Vorstellung: EL84PP Amp

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motorburner
Hat sich gelöscht

#51 erstellt: 16. Okt 2011, 12:40

das sieht schon gut aus, diese Schaltung. Aber wo ist der Haken an der Schaltung?
mfG

DB
Inventar

#52 erstellt: 16. Okt 2011, 13:23

Welcher Haken?

MfG
DB

selbstbauen
Inventar

#53 erstellt: 16. Okt 2011, 19:31

sidolf schrieb:

Hallo selbstbauen,

klar, nichts ist ein Hexenwerk. Aber um die Ruheströme der EL84-er einzustellen und dabei an der UB mit 250V rum zu messen oder sogar die Verbindung Anode zum AÜ auf zu trennen, das wäre mir zu kompliziert und auch viel zu gefährlich! Das geht doch viel einfacher und ungefährlicher wenn man kleine Messwiderstände vorsieht.

Es ist doch bekannt, dass die Bias-Einstellung mittlerweile zu der beliebtesten Freizeitbeschäftigung der Röhrengemeinde geworden ist. Da wird mehrmals wöchentlich, wenn nicht sogar täglich, verstellt, gemessen und gelauscht. Und dafür immer an 250V und mehr rum zu fummeln, das ist gefährlicher Leichtsinn und ganz grober Unfug!

Hallo Sidolf,
bei meinem Vorschlag braucht man die Anodenleitung nicht auftrennen - nur beim ersten Mal. Man überbrückt mit dem Amperemeter den Übertrager, schließt zwischen Anode und Mittenanzapfung an. Üblicherweise ist der Wert dann etwa 1 mA zu hoch. Das prüft man beim ersten Mal und kann dann einfach nachmessen. Und wenn zwischen den Anoden gar kein Strom fließt, dann sind beide gleich eingestellt.
Gruß
sb

motorburner
Hat sich gelöscht

#54 erstellt: 16. Okt 2011, 19:33

DB schrieb:

Welcher Haken?

MfG
DB

Hallo,
irgendeinen haken muss es doch geben, sonst wäre diese schaltung ja überall verwendet.
mfG

DB
Inventar

#55 erstellt: 16. Okt 2011, 19:42

Nicht alles was gut ist, wird überall verwendet. Probier's doch einfach aus.

Hier noch was zum Lesen darüber.

Prinzipiell geht es auch ohne, die Gleichstrombalance sagt ohnehin wenig über das Endergebnis aus.
Die kann man auch erzielen, indem man eine gemeinsame Katodenkombination nimmt, diese an den Schleifer eines (Draht)Trimmpotis 50-100 Ohm legt und von Anfang und Ende der Widerstandsbahn jeweils an die Katoden geht.

MfG
DB

[Beitrag von DB am 16. Okt 2011, 19:47 bearbeitet]

sidolf
Inventar

#56 erstellt: 16. Okt 2011, 20:13

DB schrieb:

Welcher Haken?

MfG
DB

Hallo,

der Witz ist echt gut!

Gruß

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