Hifi-Einbau bei Fiat Punto

warum machst du es nicht mit formvlies, wie es glaub ich surah vorgeschlagen hat...danach brauchst nämlich wirklich nicht mehr viel schichten glasfasermatten draufmachen....

Mfg Thomas

muss man denn bei formflies überhaupt noch glasfasermatten benutzen? reicht nicht schon das flies?

@ Bedboy:
wie sehen deine dobos jetz aus? oder machst du sie komplett neu?

Hallo



Hab heute neu angefangen da ich einfach beim letzten zu viele fehler hatte und es mehr zeit gekostet hätte diese auszubessern als neu zu beginnen.

Ich habe jetzt wirklich den tip meines bekannten ausprobiert (leim + Nylon Strumpfhose) und ich muß sagen es schaut nicht schlecht aus

Ich habe gerade die erste schicht leim aufgetragen und werd später noch eine zweite drübermachen


Hier einmal ein paar fotos ohne Leim

http://img129.imageshack.us/my.php?image=p9290049ir2.jpg
http://img265.imageshack.us/my.php?image=p9290047gc9.jpg
http://img410.imageshack.us/my.php?image=p9290048ge8.jpg
Schaut fast ein wenig Pervers aus *gg*


Später gibts noch fotos mit Leim


Achja zum Formflies:

Ich weiß gerade gar nicht wo ich das auf die schnelle herbekommen soll und ich möchte es jetzt endlich so schnell wie möglich eingebaut haben. achja und der gedanke ein paar euros zu sparen ist auch dabei *gg*

So jetzt werd ich mal schaun ob der lein schon ein wenig getrocknet ist (express-Leim) und dann wen möglich noch eine schicht auftragen.

danach gibts wieder ein paar fotos

Das ist ja echt ne schlaue Idee! So bekommst auf jeden Fall super Kurven hin (Was denkst warum die Weiber solche Dinger immer anhaben wenn man die Beine sieht :D)

Schlau schlau! So probier ich das auch irgendwann mal =)

Grüße

VeNoMeN

schaut ja schon mal sehr schön aus...
machst du hier auch wieder türtaschen rein?

Sieht so aus, er will doch dann wieder in die Türe spielen

Ich würd das auch so machen, sonst hätt ich vollends garkeine Ablagen mehr

werd erst mal schaun wie viele liter ich rausholen kann und dann kann ich immer noch ein loch hinten reinschneiden.

für was brauchst du ablagen?
mp3 cd, navi und das wars...


@Bedboy: gibst schon wieder pics?

hehe Ich brauch meine Ablagen (obwohl sich da immer ziemlich viel müll sammelt *gg*)

jetzt hab ich da noch ein paar fotos nach der behandlung mit leim:

http://img287.imageshack.us/my.php?image=p9290052sa5.jpg
http://img341.imageshack.us/my.php?image=p9290050vs0.jpg
http://img120.imageshack.us/my.php?image=p9290051on6.jpg

und dann hab ich da noch letzte woche meine vorderen türgriffe lackiert (die hinteren mach ich ein anderes mal)

http://img335.imageshack.us/my.php?image=p9290053zd0.jpg
http://img47.imageshack.us/my.php?image=p9290055jt1.jpg
http://img117.imageshack.us/my.php?image=p9290054ip8.jpg

so das wars für heute mit den fotos.

kann heute leider keine schicht Leim mehr auftragen (ist zu kalt in der werkstatt somit troknet der leim nicht) aber morgen starte ich dann mit schicht 2 und 3 dann noch trocknen lassen und mit dem gfk zeugs drüber


jetzt mal eine andere frage?

ich habe überlegt die ht der rainbow in die derzeitige aufnahme der lautsprecher (ganz vorne oben auf dem amaturenbrett) einzubauen. ist das eine gute idee oder wärs am spiegeldreieck besser?


Florian

sehr schön, weiter so...

wegen den ht, ich denke du musst einfach mal mit den HTs ins auto und probehören. wenn du sie jetzt in das spiegeldreieck machst und nachher klingt es nicht gut, machst du dir die doppelte arbeit...
(so würde ich es zumindest machen)

hmm hast eigentlich recht mit den ht´s naja werd erst mal schaun das ich die dobos hinbekomme und dann richte ich über die hochtöner

achja die frequenzweichen bräuchten auch noch ein plätzchen aber da werd ich das auto noch mal gründlich unter die lupe nehmen und schaun wo ich die am besten platziere


florian

der punto hat auf der fahrerseite einen sicherungskasten, da hab ich eine freq.-weich untergebracht. von da kann man das kabel wunderbar einfach auf das a-brett führen... (einfach oben, neben der a-säule reinschieben und durch den sicherungskasten rausziehen...)

die andere liegt bei mir (noch) im handschuhfach, ich werde sie aber demnächst praktisch über die füße des beifahrers schrauben (kabelverlegung zum HT ist die gleiche)

Hallo


Ok hab gestern die 2t schicht leim aufgetragen und als dieser dann trocken war schaute das ganze so aus:

http://img247.imageshack.us/my.php?image=p9300056uz7.jpg
http://img140.imageshack.us/my.php?image=p9300057lb1.jpg

Heute gings dann ans aufragen der gfk-schicht. ich muss sagen der tip meines bekannten hat sich gut bewährt. in kurzer zeit hab ich das ganze fertig gestellt (ok mit Hilfe der freundin )

Danach sahs so aus:

http://img122.imageshack.us/my.php?image=pa010058yy0.jpg
http://img90.imageshack.us/my.php?image=pa010059cf9.jpg
http://img200.imageshack.us/my.php?image=pa010060vn7.jpg
http://img134.imageshack.us/my.php?image=pa010061zs1.jpg

Ich muß sagen gegenüber dem ertsen versuch um einiges besser verarbeitet.

Beim Kabel übergang in der tür bin ich dann auf ein Problem gestoßen. Die kabel sind mittels stecker an der tür befestigt (foto)

http://img87.imageshack.us/my.php?image=pa010063vy1.jpg

Kann ich da irgentwie die LS-kabel anschließen ??

dann ist da immer noch das problem mit den frequenz weichen.

@surah hast du da ein foto wie du die befestigt hast irgentwie find ich keinen platz im sicherungskasten

http://img136.imageshack.us/my.php?image=pa010064ht0.jpg




Ich war auch heute bei der Werkstatt die mir böses mitteilte. auf grund unbekannter umstände muß die zylinderkopf-dichtung gewechselt werden (ca 500-600 euro)

naja wird wohl der verstärker + sub ein wenig warten müßen

Florian

die dobos sind ja schon mal nicht schlecht...

du kannst dir entweder solche pins kaufen, und die LS-kabel mit steckern einbauen, oder du bohrst ein loch duch das plastikteil, und führst so die kabel durch.


zur freq.weiche:

Zylinderkopfdichtung 500€?!!!!

Sind die noch ganz dicht? Ich machs dir für 100 =)

Das kannste sogar selber machen!

Das ist doch nur:

Zylinderkopfdeckel abnehmen, alte Dichtung raus, neue Dichtung rein, wieder zuschrauben (Mit nem Drehmomentschlüssel)

Ist ne sache von ner halben Stunde...

Nuja, hab grad nen Kumpel gefragt der hat mir gesagt das das ein "normaler Preis" für ne Fiat Werkstatt sei *g* Aber solltest mal zum ATU oder sowas gehen und die Teile selber kaufen und nur die Arbeit machen lassen:

Richtwerte für dich:

Zylinderkopfdichtung: ca. 23,50€ inkl. MWST
Zylinderkopfschrauben: ca. 27,50€ inkl. MWST
Ventildeckeldichtung: ca. 6,50€ inkl. MWST
Zahnriemenkit (Riemen + Rolle) sollte gleich mitgemacht werden: ca. 50,50€ inkl. MWST

Macht Material: 108,00€ (+Kleinteile)

Arbeitszeit zum ZKD wechseln: ca. 2Stunden 20 Minuten.

Grüße

VeNoMeN =)

nene also das ist sehr viel arbeit.

Die Materialkosten sind nicht hoch (ca 50 euro oder so)

aber die arbeitszeit ist das teure

da darf man den halben motor zerlegen dan gehören die 2 teile plan gefräst dan dichtsatz einbauen und wieder zusammenschrauben


wäre froh wenn ich mir das selbst machen könnte.


aber ich hab das auto jetzt bei einem bekannten mechaniker der macht mir das günstiger (und noch ein paar andere fällige sachen)

Jo, das ist gescheiter aber so viel aufwand ist das echt nicht Schau dabei zu und helf ihm dann dauerts nicht so lang

Stimmt würd nicht so lange dauern, aber leider arbeite ich in der nacht und schlafe am tag und wenn ich zu wenig schlaf hab bin ich unerträglich *ggg*


naja so wild wirds hoffentlich nicht werden.Leider darf ich auch die Öl-wanne tauschen, bremsbeläge erneuern und winterreifen brauch ich auch noch

aber das weihnachtsgeld ist nicht mehr weit und meine freundin hat jetzt eine arbeit wo sie beser verdient als ich (und eigentlich ist es ja ihr auto)(aber mein Hobby )


achja noch zum stecker: ist das schon ratsam einfach ein loch reinzubohren

Florian

wenn du ein loch rein bohrst, musst du auf den die kabel aufpassen. und falls du die türe mal ausbauen musst, müssen die kabel erst am LS abgemacht werden. wenn du die stecker benutzt, kann man einfach das plastikteil abdrehen und fertig. (wenn du 2,5mm² kabel verwendest ist es glaube ich besser, wenn du bohrst...)

bei meinem punto war auch vor kurzen die kopfdichtung durch... der motor ist nach ein paar minuten verdammt heiß geworden. von der kühlwasseranlage wurde luft in den zylinderkopf gedrückt, dadurch konnte der sensor für den lüfter nicht mehr reagieren... ich hatte glück, dass nicht noch mehr kaput gegangen ist...

Stimmt genau wie bei mir. Was auffällig ist das kein wasser im öl war aber eher zum Glück für mich somit wurden wenigstens die Kolbenringe ein wenig Geschont

Naja das mit dem bohren überleg ich mir noch aber eigentlich hast du recht und es wäre die einfachste möglichkeit.

Das mit der weiche überleg ich mir noch da ich sie da nicht richtig befestigen kann aber da fällt mir sicher noch was ein.


Florian

nimm doppelklebeband für die weiche. da musst du kein löcher bohren und du kannst sie leicht wieder ab nehmen...

ich hatte übrigens auch kein wasser im öl... desswegen bin ich noch ein tag lang mit defekter dichtung gefahren, ohne daran zu denken, dass sie der grund für die hohe temperatur sein könnte...

Mensch Mensch =) Kauft euch halt mal ein gescheites Auto Dann lohnt sich auch das Anlage einbauen

Also als so schlecht empfinde ich den Punto gar nicht. Klar hat wenig PS und auch von der innenaustattung könnte er besser sein aber das mit der kopf-dichtung kann einem bei jedem auto passieren (braucht nur ein Haarriss im motorblock sein)

Hmm heute werd ich die Dobos erst mal schleifen und vielleicht auch mal drüberspachteln (wenn ich das überhaupt mache) vielleicht hab ich dann wieder ein paar fotos für euch.


Florian

ich hatte davor einen 2er golf und bin mehr als glücklich mit meinem punto... selbst mein vater (fährt einen bmw x3) ist begeistert vom punto...

@Bedboy: ich freu mich schon auf wetere bilder!

X3 ist ein schönes auto, mein dad fährt den X5, ist auch begeistert von meinem punto...

da haben wir was gemeinsam...

lg reandy

ich hab mich noch nie getraut zu fragen ob wir nicht tauschen sollen

X5 *sabber* (Amiversion mit V8 oooohhh :D) den hätt ich auch gern Aber ich bin ja noch fleißig am sparen auf nen 350Z oder nen 2005er Mustang

2005 mustang is auch super nur leider viel zu teuer *mitsabber*

VENOMEN schrieb:

X5 *sabber* (Amiversion mit V8 oooohhh :D) den hätt ich auch gern Aber ich bin ja noch fleißig am sparen auf nen 350Z oder nen 2005er Mustang :D

nein ist nur die 3,0liter version diesel, mit der 4,0 benzin variante wär ich aber auch schon zufrieden

Hallo

So. Ich hab jetzt die Rainbows ca. eine Woche im Auto verbaut (ok die Frequenzweichen erst ein wenig Provisorisch). Ich bin sehr zufrieden damit und kann sie nur weiter empfehlen.

Zur Zeit hab ich sie noch am Radio mitlaufen (Pioneer DEH 6800MP) wobei sie aber bald an meine kleine Phase Linear PB two kommen um sich dann voll zu entfallten .

Leider merkte ich jetzt erst wie Kraftlos mein Woofer dazu spielt (mit den original Lautsprecher wars genau umgekehrt).
Der wird aber im Dezember dann durch einen Omnes Audio 12.01CI (nach Tip vom Boxenmann) an einer F2-500 ersetzt.
Der Kofferaum wird dadurch beträchtlich schrumpfen aber auf der Rückbank hat genau so viel Bier Platz
Natürlich wieder mit GFK und Fotos


Achja Auto ist wieder funktionstüchtig obwohl es eigentlich einen totalschaden hinter sich hat. Es sind noch einige teile dazu gekommen die ausgewechselt werden mussten wobei ich aber extrem günstig weggekommen bin.

Da es draußen zu kalt ist und ich keine beheizte Garage hab ich die Arbeiten an den Dobos derzeit eingestellt. Ich werd mir erst ein warmes Plätzchen suchen wo ich dann die ersten Schichten Gfk-Spachtel auftragen werde.

Dann werd ich wieder ein paar Fotos machen und sie in den thred stellen.


Florian

Hallo

Hab jetzt endlich meine ganzen teile für den Kofferaum zusammengetragen und da ist einiges zusammen gekommen.
Auch wurde die zusammenstellung noch mal durchdacht und beim woofer eine änderung vorgenommen.

Hab jetzt folgendes:

Audio System F2-500
Atomic Quantum 12" (2x2ohm)
Powercell 1100 (bin mir bei der bezeichnung nicht ganz sicher)
5 m 35 Quadrat Kabel
2 ANL Sicherungshalter + Sicherung (zu je 150 Ampere)


Bin mit dem Ganzen Zeug auf nicht ganz 1000 Euros gekommen.

Was noch in den KR kommt was ich aber schon Besitze:

Phase linear PB two
Helix Blue Kondensator 1 Farad
2 pc-Lüfter + relais und Sperrdiode
und das wichtigste ein Pluskabel Verteilerblock



So nun zu meinem Plan:

Die Batterie kommt in die reserveradmulde. Darüber kommt ein doppelter Boden wo ich die beiden Verstärker und den Kondensator platziere. (werd auch noch kühler einbauen falls es mal heiß hergeht). Noch einen Stock höher wird dann der atomic in einem Holz/Gfk Gehäuse seinen platz finden.
Die Abstimmung aufs auto hat mir der Händler schon durchgerechnet und er kam auf 47 Liter Br. (inklusive Port und woofer) Für den Port selbst errechnete er mir 10 cm² und das ganze 30 cm lang.

Was ich mit dem restlichen Platz noch anstelle weiß ich noch gar nicht aber irgentwas wird mir schon einfallen (sofern noch Platz übrig bleibt)

Achja eine Frage hätt ich da noch:

Bin irgentwo im Forum Drübergestolpert das man zwischen den beiden Batterien ein Trenn-Relais Einbauen sollte. Stimmt das wirklich ?? und kann ich da ein ganz normales 12 volt nehmen?? Es ist ja irgentwie komisch mit einem 35² Kabel auf so ein kleines relais zu gehen und danach wieder mit 35² weiter. Oder hab ich da was falsch verstanden.




Grüße Florian

mal glückwunsch...

geht endlich was weiter bei dir, hoffe es kommen dann auch mal wieder bilder zum vorschein...

zu den trennrelais... ob du eins brauchst oder nicht kann ich dir nicht sagen nur weiß ich, dass es da verschiedene gibt, und wenns so klein ist wie du geschrieben hast, wär ich mir nicht so sicher ob es fürs auto ausgelegt ist...

da gibts verschiedene, kommt auf die last an... wieviel ampere du durch das kabel schickt...

vlt. bringt dich die suche weiter, da hats mal einen thread das thema betreffend gegeben

lg reandy

So hier die versprochenen Fotos:









florian

ja feine sachen hast da...

bist ja echt fix mit den fotos

lg reandy

Arbeite über eine halbwegs gute Verbindung da geht der upload ratz fatz

Ein bisschen was wird noch dazu kommen wie z.b. eine alarm-anlage. Hab nämlich mit meinem versicherungsmakler geredet und der hat gemeint das es keine eigene Versicherung gibt die das zeug absichert Es würde nur über die Vollkasko gehen aber dazu ist das auto zu alt .

Nun werd ich das zeug möglichst knifflig verbauen das man mit dem entfernen einige zeit brauchen wird (wenn man bei der alarmanlage vorbei kommt) Ich weiß 100% kann ich mich nicht schützen aber mann kans einem so schwer wie möglich machen.


Florian

Hallo


So diese Woche hab ich mir den KR Vorgenommen.


Als erstes hab ich einen doppelten Boden gebastelt in dem ich alles wichige verstauen konnte. Wenn ich Zeit hab werd ich noch Lüfter in die Bodenplatte machen das die AS auch gut gekühlt wird.




Mit wenigen Handgriffen ging das beim Punto sehr schnell. Beim Kabelverlegen hab ich versucht die Pluskabel so kurz wie möglich zuhalten was mir auch einigermaßen gut Geglückt ist. .

Dannach sah das Ganze dann so aus




Beim Bau der Kiste brauchte ích 2 Versuche da ich mich leider ein bisschen verrechnet hatte. So sieht das derzeitige Endergebnis aus:




Ob ichs Lackier oder Überziehe entscheide ich erst im Frühling wenn das Wetter wieder besser (wärmer) wird.


Dann bin ich euch noch Fotos meiner türen schuldig:






Sind auch noch nicht verspachtelt und lackiert aber wie gesagt mir ist es zu kalt das ich dieses mache.






So jetzt noch ein paar Worte zum Quantum:


Vorerst hatte ich ihn erst in einer geschloßenen 25 Liter Kiste wo er mich aber nicht wirklich überzeugen konnte. (war eigentlich nur vorübergehend bis ich die neue Kiste hergestellt hatte).
Nach ein bisschen in dieser Woche hab ich mir eine neue gezimmert ( ca 55 Liter BR + 100 cm² Port der eine länge von 30 cm hat) und diese geht um einiges besser.
Sie hat klang ist, der Woofer spielt verdammt schnell und hatt einen Mörder Druck. (Als würde jemand mit einem Hammer gegen die Rückwand schlagen )




Da ich heute keine Zeit mehr hab werd ich meinen kleinen Bericht morgen weiterschreiben.


lg Florian

hi

ich find den kofferraum echt gut gelungen - genau so stelle ich es bei mir auch vor


hast du beim sub den tunnel schön abgerundet? weil es den anschein hat, als wären da noch ecken. irgendwo hab ich auch mal hier im forum gelesen, dass der port, so wie bei dir an der kante, broblematisch wäre, da er sich sozusagen verlängert.

ich persönlich würde dir raten den sub hinten schräg zu machen, dann muss der sub nicht so breit werden und du beugst dröhnen vor.

hast du das gehäuse innen versteift?


die doorboards sehen sehr geil aus, zwar jez nicht in DEM zustand, doch ich kann mir echt gut vorstellen wies später aussehen wird. wie viel spachtelmasse hast du für die boards verbraucht?


Grüße
Viktor

p.s. und schön weiter fotos schicken

Hallo

Also bei den Kanten hast du recht die muß ich noch abrunden (obwohl ich überhaupt keine Probleme mit Strömungsgeräuschen hab)

Ehrlich gesagt das mit der Schräge hinten ist deswegen so geworden da ich zu Faul war die auch noch zu berechnen. Ich hatte beim konstruieren schon einige Probleme bei dem kleinen Kofferraum. hatte auch schon eine andere Kiste gebaut die aber dan zu Groß war und das ist mir so auf den Geist gegangen das ich kurzerhand ein paar maße geändert hab und dann das herausgekommen ist.

Ob die Länge der Kiste was mit Dröhnen auf sich hat kann ich nicht sagen. eigentlich hört er sich toll an. Er spielt flink , laut und abgrund tief Ich werds mal beim nächsten treffen ein wenig anhören lassen und mir tips und Tricks geben lassen.

So in etwa in der mitte der Box habe ich ein paar Verstrebungen hineingeklebt (fotos folgen) um das schwingen der Spannplatten zu reduzieren. Leider sind dem Bauhaus meines Vertrauens sämtliche mdf-Platten ausgegangen, ansonsten hätt ich die Front und das Heck mit 22 mm mdf gemacht.


Florian

hi

ich meinte nicht, dass die länge zum dröhnen neigen könnte.

es ist so, dass bei der rückwandschräge keine stehenden wellen entstehen können, da sie abgelenkt werden.

so ne kiste zu entwickeln (die masse) ist doch ganz schön kompliziert und kann viele nerven kosten.

Grüße

So heute aktualisiere ich wieder einmal mein Projekt.


Hab seit einer Woche mit den ersten Schleifarbeiten meiner Dobos begonnen. Dabei hab ich erst mal alles mit Spachtelmasse möglichst Glatt gestrichen. Dannach hab ich mit dem Schwingschleifer und einem Schleifpapier mit 120er Körnung die gröbsten unebenheiten beseitigt. Dann wieder mit Spachtelmasse drüber und die gröberen Poren geschlossen.
Nach einem weiteren Schleifgang wechselte ich auf 240er Körnung um die oberfläche weiter zu glätten.

Am nächsten tag erst mal zum nächsten Geschäft für Lack und Zubehör und mir Füller und einen Primer besorgt.
Zum Primer: Der wurde mir vom Verkäufer empfohlern um eine bessere Verbindung mit der Oberfläche zu erzielen. Von einem befreundetem Lackierer (der mir die teile dann auch Lackiert) hab ich dann erfahren dass er nicht umbedingt notwendig ist aber auch nicht wirklich schadet wenn man ihn vorher draufsprüht. Hab für 2 Spraydosen ca. 30 Euro ausgegeben.

5 Minuten und der Primer war nach dem Auftragen trocken und weitere 10 - 15 minuten und der Füller war trocken. Nun wechselte ich auf 500 Körnung und jetzt wird wirklich Glatt. Leider ist dabei dann der Schwingschleifer eingegangen und ich muß erst schaun ob ich ihn wieder reparieren kann.

Dass ist mein derzeitger Stand, fotos folgen noch (wenn nicht heute dann morgen)

Im Kofferraum ist noch nichts passiert da Schmiede ich noch Pläne.


Florian

So jetzt hab ich ein paar fotos wie das Beifahrer Doorboard ohne Füller aussieht.




[URL=http://imageshack.us][/URL

Die Schraubenlöcher werd ich vor dem Lackieren wieder vorsichtig aufbohren da ich es so besser arbeiten konnte. Geplant hab ich das ich sie matt Schwarz lackieren lasse.


FLorian

gefällt mir. hab auch einen punto 176. lässt du deine tmt in die tür spielen oder ist das ein eigenes geschlossenes gehäuse. habs glaub ich überlesen (3 oder 5türer?) hast du hintere verkleidung auch gedämmt? hast du probleme die durch schwinggeräusche von verkleidungsteilen oder den hinteren fenstern kommen?

gruß christian

Hallo

Die Tmt spielen nicht in die Tür. Ein Dobo kommt auf ca. 5 Liter Volumen und das muß reichen. Ich habe mit der feuchtigkeit ein wenig Angst. Vielleicht hat auch wer eine Lösung dafür wie ich auch das Volumen der tür nutzen könnte.


Also meine Fenster machen keine Geräusche nur ein bis zwei teile der Verkleidung, die ich aber noch ruhig stellen werde.

Die Hinteren Türen zu dämmen hab ich für sinnlos gehalten, was ich aber noch machen werd ist den KR dämmen.

Hast du schon was in deinem Punto zum herzeigen ?


lg Florian

Heut gibts mal wieder neue Fotos

Mitlerweile hab ich die Dobos fertig geschliffen und von einem Freund lackieren lassen. Wie man auf den Fotos sieht sind sie mat-schwarz und mir gefallen sie sehr gut so weil sie auch zum überzugstoff passen.

Hier Die Fotos im fertig verbauten zustand:








Wie mann sieht hat sich im KR auch schon ein wenig getan, Leider hab ich zur zeit nur wenig zeit ansonsten wäre ich wohl schon weiter.


So nun lass ich euch mal ein wenig bewerten

und bei eventuellen Fragen nur raus damit.



lg FLorian

Hallo

Nach einer kleinen Pause gehts nun wieder munter weiter.

Nachdem ich das ganze konzept noch mal überdacht habe bin ich zu dem Punkt gekommen das mir der derzeitige zustang des KR nicht gefällt. Drumm hab ich einmal alles augebaut und neue Pläne im Kopf erstellt.

Leider hab ich beim Ausbau der Bauteile die böse Entdeckung gemacht das eine Schrauben-Mutter der woofer-befestigung ein Loch in den Kondensator gescheuer hat

Werde den Cap wohl nicht mehr weiterverwenden können, oder?




Da das Geld zur zeit nicht für einen neuen reicht werd ich im neuen Ausbau einfach einen Platz frei lassen und gegebenenfalls einen neuen Kondensator nachrüsten.

Nach einer kurzen Trauerminute hab ich dann erstmal mit dem Dämmen begonnen.






Weiters bin ich auch am Basteln eines Sicherung/Verteilerblock für das Plus Kabel den ich aus Aluminium und etwas Carbon enstehen lasse. Hab aber noch keine Fotos davon (die werd ich nachreichen).


Wenn alles klappt beginn ich nächste Woche mit der GFK-Schlacht.

LG Florian

Dann hau mal rein

Macht sich das eigentlich stark bemerkbar den KoRaum Boden zu dämmen?

Gruß