Opel C Corsa - Bald 3 Wege Front!

Die Leitung oder die Isolierung?
Wir haben auch 35mm2 mit recht dünner Isolierung.

Gruß Alex

Danke ich kann rechnen aendert nix daran das es mir zu duenn vorkommt

Naja dann hoff ich nen dickes 16er zu ham, ich benutz das naemlich weiter

So, hier mal die Planung.

Wie auf dem Bild zu sehen, sollen links in der Position die Stufen hin. Die Kabel die dort liegen ignorieren wir einfach



Das ganze soll so aussehen das ind den Kofferraum eine "Wanne" kommen soll, die links und rechts evtl. ganz hochgezogen wird, und mit Stoff bezogen werden soll. Die Rückwand wird auch mit einem dünnen Brett abgedeckt, um die Löcher und Kratzer zu verbergen. Also ein Kofferraumausbau.

Das ganze soll sichtbar verbaut werden, also sieht man auch die Kabel. Links neben den Stufen soll die Stomversorgng hin, da ja auch das Batteriekabel von dot kommt. Also die Verteilung, und auch die Zusatbatterie, die hoffentlich bald Einzug findet. Das ganze wird dann mit einer Abdeckung versehen, dass will ich dann doch nicht sehen. Da soll dann auch der Sub hin, wenn er irgendwann mal kommt ...

Vorne kommt ja schon wie erwähnt ein 3 - Wege - System hinein, es fehlen nurnoch Einbaumaterial wie Sicherungen, Spachtel, Kabel, Kabelschuhe, etc. evtl etwas Dämmung obwohl ich denke das ich da erstmal nichtsmehr brauche und natürlich die MT. Vlt Audio System EX 80 Dust, sind schön billig, mal schauen was der Besuch beim Fachhändler so ergibt.

So long

platz hast du ja ohne ende

Da ist weniger Platz als man denkt ^^

Aber das stört ja im Moment noch nicht

Steht das Angebot mit dem einstellen noch?

Vifa 9 BG 119/4

Mal ausprobieren für 35 Euro, oder eher nicht?

-> NUR ausprobieren, wenn sie ok sind, gut, aber bei 35 Euro kann man nix verlieren, oder?

Kann man eigentlich nichts falsch machen...
b
Willst du den als Mitteltöner verwenden? Oder jetzt doch nur einen Breitbänder?

Als Mitteltoener.

kannst du nehmen.
preis leistung ist absolut ok.
hab ähnliche da von peerless.
aber die vifas sehen schicker aus

na klar stehts noch

Soooo, war heut einkaufen, bald gehts los.

Hab natürlich Kabelschuhe für die Stromkabel auf die Kupferleiste vergessen, und die Sicherung für die Soundstream, weiß aber netmer ob ich da doppelt absichern musste ( Nach der Verteilung und vo der Stufe).

Alex wie wars?

Hallo,

eine Sicherung reicht; einfach den kleineren Wert der Beiden nehmen.

Gruß Alex

wenn deine amps eigene sicherungen haben und die stromkabel vom kupfer kommend unter 30cm sind brauchst du keine sicherungen.

sind aber die kabel länger als 30cm musst du sicherungen nehmen.

was für kabel verwendest du also welche stärke?
nimm als sicherung lieber eine nummer kleiner,denn sicher ist sicher.
achja,und nimm keine agu glassicherung.
nimm die normalen anl da siehst du wenigstens direkt wenn was is.

ich war mal so frei und hab für alex geantwortet

Hab alles 35er.

Gut dann sicher ich nur das Kabel zur Stufe ab. Also jeweils 100 und bei der Soundstream nehm ich die 60er aus der Sicherungshalterung die ich fuer die Batterie gekauft hab.

Hallo,

solange Soundstream die Stufe laut BDA nicht niedriger absichern würde, passt das.

Gruß Alex

Aso. Ich dachte ich kann die niedriger Sichern. Laut BDA 80 Ampere. Der Vorbesitzer meinte er hat nur mit 40 abgesichert

Ja, eine kleinere Sicherung ist kein Problem. Sie ist eben empfindlicher; in der Theorie könnte das bedeuten, dass die Sicherung auch im normalen Betrieb auslöst. In der Praxis ist eine Sicherung aber träge und 40A oder 60A sind bei einem empfohlenen Sicherungswert von 80A kein Problem.

Gruß Alex

Voller Tatendrang heimgekommen um festzustellen das Aderendhuelsen weder in die Soundstream, noch in die Sicherungshaltung passen. Kann ich die umtauschen? Außerdem brauch ich noch zu dem anderen Kram den ich vergessen hatte Flache Gabelkabelschuhe...

Und ein Paar gabelkabelschuhe passt auch nich^^ brauch groeßere. Haett net so Notheil zum Laden fahren sollen ohne meine Sachen

Klar, das bekommt man schon irgendwie hin. Ist allerdings nicht wirklich Thema in diesem Thread.

Gruß Alex

Praktiker !!!!!

Kabel groeßtenteils gecrimpt, werd nur die Stromkabel loeten. Kofferraumkonstruktion steht. Bilder folgen wenn ich mal an den PC komm...

Zeitplan? Welcher Zeitplan...

Wollt heut die Aufnahmen für HT und MT Fräsen lassen von meinem Vater, aber ging nichtmehr.

Wollt heut die Verteilung machen, nur lässt sich in Kupfer Gewinde nur sehr bescheiden schneiden, muss ich am Donnerstag machen lassen...

Aber die Kofferraumkonstruktion steht schonmal, muss mir nur überlegen, wie ich den Spaß am Boden befestige, wollt da nix bohren.

Grundplatte:



Das wird der Raum, wo die Stromverteilung hineinkommt, irgendwann kommt dann acuh mal das Subgehäuse obendrauf, wenn Geld für da ist. Unten soll auch die Zusatzbatterie und evtl der Prozessor rein, wenn auch hierfür das Geld da ist.



Hier der "Rahmen", der hinten an den Kofferraumeinlass kommt, das gane ergibt dann in etwa einen Rahmen.





So, der ganze Spass dann fertig, ist nochnicht verleimt, wird erst gemacht, wenn das ganze bezogen ist





Hier noch Bilder vom MT:





Das ist im Moment alles.

wie sieht es mit rrm aus?

fest wird das ganze wenn es passend geschnitten ist oder zum teil an der karosserie festgemacht. hierfür evtl beim reserverad die schraube falls du eine hast nutzen. in der mitte beim nippel.
oder motagekleber

Nix RRM, brauch den platz net.

Ja dann wird Kleber stimmt

Je nach Aufbau kann man auch 3,4 Leisten oder Abstandshalter mit dem Auto verkleben und darauf dann die Konstruktion verschrauben. Dafür kann man zB mit Einschlagmuttern arbeiten, dann ist's auch eine langfristig stabile Verbindung.
Hat den Vorteil, dass man auch andere Konstruktionen verbauen kann, ohne geklebte Teile aus dem Auto reißen zu müssen.

An sich ist eine solche Konstruktion ja aber durch Eigengewicht ( spätestens mit Woofer, Batterie usw) und etwas passgenauer Verkantung schon recht fest im Kofferraum verankert.

Gruß Alex

wenn du dein leben liebst dann mach die sache fest!
montagekleber hilft. musst ja nicht die ganze tube leer machen sondern punktuell arbeiten dann kriegst du es auch wieder ab.

Für mich sieht das nach einer Konstruktion aus, die den Kofferraumboden recht passgenau ausfüllt.

Wie kommt diese Konstruktion denn
1. durch das Nadelöhr zwischen Rückbank und Kofferraumklappe und
2. durch das Nadelöhr zwischen Rückbank und Dachhimmel?

Ein lebensgefährliches Geschoss sieht für mich anders aus.
Dann musste du ja eigentlich auch deine Bodenplatte einkleben, oder?

Vllt habe ich aber auch einen simplen Denkfehler.

Gruß Alex

Passgenau ist das nicht, weil der Kofferraum sich nach obenhin verjuengt. Da keinmmen dann, wenn ich bezieh ein paar Leisten hin. Oder ich schneid den stoff unten ein Stueck aus und leg Anti-Rutschmatten aus Gummi hin dann passiert da auch nixmehr.

mach den original teppich raus.
kleb ein paar leisten aufs blech.
die platte schraubst du dann auf die leisten.
auf die platte alles drauf was du willst.
dann ein paar holz klötze und oben eine passgenaue platte evtl mit ausschnitten fuer amps etc und die wird dann auch verschraubt mit den holzklötzen.
beziehen,fertig

So, jetzt gibts mal schlechte Bilder

Das Ergebnis nach 2 Stunden Arbeit an der CNC Maschine
Natürlich passt die Hochtonaufnahme nicht, weil der Fräser um 1/4 mm nicht richtig eingestellt war, also muss wohl die Raspel ran





Der Mt versenkt in der Aufnahme:



HT - Aufnahme:



Und die Kupferschienen mal bohren und Gewindeschneiden lassen, nur die Befestigungslöcher vergessen ^^:



Das Ziel: nächste Woche Freitag Ton im Auto, hoffentlich klappts, krepier fast ohne Musik...

Und morgen AYA, ma schaun, was es so zu hören gibt.

hast du 2 amps oder eine?

wo ist der eingang auf der grossen schiene?

oder ich erkenne was nicht?!?!

2 Amps. 3 5er Gewinde fuer die Sicherung auf die kleinen Scchienen, dann in den Amp.

Die 2 8er Gewinde sond fuer Strom, einmal Batterie und einmal fuer die Zusatzbatterie spaeter.

Und iwann nen 3ten Amp

achso ok.

wenn die kabel unter 30cm länge haben brauchst du keine sicherungen zu den amps. andernfalls brauchst du noch ein paar kleine kupferstücke.

edit: links die kleine alte batterie rechts die neue grosse damals

http://www.abload.de/image.php?img=240620101151fyg3.jpg

Die kleinen kupferstuecke sind doch fuer die Sicherungen ^^

So ungefaehr wirds

Ähm, so lange der Klaukenkabelschuh fest am Stromkabel sitzt, ist doch alles gut, oder?

Heut Abend gibts Updates. Hoffentlich interessierts auch einen ^^

Ewig rumgemacht und gefuehlt nix rumgekommen...

Nur zu.

So gestern nach der Schule bis Abends um 9 und heut den halben Tag rumgemacht.


Als erstes mal das Handschuhfach demontiert, um den Durchgang vom Motorraum zur Fahrgastzelle zu erreichen, da hatte ich vorher mal ein Loch gebohrt, damit ich mit dem Stromkabel direkt an der Batterie herauskomme.



Dann das alte und das neue Stromkabel mit Tesa verklebt und durchgezogen, ging zum Glück ohne Probleme.



Hier liegts jetzt im Moment, wird dann rechts unter der Verkleidung versteckt.



Sicherungshalter an die Lüftung angeschraubt, sollte halten.



Das ganze mit Kabel, wobei ich das Kabel von der Batterie zum Sicherungshalter doch etwas lang gemacht habe, da das Kabel nicht wirklich toll dehnbar ist, liegt es recht stramm, aber es hat gerade noch gereicht. Klaukenkabelschuhe hab ich mit dem Hammer festgekloppt, es hält auf jeden Fall bombig.



Dann angefangen das Lautsprecherkabel in die Tür zu legen... Am Anfang gestalltete sich das ziehen des Kabels in den Gummischlauch als schwierig, bis ich dann mein altes Stromkabel durchgeschoben hatte und mittels Tesa angefangen hab, das ganze duch den Schlauch zu ziehen. Die Adapter da hab ich einfach aufgebohrt, da ich eh keine Elektronik in der Tür habe, zum Glück, wüsste sonst nicht, wie ich das gestalten sollte...
Nur hat der Adapter in der Tür ein zu kleines Loch. Hab mal den Begrenzer der Tür abmontiert, sie geht aber auch nicht wirklich weiter auf, versuch morgen das ganze auch hier mit einem Winkelschrauber aufzubohren, hoffentlich komm ich hin...

Hier gehts in den Türschlauch von innen rein.





Da muss ich wie oben genannt aufbohren mit dem Winkelschrauber:



Hier kommt das Mitteltönerkabel dahinter, einfach und unsichtbar, Danke an Likos nochmal, er ist darauf gekommen, sonst hätt ich mir wohl lange den Kopf zerbrochen ^^





Dann gings los, die Lautsprecheraufnahme anzubringen, hab ich mit meinem Bruder zusammen gemacht, is allein ja ein Unding. Ich fand die Lösung, wie von Alex vorgeschlagen, den HT ins Dreieck und den MT auf das Amaturenbrett zu machen am sinnvollsten und als am besten lösbar, da die MT und HT doch sehr wuchtig sind, und nie an die A-Säule gepasst hätten, zumindest nicht halbwegs schön und ohne die Sicht arg einzuschränken.













Morgen will ich den Strom fertig machen, ein HT - Gehäuse hat schon die erste Lage und nen gan groben Schliff drauf, morgen sollte wenn möglich auch das zweite kommen. Eigentlich möchte ich morgen aber erst den Strom und die LS - Kabel fertiglegen, alles anschließen und schonmal den TmT und den Ht reinmachen, weil ich abends weg bin, und wenigstens etwas Gedudel haben. Wenn das alles vernünftig gebaut ist, und die HT - Aufnahmen fertig sind, kommen dann erst die Mt - Gehäuse, damit ich so schonmal vernünftig Musik hören kann. Am Ende dann einstellen, bzw. richtig einstellen.

Das wars leider vorerst

Gruß

sieht doch von weitem schon ganz entfernt aus...

spass sieht gut aus
ich bin interessiert
bin auch grade am 3 wege umbau in meinem a6

Alter Verwalter, Todesaengste gehabt.

Angeschlossen, TmT eingepegelt und Trennung gemacht. Da kommt ja gut Bass aus den Spl Dynamics nice! Nur zum Glueck hab ich nen Mt ^^


Dann kommts. Mach den Ht und er schlaegt boese an. Aendere die Trennung, immernoch, dachte es ist vorbei. Zum Gglueck kam ich rechzlt schnell drauf das Cinchkabel vertauscht war... Is noch alles ganz, Glueck gehabt

Wie machst du die Mt fest? Schraubst du das ganze dann ins Armaturenbrett?

Das Holzbrett sieht irgendwie groß aus wo der Mt sitzt...

Du hättest es auch leichter machen können...

Und zwar einfach Spachtel genommen und Kontur genommen,vorher natuerlich Scheibe etc abgeklebt,dann den Holzring rein... Trocknen lassen... Raus holen schleifen beziehen... aber ok...

Der Mt ist noch nicht drin. Ich probiers erstmal so, wenn nicht spachtel ich das ganze ab.

Una Problema. Hab die Kabel noch ein wenig gerichtet. Masse der stufen und 3 mal Cinch liegen auf einer Seite. Gestern gings wunderbar, heut hab ich auch bei Lautstaerke 0 so nen komisches Rauschen, selbst wenn ich das Cinch wegleg. Außerdem machts noch komisch Brwrwrwrz wenn ich die Tuer oeffne und schließe.

Woran liegts?

Edit Wenn der Motor an ist, wirds ganz Schlimm. Hab ma mitm Cinchkabel rumgespielt, aber bringt nix...

Isses die lima? Mein Vater meint, mal nen Entstoerer probieren oder nen Magnet um die Cinchleitung, sollte man das mal probieren?

So, alle erdenklichen anschlussmoeglichkeiten durchprobiert, Cinch in der Mitte im Auto gehabt. Soweit doch alles ok, das brzgeraeusch ist weg und wenn der. Motor aus ist hab ich nur das Grundrauschen, hab aber Limapfeifen.

Versuch mal so nen Entstoerer aufzutreiben, sonst noch Vorschlaege?

entstörer für chinch hab ich noch 3 stück wenn du brauchst schick ich dir einen

Ich bin auch der Meinung,die MT gehäuse ohne die Holzplatte zu machen und da schön was mit GFK zu basteln.

Bei mir wurden es statt Aufnahmen oben auf dem Amaturenrett sowas:

Ich kenn dein Threat ^^ Ja ich muss mal schaun, ich kann das Gehäuse ja immernoch an die Gegebenheiten anpassen. Die MT kommen definitiv ins Eck, wohin den sonst
Die Lüfter müssen frei bleiben, da so schon alles recht schnell in meinem Auto beschlägt...

Erstmal muss ich das jetzige zum Laufen bekommen, hab mich mal ein bisschen eingelesen und mit der Zone telefoniert, warscheinlich hat entweder das Radio oder ne Stufe nen Klatscher weg, wobei biede Stufen einzeln angeschlossen waren, und ich bei beiden das Rauschen habe. Mal schaun was sich dann beim Check heraustellt.

Hoffe das ich keinen großen Aufwand haben werde und das Radio nicht einschicken muss...
Denn ich hab jetzt wieder dauerhaft Pfeifen, wenn ich Gas gebe, pfeifts halt munter mit. Hab auch alles probiert, bis auf Radiomasse mit der Masse der Stufe zusammenlegen.

War ja nur als anreiz gedacht

Das mit denn Störgeräuschen wird schon werden.

Danke, ich schau mich schon als in dem Projekter der Nutzer Threat um

Ich hoffs.

Verleg doch mal cibchkabel freeair quer durchs auto und schau obs noch da ist...