Ich habe nix mitzuteilen was einen eigenen Thread wert ist? DAS ist mein Thread.

M!

Kann ich vastehn. Geht so is ja meist...

Pigpreast (Beitrag #116229) schrieb:

Ok, dann haben wir unterschiedliche Vorstellungen von Rechtfertigen.

Das scheint so zu sein, wenn ich für eine Sache stehe und gegen Einwände verteidige ist das imho ebenfalls eine Art der Rechtfertigung.

M!

Aklären vastehn viele als rechtfertigen. Unn schließen draußen, datma n schlechtes gewissen hat. So nachm Motto, wo Rauch, da foia.....

@Volvo:

Witzig. Rechtfertigen ist für mich immer mit Zurückweisung von Schuldvorwürfen verbunden. Ok, manche fühlen sich ja schuldig, wenn sie anderen nicht gefallen und sehen sich in der Pflicht, ihre Vorlieben zu verteidigen. Dann würde ich es auch rechtfertigen nennen.

Edit:

Jo, Zetti, so wird et wohl sein. Komische Nummer. Genauso wie manche sagen, man würde "andere Meinungen nicht gelten lassen", wemmer lediglich widerspricht...

Wo dreht JC?

@ JC..

Sollte das sein: lernbefreit...

So kennen wir ihn. Aber ich sags Euch (allen, die nicht selber dabei waren): Das ist Kindergeburtstag gegen das, was er seinerzeit im Homöopathie-Fred so zum Besten gegeben hat.

So, krad mit Volvo tefloniert. Das "Abgasrückführungsventil" (wusste gar nich, datt et sowat gibt) is hin. Kommt nächste Woche aus Göteborg. Is mir recht. Hab mir grad nochmal vasichern lassen, datt der Mietwagen kostenfrei is, bis unserer fertig is.

Edit:

Fast schon schade: Sie ham mich grad nochmal angerufen. Das Teil wurde per Express geordert, ist bereits vor Ort und die Karre vamutlich heute Ahmt schon fertich.

Na ja, schaun mer mal. Fertich isse erst, wenn ich drin sitze unnse läuft...

Jaja das Ding kann Ärger machen.. Ich hoffe das es das auch wirklich war...
Abwarten und Mufflonwater kübeln.

Pigpreast (Beitrag #116246) schrieb:

. Das "Abgasrückführungsventil"

Darüber wird Abgas in den Verbrennungsraum befördert und das mindert zusätzlich die Stickstoffemission. Da schließt sich der Kreis zu Afrika, dort werden solche "Fehlerquellen" ausgebaut und überbrückt.

Ach guck. Dat kann ich mir jetzt sogar vorstellen.

Probleme mit der AGR sollten einklich keine Startverhinderung auslösen, lediglich eine Leistungsreduzierung....

Zehennagel, isn Focht......

Vielleicht ist sein Tachograph ja auch fehlerhaft und löst sporadisch die Wegfahrsperre aus wie es beim Focus hier der Fall war...

Yo...

Wir hatten mal nen Consul als Festivalfahrzeug. 3,0l und Fallstromvergaser. Das war wie Blumen gießen. Heute unvorstellbar.

Schatte ma n Käfa. Zemindest zum fahn, gehörte m Kumpel, der aba kein Lappen hatte. Der hatte uch appgasrückführung. Üba de Heizung imnen Innenraum. Also fensta uff, wenn Heizung an. Ga.

... aber nur wenn de de Klappe in Stellung geschlossen/heizen gestellt hast ... war bei meinem 55er Käfer auch so ....
Ab durch den Westerwald, Heizung und dicke Jacke an, Fenster auf Durchzuch ... aber schö war's damals dennoch ...

Yo, kenn ich ouch
Schön auch die obligatorischen Teelichte aufm Armaturenbrett zum Scheibe auftaun.

Jo.

Und das alles mit 29......

Zaianagl (Beitrag #116253) schrieb:

Wir hatten mal nen Consul als Festivalfahrzeug. 3,0l und Fallstromvergaser. Das war wie Blumen gießen. Heute unvorstellbar.

Versteh die ganze Aussage nich - magste das mal für 28-jährige Übersetzen?

gammelohr (Beitrag #116252) schrieb:

Vielleicht ist sein Tachograph ja auch fehlerhaft und löst sporadisch die Wegfahrsperre aus wie es beim Focus hier der Fall war...

Die Meldung hatte ich beim letzten Vorfall tatsächlich kurz auf dem Display. Ich vermutete aber eine gestörte Elektronik als Ursache für diese Meldung, zumal er zunächst ja noch ansprang, nur eben kein Gas annahm.

Mechanisches oder elektronisches Gaspedal?

Tja Piggy das was du beschreibst hatte ich auch, kein Gas annehmen, allerdings auch lauter Fehlermeldungen usw..

Der hat kein mechanisches Pedal, da is nen Geber am Werk.. Der wurde bei mir auch als Fehler angezeigt...


Ich würde ja echt mal hergehen und den tacho prüfen lassen, ne seriöse Tachobude macht das für 30€ in dem Dreh..

Ich vermutete aber eine gestörte Elektronik

Jo, der Tacho halt
Wenn der spinnt spinnt echt nen ganzer Banzen danach auch..

Ich hab mir beim Fluss nen Auslesegerät besorgt, dann wurde immer klarer was los ist..

Deswegen, ich bleibe bei dem Tipp, Tacho prüfen lassen und dann hat man ggf den fehler gefunden oder eben ausgeschlossen.

Ein modernes Auto bietet bestimmt noch ausgefeiltere Fehlermöglichkeiten, als ein gestörtes Tachosignal. Da bin ich zuversichtlich.

Japp! Den Fokus (Haha) auf den Tacho zu legen halte ich für voreilig...

Ja und? Du weisst ja was in dem Kombiinstrument beim Focus so angesteuert wird nech?
Ich sehe da Ähnlichkeiten zu meiner Kiste, net vom aktuellem Fall aber aus der Vergangenheit..
Ich behaupte net das ich zwingend Recht haben muss.

Naja is mir an sich auch egal, ihr macht das schon....

Mein Volvo sprang manchmal ebenfalls nich an...lag aber nie am Instrument sondern am leeren Tank, wenn du verstehst was ich meine.

gammelohr (Beitrag #116265) schrieb:

Naja is mir an sich auch egal, ihr macht das schon....

Geht doch nicht ums Recht haben, wegen der dünnen Kenntnis der Sachlage ist jedoch ein sinnvoller Ratschlag unmöglich. Und ob ein China Dignosegerät hier noch hilfreich ist, wo der Wagen schon beim Freundlichen auf dem Hof steht und dort höchstwahrscheinlich die erste Amtshandlung ist, den Fehlerspeicher auszulesen, bezweifel ich mal.

Man sollte ja eigentlich meinen, inne große Volvo-Werkstatt sollten se drauf kommen, wat mipm Volvo is.

Na ja, ich kann dat mipm Tacho beim Appholen ja ma leise ansprechen...

@Volvo

Schön, unsere Kiste ham se 4 mal ausgelesen, einmal bei Ford, 3 mal hier bei der freien..
Und was hat das in meinem Fall gebracht? Richtig, garnix.
Keiner hat mir gesagt was da alles für Fehler gespeichert waren, doch das er Zündaussetzer hatte, den Rest hat man verschwiegen obwohl der da schon die ganzen anderen Probleme hatte.
Und da hat mir persönlich dieses verachtenswerte "China Gerät" doch sehr geholfen. Die Karre wär sonst schon aufm Schrott..

Aber okay, nützt alles nix wenn wir hier nun rum eiern. Ich habe gesagt was ich dazu denke, damit ist das Thema für mich jetzt abgeschlossen.
Und das meine ich nicht böse.

Oppdat schinagerät dia da tatsächlich in Dienst geleistet hat?

gammelohr (Beitrag #116270) schrieb:

Und das meine ich nicht böse.

Na bitte, geht doch.

Z25 (Beitrag #116271) schrieb:

Oppdat schinagerät dia da tatsächlich in Dienst geleistet hat?

Wir können die Fahrzeuge ja gerne tauschen wenn du der Meinung bist das wir mit dem Focus unwürdig unterwegs sind..

Jo, de SR 500 von 86 kricht kratt noi TÜV. Oppfol. Nä, schmeis n Focus wech, äh nach Afrika unn kauffse n Nissan. Der Pitter macht dat ja nich....

gammelohr (Beitrag #116270) schrieb:

Ich habe gesagt was ich dazu denke, damit ist das Thema für mich jetzt abgeschlossen.

Peter, bist du es?

Nö ...

gammi, was ich aber nicht verstehe ... das Fehlerprotokoll konnte ich bei meinem einsehen, hätte ich auch mitnehmen können, habe es aber in der Werkstatt gelassen ....

@ Z, der wird net weg gewerft.

@ Krall, ich bin schon Kalle.

@ Herr Wind, keine Ahnung...

Yo, zieht euch mal schön gegenseitig runter.

Wie wir hia mit Vorschriften umjehn?

edit
Leider ziemlich mies gephotoshopped (sic!).

Moin Kralle und God Dau Gammeldansk".

Prost 🍻 tinky.

M!

Guido_2911 (Beitrag #116228) schrieb:

Offel läßt sich vonnem 83jährigen vakloppen? Seltsam......

warum Verhältnismäßigkeit der Mittel ...ich schlage doch keine alten Männer , die mir dann (Schmerzensgeld) den Urlaub bezahlen..
Son bissel Aua und ne geplatzte Lippe , Bluterguss am Nasenbein .... is doch vertretbar.
Ich hätte ja eigentlich zurück gekloppt ..... Abba nich bei eine so alten Rentner.

Peter_Wind (Beitrag #116255) schrieb:

... aber nur wenn de de Klappe in Stellung geschlossen/heizen gestellt hast ... war bei meinem 55er Käfer auch so ....

datt geht auch bei der 1973 2 CV 6 ... klapste nur die Fenster hoch und dicke Jacke

Pigpreast (Beitrag #116260) schrieb:

gammelohr (Beitrag #116252) schrieb: Vielleicht ist sein Tachograph ....................... die Wegfahrsperre aus wie es beim Focus hier der Fall war... Die Meldung hatte ich beim letzten Vorfall tatsächlich kurz auf dem Display. Ich vermutete aber eine gestörte Elektronik ............ kein Gas annahm.

Tacho ist über Bustechnik mit den ganzen Steuergeräten verbunden ( Es können bis zu ca.100 untereinander Verbunden sein bei manchen weniger, bei manchen sogar noch mehr )

Da kann halt eine Fehlerspeicherauslesung schon von vornherein fehlerhaft sei. Und nicht den richtigen Fehler anzeigen .
Lotteriespiel halt...

Um wat ging et einklich beie Klopperei mipm Rentner?

Mittagsschlaf.

Weiber!