Lautstärke am Audison Bit 10 nicht über Radio?

Willkommen .

Klar geht das über das Radio wie normalerweise auch.

Du kannst nur nicht die Lautstärke untereinander während der Fahrt getrennt regeln.
(beim Einstellen des B10 geht das natürlich)

Heißt: Lautstärke Hochtöner, Lautstärke Tiefmitteltöner und Lautstärke Subwoofer.

Wie jetzt auch geht alles zusammen gleichzeitig lauter.
Möchtest du die Lautstärke des Subwoofers während der Fahrt regeln, brauchst du den DRC.

Ansonsten läuft alles wie gehabt normal ab.

Hallo Neruassa,

Super, vielen Dank.
Ich habe nur vor, die Anlage einmal einzumessen und dann ich hoffentlich gut.

Bist Du zufrieden mit dem Bit 10?

Viele Grüße,

Robert

rohoff (Beitrag #1) schrieb:

... Meine AMA Q-200 und smart devices ansteuern ...

...leeckeeerrrr.......

LG
deeepz

P.S.: ist die Sm@rt für den Sub? The Bear? Wie ist die AMA programmiert?

Hallo Deeepz,


die AMA Q-200 verwende ich für front MT/HT sowie Koax im Heck.
Die smart wird die beiden 20cm sub unter den Vordersitzen antreiben.
Die Begrenzung kommt dann vom Bit ten.

Meine smart hat einen Jumper um Liniar, Hoch oder Bandpass umzuschalten. Es ist da ein Modul gesteckt das bei 110 Hz wirkt (Je nach Jumper Stellung.

Mal schauen ob ich die beiden Verstärker auch unterbringe. Ist halt wenig Platz im X1.

Beim Frontsystem bin ich noch am überlegen.

eton oder audiosysten

Ich brauche halt keine großen Pegel. Leider kann man nicht, wie bei HIFI für zu Hause, die Sachen erst mal in der KETTE probe hören.

Naja, ist leider try and error im Auto....

eton oder audiosysten

Was gibt es bei dieser Auswahl viel zu überlegen?

Doppelter Preis auch Klanglich so viel besser? :heil

Schön wäre es, auch wenn die Chassis (HT/MT) nur in einer Wand verbaut sind, die mal live mit meiner Mucke zu hören...
Aber in München gibt es da keinen mir bekannten Händler...

Du musst ja keine Komponentensysteme kaufen.
Dank DSP und Aktivbetrieb kannst du HT von Hersteller X und TMT von Hersteller Y kaufen.

Schön wäre es, auch wenn die Chassis (HT/MT) nur in einer Wand verbaut sind, die mal live mit meiner Mucke zu hören...

Bringt dir leider rein garnichts.
Weil die Akustik im Auto komplett anders ist.
Das was du dort hörst, wird niemals so in deinem Auto klingen.
In positiver und negativer Richtung.

hallo

bei der geplanten variante reicht der BitTen aber nicht von den kanälen her weil er nur 5 kanäle hat

2 kanäle gehen für die Mt+Ht kombi drauf , die nächsten 2 kanäle für diet 20er unter den sitzen so hast dann noch 1 kanal über ( der ist für nen sub )

hecklautsprecher würde ich ersatzlos streichen , musik ist stereo da gibt`s kein hinten

Mfg Kai

Nee, die 20er unter den Sitzen sind doch die Subs. Da würde auch mono reichen.

Folgender Vorschlag:
Die hinteren LS kommen leise nur ans Radio oder gleich ganz aus, die brauchst Du sicher nicht wirklich. Horche mal genau in Dich.
Variante 1: Du kannst die Front mit dem BitTen und der Q-200 wunderbar vollaktiv betreiben, das wäre klanglich ein monstermäßiger Zuwachs, muss aber richtig eingemessen werden (nicht bloß nach Gehör). Die 20er unterm Sitz werden über die Sm@rt als Sub angetrieben. Dafür müssen die MT aber recht weit runterkommen.

Variante 2: Du fährst HT/MT passiv durch die Q-200 getrennt an (muss man programmieren) und nimmst die 20er unterm Sitz als TMT über die Sm@rt; hierbei verzichtest Du zwar auf vollaktiv und hast nur eine teilaktive Front, kann aber je nach EQ-Möglichkeiten auch super klingen. Die 20er unterm Sitz werden dann bereits höher eingebunden (~150Hz), kann aber sein, dass dadurch die Bühne etwas aufreißt. Muss man hören und messen und hören und messen und und und. Wenn die Kabel alle freiliegen, würde ich beides mal ein paar Tage probieren und mich dann entscheiden.

Übrigens musst Du mit der Q-200 dringend die neuen HT probehören, die können schnell zu spitz/schrill klingen. 25mm-HT sollten es schon sein, ruhig mit Seidenmembran. Andrian Audio hatte mal solche, sind aber etwas teuer. Mitteltöner haben die jetzt auch (10er Alumembran), hab ich aber noch nicht gehört.

LG
deeepz

deeepz (Beitrag #10) schrieb:

Nee, die 20er unter den Sitzen sind doch die Subs. Da würde auch mono reichen.

nee richtige sub sind das nicht , selbst bmw nennt das nicht sub sondern zentralbass , zumal die noch relativ weit hoch laufen müssen bzw die 3 zoll in den türen sehr weit runter um da ne passende anbindung zu finden

das ist nicht einfach , die meisten haben immer noch nen extrasub mit eingebunden ( bei umbau / aufrüstung )

Mfg Kai

Hallo deeepz,

danke für die ausführliche Antwort. Die Wege halte ich mir offen, da es einfach ist, die Kabel alle nach hinten in den Kofferraum zu führen. Auf zwei Kabel kommt es dabei nicht an.

Ich hatte ein interessantes Gespräch mit einem Händler. Dieser meinte, das jede zweite Audison Bit ausfällt. Naja... Ist schwer so was nachzuvollziehen.
Jedoch gibt es vom Preis Leistungsverhälltniss nichts vergleichbares, oder liege ich da falsch?

Hallo Kai,

aus meiner Sicht kann man das Kind schon Subwoofer nennen, da die Abgrenzung doch schon sehr tief erfolgt. Wie weit diese Lautsprecher nach unten gehen ist nun nicht die Frage.

Danke euch beiden.