| HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung » lautsprecher kabel | |
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lautsprecher kabel+A -A |
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| Autor |
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Demon_Cleaner
Inventar |
#1
erstellt: 15. Apr 2004, 19:44
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hab mal gehört, dass man für das frontsystem verzinntes und für den sub kupfer benutzen soll. stimmt das? |
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Demon_Cleaner
Inventar |
#2
erstellt: 15. Apr 2004, 21:46
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 *wart* |
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staude
Ist häufiger hier |
#3
erstellt: 15. Apr 2004, 21:55
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Moin, Kupfer hat nen Leitwert von 56, Zinn nur von 8 (was relativ schlecht ist  ), somit wüsste ich net was verzinnte kabeln bringen sollen.Das war jetzt die Theorie, ich hab sowas allerdings auch noch nie gesehn! Mfg Staude |
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Demon_Cleaner
Inventar |
#4
erstellt: 15. Apr 2004, 22:34
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verzinnte kabel gibts überall...das sind die die so leicht silbern aussehen...also halt die die nicht kupferfarben sind |
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staude
Ist häufiger hier |
#5
erstellt: 15. Apr 2004, 22:40
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Achso... Naja, wieder mal was gelernt Gut dann würde ich auch gern wissen was verzinnte Kabeln dann wirklich bringen! Mfg Staude |
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Venom
Inventar |
#6
erstellt: 16. Apr 2004, 12:19
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Ja nix wohl, wenn der Leitwert niedriger ist. Versilberte Kabel bringen was, weil Silber einen höheren Leitwert als Kupfer hat! |
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Demon_Cleaner
Inventar |
#7
erstellt: 16. Apr 2004, 14:39
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ok danke |
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themad
Stammgast |
#8
erstellt: 16. Apr 2004, 16:04
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Allerdings ist auch da die Frage, ob ein Erhöhen des Querschnitts nicht mehr bringt als zig Euro für Silberkabel auszugeben. Bei dicken Frontsystemen 2,5er, sonst 1,5er und für den Sub 4er, und alles ist geritzt. Meiner Meinung nach ist alles andere nur Geldmacherei. Bei Chinch-Kabeln, da kann eine bessere Abschirmung schon was bringen, aber bei LS-Kabeln? [Beitrag von themad am 16. Apr 2004, 16:06 bearbeitet] |
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#1
erstellt: 15. Apr 2004, 
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