Marantz M-CR 611 Gehäuse öffnen

Ich würde empfehlen, zunächst das Test-Programm (CD-Diagnose) wie es im Service Manual beschrieben ist, auszuführen:
https://www.manualsl...l#product-M-CR611/FN

Ansonsten ... ist die Linse des Lasers nicht sichtbar, wenn der Schlitten herausfährt? Wenn dem so ist ... nimm ein Wattestäbchen, tränke die Spitze mit Isopropanol und reinige damit die Linse. Aber Vorsicht, die Aufhängung ist empfindlich.

Falls das Gerät geöffnet werden muss, findet sich am Anfang des Service Manuals eine präzise Anweisung (am Ende gibt es auch eine Explosionsdarstellung). ----> Disassembly.

Danke, ich versuch mal das Testprogramm.
Den Laser kann man nicht sehen, der ist verdeckt.

Die Linse ist auch demontiert nicht frei zugänglich, sondern der Clamper ist noch darüber.
Entweder muss man ihn dazu auch noch demontieren oder es mit einer "Akrobatik" eines passend geknickten Wattestäbchens versuchen.

So sieht das Laufwerk aus:

Marantz M-CR 611, Laufwerk mit Schublade und Lasereinheit

Hab ich befürchtet. Nun wäre mir schon geholfen, wenn ich wüsste, mit welchem Werkzeug ich genau das Teil öffnen kann

Da scheint ein Mix aus Kreuzschlitzschrauben und irgendwas anderes zu bestehen. Auf Bildern kann ich für den Deckel nur Inbusschrauben vermuten.



Zur Not mache selbst ein Bild und wir schauen uns das an.

P.S.:
Anscheinend lässt sich die Clamperbrücke nicht abnehmen, weil sie vermutlich eine komplette Einheit des Laufwerks zu sein scheint.

Du könntest es auch erstmal mit einer Reinigungs-CD versuchen.
In der Tat werden diese Dinger hier nicht gerne Erwähnt, jedoch nutze ich solche schon etliche Jahre an meinen CD-Radios in meinen Autos und sie funktionieren.

Bei meinem Gerät sind ausschließlich die oberen Schrauben verbaut - also Imbus ?
Die Reinigungscd hatte ich noch von Oma, hat aber nix gebracht.

Der Teufel liegt im Detail ... was zunächst nach Inbus aussieht, kann sich als eine ähnliche aber andere Type entpuppen.
Hier gibt es eine Übersicht der gängigen Typen.
Die T(orx)-Type (4. Reihe) ist häufig anzutreffen. Der klassische Inbus wäre H(ex Socket; Innensechskant) in der 6. Reihe.

https://ms-beschlaeg...bendreher-bits~5.jpg

Die Reinigungscd hatte ich noch von Oma, hat aber nix gebracht.

Dann könnten (leider) noch die Führungen der Lasereinheit eine Reinigung vertragen, weil deren Schmiermittel evtl. ausgehärtet oder verschmutzt ist. Nach der Reinigung müssen sie aber definitiv mit PTFE-Fett geschmiert werden.
Möglich wäre auch, dass die beiden Motoren (Pick-up + Disc) schwergängig laufen, was oftmals ausgetrocknete Wellenlager verursachen. Schlimmer wäre noch, wenn sie Oxidationen oder Abbrände am Kommutator besitzen.
In beiden Fällen ist es aber von einem versierten Bastler behebbar.
Leider kann aber auch die Lasereinheit verbrannt sein und sie muss erneuert werden.