Wissen ohne Google/Wiki

Wie ist das jetzt zu verstehen. Wen er entdeckt/gefördert hat oder geht es um seine Person?

Milionen von TV-Zuschauern haben 2014 seinen Namen gehört.

WM 2014 und Mario Götze? Wenn ja,bitte an Hans den Stab weiter reichen

Ab 1983 hatte er 3430 cm³, das ist der Motor aus dem 735i.

Ah, OK, so früh doch schon…

Sehr gut, Hans und völlig richtig



Deine Runde, Hans!

Fabelwesen waren für den skandinavischen Dramatiker und seinen musikalischen Landsmann und Kollegen von größter Bedeutung. Der hat sogar sein Haus nach denen benannt. Welche schrägen Wesen sind das?

Trolle?

Muckla?

HansFehr (Beitrag #26440) schrieb:

Fabelwesen waren für den skandinavischen Dramatiker und seinen musikalischen Landsmann und Kollegen von größter Bedeutung. Der hat sogar sein Haus nach denen benannt. Welche schrägen Wesen sind das?

Hallo

geht es um Edvard Grieg?

Dann liegt Der Hilt ja richtig...

Peter

Ja, DerHilt liegt richtig.

Dramatiker Henrik Ibsen, Komponist Edvard Grieg.

DerHilt ist dran.

Bei "Fabelwesen im Norden" denk ich immer direkt: Trolle!

Noch 'n schneller:
A propos Autos: Wieviel PS hatte den seinerzeit ein einfacher R4 ?

Aus der Hüfte geschossen

So viel wie ein Käfer ? 34 PS ?

Ne sogar weniger. Ganze 26 PS hatte die kleinste Büchse.
Und, mein Vater hatte einen, der kam schon mit Rost ab Werk.
Der hatte die große 34 PS Maschine.

Gruß Roland

Ich sach doch: schnell.
Exactement! Auch der Rost....

Mein 13 Jahre alter 55er Käfer hatte 30 PS. Der R4 3 - 5 PS weniger.

Anm.: da war jemand schneller und genauer

Da ihr euch ja quasi überschlagen habt: Yamahonkyo macht weiter.

Ja, der R4 war an und für sich ein toller Wagen.
Ich wollte immer einen haben, aber nie bekommen.
Dafür habe ich drei Kangoos gefahren bevor ich mir einen Dacia Logan MCV 2 mit einem EASY-R Automatikgetriebe geholt habe.

Und dazu meine Frage:

Was ist das EASY-R Automatikgetriebe und warum weigerten sich einige Händler später noch Fahrzeuge damit zu verkaufen und das Dacia Easy-R-Getriebe als völliger Misserfolg bewertet wurde?

Gruß Roland

Hallo,

nur am Rande: auch Käfer konnten rosten. War aber egal, fürn Kasten Bier gab es meist genug Teile und bei den damaligen Autos konnte man mit ein wenig Verstand noch selber schrauben.

Aber: Renault-Motoren gingen nicht kaputt... bei VW gabs ne goldene Uhr bei 100.000 km - dann hätte ich ne ganze Uhrensammlung als ich viel im Aussendienst unterwegs war...

Peter

Zur Frage.

Ich weiß, dass es kein Wandlergetriebe, sondern ein Schaltgetriebe ist. Gekuppelt wird aber durch die Elektronik, wie beim SMART.
Kann mir Vorstellen, weil die Schaltvorgänge wie bei der Handschaltung erfolgen und nicht wie bei einem Wandlergertriebe. Ich habe in Erinnerung, dass einige über ein Ruckeln der Schaltung klagten.
Mein Duster ist mit Handschaltung, aus eigener Erfahrung kann ich nichts beitragen.

Yo. diese "Halbautomatik" mit Handschaltung, aber ohne Kupplungspedal, kenne ich aus einem Twingo, den ich mal leihweise hatte. Hab jetzt keine Langzeiterfahrung damit, funktionierte aber ganz gut.

Jepp, habe ich auch mal einige dieser Twingos gefahren für ein KfZ Export Unternehmen hier. Da setzte man sich ohne Kenntnis rein und ähmmmm... irgendwann hatte man es dann gerafft..

Ich gebe den Ball an Peter weiter.

Das EASY-R Automatikgetriebe ist ein Schaltgetriebe, bei dem die Kupplung elektrisch betätigt wird.

Und ja, es kommt vor allem beim langsamen Rangieren zum Ruckeln. Die Automatik kann sich dann nicht richtig entscheiden, ob sie aus- oder einkuppeln möchte, so als würde man die Kupplung unmittelbar hintereinander durchtreten, wieder loslassen, wieder durchtreten usw. würde.

Bei Dacia wurde ein anderes Steuergerät als bei Renault verbaut. Die Renaults liefen relativ rund, bei den Dacias war teilweise bereits nach ¹/² Jahr die Kupplung kaputt. Beim ersten Sandero meiner Frau war das so. Nach der Reparatur und einem Software-Update haben wir ihn direkt ver- und einen richtigen Schalter gekauft.

Mein Logan hat nach 1 ¹/² Jahren eine neue Kupplung gebraucht. Seit mittlerweile fast 2 Jahren ruckelt, äh hoppelt, er wieder, mittlerweile so massiv, dass ich mich schweren Herzens jetzt endgültig von ihm trenne.

Eine weitere Besonderheit beim EASY-R von Dacia ist, dass es keine P Stellung, sondern nur R, N und D gibt. Man kann nicht ohne angezogene Handbremse parken.

Dann, lieber Peter, mach mal weiter.

Gruß Roland

Welches Papierboot "segelt" unter den Wellen?

Eine Art von Oktopus?

Auf einer Speisekarte habe ich die noch nie gesehen.

Kraken, ja... bitte übernehmen

Kraken. Da gehört Nautilus dazu.

Welcher Genfer Uhrenhersteller hat mit Nautilus-Modellen seit Jahrzehnten einen Großerfolg?

Omega?

Nein, Omega hat seine Seamaster, Breitling seinen Navitimer und Patek Philipe hat Nautilus. Patek Philippe hat übrigens auch die Armbanduhr auf den heutigen Stand gebracht mit einer zentralen Bedien-Krone rechts.

Patek Philippe ist richtig.

Pilotcutter ist dran.

Ich habe mir eben ein Bier gezapft und da fiel mir folgende Frage ein


Was ist (der) Uwe beim Bier?

Das ist ja auch selten, Schweigen im Walde..... Kleine Hülfe, in Bayern nennt man Uwe Noagerl

Unten wird's eklig ... der letzte Schluck im Glas

Na, also. Sehr gut. Deine Runde, Peter!

Weinstein kann als Backpulver verwendet werden.
Worin liegt der Unterschied zwischen Weinstein und Backpulver?

Hmm in welche Richtung zielst du?

Chemisch unterscheiden sie sich in den Säuren, die zusammen mit Natron CO2 bildet.

Des Doktors Backpulver nutzt eine anorganische Verbindung die gelöst sauer ist, Weinstein ist das Salz einer organischen Säure.

Alternative Richtung: gibt mächtig Diskussion in einschlägigen Kreisen, dass Weinstein potentiell nicht vegan ist. Je nachdem wie der Wein gekeltert wurde.

Für mich das Wesentliche, dass im Weinstein keine Phosphate enthalten sind.

Runde frei ...

Na dann solltest du keine Cola trinken und Trinkwasser ist je nach Region auch tabu 😁

"Wesentliche" bezog sich auf die Inhaltstoffe. Ich wollte nur den Unterschied wissen und nicht darüber diskutieren, wie gesund oder ungesund oder sonst wie etwas ist.

Hallo,

aus Weinstein wurden die Kristalle für Schallplatten-Tonabnehmer gefertigt (Seignette-Salz), damit sind wir wieder beim Thema des Forums.

Peter

Ich habe doch die Runde frei gegeben

1903 hat nicht nur Escoffier den Nizzasalat perfektioniert, es gab auch die erste Austragung der Tour de France. Was war der Grund dafür?

Es ging beim Radrennen um Zahlen. Mit Erfolg.

Ein Tipp noch.

Gesucht ist eine Zeitung.

Jetzt wo du es schreibst.
Die Zeitung hatte einen Doppelnamen, wenn ich mich richtig erinnere Moto - Velo? Das Parodoxon nicht Velo (da bin ich mir sicher) sondern Moto (da bin ich bir nicht sicher) führte die erste TdF durch. Nach der Trennung sollte damit die Auflage der neuen Zeitschrift gesteigert werden.

Anm.: Obwohl ich mal radsportbegeistert war und auch Radrennen organisiert habe, ist mein Interesse auf Null gesunken. Warum?????

Alles hat seine Zeit.

Peter_Wind (Beitrag #26478) schrieb:

ist mein Interesse auf Null gesunken. Warum?????

Ich habe Verständnis. Wenn man so die aktuellen Pressemitteilungen liest...

Zum Rätsel. Kein Doppelnamen 1903. Kein Vélo. Etwas paradox war es schon.

HansFehr (Beitrag #26480) schrieb:

... Kein Doppelnamen 1903. Kein Vélo...

Dann aber aber vorher. Velo 1903 > nein und zu Moto keinen Hinweis. Dann tippe ich auf Le Auto?

Anm.: Bin in Köln Longerich geboren. RRC Günther-Longerich und das Pfingsmontagsrennen waren als Kind meine ersten Verbindungen zum Radrennsport: Friedhelm Fischerkeller, Wilfried Peffgen, Marcel Wüst sind bekannte Namen des RRCs.

L‘Auto war der Name.

Peter ist dran.

Im Jahre 2002 hatte ich die Gesamtleitung der Mainfranken-Tour, Internationale 4 tägige Etappenfahrt für U23 Radrennrahrer.
Unser Etat betrug 80.000 €.






Die Kategorie U 23 wurde 1996 von der UCI - Union Cycliste Internationale (internationaler Radsport-Verband) eingeführt. Wie lautete der Name der Kategorie vorher?