[ Passat 3c ] Langsamer Abschied von der Werksanlage, aktuell Dämmung!

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Tobi89
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 28. Okt 2012, 13:32

Hey,

nachdem ich jetz doch schon drei Jahre hier Mitglied bin und immer nur still mitlese hab ich mir gedacht ich stell mein Autole jetz auch mal vor und berichte was ich so mache.
Zu Mir:

Mein Name ist Tobi, ich bin 23, bin im KFZ-Zubehör-Handel tätig und wohne in Nabburg in der Oberpfalz.

Das Auto:
Passat 3c
Baujahr: 07
Maschine 1.6 Benziner

Aktuell verbaut sind:

Radio: VW RCD-300
Endstufe: Spectron SP-A4150
Sub: KENWOOD KFC-W3013
Powercap: SSL 2F
Kabellage: 20mm² mit 100A Sicherung
High-Low Converter: MC-Fun ( Ich weiß, der war eig. nur zum testen, ein besserer folgt ) ;-)
LS Zu- sowie Abgänge wurden alle hinterm Radio durch eine Quadlockverlängerung abgegriffen und gehen in die Reserveradmulde zum High-Low Adapter und zur Endstufe.

Was bisher geshah:
Als ich das Auto vor einem Jahr bekam war ich eigentlich recht zufrieden mit dem Werkssystem, doch im Laufe der Zeit wurde es mir natürlich zu wenig, und da ich noch aus meinem Swift eine SP-A4150 von Spectron rum liegen hatte hab ich die kurzerhand eingebautund an die Serientröten angeschlossen. Mich überraschte das es Klang- und Pegeltechnisch doch so eine enorme Steigerung gab. Also bin ich erstmal Glücklich so verblieben. Doch irgendwann, wie es kommen musste, sollte doch wieder ein ein bischen BummBumm ins Auto. Also bestellte ich mir einen Kewood KFC-W3013 der in ein 35,4L GG gepflanzt wurde. letzte Woche hielt dann noch ein 2F Kondensator von Soundstorm Einzug womit auch endlich das Licht flackern aufhörte.

Was noch geplant ist:
FS: Audio System Radion 165
Dämmund der Türen
Amp für den Sub: Eton ECC 300.2
Zusatzbatterie: vielleicht hat da jemand einen Vorschlag ;-)
Zu letzt Audison Bitten, möchte nämlich irgendwann auf Teil bzw. Vollaktiv umstellen.

Das wars von mir erstmal.

Über Kritik sowie Verbesserungsvorschläge würde ich mich freuen.

PS: Im Laufe des Tages werden auch noch ein paar Bilder folgen.

Gruss Tobi

Tobi89
Ist häufiger hier

#2 erstellt: 28. Okt 2012, 13:58

Wie versprochen ein paar aktuelle Bilder, ich weiß, das sieht im Momment noch ein bischen wild aus :-D

Gruss Tobi

Neruassa
Inventar

#3 erstellt: 28. Okt 2012, 14:03

Zu dem Thema Batterie, ich habe am Freitag eine bestellt von Kinetik.
Gibts von 20 Ah - 128 Ah (89€-349€)
Habe mir eine 36 Ah für 129€ gegönnt, sie heißt Kinetik HC 800.
Je nachdem ob du mehr oder weniger im Stand hörst würd ich eine 20 - 46 Ah kaufen. Diese mit 25mm² verkabeln mit Sicherungs- und Masseverteiler und einem Trennrelais.

Ladegerät kann ich dir von CTEK empfehlen. Habe mir das CTEK MXS 5.0 gekauft, gibts momentan bei Amazon für 66,90€. Nur zu empfehlen das Gerät.

Womit möchtest du dämmen? Ich könnte dir vorschlagen alles mit Variotex 1.3 zu dämmen und bei der Türverkleidung mit einer Dämmpaste zu arbeiten.

http://www.audiophil...-basic.77.444.1.html
Den Kram gibts als Set zu kaufen, oder halt 2,5m² Variotex 1.3 Rolle kaufen und eine Packung Dämmpaste

Gruß
Patrick

Tobi89
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 28. Okt 2012, 14:10

Hey,

im Satnd höre ich eig. gar keine Musik, wenss darum geht sollte doch die 20A volkommen reichen???
Mir geht es nur darum das die folgende 2te Endstufe ordentlich versorgt wird.

Thema Dämmung hab ich mir noch nicht so richtich gedanken gemacht, im Kopf schwirrt eig. ein 2mm Alubutyl und davon ca. 2m² für die beiden vorderen Türen.

Und zum Thema ladegerät, NUR CTEK, ich verkaufe die Dinger ;-)

Gruss Tobi

[Beitrag von Tobi89 am 28. Okt 2012, 14:13 bearbeitet]

Neruassa
Inventar

#5 erstellt: 28. Okt 2012, 14:18

20Ah sollten dort ausreichen ja.

Zum Thema Dämmung gibt 2 Möglichkeiten:

a) 2,2mm ALB - meistens 2,1mm Butylschicht, 0,1mm Aluschicht
b) Variotex 1.3 - 1mm Butylschicht, 0,3mm Aluschicht, versteift das Blech sehr stark.

Ich persöhnlich hab mein Auto mit 2,2mm ALB von Ampire (129€ - 2,5m²) gedämmt, trotz geringer Aluschicht fühlt sich diese sehr hart und steif an, vergleichbar mit der von Variotex 1.3! Hatte für einen Freund von Silent Coat 2,2mm gekaut (69€ - 2,5m²) die Aluschicht war echt lapprig und hat sich angefühlt, als würde es nicht viel bringen...
Letztens dann das Variotex 1.3 verarbeitet, ist echt top das Zeugs! Versteift das Blech enorm. Wenn du damit beidseitig Löcher im Innenblech zuklebst, fühlts sich an, als wäre da niemals ein Loch gewesen.

Bei der Türverkleidung würde ich auf jedenfall eine Paste verwenden... hatte am Anfang auch nur die Reste des 2,2mm draufgeklebt und nun noch eine Dämmpaste draufgeschmiert, macht sehr viel aus im Gegensatz zu vorher.

Kannst ja gerne in meinem Projekt mal reinschauen, dort siehst du die Türverkleidung mit Dämmung.

Tobi89
Ist häufiger hier

#6 erstellt: 28. Okt 2012, 14:24

Ich glaube ich werd mir da das basic-Set von Audiophile bestellen. Mitlerweile bin ich es nämlich Leid Sachen doppelt zu machen ;-) Und dann ist auch die Paste dabei für die Türverkleidung dabei.

Eine Frage hätt ich, warum Trennrelais??? Hab mir letztens ein Plan angeschaut da war die Starterbatterie direkt mit der Zusatzbatterie verbunden, natürlich mit zwei Sicherungen, eine Nach Starterbatterie und eine vor Zusatzbatterie.

Gruss Tobi

Car-Hifi
Inventar

#7 erstellt: 28. Okt 2012, 14:33

Das Trennrelais soll eine Entladung der Starterbatterie verhindern, wenn Du im Stand Musik hörst.

Tobi89
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 28. Okt 2012, 14:42

Okay, dann weiss ich das jetz auch.

Danke.

Neruassa
Inventar

#9 erstellt: 28. Okt 2012, 16:22

Car-Hifi schrieb:

Das Trennrelais soll eine Entladung der Starterbatterie verhindern, wenn Du im Stand Musik hörst.

Nicht wenn du im Stand hörst, sondern wenn dein Auto aus ist, sind die beiden Batterien voneinander getrennt. Sonst würden sie sich gegenseitig leer saugen und irgendwann kaputt machen.
Wenn Zündung wieder an ist, sind sie wieder miteinander verbunden.

Car-Hifi
Inventar

#10 erstellt: 28. Okt 2012, 16:56

Neruassa schrieb:

Sonst würden sie sich gegenseitig leer saugen und irgendwann kaputt machen.

Hast Du für diese Theorie auch eine technisch-physikalische Erklärung parat? Von unterschiedlichen Nennspannungen verschiedener Batterietypen mal abgesehen.

Tobi89
Ist häufiger hier

#11 erstellt: 28. Okt 2012, 17:59

Hey,

jetz muss ich doch mal dazwischen fragen, kann man sowas als Trennrelais verwenden oder
ist das nicht dafür geieignet??

Trennrelais

Neruassa
Inventar

#12 erstellt: 28. Okt 2012, 18:06

Hängt glaube mit dem Innenwiderstand zusammen wenn ich mich da recht entsinne...

Wenns zwei verschiedene Batterien sind mit unterschiedlichem Innenwiderstand, würde die Stärkere die Schwächere immer leer saugen und irgendwann kaputt machen.

Soll heißen, packste vorne und hinten die selbe Batterie rein, brauchste kein Trennrelais.

Link hier noch ein Video, wie das dann verkabelt wird. (Die Masse kann aber selbstverständlich über die Karosserie laufen, nicht wie im Video gezeigt Minus an Minus)

http://www.audiophil...-sr80.112.398.1.html Sowas ist ein Trennrelais. Ob deins auch funktioniert kann ich nicht sagen, nochnie gesehen. Kenne nur so welche wie dort oben.

[Beitrag von Neruassa am 28. Okt 2012, 18:20 bearbeitet]

Car-Hifi
Inventar

#13 erstellt: 28. Okt 2012, 18:29

Eine Batteie kann nicht die andere leer saugen. Wenn man zwei Batterien unterschiedlichen Typs mit unterschiedlicher Leerlaufspannung hat (das kann unter Umständen schon bei gleichen Batterien unterschiedlicher Hersteller gelten) lädt die eine so lange, bis beide die gleiche Spannung haben. Kaputt geht allein durch diesen Vorgang noch nichts.

Bei der Suche nach einem Trennrelais ist vor allem auf den Übergangswiderstand der Kontakte zu achten. Mit jedem Milliohm und jedem Ampere steigt der Spannungverlust. Leider steht bei den beiden Links nichts dazu. Aber generell sind solche Relais gemeint.

Tobi89
Ist häufiger hier

#14 erstellt: 20. Jan 2013, 19:23

Holla,
nach einem bisschen Pause solls auch hier mal weitergehn. Im April hab ich Urlaub und dann soll auch sountechnisch im Auto wieder was vorangehn und im Moment schreib ich mir eine kleine Einkaufsliste. Geplant ist auf jeden Fall die Türen vorne ordentlich zu dämmen und ein AS Radion 165 zu verbauen was erstmal passiv an der Spectron Stufe läuft.
Zudem kommt vorne eine 70AH Exide AGM Batterie rein womit hoffentlich die Spannunsschwankungen verschwinden. Was mir zudem nicht gefällt ist der Sub. Bei HipHop schöne tiefe Bässe und alles ist schön. Allerdings bei House und Electro, schnelle höhere Bässe, klingt er absolut beschissen.
Als Endstufe hierfür habe ich mir überlegt die Eton ECC300.2. Zum Sub bäuchte ich allerdings Empfehlungen, eventuell 2x10" ??? Für den/die Sub(s) hab ich mir auch ein Limit von 100€ gelegt da das Ganze finanziell doch noch überschaubar bleiben sollte :-D .

Über Tips und fleißiges mitlesen würde ich mich freuen

Gruss Tobi

Turnier
Stammgast

#15 erstellt: 20. Jan 2013, 20:08

http://www.just-soun...seaussteller/a-7945/

http://kleinanzeigen...2d/95594674-223-3028

MfG

Tobi89
Ist häufiger hier

#16 erstellt: 20. Jan 2013, 20:17

Besten Dank,

Obwohl ich mich Amp-technisch schon auf die Eton ECC300.2 festgelegt habe, man korrigiere mich wenn ich damit einen Fehler mache ;-). Ich bin nur noch auf der Suche nach nem Sub der vorallem bei House + Electro in dem großen Auto gut spielt
Der Sub klingt äusserst interressant, auch wenn ich da lieber auf neue Sachen gehe ( zweifle gern daran das die Leut damit gut umgegangen bin) .

Grüssle Tobi

[Beitrag von Tobi89 am 20. Jan 2013, 20:38 bearbeitet]

Tobi89
Ist häufiger hier

#17 erstellt: 03. Feb 2013, 15:46

Schönen Sonntag erstmal,

dieses Wochenende ist endlich mal wieder ein bischen was passiert. Ich hab mich aus kostengründen für das Reckhorn entschieden und muss sagen, ich bin mehr als begeistert. Das Aussenblech habe ich einlagig, bzw großräumig hinterm Tieftöner zweilagig gedämmt. Den AGG hab ich auch einlagig und im Bereich Tieftöner wieder zweilagig gedämmt. Sowie die Türverkleidung komplett einlagig.

Ergebnis: Wenn man berücksichtig das noch die VW-Tröten verbaut sind macht das jetz richtig Spass.
Schöne saubere und auch tiefe Bässe ( bis zu einem gewissen Pegel ) und nichts mehr was dröhnt.
zudem sind die Fahrgeräusche immens gesunken. Sogar der Sub, mit dem ich eig. äusserst unzufrieden war, spielt nach erneutem einstellen sehr schön mit dem FS mit und ist nicht mehr zu orten. Ich bin also äusserst zufrieden und freu mich schon auf das AS Radion was nächsten Monat einzug halten wird.

Zum Schluss noch zwei drei Bilder ;-) Entschuldigt die Schlechte Qualität, ich hatte nur die Handycam!
Für Kritik und Anregungen bin ich natürlich weiterhin offen