran angeboten, Fäustling raus und Magnet Rundergeschlagen.



Dann das 60L BR Gehäuse umbebaut auf Passivmenbran zum Testen.



Dann kurz gemessen ob es einigermaßen stimmt

seite mit den beiden ES

seite mit T2

morgen mach ich ne Freifeldmessung, mal sehen was dabei rauskommt und was an der Passivmembran gemacht werden muß, über hilfe von jemanden mit Erfahrung bei Passivmembranen würd ich mich freuen.

Mfg Marco

Also wenn mich meine Logik jetzt nicht völlig verlassen hat würde ich sagen du brauchst Gewicht an der PM!!
Um das Tunnig weiter in den Keller zu bekommen!

Warum eigentlich Freifeldmessung und nicht im Fahrzeug??

Im Auto ist momentan nichts womit ich die Kiste betreiben könnt und ich will erstmal Testen was so möglich ist ohne Druckkammereffect und wie sich die Reso der PM ändert mit gewichtszugabe, hab mir zwar schon in der FAQ Sammlung die "Praktische Anwendung einer Passivmembran" zu gemüde geführt nur ist da nicht viel hängen geblieben vdh test ich dies lieber selber.

Ich werd morgen versuchen die PM auf 35Hz bis 40Hz zu bekommen und dann mal hören ob die PM nicht zu dräge ist, werd zum Testen erstmal Unterlegscheiben auf die Membran mit Klebestreifen befestigen um zu Wissen ob ich ein Gewinde in die Spule Kleben kann.

Mfg Marco

PS. Hab jetzt mal grob durchgerechnet mit Portvolumen x Luftmasse, da komme ich auf 360g für 30Hz Abstimmmung, der EX15T2 hat ne Mms von 168.8 also 192g Extragewicht oder lieg ich da komplett falsch

Hab heut noch ein wenig an der PM gemacht,

erstmal ein MPX ausschnitt mit Einschlagmutter eingeklebt



etwas geeignetes als Gewicht gesucht



und Festgeschraubt




das genau Gewicht das ich jetzt Verwendet hab beim messen muß ich noch wiegen, fals ich die Feinwaage noch finde, jedenfals hat die PM laut ATB linear zwischen 30Hz und 60Hz gespielt.

Mfg Marco

Heut hat es die Kiste in`s Auto geschaft, die ES laufen in reihe an der T20001(die jetzt in der Ersatzradmulde ist).



Beim Probehören mußt ich Feststellen das die Testkiste nicht Stabil genug ist aber egal, ist ja nur zum Testen,
Heut abend werd ich mal im Auto messen da vom gefühl her ein ziemlicher Tiefbassüberschuß vorhanden ist.

Mfg Marco

Da heut so ein schöner Tag war hab ich meinen Endstufen mal ein bissel Sonne gekönnt .



Grund dafür war das ich heut früh als ich eigentlich anfangen wollt der Masseschleife auf den Pelz zu rücken meinen frischen Pott Kaffee dummer weiße im Kofferraum verteilte, also alles raus, abwaschen, grob trocken pusten und den Rest hat die Sonne gemacht.

Mfg Marco

Heut ist der Reso in die Testkiste gekommen, 60L Brutto, 3 Packungen Sonofil und ehemaliges Filterfließ(sieht aus wie sonofil nur halt blau).



Mfg Marco

ja und? sprich mit uns wie es dir gefällt!!

Hätt ja mehr geschrieben aber dann wär das Mittag kalt geworden .

Gestern und heut morgen hab ich den Reso erstmal an der Heimanlage bei 29Hz laufen lassen, der war verdammt hart Aufgehängt so frisch aus den Karton.

Zum gehäuse brauch ich ja nicht viel sagen halt mein Testgehäuse aus 16er Mdf, komplett voll mit Dämmwatte.

Bis jetzt gefällt der Reso mir im GG, von der Spielweiße her empfinde ich ihn als Allrounder da ich jetzt noch nichts sagen kann was er besonders gut Spielt oder was nicht.

Jedenfalls muß er noch etwas länger Einspielen da man bei höheren Lautstärken merkt das er noch nicht so kann wie er will und das nicht so stabile gehäuse tut den rest dazu.

Das einzige Negative bis jetzt ist die Verarbeitung die stellenweise besser sein könnte so das zb der Kleber nicht auf der Sicke ist sowie die Sicke ca 1,5mm versatz zum Korb hat.

Mfg Marco

In letzter zeit hat sich noch ein bissel was getan, die Zweitbatterie ist eine NSB90FT die ich mir Laststabieler erhofft hatte und ein brauchbarer Sicherungsverteiler mußte auch noch her.




Mfg Marco

sieht fast aus wie ne lackierte hawker

selfmade sicherungsverteiler, sowas lob ich mir


gruß bruce

The End

So Anlage wird Rückgebaut bis auf das nötige zum Verkauf, das kommente wird nen Golf2 eventuell auch Umbau auf 2.0 16V

Mfg Marco

Dann bin ich sehr gespannt, wie ein professioneller Golf2-Ausbau aussehen wird!

Hallo,
hab schonmal den Titel geändert aber das neue/alte Auto kommt erst am We. Am 4er hat sich auch schon ein wenig getan, ein Originales Armaturenbrett ist wieder verbaut, ein neuer Himmel ist bestellt sowiedie B,C Säulen Verkleidungen, Originale Türverkleitungen kommen auch wieder rein.
A Säulen Verkleidung werden wohl neue, gebraucht nicht zu bekommen wegen den Kopfairbags.

Anlage kommt raus und das RA160.2 wird vorn vebaut an einer einfachen Endstufe ala Carpower, das einzige was noch Verbaut bleibt ist das Radio.

Dummerweise hat ein M100XS den Ausbau nicht überlebt aber die Kosten ja nicht viel, eventuell steig ich auch auf 8cm um.


Mfg Marco