[Polo 6n2] Muthchens Kleiner 2013 aktualisiert VIELE BILDER

Aha...wenn die Schrauben zugespachtelt, verschliffen und das alles überlackiert ist.

Stimmt, das wäre zu einfach.

Guck:

die werden noch komplet zugespachtelt und der spachtel dann angeschliffen, genauso wie der rest des inlays und dann wird lackiert, man wird also quasi von den schrauben und einschlagmuttern nixmehr sehen später

Auch wenn ich mich gerade frage, wie die hervorstehenden Innensechskantschrauben diese Prozedur mitmachen wollen. Hab ich was falsch verstanden?

Mans sieht das brachial aus
ich kann mir schon ein klein wenig vorstellen wie's bombt

Das mit der Wooferstufe ist natürlich doof
aber die PMs sollten ja ganz gut mithalten

mrniceguy1706 schrieb:

Aha...wenn die Schrauben zugespachtelt, verschliffen und das alles überlackiert ist. Stimmt, das wäre zu einfach. Guck: die werden noch komplet zugespachtelt und der spachtel dann angeschliffen, genauso wie der rest des inlays und dann wird lackiert, man wird also quasi von den schrauben und einschlagmuttern nixmehr sehen später Auch wenn ich mich gerade frage, wie die hervorstehenden Innensechskantschrauben diese Prozedur mitmachen wollen. Hab ich was falsch verstanden?

Nur die Schrauben der PMs nicht die des Inlays!

Gruß Dominik

Na denn...

EInfach nur

Da kannste bald 2 HT verbaun, damit die mithalten können

Top Arbeit.

danke euch allen

also das Konzept mit dem Inlay reift schon nen bissl länger in meinem kopf und es hat auch ne weile gedauert bis die einzelnen planungsschritte soweit gereift waren das es so funzt wie ich will

da standen schon nen paar konzepte zu aufm prüfstand die alle verworfen wurden

und wegen 2 HT...naja denke nich das ich das brauche

das wird schon alles werden, bin ich von überzeugt

grüße

wenn, dann 3 Hochtöner um ne bessere "Keule" zu erreichen, aber ich denke, das ist NICHT nötig

Schier unglaublich,
für solche Projekte liebe ich das Forum.
Da will man doch glatt mal vorbeikommen und sich das mal anhören.
Meinen Glückwunsch, dass die Sache mit den PM's so klasse verlaufen ist und mein Beileid für die Stufe;).

Einfach nur Top

Grüße

danke fürs lob!

heute bin ich mal ca 2 stunden mitm auto druch die gegend gefahren....ganz ohne sub weil ich ja den fehler bei der stufe noch nich gefunden HATTE

also eins ssteht schonmal fest, der RE kommt mir nichmehr ins auto, der is bei der front einfach überfordert, mal schaun ob ihn jemand kaufen will

also was dieses frontsystem an tiefbass rüberbringt is schon der hammer, bin absolut überzeugt von dem Konzept

dann als ich wieder daheim war gings ans fehler suchen bei der substufe....nach ein paar gesprächen bei icq kam dann raus das es bei den symptomen nur nen fehler am remote sein kann....gesucht und gefunden kann ich nur sagen.....das remote signal was die lrx weiter geben sollte kam aus irgend einem grund nichmehr an.....naja egal, alles nen bissl umgeklemmt am verteiler und alles is bestens die stufe funzt wieder und ich durfte die ersten töne des subs genießen da hab ich freiwillig die front nach unten hin wieder etwas "beschnitten" und den sub seine arbeit verrichten lassen, so eine präzision is schon der hammer und GANZ unten macht er sein ding eindeutig besser als die PM's vor allem da wo der RE nixmehr gemacht hat.......jetz muss er sich nurnoch nen bissl einspielen, einpegeln muss ich jetz auch neu aber das wird schon laufen

ich bin echt begeistert von meinem neuen setup...aber aus finanzieller sicht muss ich nochmal scharf nachdenken obs den neuen sub gibt, is ja auch kein pappenstihl....

grüße

Immer diese finanzielle sicht
Verkauf mal deine nicht benötigten HifiTeile dann reichts wahrschinlich dicke für den Woofer

Freut mich, dass dir das Setup so gefällt.

um die präzision und Phasenprobleme beim übergang von PMs und Subwoofer 100%ig in dne Griff zu bekommen müssen wir halt mal noch messen

schon klar!
nach weihnachten werden nen paar sachen von mir bei egay landen...hier will sie (bis auf den sub) ja niemand haben!

mal schaun wieviel da raus kommt.

was hab ich eigentlich noch alles hier?
Concord CA 75.2
Spl-Dynamics HF 6.1
Dobos fürn Golf 3
RE-Audio RE10 (vermutlich verkauft)

hmm mal schaun was bei denen rauskommt so alles!

naja einmessen is klar, mal schaun ob ich wärend den feiertage zeit finde....

grüße

Also beim PM-Inlay gibts zum finish ne kleine planänderung es wird nich lackiert sondern der unauffälligkeit halber lediglich mit akustikstoff überzogen 3 16er Pro tür wirken mir persönlich doch nen bissl zu "wuchtig" da will ich lieber "unwissende" nen bissl überraschen als gleich alles offen zu zeigen

grüße

guten morgen

muss euch nochmal was fragen, meint ihr ich sollte die einschlagmuttern die ich für die PM-befestigung brauche noch verspachteln bevor ichs bespanne? ansich is es ja unnötig oder?

grüße

habs jetzt einfach so gemacht das ichs verspachtelt habe...

hier jetz aber die bilder von heute, die PM-Inlay's sind fertig bezogen und auch shcon wieder eingebaut:









mal schaun was ihr so sagt

mir gefällt es zumindest!

grüße

Na das rockt doch

nice sag ich nur

is auf jedenfall dezenter als mit den sichtbaren PM's und es macht mehr spaß die dummen gesichter zu sehn wenn ich den sub nich anhabe und nur das FS läuft mit einem 16er und trotzdem tiefbass kommt

das wird ein spaß...:D

grüße

Ich würd die hässlichen Schrauben noch schwärzen, dann siehts schöner aus!
Das würd mich momentan schon ziemlich stöhren

Ich bin bespannt aufs fertig bezogene Board.

Technisch ist es bisher super.
Optisch sieht es auch ok aus,aber etwas zu klobig.
Vllt ändert sich das noch wenn es bezogen ist.

Was machst du eigentlich wenn du mal andere TMT ausprobieren willst? Oder gar andere/bessere findest?
Wieder neue Dobos?

Klar ok Tmt wechselt man nicht so oft,und vllt sagst du das es das beste ist was momentan bei dir geht,aber du kennst ja den Hifi Virus

wenn ichse wechseln will wir eben einfach ein anderer reingeschraubt, sollte ja nich soo schwer sein und falls ich die PM's mal nichtmehr haben möchte wird einfach nen neues 15mm MPX inlay gebaut was eben keine LS-köcher hat und genauso bezogen, is ja ansich kein problem!

so hab ichs mir zumindest gedacht!

mal ne dringende ganz dumme frage....beim kleben des leders, den zwischenrum zwischen leder und dobo erwärmen oder das leder von oben?

hab ich mir bis jetz noch nie gedanke drum gemacht

ps.: es is dringend!

Von oben erwärmen,nicht ganz nah ran gehen,von entfernung ca. 10-15cm je nachdem was du für ein Gerät hast.

Was für einen Kleber benutzt du?

Ich habe den Kleber von Pattex immer genutzt,dieser komische Gelbe. Der trocknet nicht all zu schnell an.

ich benutze den variotex kleber, is nen 2K-Kleber der wärme aktivierbar is!

danke für die hilfe!

Naja,dann gut kleber drauf,das leder drauf,erhitzen und ziehen. am besten bei sowas nen 2.mann dabei haben!

Moin,

hier jetz mal die bilder von der bezogenen fahrertür:









mal schaun was ihr sagt, mir gefällt es richtig gut

Die schrauben werden aber noch schwarz lackiert, genauso wie die schutzbügel!


grüße

Hey ist doch cool geworden. Kleine Falten legen sich ja unter Umständen noch.

welche falten meinst du?

also in echt sin da keine

sieht echt super aus ...
macht nen unglaublich professionellen eindruck ...

Die Schrauben würde ich auch schwarz lackieren - die Schutzbügel würde ich aber so lassen, ich finde das sieht super aus und setzt einen kleinen Akzent...


Gruß und weiter so

Upps, dann hab ich wohl falsch geguckt
Sehr geil gelungen. Muss ich mal real sehen

GEIL....!

mr-magoo schrieb:

Die Schrauben würde ich auch schwarz lackieren - die Schutzbügel würde ich aber so lassen, ich finde das sieht super aus und setzt einen kleinen Akzent... Gruß und weiter so ;)

Dem schließ ich mich an....

Hast du das unterfüttert? Oder direkt aufs Holz?
Ein paar kleine Macken sind zumindest auf den Fotos zu sehen... deshalb die Frage nach der unterfütterung

erstmal danke für euer lob!

also da is nix unterfüttert, das hab ich mir dann doch ncih zugetraut. wegen den schrauben, allerhöchstens noch nen rahmen aus dünnem blech auslasern lassen (statt der unterlegscheiben) und den in wagenfarbe lackieren (genauso wie die schrauben)...hmmm warum nich.....die bügel dann auch in wagenfarbe oder so lassen oder auch den rahmen in chrom?

is aber alles noch zukunfts musik, morgen (heute) erstmal die beifahrertür fertig ,machen und dann gehts an die MT-aufnahmen, die haben dann erstmal priorität ggü dem allerletzten finish der dobos, die passen jetz soweit erstmal!

grüße

Wenn man mal Muthchens Geschichte hier im Forum verfolgt, kann man richtig stolz auf Ihn sein, wenn man sieht wie sich seine Einbauten entwickelt haben. Vom ersten Golf bis jetzt ist schon ein gewaltiger Unterschied!
Weiter so Markus!

Gruß Dominik

wegen den schrauben, allerhöchstens noch nen rahmen aus dünnem blech auslasern lassen (statt der unterlegscheiben) und den in wagenfarbe lackieren (genauso wie die schrauben)...hmmm warum nich.....die bügel dann auch in wagenfarbe oder so lassen oder auch den rahmen in chrom?

Super Idee!!
Aber ich würds in Chrom machen! Und wenn du nen Blechlein Lasern lässt, dann nimm für die Befestigung Senkkopfschrauben! Momentan hast ja keine?!
Dann sieht das bestimmt sehr sehr schick (würd die Lina sagen) aus

Ich muss mich nochmal Wiederholen: Einfach Geil und dicken Respekt für die Saubere Arbeit. Ich trau mich noch nicht wirklich ran,mir selbst DoBo´s für meinen Civic zu bauen.Aber ich glaub ich probiers halt doch einfach mal.
Mach so weiter.Bin schon auf die nächsten Schritte gespannt

so bei mir gings dann heute auch mal nen kleines stückchen weiter, das gestern bezogene dobo wurde eingebaut und ich hab mich schonmal an die MT-aufnahme auf der fahrerseite gemacht aber seht selbst!

vergleich neu vs. alt:




bei geschlossener tür:


danach gings an die MT-Aufnahme der fahrerseite, zunächst hab ich mir mit einem ring grob versucht vorzustellen wo der MT sitzen soll und wie er ausgerichtet wird, ich hab mich für die indirekte ausrichtung entschieden, weil die auch im golf richtig gut gefunzt hat und es anders nur sehr schwer gewesen wäre etwas ansprechendes zu realisieren:



dann angezeichnet und mitm dremel das armabrett aufgefräst (mein gott hab ich mir gedacht, du bist verdammt nochmal krank kostet neu ja nur 400€......)



da habe ich dann festgestellt das ich im lüftungskanal der seitenscheibenbelüftung gelandet bin.....naja was solls reichlich sonofill reinstopfen und es wird schon nix passieren, oder was meint ihr dazu?

dann wurde schnell nen aufnahmering für den MT ausnem bissl mdf und nem teppich-rohr gebastelt, dann das armabrett ums locj rum abgeklebt und der ring angespachtelt:


nachdem der spachtel ausgehärtet war wurde er noch nen bissl grob geschliffen und inklusive MT aufs armabrett geklebt!


mal im vergleich zur alten aufnahme der beifahrerseite:


ist doch optisch ansprechender!

wegen dem MT-Kabel, mal schaun wo ich das langlege, so wies im mom is bleibt es natürlich nich

ansonsten kann ich noch das wenn alles klappt morgen das andere dobo bezogen wird!

grüße

Hehe hab eben auch rausgefunden das ich die HT wohl in ne Lüftungsöffnung packe
Aber sieht schon echt geil aus

Jetzt hast du aber wieder das Problem mit direktem und indirektem Schall. Wolltest du das nicht umgehn?

wollte ich schon aber die reflexionen die ich bei komplett direkter ausrichtung an den ganzen verkleidungsteilen wären schlimmer gewesen, muss mal schaun wies sich anhört und dann entscheide ich ob ichs nochmal anders mache oder nich!

Kannst ja jetzt relativ schnell eine neue AUfnahme für die MTs machen!

Gruß DOminik

jop, hat heute auch "nur" nen stündchen gedauert

grüße, Markus

so heute gings dann mal ans beziehen der zweiten TVK, ging schon wesentlich besser als bei der ersten, hab aber ne ganz dumme macke reingemacht als ich mal kurz nich aufgepasst habe is der fön zu nah ans leder gekommen und hat die oberfläche zu heiß gemacht...naja lässt sich nichmehr ändern, ansonsten siehtse wesentlich besser aus als die fahrerseite, das einzige was noch zu machen is, is das umlegen des leders um die kanten, das wird dann morgen gemacht, hier die bilder von heute:









grüße!

Das mit dem direkt+indirekt Schall ist so wirklich suboptimal. MerBe kann dir da auch ein Liedchen von singen. Die 2 Schallquellen sind sowohl Phasen- als auch Laufzeitmäßig unterschiedlich. Mach's gleich anders, solange du noch nicht Stundenlang geschliffen hast

Ansonsten mal wieder saubere Arbeit!!!!!!!!


/Tante Edith:
Merbe statt Kerbe

werd ich einfach mal schaun müssen wie sich so unterschiedliche ausrichtungen messtechnisch und höhrtechnisch da in den ecken so ausmachen....wird sich zeigen!

hier mal die pics von den fertig bezogenen dobos:





heut nachmittag werdense eingebaut, im mom komme ich nich ans auto ran

grüße

sieht soweit sehr gut aus... hast du gut gemacht! schick schick

ich würde gucken, wenn´s für mich wäre, das ich schrauben mit einem schwarzen kopf bekomme, oder du malst sie selbst schwarz...
schöne linsenkopfschrauben

gruß Fire

bei den schrauben muss ich mir eh noch was überlegen....bin schon in gedanken am planen

aber jetz erstmal die bilder vom eingebauten dobo der beifahrertür:





ansonsten hab ich den sub heute nochmal neu eingepegelt und auf einmal gemerkt wieviel mehr potential drin steckt den RE-10 konnte ich nie auch nur annähernd so belasten, der RES10D4 is im mom noch nichmal eingespielt und er spielt schon gut tief!
dann hab ich die abstimmung der PM's nochmal nen bissl verändert (ne höhere gewählt) und ich muss sagen jetz knallt das FS so richtig in den magen

grüße

hey
deien arbeit ist echt gut geworden freu mich schon mri das mal live anzusehen
weiterso

Ja Kruzifix! So ein geniales Projekt und ich sehs nur durch nen Zufall?! Da hätte man den Threadtitel aber ruhig etwas reissender wählen können...

Nein im Ernst, SEHR interessantes Konzept! Würde ich auch ZU gern mal hören!

Was legt man denn für den TMT samt 2 PMs so auf den Tisch mal ganz indiskret gefragt? Möchte ja auch viel Bass von vorne ohne groß Kofferraum zu opfern, 2 20er TMT waren da bisher der geplante Weg, aaaallerdings dürfte die Tür da schon arge Probleme machen! Würde man ja mit PMs elegant umgehen das Thema instabile Tür...