HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung » Welche Schaltung bzgl Subwoofer ist optimaler? | |
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Welche Schaltung bzgl Subwoofer ist optimaler?+A -A |
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Autor |
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SaToRiO
Neuling |
#1 erstellt: 13. Jun 2013, 09:26 | |
Hallo Freunde, damit ich den Axton Schrott endlich mal aus meinem Fahrzeug bekomme habe ich folgendes vor : Ich besitze eine alte Alpine MRV-1005 2 Kanal Endstufe mit folgenden Daten : 1 × 225 Watt Kanal 1 an 4 Ohm 2 × 225 Watt Kanal 1 + 2 an 4 Ohm 1 × 676 Watt Kanal 1 + 2 gebrückt an 4 Ohm 676 Watt Gesamtleistung. Anschließen möchte ich diese Endstufe einen einen Rockford Fosgate Punch P3 (P3D2-15), also an einen 38cm Subwoofer mit 2x 2 Ohm Schwingspulen und einer RMS Belastbarkeit von INGESAMT 600W. (Ich denke jede Schwinspule kann somit 300 Ohm aufnehmen. Nun zur frage : Soll ich die Alpine GEBRÜCKT (Kanal 1 + 2) in Reihe zum Subwoofer schalten oder einen einzelnen Kanal an eine Schwingspule setzen? Pro Kanal halbiert sich die Gesamtleistung des Amps ja leider nicht und somit müsste ein kleiner Leistungsverlust auftreten. Durch die Reihenschaltung habe ich ja eine Gesamtimpedanz von 4 Ohm, somit müsste dies doch auch "verträglicher" für die Endstufe sein, richtig? Bei Beschaltung der einzelnen Schwingspulen PRO Kanal entsteht eine 2 Ohm Impedanz, was nicht gut sein sollte, wie ich vermute. Hier nochmal Bildlich beschrieben |
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hg_thiel
Inventar |
#2 erstellt: 15. Jun 2013, 20:45 | |
Endstufe brücken und die Spulen vom Subwoofer in Reihe schalten. Die Endstufe sieht dann gebrückt 4 Ohm und alles ist gut. |
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Neruassa
Inventar |
#3 erstellt: 15. Jun 2013, 21:09 | |
Beispiel 1. In schön: |
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