Vom Caddy mit Wall zum "family" A4 ->es geht wieder los :)

Eben passend zu meinem Post über dir

Tief fahren nicht tief parken

Ich bin jahrelang ein extrem tiefes Gewindefahrwerk gefahren... heute hab ich ein Airride drin... bei den heutigen Strassen die eindeutig bessere Wahl...!!!

Gruss TRXHooL

Warst leider nen Tick schneller als ich.

Für mih gibt es nur noch gewindefahrwerke.


Also ich habe bei den heutigen Straßen gar keine Probleme. Aber leider ist das momentane Gefährt durch neue Felgen wieder nen Stück hochgekommen.



MfG ich

Cruiser1985 schrieb:

Warst leider nen Tick schneller als ich. Für mih gibt es nur noch gewindefahrwerke. Also ich habe bei den heutigen Straßen gar keine Probleme. Aber leider ist das momentane Gefährt durch neue Felgen wieder nen Stück hochgekommen. MfG ich

Da bleibt nur noch eins übrig. LOWER IT !!

Würde ich gerne. Aber dem TÜV Onkel würde das nicht gefallen. Sind ja auch schon 70mm vorne. Erstmal muss jetzt alles eingetragen werden.


MfG ich

Tief, Tiefer, Aufsetzen ist die Devise
Wenn man gerade so noch eine 1 Euro Münze stehend drunter bekommt passts
Naja mein Focus kommt jetzt auch dran runter mit dem Pampersbomber, so weit es geht

Hab gehöhrt das die Airrides bei hohem Tempo schwammig werden. Was ist da dran?

Das gutachten des fahrwerks gibt doch den
minimalen abstand von radmitte zum koti an
welches fahrwerk erlaubt denn 28cm mit Tüv?!?
Würde mich mal interessieren weil ich mich grade
mit dem selben thema beschäftige.

Keines aber ein TÜV Ingenieur kann sich rein theoretisch über das Gutachten hinweg setzten

Macht aber nahezu keiner

yeahh arbeiten am gehäuse haben sich gelohnt 159,8 db @ 39 hz und mit ganz normalem anschluss der woofer (akteull 1,66 auf dem gelinkten pack pro stufe also 0,8) kann runter bis 0,335 also ist das noch zu testen was mein auto bei niederohmigkeit macht
aber aktuell ganz zufrieden nur durch arbeiten in der kiste und bisschen was am port bin ich nun von ehemals 157,4 auf nun 159.8 db gekommen (mit 2 stufen )

hier mal noch paar bilder von heute

Schön, wenn sich die Arbeit lohnt Der Caddy ist auch Immer wieder sehr schön anzusehen, wie ich finde
Gruß

Dürfte ich Erfahren was du in deiner Kiste geändert hast ?
Gerne auch via PN

so muss es

Sitze sind drin
Habe die Caddy Konsole aktuell umgebaut sodass ich die etwas breiteren scirocco sitze verschraubt bekomme.
Sitze passen nun 1a touran Konsolen sind zwecks TÜV trotzdem bestellt.
Ein einziges Problem ist noch zu beheben: aktuell steht die plastikverkleidung an der Tür an. Diese wird zerschnitten und neu mit GfK modelliert sodass die Tür wieder freigangig ist!

Sehen sehr gut aus ,wobei ich die vorherigen auch nicht schlecht fand Hattest mit denen eigentlich auch Platzprobleme?
Gruß

Auf der fahrerseite duch die hohenverstellung ja aber der scirocco Sitz ist ja etwas breiter mir fehlen ca 3-4 mm was aber durch die eigenbauabdeckung weggemacht wird außerdem passen mit Leder überzogene Abdeckungen besser als die ollen Plastikdinger

X_Ion schrieb:

außerdem passen mit Leder überzogene Abdeckungen besser als die ollen Plastikdinger ;)

Das Absolut, kann das viele Plastik in den Karren als auch nicht ab
Gruß

Sooo am wochenende kommen die 16er ins abrett ( am samstag), sodass ich am Sonntag pünktlich auf der xs carnight rabatz machen kann

Stehen werde ich in der German Hall bei Sourkrauts auf dem Stand! wer also vorbeischauen will gerne

@ nickon: Gilt besonderst für dich nix bautzen auf die XS musste kommen

arg, dieses we wird bei mir definitiv nix dann wohl ühh (wenn ich es schaffe) oder odm

Hi.

Weis nicht ob es schon gesagt wurde aber dein caddy war auf motorvision tv in na Doku über die Tuning World Bodensee zu sehen.

Gruß k3

Hab es mitbekommen kann es nur leider nicht schauen da kein Sky

Kann man das wo anschauen oder hat es evtl jemand aufgenommen?

Moin


Wäre Super wenn das jemand hat.



MfG ich

Ich Schau mal, vllt kommt ja ne Wiederholung dann nehm ich es auf.

Ich hoffe das ist die richtige Sendung.
Montag 28.05.2012 16.50 uhr: Tuning - Tiefer geht's nicht! Tuning World Bodensee

Ich werde die Sendung versuchen aufzunehmen und dann auf anfrage zukommen lassen.


Mfg
Nik

Aufnahme läuft

wäre es möglich das ganze auf youtube hochzuladen?

nicht das es da zu problemen kommen könnte von wegen urheberrecht

Wer will? 15 mb?

Allerdings nur der Caddy, den ganzen AS quatsch hab ich weggeschnitten.

also ich nehme es gern

Lade es auf youtube hoch, oder auf eine Upload seite Hochladen und den Link reinposten ;-)

Na da hoffe ich mal die netten Leute von Motorvision haben nix dagegen, ansonsten sag ich Youtube is schuld....

http://www.youtube.com/watch?v=rByyhfIOy54

ach schade ich hatte gehofft das mehr impressionen von dem auto kommen aber naja

aber trotzdem vielen dank

Kein Problem.

Ja bissel mehr wäre schon toll gewesen.

Hier noch 1-2 videos
Entschuldigt für die mine hatte schon 1-2 Bier intuss xD

http://www.youtube.c...youtube_gdata_player


http://www.youtube.c...youtube_gdata_player

Was is das eigentlich für ein Lied das du immer spielst? Wo am Anfang so 2-3 Akustiktöne kommen?

Hier noch Bilder der XS (ein paar mehr kommen noch heute abend.





Der gewünschte Frontsystemumbau wurde auf in 3 wochen verschoben Grund: Nicht genügend zeit!
Des weiteren haben wir entschlossen die 16er nicht ins abret zu bauen sondern direkt auszurichten (sie werden trotzdem Free air ins abrett spielen). Dazu schneiden wir die Asäulen auf und setzen sie dort rein wo das kleine fenster ist!
Hts kommen aus der a säule raus und wandern in die Spiegeldreiecke.

Moin,

Des weiteren haben wir entschlossen die 16er nicht ins abret zu bauen sondern direkt auszurichten

Warum?

Gruß Alex

weil Platz genug ist und Frank meinte da würde ich noch mehr rausholen aus den 16ern. wie gesagt ich vertrau da voll und ganz auf den Frank der macht das ja schon paar jahre

Ich habe es bewusst nicht getan. Probiert das vorher auf jeden Fall aus, durch die direkte Ausrichtung hast du dann neben dem Direktschall eben auch den Indirekten; dass kann durchaus negative Auswirkungen haben!
Zumal ein 16er direkt optisch schon ein massiver Klotz ist.

Gruß Alex

Die Position wird gerade getestet und ist im mom ähnlich der im abrett (16er sind einfach nur reingestellt) mit gewissem Volumen wird das nochmal deutlich besser.
Die asäule wird ca 2-3 cm breiter und schrenkt kaum die Sicht ein.

Zumal Optik follows Funktion

Die asäule wird ca 2-3 cm breiter und schrenkt kaum die Sicht ein.

Das ist der Vorteil der Postion "im Eck". Nachteil sind eben die Scheiben rund rum und das Arma vor der Nase.
Hast da irgendwo mal ein Bild, auf dem man die Position gut erkennt?

X_Ion schrieb:

Klar Spezial dustcap wird gerade gemacht da steht Dan der Team Name drauf :)

Hast da irgendwo Bilder von?

Bist du am 9.6. zufällig in Mainz?

Gruß Alex

ob ich in mainz bin weiß ich noch nicht alex (seh deine antwort eben erst XD )

Bilder von der Dustcap gibt es noch nicht da noch nicht beim lackierer und ich im mom noch am ausprobieren bin mit den r08 (klebeband an die membrane kleben damit sie schwerer wird um das ganze etwas zu entdröhnen) Sobald das fertig ist und ich weiß wie schwer die dustcap werden muss kommt sie ab zum airbrusher

bilder von der Positionierung hab ich auch nicht aber bald gibt es ja baubilder.
Tests sind abgeschlossen und sowohl messtechnisch wie auch hörtechnisch überzeugt mich die anordnung mit direkter ausrichtung mehr als gegen die scheibe spielend (auch wenn der unterschied gering ist). direkt ausgerichtet muss man an dem eq nahezu nichts einstellen gegen die scheibe hab ich löcher im 1-2khz bereich.
auch von der bühne ist die position direkt ausgerichtet in kombi mit den hts im spiegeldreieck deutlich besser! bühne wird dadurch merkbar breiter.

Moin,

interessant, ich werde dann wahrscheinlich einer der Wenigen sein die erstmal die Front hören wollen.

Gruß Alex

wer vorbei kommen will:

Samstag auf dem hockenheimring stell ich meinen auf dem tuningtreffen wieder aus! Kann natürlich gern angehört werden!

Moin,

also eher nicht Mainz.

Gruß Alex

Hab es letztes WE in Karlsruhe angehört und es kommt schon ordentlich was rüber. Die 8 Woofer spielen sehr gut in den Keller runter. Systeme sind gut abgestimmt.


LG aus Bayern

gibt mal wieder paar kleinere updates Das FS ist immer noch nicht drin! wird aber definitiv dieses jahr noch kommen XD (ich hoffe nächsten monat) Problem war einfach dass der frank ins krankenhaus musste und gesundheit geht nunmal vor!

Zudem gab es neue Felgen

bilder:




Besuch hatte ich heute auch waren ne menge woofer auf einem fleck heut XD

...hübsch..hübsch die neuen Finken ganz nach dem Motto, Black/White ,wie bei Deinen Amps und Sub`s
Die Farbe des Subgehäuses passt da irgendwie nicht zum Rest des Black/White Konzepts,..aber das macht ja nichts.Ansonsten schön schlicht..Sag mal, Frage? Weisse Autos muss man doch sicherlich immer ,schön pützeln..da sieht man jeden Dreck auf dem Lack, stimmts?Ich hatte mal ein hell Gelbes Auto,da musste man echt viel putzen. Hingegen bei Silber ,..beim anderen Auto auf dem Foto hier ,bei Eurer Woofer-Zusammenkunft sieht man den Dreck auf dem Autolack überhaupt nicht.Ich hatte mal einen Audi A3 in Silber ,der war richtig pflegeleicht ,auch wenn das Auto stink dreckig war konnte man es fast nicht sehen.
Zu guter letzt ,wenigstens hast Du da jetzt bei den schwarzen Felgen Glück..die musst Du weniger putzen..

sehr schöne räder!

sieht man den caddy auf der tuningexpo?

mfg

Schwarze Felgen muss man genauso Putzen, blöderweise fällt auch da der Bremsstaub auf. Sag mal, hast du überhaupt noch Restfederweg und wie sieht es vorn mit der Freigängigkeit aus? Denke mal das es bei zügiger Kurvenhatz schnell eng wird. Gut, gebördelt wurde zwar aber irgendwie ist´s trotzdem mächtig eng.