Nur Probleme mit Ext 6.2

Meinst du in den Aluring oder ins Türblech? Der Aluring sitzt bombig drauf. Ist mit Montagekleber geklebt und 4 fetten Schrauben angeknallt - das IST stabil.

Stephan

Dann teste mal bitte, ob's nicht doch irgendwie undicht ist.

Wie klingts denn bei Bass, is so ein leichtes "Furz"-Geräusch zu vernehmen oder ein flappern?

ich meinte schon den Aluring.
dann wird der TMT halt mit 8 Schrauben angezogen anstatt mit 4. Wenn du schon ein selbstgemachtes Alu-adapterring drehst oder drehen lässt dann holt man schon alles raus und mach gleich 8 Löcher rein. Schliesslich sind am TMT ja auch 8 Löcher vorhanden
Ist jetzt keine Pflicht aber besser wärs.
Guck dir meine Bilder die ich weiter oben gepostet habe an. So muss ein TMT-Sitzt aussehen
Ein 20mm Edelstahlring ist schon ne Wucht

gruss 69

lass lieber den MediaExpander und sonstigen Weichenscheiss sein und bau dir paar zusätzliche Kickbässe ein Ist eine VIEL bessere Lösung

darum gehts ja gar nich. ich weiß, das die TMTs klingen/kicken können, aber halt nur wenn der MediaExpander an is. da ich diesen aber jetz aus hab, fehlt mir halt was.

aber naja, im frühjahr wirds eh neu gemacht, also die TMT aufnahmen

AAAANGEBER!!!!

Gut es ist nicht zu 100% perfekt, aber ich sag mal er ist sehr gut und sollte dem EXT schon EINIGES entlocken. Werd mal schauen ob der eine TMT verpolt angeschlossen war und sich vielleicht manches ausgelöscht hat. Elektrisch richtig war er sicher angeschlossen, aber vielleicht war das physikalisch nicht richtig - kann ja sein.

Erst mal den TMT einschicken und auf Reaktion von Atomic warten.

LG,
Stephan

P.S: Beim nächsten Einbau wird dann ein Rotgussring verschweißt ans Türblech und mit 8 Schrauben den TMT angeschraubt. Ist halt meine erste Anlage überhaupt - dafür ist der Einbau ziemlich gelungen sag ich mal.

Na dann mal viel Spaß beim Schweißen (Rotguss hat leider Bleianteile, das lässt sich nicht wirklich schweißen)

Steve83 schrieb:

Beim nächsten Einbau wird dann ein Rotgussring verschweißt ans Türblech und mit 8 Schrauben den TMT angeschraubt.

Ist auch garnicht nötig! Es reicht wenn du dir ein MPX-ring zusagst und den aufs Blech schraubst und dann den Rotguss bzw. Stahlring drauf. Wäre viel einfacher zu realisieren

@ lonelybabe: du als experte

was würdest du im 6N bevorzugen?

die doorboardvariante wie sie mrniceguy grad macht (also MDF ring mit GFK in ein original doorboard einspachteln und das dann an der verkleidung verschrauben) oder die physician-variante:


sowas als grundlage und darauf entweder gleich ein stahlring oder den originalen ls-halter nachbauen

Könnten bitte noch ein paar andere Pros ihre Meinung zu meinem Einbau abgeben.

Hat jemand eine Idee wie ich ein Dobo mit 2 TMTs aus der Türverkleidung bauen könnte? Also wo ich die TMTs platzieren könnte.

Stephan

@Ozmaker
ganz klar die physician-variante.
Ich muss ehrlich zugeben. So wie es auf meinen Bildern aussieht war es nicht immer so
Am Anfang wollte ich die LS nicht aufs Blech, sondern ich wollte meine Verkleidung möglichst steif machen und die TMT dadrauf schrauben. Also habe ich die Verkleidung mit Bitumen beklebt und noch mehrere Lagen GFK. Die TMT-aufnahme habe ich außerdem mit GFK-Spachtel versteift.
Meine Türverkleidung wurde dermaßen hart und schwer und noch schlimmer: sie ist so dick geworden, daß sie nur mit viel Gewalt drauf ging. Teilweise ging sie immer wieder ab. So wie auch bei dir, oder?
Und meine arme Verkleidungsklipse Die haben nach Hilfe geschrien, das sag ich dir Da haben sich gleichzeitig mehrere Probleme angehäuft.
1. Verkleidung war überall undicht
2. Verkleidung ging vom Bassdruck hin und her, weil die Klipse sie nicht fest genug festhalten konnten.
3. Trotz Dämmung war das Dröhnen immer noch da. OK, war zwar nich soooo schlimm, aber schlimm genug um mir die Laune zu vermiesen
Fazit: mach ich nie weider

Bei meinem jetzigen Einbau sitz der TMT direkt auf dem Blech. Die Verkleidung wird vom Bassdruck entkoppelt, da alle Löcher mit Matten verschlossen sind, und muss nicht mehr Schwerstarbeit leisten. Die TMTs sind viel fester als vorher eingebaut. Und die Verkleidung muss nicht mehr so bombenmäßig gedämmt werden. Habe für 2 Verkleidungen (die ich mir vom Auto meiner Frau entwendet habe) eine 1.5kg Dose Brax verbraucht sowie stellenweise 1 MXM-Matte verteilt aufgeklebt. Nur des Gewichtes wegen. Brax allein macht ja nicht schwer sondern nur hart
Das Ergebnis ist der Unterschied wie Tag und Nacht, ungelogen Die Verkleidung sieht immer noch Original aus, aber untem Kleid hat sie's knüppeldick drauf
Von daher kann ich diesen Einbau für jedermann uneingeschränkt empfehlen, wenn du alles aus deinen TMTs rausholen willst.
Meine Kickbässe hab ich übrigens in den Kickpaneelen verbaut. Geht teilweise noch besser als das FS in den Türen Das ist auch mein Tipp an dich Stephan

gruss 69

daß sie nur mit viel Gewalt drauf ging

kenn ich

Teilweise ging sie immer wieder ab.

kenn ich

Und meine arme Verkleidungsklipse Die haben nach Hilfe geschrien, das sag ich dir

kenn ich

Verkleidung war überall undicht

kenn

manno, wenn ich so drüber nach denke, muss da dringend was gemacht werden.

mal sehen, vielleicht lass ich es auch machen.

denn so richtig einfach ist es nich, im 6N die TMTs direkt ans blech zu bekommen!!das is nämlich oben und unten verschieden weit hinten.

aber mal sehen, der nächste frühling kommt bestimmt!

nicht den Kopf hängen lassen, es gibt für alles eine Lösung
schau mal im klangfuzzi-Forum nach. Da haben die Leute teilweise echt genieale Ideen Hab da ziemlich viel abgeschaut!

gruss 69

@lb69

Kickpanel? Ja im Beifahrerfußraum, aber bei meinen Füßen? Da ist ja dann kein Platz mehr für meine Haxen (190 groß - dementsprechend lang die Beine und Schuhgröße 47,5 ).

Stephan

na ja, ich bin 1.83gross und schuhgrösse 43

Hatte anfangs auch bedenken zu genüge, aber...
wo ich die Teile fertig hatte hat die Umstellung höchstens 3 Tage gedauert dann hab ich den linken Fuss ganz automatisch vors Kupplungspedal gestellt.
Der Mensch ist ein Gewohnheitstier und so hab ich mich halt dran gewöhnt. Wenn ich manchmal den Wagen von meiner Frau fahre dann stelle ich instinktiv den Fuss vors Pedal anstatt ihn nach links abzulegen.
Also ich muss ehrlich sagen das hört sich schlimmer an als es ist
Ich wollte damals mehr Wums im Auto haben aber die Tür nicht verbasteln. Die Originaloptik war mir sehr wichtig. Und dann hab ich halt diesen Projekt gewagt.
Aber jedem das seine. Wenn du meinst Doorboards wäre ne einfachere Lösung kannst ja mal versuchen

gruss 69

Spielt der dann nicht voll gegen den Fuß? Bringt das wirklich was und klingt das dann auch? Wie schauts aus mit Phasenverschiebung zum TMT in der Tür? Kanns da nicht leicht zu Problemen kommen?

Stephan

Meinste ich würde hier voller Begeisterung sprechen wenn ich nicht voll überzeugt von den Dingern wäre
Also von Phasenverschiebung und sonstigen Humbug hab ich noch nichts mitbekommen
Du muss die Kickpaneele natürlich etwas angewinkelt einbauen. Also ich sags mal so. Das Paneel auf meiner Seite strahlt den Beifahrer an. Im gegensatz strahlt das Beifahrerpaneel mich direkt an.

gruss lb69