LM-Paps subwoofer fürs auto?

Warum sollte man den ins Auto bauen???
Wie kommste da drauf?

Weil ic cool sei will^^ ne scherz als auto subwoofer halt...Würde das gehen??

Hi

erstmal schöner user name bin gespannt wie lange es dauert bis den ein mod ändert

Zu dem Sub:

Der wird dich im Auto vermutlich nicht glücklich machen das ist Leider nicht ganz so einfach wie in Gebäuden oder im Freiem.

Was für Musik hörst du
Wird mehr wert auf Lautstärke oder auf klang gelegt
Das wichtigste was für ein Auto fährst du?

wie viel willst du Ausgeben?

MF

Ich lege wert auf leistung!! also bass ist mir sehr wichtig...

ich höre techno hardstyle hardcore usw. halt basslastige lieder wollte für die komplette anlage mit subwoofer und endstufe nicht mehr als 400 euro ausgeben deswegen hatte ich ja gedacht bauste den rein der kann bis zu 50 pax beschallen also reicht das im auto aus und gut...

P.s. ich wollte von dem LM.paps nur den sub bauen ^^

mfg Bukkake

ach so du wolltest ja auch noch wissen was fürn auto nen alten astra F...

mfg.Bukkake

Ich spiele seit kurzem mit genau dem selben Gedanken, wollte jedoch den PAPS Sub als Kiste bauen nach Original Plan und dann halt einfach reinstellen.

Dachte auch das der PAPS Sub hier eine gute Wahl ist, da günstig(ist wichtig), guter Wirkungsgrad(auch wichtig) und klanglich durch die 2 kleinen 8er sollte er auch eher zur schnelleren Sorte gehören was mir auch wichtig ist der fehlende Tiefbass wäre mir ersten nicht so wichtig und wird zweitens durch den Druckkammereffekt sowieso mehr als ausgeglichen.

Kenne mich jedoch im Car-hifi bereich auch nicht so aus wenn es gute Gründe dagegen gibt als her ;).

Ok

Dann kannst du den Bass im Auto vergessen.

Fährst du den Astra als Kombi oder als Limo
Wenn als Limo hast du eine durchreiche in der Rückbank?

Ich würde in den car-hifi bereich gehen Pa im Auto kommt nicht so gut.

Mit 400€ für den bass kan man schon was machen.

Ich würde mir einen Raptor in nem doppelt Ventiliertem Bandpass bauen.
Den werde ich vermutlich auch irgentwann mal zusammenzimmern

Nicht erschrecken wegen dem Bandpass die haben bei car hifi nicht den selben ruf wie bei pa.

Ich würde sogar sagen es gibt nichts besseres wie ein aufs Auto abgestimmten Bandpass.

Hier ist der Thread zum Sub: http://www.hifi-foru...um_id=70&thread=8654

Wenn du dir ab und zu mal richtig die rübe wegblasen willst kannste auch 2 Stück verbauen aber einer sollte erstmal reichen der wird den Astra schon gut zum vibrieren bringen.

Was spricht gegen den paps ganz einfach er ist nicht fürs Auto gebaut vor allem nicht bei Techno und Hardstyle.

MFG ONV

Manche bauen sich trotzdem PA ins Auto, da sie meinen es klingt eben einfach knackig, typisch PA eben...
Der Nachteil ist, dass die PA Chassis einfach größeres Volumen als die Car Hifi Chassis brauchen um auch den Basbereich gut abzudecken...

Ganz verrückte bauen sich dann auch zwei Oberton 18xb700 ins Auto:
http://www.youtube.c...next_from=PL&index=5

Ich verbaue mir auch immer PA ins Auto. Ich seh einfach auf den Sound im Gegensatz zum Car Hifi Sound. Hab auf Messen öfter mal ein wenig was gehört und fands nicht so toll. Ich von meiner Seite werd auch weiter PA im Auto verbauen. Mal schauen ob ich die Eminence 6er in Golf Vorne rein bekomme =D

Aber in T5 mal eben ne ARLS reinzuschmeissen ist auch nicht so das Problem

Ich hatte es ja schonmal gesagt, nem Freund hab ich nen Kappa 15LF in 75Liter in seinen Peugeot 206 Kofferaum eingebaut. Ist war nur noch 40cm links Platz aber für Metal oder Techno kommt das ganze recht gut. Als Endstufe haben wir ne Alpine MRV 1505 mit 600W an 8Ohm in Brücke eingebaut und es ist von der Lautstärke echt schon ein wenig krank. Wenn der Bass so krass ist, dass die Stimmbänder beim sprechen verzerren

Also spricht jetzt eigentlich nichts gegen ein PA Sub außer das größere Volumen?

Ich denke ich werde es einfach mal probieren zur not kann ich das Ding immer noch mit dem Aktiv Modul aufrüsten und dann für kleine Partys verwenden (Was wohl sowieso dann irgendwann gemacht wird).

@bukkake
Das Volumen solltest du aufjedenfall berücksichtigen das ist bei PA Chassis wichtig, man sieht ja das der PAPS Bass mit seinem jetzigen Gehäuse schon nicht sehr tief kommt wenn man da noch mehr abschneidet wird wohl garnichts mehr untenrum kommen.

Im PA Bereich ist halt 8 Ohm üblich, was bei Car Hifi ehr im 4 Ohm bereich statt findet. Das ist evt auch noch ein Punkt. Nur sagen dann viele immer, das die Endstufen dann zuwenig Watt hätten, da 8 Ohm. Dafür hat aber nen PA Bass auch mal locker 10 dB bei 1Watt mehr Pegel.

Sqarky schrieb:

Im PA Bereich ist halt 8 Ohm üblich, was bei Car Hifi ehr im 4 Ohm bereich statt findet. Das ist evt auch noch ein Punkt. Nur sagen dann viele immer, das die Endstufen dann zuwenig Watt hätten, da 8 Ohm. Dafür hat aber nen PA Bass auch mal locker 10 dB bei 1Watt mehr Pegel.

das ist meiner meinung nach aber kein wirkliches argument, weil wenn ich mir schon PA subs ins auto friemel, dann kann ich auch gleich zwei einbauen und parallel klemmen...

Im PA Bereich ist halt 8 Ohm üblich, was bei Car Hifi ehr im 4 Ohm bereich statt findet. Das ist evt auch noch ein Punkt. Nur sagen dann viele immer, das die Endstufen dann zuwenig Watt hätten, da 8 Ohm. Dafür hat aber nen PA Bass auch mal locker 10 dB bei 1Watt mehr Pegel. das ist meiner meinung nach aber kein wirkliches argument, weil wenn ich mir schon PA subs ins auto friemel, dann kann ich auch gleich zwei einbauen und parallel klemmen...

Richtig, sehe ich genauso, ist kein wirkliches Argument, zumal wenn man sich das Aktivomodul anschaut, welches den Bässen auch nur 120W zur verfügung stellt, da gibt es auch relativ günstige Car Endstufen, die das auch schaffen wenn man sie auch noch parallel schaltet.

thwandi schrieb:

Sqarky schrieb: Im PA Bereich ist halt 8 Ohm üblich, was bei Car Hifi ehr im 4 Ohm bereich statt findet. Das ist evt auch noch ein Punkt. Nur sagen dann viele immer, das die Endstufen dann zuwenig Watt hätten, da 8 Ohm. Dafür hat aber nen PA Bass auch mal locker 10 dB bei 1Watt mehr Pegel. das ist meiner meinung nach aber kein wirkliches argument, weil wenn ich mir schon PA subs ins auto friemel, dann kann ich auch gleich zwei einbauen und parallel klemmen...

das ergibt doch vorne und hinten keinen sinn. pa subwoofer brauchen sowieso schon nen großes gehäuse... oder fährst du immer mit nem bus durch die gegend wo der platzbedarf nicht stört ?

und da die belastbarkeit erhöht wird, brauchste nen stärkeren amp... da die meisten car hifi amps an 4 ohm mehr oder weniger das doppelte an leistung im vergleich zu 8 ohm liefern läufts eh aufs gleiche hinaus

Das Witz ist, dass PA Subs in ´nem Auto keine großen Gehäuse brauchen, wenn man sie passend Abstimmt.

Hier ist Tiefgang nicht wichtig, weil der Druckkammereffekt hier mithilft.

Hier kann man also mit relativ (wenn man von PA Subs ausgeht) kleinen Gehäusen und der passenden Abstimmung schon ordentlich Tiefgang und abartige Pegel erreichen.

Und selbst wenn dei ein großes gehäuse brauchen, wo ist das problem den 1:1 so zu bauen wie er soll, so groß ist der ja nun wirklich nicht, also ins auto passt der schon ohne probleme, wenn man sich da mal so manche doppel 12"er sieht, die sind auch nicht kleiner.

Phil_W schrieb:

oder fährst du immer mit nem bus durch die gegend wo der platzbedarf nicht stört ?

joa, meine eltern fahrn nen VW Bus ne spaß beiseite, wie floh schon sagte, du musst den druckkammereffekt mit bedenken...

Lg

thwandi schrieb:

Phil_W schrieb: oder fährst du immer mit nem bus durch die gegend wo der platzbedarf nicht stört ? joa, meine eltern fahrn nen VW Bus ne spaß beiseite, wie floh schon sagte, du musst den druckkammereffekt mit bedenken... Lg

aber wieso baut dann nicht jeder einfach pa subs ins auto
iwo muss doch der haken sein

Wann hattest du das letzte mal einen 18" Treiber in der Hand? Der ist selbst für manche Wohnzimmer zu groß

Da hast du auch einen guten Grund, warum sich viele Leute sowas nicht in´s Auto stellen, es ist einfach zu groß.

Außerdem reicht ein 12" Sub in der Regel voll und ganz aus, um in ´nem Auto mehr als ausreichend hohe Pegel zu produzieren.

Größere Treiber werden erst bei DB Drags wirkich interessant und hier werden die Teile auch öfters verwendet.

ich hzabe hier noch nen 18" rumfliegen den ich in dasd 186 hornnreinsteckeich weis sehr wohl wie brutal groß das ding is

ja sieht aber halt immer sehr pompös aus


mfg.

also pa im auto scheiße???