protect im intervall. sehr seltsam

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cliffedition
Stammgast

#1 erstellt: 01. Jul 2010, 11:46

aufbau der seit zwei jahren läuft bzw lief:

radio alpine 9835r
chinch und remote auf der anderen seite des fahrzeugs verlegt
4m massekabel vom motorraum
4m plus kabel vom motorraum (mit 80A abgesichert "miniANL")
stufe ist eine 2 kanal von ALTAI mit 2 x 20A abgesichert....
phase linear woofer gebrückt angeschlossen

beschreibung des problems:

endstufe läuft....
von einem mom auf den anderen fängt sie an im intervall an und wieder aus zu gehen...
die spannung sinkt dabei stark ab so das der leerlauf des autos durch die lima beeinträchtigt wird.

nun nehme ich chinch kabel und kabel zum subwoofer von der endustufe ab.
verhalten bleibt das selbe....

endstufe geht an,
zieht so viel strom das spannung sehr weit absinkt von 14 auf 12-13V absinkt (laut multimeter),
endstufe geht auf protect,
geht aus und wieder an
das selbe spiel von vorne.

sicherung des + kabels vorne
sicherheitshalber getauscht (um wackler auszuschließen)

nehme ich das remotekabel ab... ist die endstufe aus und es ist ruhe. (also kein spannungsabfall im intervall mehr)

was kann dieses verhalten verursachen???
bzw. woher kommt soetwas?

SeppSpieler
Inventar

#2 erstellt: 01. Jul 2010, 11:55

Hi, andere Endstufe gleicher Leistungsklasse testweise reinhängen.
ist das Problem weg, dann hat die Endstufe einen Schaden

.
Bleibt das Problem wird die Batt am Ende sein. Diese kannst du bei der nächsten Werkstatt oder Boschdienst prüfen lassen.

cliffedition
Stammgast

#3 erstellt: 01. Jul 2010, 11:59

sollte sie sich im leerlauf also ohne signal nicht auch an einer batterie betreiben lassen die komplett im arsch ist solang die lima genug strom liefert???

im leerlauf ziehen die stufen doch kaum strom

SeppSpieler
Inventar

#4 erstellt: 01. Jul 2010, 12:02

Stimmt auch wieder.
Ich würd einfach ne andee zm testen ranhängen falls möglich.
Wobei ich mir sicher bin das es die Stufe erwischt hat

DasM
Inventar

#5 erstellt: 01. Jul 2010, 12:49

Kann durchaus seihen, dass das Netzteil des Amps nen Schaden hat.

Dieses ständige an und aus gehen, könnte man sich eventuell dadurch erklären, dass der Ruhestrom des Amps so hoch wird und dadurch die Wärmeentwicklung zu groß wird an bestimmten Bauteilen und (falls vorhanden) ne Schutzschaltung auslöst.
Wenn sich der Amp abkühlt geht er wieder an, zieht dadurch wieder mehr Strom, löst Schutzschaltung aus ....

Gruß,
Sebastian

thwandi
Inventar

#6 erstellt: 01. Jul 2010, 13:43

DasM schrieb:

Es wird wohl eher die Zulässige betriebsspannung des amps unterschritten für nen kurzen moment, er geht aus und dann wieder an, wieder aus usw. Kannst du ja mal ausprobieren mit nem netzteil mit strombegrenzung... stell sie auf nen halbes ampere ein und schau was passiert mit der endstufe und der spannung...

Lg

DasM
Inventar

#7 erstellt: 01. Jul 2010, 13:44

Stimmt so einfach hab ich garnicht gedacht

cliffedition
Stammgast

#8 erstellt: 01. Jul 2010, 13:50

und wie erklärt sich dann das sie ab und zu dann doch wieder mal läuft bis sie wieder rumzickt?

DasM
Inventar

#9 erstellt: 01. Jul 2010, 13:54

Fehler sind nicht immer deterministisch

cliffedition
Stammgast

#10 erstellt: 01. Jul 2010, 18:01

stromversorgung kann ausgeschlossen werden.
in einem anderen fahrzeug besteht das selbe problem

spannung geht auf und ab
und die stufe an - protect - aus und das im intervall

hab sie mal aufgeschraubt gehabt aber es gab nirgends irgendwas auffälliges.... nichts war verkohlt oder verbrannt.

(beide seiten der platine wurden begutachtet)

DasM
Inventar

#11 erstellt: 01. Jul 2010, 18:07

Ja wie gesagt, es wird Schätzungsweise iwas am Netzteil sein.

Vllt ist einer der Treiber Mosfet´s des Netzteils flöten gegangen.

cliffedition
Stammgast

#12 erstellt: 13. Jul 2010, 09:22

kann jemand von euch sowas reparieren und hat interesse an der endstufe?