Mullard 3-3 Spannungen im Netzteil

Hi,
wie hast du primärseitig den Trafo belegt?
Verwende vorzugsweise die 240V-Beschaltung.
Welche AC-Spannung liefert der Trafo dann ohne Belastung?
Stimmen die 270Vac in etwa?
Im Leerlauf wird das ehr 5..10% höher sein vermute ich mal.

Nach der Zweiweggleichrichtung hast Du dann unbelastet am Ladeelko
in etwa den Scheitelspitzenwert der 270Vac --> rund 380Vdc

Mit 100mA dann mal belasten und schauen ob sich dann die rund 290Vdc einstellen.
Dann wieder berichten.
Viel Bass beim Spaßteln

die 290v stellen sich nicht ein!

habe anstatt 290V ca. 390v anliegen. messe am ausgang des ntrafo 600v bzw. zw. 0 - 300 ca. 305V

der amp verzerrt sehr stark und beim ausschalten hört man die musik verzerrt leiser werden.

habe ich da auch einen bockmist bei den LSP klemmen? habe am aü trafo 4-8-16hm anschluss. der 8 ohm ist angeschlossen und der 0 geht auf erde und der 1k ist mit 0 und der rückkopplung verbunden. muss der 1k zwischen 0 und 8 ohm klemme und die rückkopplung nur mit der 16ohm windung verbunden werden?

OK, noch mal...
mit wie viel mA etwa sind die gemessenen 390V belastet?
Unbelastet ist das als Scheitelspitzenwert am Ladeelko OK

Und welche Primäranschlüsse verwendest Du am Trafo?

Bevor Du beim Netzteil nicht sicher bist, solltest Du hinter dem Ladeelko C9 die restliche Schaltung abklemmen und dort nur zum Messen mit einem Belastungswiderstand arbeiten.

Heizspannung schon geprüft? Die ist OK?

Anodenspannung an der EL84 sollte nur mit Belasung am Ausgangsübertrager angeschlossen werden. Entweder passenden Lautsprecher oder entrechenden Belastungswiderstand verwenden.

R14 (1k) kommt vom Phasengedrehten 16Ohm-Anschluß, an dem auch die Rückkopplung angeschlossen ist nach GND.
Bei Unsicherheiten besser den Aufbau noch mal mit dem Schaltplan abgleichen.

Was ist mit R15 und R16, sind da die richtigen Werte drin?
So lang du nur mit einer Endstufe testen willst, kannst Du da durchaus auch 150R Widerstände einsetzten.

Hallo,

steck die Röhren rein und miß die Spannungen an den verschiedenen Elektroden. Und bitte kein "Pin..., Pin..." sondern "Katode, Steuergitter, Schirmgitter, ..."

Weiterhin: Wenn Dein Netztrafo 2x 300V abgibt, dann ist die Gleichspannung natürlich deutlich höher als im Schaltbld angegeben (nur EZ80 drin: Udc = Wurzel2 * 300V).
Du könntest ein zusätzliches Siebglied (Drossel und Siebkondensator) vorsehen und dafür den Ladekondensator verkleinern, bis die Anodenspannung paßt.

Originalschaltung: http://www.r-type.org/articles/art-003h.htm


MfG
DB

Messe am ersten Ladeelko 410V, ohne Vor- und Endröhren drin

Habe alles wieder angeklemmt. Ohne Röhren (bis auf EZ81) messe ich an Pin7 der EL81 auch die 410V ....

... was auch nicht weiter verwundert. Was ist Pin7?

Alle Röhren gesteckt. Bei ca 150V am Regeltrafo stellen sich 275V am zweiten ELKO und 290V (erster Ladeelko) ein. Dreh ich weiter auf, gehen die Spannungen viel zu hoch.

DB (Beitrag #8) schrieb:

... was auch nicht weiter verwundert. Was ist Pin7?

Anode El84

Auf den AÜ steht blau 0 ohm, rot 5000ohm. Das Blaue ist am Plus des ersten Ladeelko angeklemmt. Das rote geht auf Pin 7 der EL84

Lösungsmöglichkeiten wurden benannt (man kann es auch mittels Variation von R15 an der Katode der EZ80 lösen), zur Simulation läßt sich der PSU Designer heranziehen.

DB (Beitrag #11) schrieb:

Lösungsmöglichkeiten wurden benannt (man kann es auch mittels Variation von R15 an der Katode der EZ80 lösen), zur Simulation läßt sich der PSU Designer heranziehen.

Da hats mehr was. Hab jetzt einen 15k !!!! Ohm 9w Widerstand als R15 und die Spannung am Ladeelko ist noch immer 330 statt 295. Der Sound verzerrt brutal. Wenn ich das Poti aufdrehe bricht die Spannung am Ladelko zusammen ..... wenn ich leiser drehe dann geht die Spannung wieder hoch....

Das ist, weil Du nicht tust, was ich Dir schrieb.
Lies einfach nochmal meinen ersten Beitrag durch und tu, was ich Dir schrieb.

DB (Beitrag #13) schrieb:

Das ist, weil Du nicht tust, was ich Dir schrieb. Lies einfach nochmal meinen ersten Beitrag durch und tu, was ich Dir schrieb.

jetzt funzt es. habe die verdrahtung nochmals an vor und endröhren überprüft. und generell kontrolliert und nachgelötet. was es jetzt genau war weiss ich nicht. ich hatte aber einen 150ohm 0.5w widerstand in reihe mit dem 560ohm 3w an der kathode der endröhre. bei dem oben von mir geteilten link hatte der nachbauer gemeint das es tw probleme gegen kann mit den 24v an der kathode wegen krummer ef86er aus neuer fertigung und empfohlen dort 720ohm einzupflanzen.der ist weg ..nun passt es.

messe 23.8 und 24.5 volt an den endröhren links/rechts. der r15 ist 390ohm. ich hab jetzt am ersten ladelko ca. 275v , werde mal den 330ohm verduchen..das war auch bei der mullard beschreibung im text zu finden.

klingt ja mal fein der kleine engländer. toller amp. läuft wunderbar

Naja, die Schaltung mit stromarmer Röhre ist so häufig nicht. Damit bewegt man sich abseits ewig ausgetretener Pfade.
Schön, wenn das Gerät jetzt zufriedenstellend funktioniert.

DB (Beitrag #16) schrieb:

Naja, die Schaltung mit stromarmer Röhre ist so häufig nicht. Damit bewegt man sich abseits ewig ausgetretener Pfade. Schön, wenn das Gerät jetzt zufriedenstellend funktioniert. :)

Danke für die Hilfe

Gern geschehen.

DB (Beitrag #18) schrieb:

Gern geschehen. :)

Habe noch "Teile" rumliegen für 1-2 Projekte. Eins folgt einem alten RCA Vorschlag mit 7027A Röhren. Da bin ich sicher wieder lästig zumal ich da einen 8Ohm AÜ passend da habe, im RCA Vorschlag allerdings die Gegenkopplung vom 16ohm Wicklung zurückgeht und am Plan zu sehen ist. Da weiss ich noch nicht wie man das anpasst. Ich würde das auch gerne lernen v.a. via Oszi zu "messen" und dann mit Anpassungen des RK / C gut einzustellen .... ;-)