Lowpass lässt höhere Frequenzen durch

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jDeveloper
Schaut ab und zu mal vorbei

#1 erstellt: 01. Apr 2017, 13:41

Hallo zusammen,

mein Verstärker für den Sub schneidet die hohen Frequenzen nicht ordentlich ab. Tiefe Frequenzen kommen super rüber, aber hohe Frequenzen (alle) werden mit geringer Lautstärke auch durchgelassen

Besonders deutlich, wenn man das FS absteckt und den Sinus drüber laufen lässt, spielt der Sub alle hohen Frequenzen (> ca. 100 Hz) leise mit.

Sub:
Audio System Twister f2-500
Audio System Radion 12 BR

Front:
Audio System M130.2
Audio System X Ion e46

Radio:
BMW Business CD + High-Low Adapter (Original-Look war wichtig..)

Die Regler sind am Sub korrekt eingestellt. High-Pass als SubSonic bei ca 30 Hz, Lowpass bei ca. 70 Hz.

Frage: Kann man den Verstärker reparieren? Eine neue Stufe wollte ich vermeiden. Wäre eine vorgeschaltete (aktive) Frequenzweiche eine ordentliche Lösung?
Danke für eure Antworten!

LexusIS300
Inventar

#2 erstellt: 01. Apr 2017, 15:11

Hallo,

eine Reparatur ist nicht sinnvoll da nichts defekt ist.
Der Filter trennt mit 12db, da spielt er auch dementsprechend 100Hz

Google mal Flankensteilheit.

Grüsse
Markus

[Beitrag von LexusIS300 am 01. Apr 2017, 15:13 bearbeitet]

jDeveloper
Schaut ab und zu mal vorbei

#3 erstellt: 01. Apr 2017, 18:49

Hallo LexusIS300,

Flankensteilheit ist mir ein Begriff, ist aber nicht des Rätsels Lösung.

Es werden ALLE Frequenzen durchgeschliffen, auch mit bspw 1kHz.
Wenn ich das FS abstecke und einen Track spiele, höre ich auch Vocals aus dem Sub kommen. Und das fällt in einigen Liedern nervend auf.

Grüße

Car-Hifi
Inventar

#4 erstellt: 01. Apr 2017, 18:52

Tach auch,

sowas hatt ich auch schon mal vor Jahren. Schuld war eine oder mehrere kalte Lötstellen im Verstärker.

jDeveloper
Schaut ab und zu mal vorbei

#5 erstellt: 01. Apr 2017, 19:31

Danke für die Antwort.
Selbst nachgelötet oder in eine Werkstatt? Würde da paar lötkolbenschwingende Leute kennen.. Kannst du grob beschreiben an welchen Bauteilen man genauer hinschauen sollte?

Car-Hifi
Inventar

#6 erstellt: 01. Apr 2017, 22:57

Der Verstärker stammte von einem namhaften Hersteller und hatte noch Garantie. Entsprechend durfte der Hersteller sich um das Problem kümmern. Das war damals scheinbar ein Serienproblem. Ich hatte einige Verstärker in der Hand, bei denen es Probleme an den Reglern gab.

Das Anstupsen der Regler mit einem Schraubendreher machte den Wackelkontakt offensichtlich.