Kabelquerschnitt für 2 Endstufen

Autor

Beitrag

Der_Schranzler
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 09. Jun 2005, 10:42

Hi. Habe vor in meinen Wagen 2 Endstufen einzusetzen. Ein Mono-Block für den Subwoofer (ca 1000W) und eine 4 Kanal für Front und Rear (ca 600-700W). Jetzt würde ich gerne wissen, was für einen Stromkabelquerschnitt ich haben sollte um keine Probleme zu haben. Reicht da 35mm²??? Würde das bis zum Kofferraum legen und da von einem Verteiler jeweils zu den Endstufen gehen. Ab dort vielleicht mit 20mm² zu den Endstufen??? Hinzu kommt die Frage, ob ich ein CAP für jede Endstufe einsetzen soll oder ob ein CAP (mit ein bissl mehr Farad Leistung)für beide Endstufen reicht???
Dürfte dann doch wohl keine Stromprobleme haben oder? Wäre hier schon eine Exxide Maxima 900DC zu empfehlen?
Wäre dankbar für jede Hilfe.
Gruß

DaNi_
Inventar

#2 erstellt: 09. Jun 2005, 10:49

Schreib doch mal die genaue Bezeichnung der Endstufen. So kann man nich allzuviel dazu sagen

maschinchen
Inventar

#3 erstellt: 09. Jun 2005, 11:02

Bei derartigen LEistungen (sofern deine Endstufen wirklich soviel Power haben und du diese auch regelmäßig abrufst),solltest du über Verkablung mit noch größeren Querschnitten (50mm²) und über eine Zusatzbatterie bzw. den Ersatz der Serienbatterie nachdenken...

My_Octavia
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 09. Jun 2005, 13:03

Ich glaube nicht, daß es hier um RMS Werte geht

Aber egal: von vorne nach hinten reichen 35mm². Wenn die Amps die von dir angegebene Leistung wirklich haben, dann solltest du ohnehin über eine Zusatzbatt nachdenken und dann reichen 35² als Ladekabel.

Wenn die Amps diese Leistung nicht haben, dann sollte 35² reichen um sie bequem zu versorgen.

TekiUkanE
Schaut ab und zu mal vorbei

#5 erstellt: 09. Jun 2005, 16:20

ein Powercap sollte reichen 1 Farrad -1000 Watt.
Wenn die Leistung RMS sein sollte, wären 2F schon nicht verkehrt.
Ich hatte immer Probleme 20mm² auf die Endstufen anschlüsse zu bekommen, bin dann erst von 35mm² auf 25mm² und dann nochmal auf 16mm².

DaNi_
Inventar

#6 erstellt: 09. Jun 2005, 16:38

TekiUkanE schrieb:

Ich hatte immer Probleme 20mm² auf die Endstufen anschlüsse zu bekommen, bin dann erst von 35mm² auf 25mm² und dann nochmal auf 16mm².

Deswegeb verjüngt man ja das Kabel zum Ende hin, damit es richtig in die Anschlussterminals bekommt. Es geht ja nur darum den Widerstand auf die Distanz so gering wie möglich zu halten, deswegen auch 35er Kabel. Die paar millimeter weniger zum Schluss sind völlig Schnuppe

TekiUkanE
Schaut ab und zu mal vorbei

#7 erstellt: 09. Jun 2005, 17:41

ahso ja das geht auch

Der_Schranzler
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 10. Jun 2005, 17:51

Die Endstufen wären von Carpower. Sind auch maximal Werte. Keine rms. Hab mir das schon fast gedacht mit der Zusatzbatterie. Mal schaun. Bin erstmal nur am planen.
Kann mir noch einer erklären, was das "Kabel verjüngen" sein soll? Wird das Kabel am Ende dünner gemacht oder wie?

My_Octavia
Ist häufiger hier

#9 erstellt: 10. Jun 2005, 18:47

Genau das. Direkt vor der Endstufe auf den letzten Milimetern das Kabel so verdünnen, daß es in die Terminals des Amps passen.

Der_Schranzler
Ist häufiger hier

#10 erstellt: 10. Jun 2005, 22:15

Danke für die Info!!!

dawn
Inventar

#11 erstellt: 10. Jun 2005, 23:26

Die Endstufen wären von Carpower. Sind auch maximal Werte. Keine rms

Schreib doch mal die RMS-Werte und welche LS Du anschliessen willst.

Der_Schranzler
Ist häufiger hier

#12 erstellt: 11. Jun 2005, 13:27

Gedacht hab ich mir: Vorne Canton QS2.16(16cm) und Hinten Axton CAX968(6x9). Als SUB den Emphaser E12 SPL-X3. Will ja keine Wettbewerbe machne. Möcht einfach nur anständige Musik im Auto haben. Höre übrigens mehr Hardstyle, Hardcore, Trance.
Endstufen dachte ich die 4Kanal Carpower HPB-604 (400W rms/ 700W max) und für den SUB Monoblock Carpower Wanted 1/800 ( 700W rms/1000W max). Passt am besten in mein Budget!

Der_Schranzler
Ist häufiger hier

#13 erstellt: 28. Jun 2005, 16:02

Was denkt ihr denn (wenn ich es selber einbaue), wieviel kosten dann Kabel, Sicherungen, Exide Maxima etc (also nur Zubehör) insgesamt??? Ich meine Pi mal Daumen!

DaNi_
Inventar

#14 erstellt: 28. Jun 2005, 16:07

Mit Zusatzbatt. 250EUR - 300EUR Nebenkosten. Je nachdem ob du noch dämmst, ob du hochwertige Kabel nimmst, wieviel Kabelschuhe du brauchst etc.

dawn
Inventar

#15 erstellt: 28. Jun 2005, 16:39

Also IMHO reicht es aus, wenn Du Deine jetzige Batterie durch ne Exide Maxxima ersetzt. Ein 35er Kabel zum Cap, von da aus dann zwei 25er zu den beiden Endstufen, fertig.

DaNi_
Inventar

#16 erstellt: 28. Jun 2005, 20:10

weshalb aber potenzial der batterie verschenken und sie als starterbatterie einbauen anstatt als zusatzbatterie? soviel aufwand ist das nun auch wieder nich, zumal ja das Powerkabel schon gezogen ist.

dawn
Inventar

#17 erstellt: 28. Jun 2005, 21:26

Hatte auch mal über ne Zusatzbatterie im Kofferraum nachgedacht. Soweit ich mich erinnere, sollte man die ca. einmal im Monat extern nachladen, oder? Also das wäre mir schon zu blöd.

tretmine
Inventar

#18 erstellt: 28. Jun 2005, 22:25

Das ist kein Muss. Aber das Pflegeladen nützt der Batterie.
Und einmal pro Monat kurz das Gerät anschalten ist ja wohl kein Problem und macht keinerlei Arbeit.

MfG Phil

slaughter2k
Ist häufiger hier

#19 erstellt: 28. Jun 2005, 23:31

hab da auch mal eine "ähnliche" frage. ist es besser den minuspol auch bis zur batterie durchzuziehen oder soll man die masse der endstufe wirklich mit auto-masse verbinden? ich fahre zwar einen 2er golf (da sollte die masse vom auto den strom relativ wiederstadsfrei transportieren) aber ich denke, eigentlich müsste ein durchgehendes kabel besser sein oder?

tretmine
Inventar

#20 erstellt: 28. Jun 2005, 23:39

Besser und schlechter gibts da kaum. Hätte ich nicht einen riesigen Vorrat an 35mm² Kabel, dann hätte ich es z.B. nicht zurückgeführt. Man kann sich nun streiten was besser ist. Aber wirkliche Qualitätsverluste bei einem _gescheiten_ Massepunkt gibt es imho nicht.
Ich würde lieber das Geld für das Kabel in meine Komponenten stecken. Das bringt viel mehr.

MfG Phil