teller aus box ausgebaut und sound wurde mist . wieso?

Worauf spielen die Lautsprecher denn jetzt??? Hängen die einfach irgendwo im Wagen oder was?

die hängen in einer owsb platte die als kofferaumabdeckung dient.

meinte osb platte.

Jeder Lautsprecher braucht ein definiertes Volumen, also einfach irgendwie wo reinschmeißen funktioniert in den seltensten fällen.

Kleiner Tipp am Rande:
Einsteigertipps!!!

Gruß Ansgar

gibt es denn eine faustregel nach der ich mich das auchrechnen kannn wie viel ich brauche?????

Was für ein Teller ? Und ja, das kann man ausrechnen. Nenn uns mal die TSP Daten.


(einfach mal google benutzen um rauszufinden was wir damit meinen)

barzel schrieb:

hi ...hab dafür meien guten boxen von meiner anlage auseinander genommen.

Was sind das für LS und mit was betreibst du die?
Musst ein wenig genauer erklären damit dir da jemand helfen kann.

mfg wallo

barzel schrieb:

die hängen in einer owsb platte die als kofferaumabdeckung dient.

Bevor wir jetzt über etwas uns die Köpfe rauchen lassen und uns die Hände mit Fachgesimpel wundschreiben, sei doch bemerkt, dass es hier um eine Heckablage geht. (soweit ich das verstehe)
Bedeutet ganz einfach, dass es bei einer Heckablage völlig vergebene Liebesmühe ist.

Bau die Lautsprecher in die Front! Alles andere ist gefährlich und kann tödlich beim Unfall enden. Weiter ist der Klang eben *räusper*.

Wo wir schon mal beim Klang sind:
Nur die wenigsten Heimlautsprecher sind für das Auto gemacht. Heimlautsprecher hört man frontal. Autolautsprecher eben auf Achse. Und hier ergeben sich eben bei vielen Lautsprechern meilenweite Unterschiede.

Und da viele HeimLS eben keinen 16,5er o.ä. Normkorb haben, welcher für das Auto geeignet ist, erschwert es den Einbau in die Front bedeutend. Stellt sich danach raus, dass sie im Auto einfach nicht klingen, ist es ein bitterer Schlag.

Somit: Fronteinbau und ein Check der Lautsprecher, ob sie überhaupt in einem relativ undefiniertem löchrigem Gehäuse, wie der Fronttür, spielen.

Oder sind es Subwoofer über die wir hier reden (so klar ist das ja leider nicht)?!?

Aber eines ist sicher: Raus mit der Holz-Heckablage. Die köpft dich nur bei einem Unfall und klingt schrecklich. Deshalb hat auch keiner der User hier mehr eine drin.

MfG Phil

P.S.: Habt ihr eigentlich schon bemerkt, dass es immer im Hochsommer eine Schwemme von Heckablagen-Threads gibt?

tretmine schrieb:

P.S.: Habt ihr eigentlich schon bemerkt, dass es immer im Hochsommer eine Schwemme von Heckablagen-Threads gibt?

Ich finds echt schlimm... jeden Tag mindestens einer Man müsste Neulinge erst die Einsteigertipps lesen lassen bevor sie überhaupt was posten dürfen...

dann entschuldige ich mich für die frage ... ich lass das mit dem heckausbau bleiben, weil ich meien freundin nciht umbrignen will .
könnt ihr das ding hier irgendwie schließen.... thy baer trotzdem für die antworten und die versuche ...
mfg
barzel

Warum denn schließen. Nach deiner (überaus besonnenen und guten) Aussage wird der Thread eh in einem Tag in der Versenkung verschwinden.

Sonst kann ich dir nur raten, dass du weiter machst. Gebe es deshalb nicht auf. Du hast wenigstens noch nicht den Fehler gemacht und in solche Anfängerfehler, wie die Heckablage eben nunmal ist, Geld investiert. Siehst du, ich und einige andere hier sind in diesen Fettnapf getreten.

Fange eben in der Front nun an. Das macht eh mehr Spass.

MfG Phil

ist denn eine seperate box unter der mittelkonsole auch eine potentielle gefahr wenn ich sie an den streben der mittelkonsole befstige????
und ich fahre einen fiat cinquecento da ist es möglich links und recht neben der rückbank die verkleidungen rauszunehmen, wennn ich dort noch versuche boxen einzubauen wäre dort ein risiko und ist es schlimm, dass der magnet der boxen dann nur ca. 5 cm vom ausenblech entfernt ist?????

Die Frage ist eher eine andere:
Macht es überhaupt Sinn?
Sound von Hinten hat eben keinerlei Bühne, einen sehr eingeschränkten Stereo-Klang und ist überaus unnatürlich. Es ist bestimmt schon 1000x geschrieben worden und gilt als Todschlagargument: Stehst du bei einem Konzert auch mit dem Rücken zur Bühne? (Außer beim Bierholen )

Von daher würde ich mir an deiner Stelle diese wirklich vergebene Mühe sparen. Diese Arbeitszeit ist viel sinnvoller in einem guten Kofferraumausbau (also Amp- und Subeinbau) oder in dem Frontsystem investiert. Davon hast du im Endeffekt auch etwas.

MfG Phil

darf ioch den den bass von hinten kommen lassen???? ... bin der meinung ich hätte das hier schon gelesen das man subs und bassteller hinten einbauen darf und mt und ht dann vorne in die amatur rein ... und dicht zusammen richtig????

Den Sub kannst du ohne weiteres hinten verbauen, weil tiefe frequenzen "nicht ortbar" sind...
PS: Um welche LS handelt es sich hier eiegntlich?

Ein Subwoofer kann in den Kofferraum. Das menschliche Ohr kann erst ca. ab 80 Hz die Richtung einer Schallquelle orten.
Nur ist die Frage offen, ob es sich bei deiner auseinandergebauten Box wirklich um ein Subwooferchassis handelt. Unter 10" würde ich nichts hinten einbauen (reiner pi*Daumen Richtwert).


Ein MT muss immer so nah wie möglich zum HT eingebaut werden. Stimmt.
Nun verwirre ich dich aber einfach mal ein wenig:
Im CarHifi hast du nur in den seltesten Fällen einen MT, sondern immer einen Tiefmitteltöner(TMT). Der kommt normalerweise in die Türe und hat in 99% der Fälle 16cm Durchmesser. Sonst gibt es auch noch (ungern) verwendete 13er TMTs. Der HT kommt in die A-Säule.
Und nun siehst du auch die verschiedenen Konzepte: Im CarHifi gibts eigentlich immer die Lösung bestehend aus HT, TMT und Sub. MTs und Kickbässe gibt es selten.

Im HomeHifi ist es aber anders: Da hast du einen Tieftöner, Mitteltöner und Hochtöner. Der Subwoofer ist, wie auch beim CarHifi meist seperat, wenn er überhaupt nötig ist.

Nun hast du aber mit der HomeHifi-Box ein großes Problem:
Du hast idR gerade vor dir keinen reinen Subwoofer liegen. Das dürfte mal ein Tieftöner sein (ein Tipp ins Blaue) und der ist als Subwoofer im CarHifi meist ungeeignet. Allein von der Belastbarkeit her und er spielt auch nicht so weit in den Keller. Auch ist die Impendanz ein größeres Problem: Im HomeHifi sind es eben idR 8 Ohm. Im Carhifi nur 4. Das macht dem Amp zwar wenig aus (anders herum ist es oft unmöglich), aber der Amp kann nicht seine volle Leistung liefern.

Ist es ein 10" oder 12", dann kannst du es gerne einmal probieren. Klappt es nicht, dann hakst du es einfach unter der Schublade "Erfahrung" ab.

MfG Phil

LS= Lautsprechersystem???
wenn ja dann handelt es sich um keine marken produkt sondern lediglich um die boxen die vorher an meinser anlage waren und durch einen zufalll hatte ich die mal ins auto gesetzt und bemerkt das sie geil funktionierten und nun möchte ich die ins auto integrieren ... sind ht mt und bassteller ... aber alles seperat ... es sidn zudem 8 ohm 120 watt aber ich kann die größe schlecht einschätzten ... aber ich 13" billig boxen als kombi zuhause liegen ... und der meiner meinung nach bassteller ist noch ein stücken größer