Camp Team Chmielewski

Es gibt noch eine NSB100FT, die ist etwa 0,2 l kleiner als die NSB 90. Die ist auch erlaubt. Und sie passt haargenau in meine Notradmulde.

Tschüss

Marcel

Hehe die 100er war es, bei den ganzen Nummern kommt man ja auch durcheinander
Mfg Dirk

Wieso, ich kenn da auch so einen Brocken

ich auch
und mit einer fährt das auto auch noch problem frei

Und habt ihr mal drüber nach gedacht mit einem seiner glatten Lack die Kiste zu lackieren???
Ich meine so eine Art Kavierlack oder sowas!!!

hallo,

sag mal die sehen so klein aus bei dir, sieht das nur so aus oder sind die wirklich etwas kleiner?

mfg adi

die scheiß mulde ist ja mal wirklich riesig. verdammt. hätt ich auch gern.

Schau mal bei nem BMX oder Octavia rein, DIE ist riesig Die vom Astra ist eher standart. Wenn du ne kleine Mulde sehen willst schau dir mal die vom 3er Golf an

Klangpurist schrieb:

Schau mal bei nem BMX oder Octavia rein, DIE ist riesig Die vom Astra ist eher standart. Wenn du ne kleine Mulde sehen willst schau dir mal die vom 3er Golf an ;)

i know

80kmh notrad halt...
Bei meinem stand drauf "made in WEST GERMANY"

amathi schrieb:

hallo, sag mal die sehen so klein aus bei dir, sieht das nur so aus oder sind die wirklich etwas kleiner? mfg adi

kommt dir nur vor :D.... wir tun die Reserveradmulde maximalst wie es nur geht ausnutzen

hallo,

die bauliche substanz des fahrzeuges darfst du nicht verändern oder?

mfg adi

etwas hämmern ist erlaubt. Aber man darf es nicht übertreiben -> Reserverad darf keine 4 Ecken haben

hallo,

das wäre mein nächster vorschlag gewesen, die mulde vergrössern

mfg adi

naja wieso vergrößern einfach die ecken raus flecksen.

andiwug schrieb:

naja wieso vergrößern einfach die ecken raus flecksen. :D

ein schufft der nur daran denkt

nicht von den stufen sondern von der mulde. da wo die ecken net passen einfach nen lcoh rein flexen.

hallo,

genau das wäre es doch, warum macht man die amps nicht rund

mfg adi

reserveradamps das wärs noch

Jetzt mal angenommen ihr lasst die Kühlköper von den Amps weg um Platz zu sparen oder werden die Amps bei drücken dann zu heiß????
Oder ist das nicht erlaubt???

kühlkörper weglassen -> aktivkühler rein.. schöne luftzirkulation amchen und das sollte genauso gut,wenn net sogar besser sein...

GRuß,

XorLo


ps: obs erlaubt is,kp ^^

weiss jetz nich genau wie beim dbdrag is, aber soweit ich mich zb ans emma-regelwerk erinner sin selber modifizierte endstufen, bzw endstufe, dei es so nicht am markt erhältich gibt, nur in bestimmten klassen erlaubt ... wenn ich mich falsch erinner bitte korrigieren

Das Equipment muss im Handler erhältlich sein oder muss es mal gewesen sein, sonst darf man es net benutzen.

Also bei uns werden die Stufen nur zum Burpen benutzt.. - wo will da was heiß werden. Desweiteren sind es digitale Stufen..... die kannste sogar fast so einbauen. Modifizieren oder so darf man nicht, da sie wie der Klangpurist geschrieben hat, in bei einem Händler erhältlich sein müssen. Desweiteren müssen die Stufen noch so ein paar Kleinigkeiten erfüllen, damit sie zugelassen werden (müssen vollen Frequenzbereich spielen können (also nicht nur Sinustöne), keine Batterien in den Stufen und die Caps dürfen nicht überdimensioniert sein)

hmm kann ich bestätigen. ne ext 2000 und vier stunden voll last wird grad mal hand warm. und das in einer decke.

hallo,

meine dig 1 wurde trotz ihrer nur 1 kw auch nie heiss.

mfg adi

Hehe die Digitale Atomic lief bei uns mal 8 Stunden am Stück an 0,5 Ohm, war überhaupt kein Akt.

Mfg Dirk

Naja,aber wenn es erlaubt wäre würden es ja bestimmt welche sco machen.

Haben die letzten Tag unser Auto extrem gedämmt Hier mal ein pic

wie extreme ich dachte ihr wollt in der street bleiben

ist es viel arbeit zu dämmen?
würd das auch gern machen,was bringt das eingeltich? ist dann der drcuk im auto wesenldich besser?

gruß,

XorLo

das Auto richtig dämmen...... hmmm. ich schätze etwa 1 Woche, wenn zwei Leute daran arbeiten, täglich min 5 Stunden.

Bringen tut es was, weil weniger Schallenergie verloren geht und im allgemeinen das Auto dichter wird und dadurch ne höhere Resonanzfrequenz bekommt (je nach Auto einige wenige Hertz weiter höher).

Wenn du mal ein Weltrekordauto in der Street beim Burp hören würdest, würdest du hören wie wichtig dämmen ist ;). Da hörst du nur kurz ein Brummgeräusch. Das Auto ist perfekt gedämmt

Nicht vergessen:
- nicht dicker als 4mm
- keine Glasfaser oder GFK in den Matten
- kein Ausschäumen von Hohlräumen

MFG Kay

Wo und wieviel darf man in den Street Klassen dämmen???

wie der Vorschreiber gesagt hat

hallo,

schwingt bei eurem astra überhaupt noch was?

mfg adi

wahrscheinlich nur die membran des subs beim burb...

amathi schrieb:

schwingt bei eurem astra überhaupt noch was?

bedenke: das ist ein apxx 15" an ~12kw, wenn der loslegt, hörst du jede schraube am auto

Wir sind immernoch am zambauen. Moin kommt dann die Batterie rein und dann sind wir eigentlich fast bereit zum testen. Ich hoffe mal, dass der Astra schön leise von Außen und laut von Innen wird

P.S. 12 KW sind es nicht, da man soviel Leistung nicht aus einer Batterie, auch wenn es die NSB90 ist, rausholen kann. Maximale ist etwa 13.5 KW jedoch - Wirkungsgrad von den Endstufen. So 8 - 9 KW sollten da schon rauskommen, wenn die Batterie am Ende ist. Hierfür benötigt man jedoch die richtige Impendanz vom Sub, auf die wir noch warten. Wird eine Quad 0.7 coil, was zu Folge hat, dass jede Stufe an 0.175 Ohm laufen wird

Gibts eigentlich jemand der sich schon mal am 2er Golf zu schaffen gemacht hat?
Ich wechsel in dieser Saison von der Street A in die B und bräuchte ein paar Infos was man wie bauen müsste.

MFG Kay

dbdragAndi schrieb:

Wird eine Quad 0.7 coil, was zu Folge hat, dass jede Stufe an 0.175 Ohm laufen wird :angel

OMG ,dragger sind schon ziemlich schmerzfrei

Die Steigen bestimmt auf DB Cup um, da darf man auch Dämmen

hallo,

oder er hat sich besonnen und steigt jetzt auf klang um.
muss sich dann nur umändern in klangandi


mfg adi

gesündigt habt ihr Hier posts schreiben, während Bayern gegen den Mailand spielt (ist gerade Halbzeit).

dbCup - nein danke ich frag mich eh wie es sich entwickeln wird, da da 2 Batterien erlaubt sind. Und 2 Batterien in der Street wird richtig pervers, wenn man dann beide Batterien total ausführt und die Power auf einem Sub schickt.... autsch - deshalb halte ich persönlich net viel vom dbCup

Klang? - meinst Klang bei 55 Hertz

Klang werde ich mal machen - aber nicht in diesem Leben. Ne schmarn, ma gucken. Momentan aber nicht

Zwei Batterien sind nur in der Street C erlaubt, nicht in a und b wie gehabt

beim dbCup nicht.... da sind auch 2 Batterien in der Street A erlaubt (bzw. der Klasse, die mit der Street A ähnlich ist)

gibt es da nicht auch leistungsbeschränkungen
hab mir die regeln noch nicht durchgelesen

Also ich hab mir die Regeln durchgelesen, und in den Biginner Klassen (aa, ab) sind nur eine Batterie erlaubt, in der dritten (ac) sind auch zwei erlaubt.

Moment, ich habe hier die Regeln liegen.

Nur in der Beginner A ist keine Zusatzbat erlaubt, in der BB und BC sind maximal eine Zusatzbatterie erlaubt.

Zur Zeit finden aber noch Änderungen statt die bald fertig sind und dann kommt eine Final Edition.

Es geht dort z.B. um diese Leistungstabellen und Einbaumaße in der Super Pro Klasse.

Mfg Dirk

danke Dirk zwei Batterien -> Selbstmord woll ma net begehen