[Polo 6n2] Muthchens Kleiner 2013 aktualisiert VIELE BILDER

oki steht antürlcih ganz oben da muss ich wieder hin bsi dahin müsste auch meine anlage fertig sein^^

dann haste ja noch nen bissl zeit aber die geht ja auch meistens schneller rum als man denkt!

ich hab auch noch son bissl was zutun bis zum ersten wettbewerb, die MT's nochmal neu und schöner aber an der gleichen stelle verbauen, TVK-Dämmen, evtl Fußräume dämmen gegen fahrgeräusche, neue HT-Aufnahmen einbauen und ausrichten

und dann die ganze einstellerei.....

sooo bei mir gibts heute auch wieder ein paar kleine fortschritte zu vermelden...

vorgestern hab ich mal die ganzen kabel im doppelten boden nen bissl aufgeräumt und jetz is das lima-pfeiffen von vorher auch so gut wie weg....aber die helix scheint da eh nen bissl empfindlich zu sein...naja davon hab ich keine bilder gemacht!

heute hab ich dann mal die neuen HT-zhalter fertig gemacht, die alten ausm auto geholt, die HT's in die neuen halter reingesteckt und die neuen wieder eingebaut:













dann hab ich heute noch die TVK bissl mit dem restlichen noch vorhandenen evo1.3 gedämmt und damit den projektteil tür abgeschlossen

was jetzt noch aufm plan steht bis ich zufrieden bin, sin zum einen die neuen HT's, die fußraum dämmung und neue MT-aufnahmen, diese werde ich versuchen mit FIMOair zu modelieren und aufs armaturenbrett zu kleben....ich werds sehn wies funzt

grüße

Schön schön =)

Das mit den MT Aufnahmen muss wirklich noch optisch verträglicher werden, die Doorboards gefallen mir mittlerwele super, hab für mich Zweifel gehabt am Anfang.

Ein Gedanke zu dem Abfall im Frequenzgang: Ich hab neulich beim rumspielen mit ein paar Kumpels festgestellt, dass ich über 18kHz schon nicht mehr höre. Dass das im Alter nachlässt wusst ich ja, aber so früh... bin ja erst 24

jop is schon optisch recht ansprechend geworden bis auf die MT's eben muss mal schaun ob ich die woche mal zu komme!

ich werd versuchen es aus diesem FIMOair zeug von staedtler zu bauen...bin mal gespannt obs was wird!

grüße

moin

also ich habe heute schonmal mit den neuen aufnahmen für meine MT's angefangen!

zunächst hab ich das armabrett nen bissl abgeklebt und den montagering mit bissl heißkleber fixiert:



dann nen drahtgerüst angepasst, auf das später das FIMO aufgelegt und bissl angedrückt werden soll, und zur form gebung dient!



dann wurde die das fimo ans armaturenbrett gedrückt, lässt sich wirklich super easy bearbeiten und formen:



dann wurde das draht gerüst eingedrückt:



jetzt kam die obere schicht auf das drahtgerüst drauf:







jetzt heist es erstmal warten bis das zeug halbwegs ausgehärtet ist, dann werden eventuell entstandene risse wieder mit dem fimo zugeschmiert und wieder gewartet, kann also ne etwas längere prozedur werden, wenn dann alles so is wie ichs gerne hätte, wird das ganze konstrukt ausm auto genommen und fertig bearbeitet....schleifen und so, später solls dann gelackt werden!

grüße

Steinigt mich falls es schon irgendwo steht, aber die direkte Ausrichtung der MT kam nicht in Frage? Denn bei DEM Bauaufwand wäre das ja auch kein Ding gewesen, und da du ja einige cm in die Höhe baust sollte das ja auch locker passen - so hab ichs bei mir nämlich im Lupo vor (Abrett ist ja gleich wenn ich das richtig sehe)...

ich glaube es wurde schon getestet
Ich selber bin mit meinen nicht direkt ausgerichteten MTs auch sehr zufrieden - die Bühnenbreite ist einfach enorm viel besser

Markus hatte wohl dasselbe empfinden
diesmal scheint mehr Liebe im Detail zu stecken - ich hoffe, es wird so schön, wie ichs mir grade vorstellen kann

derboxenmann schrieb:

diesmal scheint mehr Liebe im Detail zu stecken - ich hoffe, es wird so schön, wie ichs mir grade vorstellen kann :)

Ja, diesmal könnts mir dann auch gefallen.... der "Kaminlook" war einfach nicht das ware....

Was ist dieses FIMO genau?

also erstmal wegen der ausrichtungssache, ich hab das schon alles getestet aber ich hab wirklich die gleiche erfahrung wie der frieder gemacht, durch die indirekte ausrichtung is die bühnenbreite um einiges besser geworden zumindest meiner meinung nach und der fokus ist gleich gut geblieben, also stand für mich die wahl fest ob direkt oder indirekt!

bauaufwandstechnisch wäre hier sicher beides möglich gewesen, ich war sogar heute kurz am überlegen es nich doch anders zu machen, hab dann nochmal probeghört aber mich doch wieder fürs indirekte entschieden!

zum fimo:
http://www.staedtler.de/FIMOair_basic.Staedtler

hier kannte dich mal informieren, ist einfach nur an der luft härtende modelliermasse, nix weiter. einziger nachteil des ganzen is einfach das es ewig brauch um fest zu werden....

optisch gefällt es mir jetzt auch schon ganz gut, der kaminstyle war eher aus der not gebohren und ich wollte es zum laufen bringen....diesesmal solls auch gelackt und nicht geledert werden!

grüße,

Markus

stimmt es das dieses Fimo sehr teuer ist?

oder hast du das in größeren Mengen wo günstig bekommen?

teuer??????alles andere als das würde ich mal sagen!

1kg für 7€ bzw 500g für 3,5€ find ich nich sonderlich teuer

sonst hätte ichs auch nich so gemacht, wenns so funzt ok, wenn nich wars nich sehr teuer!

grüße

woher bekommt ma denn das Fimo??
sieht echt interesant aus das zeug

also ich habs im spielzeug laden bekommen....is eigentlich für kinder gedacht um tolle kleine männchen und so zu formen...naja was solls

Danke
werde mich ma umschaun wo ich das herbekomm.

weiter so gefällt mir echt gut

mal schaun wies weiter geht, vor donnerstag kann ich erstmal nix machen....

aber such du mal

grüße

ps.: wenn du nix finden solltest, meld dich mal per PM!

Danke
werd mich melden wenn ich nix find

sooo heute mitm vadder.meier zusammen nochmaln bissl rumgemessen und eingestellt, was zur folge hatte, das die MRV-1005 an die Tieftöner gewandert is und die 1000er an den subwoofer, einfach aus dem grund, der EQ der 1005er wurde benötigt...

tonal hats nochmal durch bissl EQ ne ganze schippe draufgelegt, das leicht hallige/fettige im grundton is einfach weg, kam durch ne schöne überhöhung bei 100Hz und der mittelton spielt auch nochmal ne ganze ecke entspannter!

alles in allem ein weiterer schritt in die richtige richtung!

in der zeit bis zum (für mich) ersten event in bünde müssen meine MT-Aufnahmen noch fertig gemacht werden und evtl hab ich bis dahin auch schon meine neuen HT's, wer weiß

VIELEN danke nochmal an dern vadder, kannst ja auch noch was zu schreiben

grüße, Markus

muthchen schrieb:

sooo heute mitm vadder.meier zusammen nochmaln bissl rumgemessen und eingestellt, , kannst ja auch noch was zu schreiben grüße, Markus

Tach zusammen,

natürlich schreib ich was dazu, aber Du hast den Vortritt

Ich war beeindruckt von der Arbeit die Markus hier geleistet hat, die kleinen optischen Korrekturen wird er sicherlich noch beseitigen.
Klanglich spielt der Polo schon auf einem sehr ordentlichem Niveau, die Bühne und der Focus sind schlicht phänomenal. Hier zeigt sich wieder mal das es schon Sinn macht den wichtigen Bereich ab Grundton aufwärts von LS in Augenhöhe abbilden zu lassen.
Die Macke mit dem aufgeblähten Bereich zwischen 100 ~ 200 Hz haben wir in den Griff bekommen, dazu noch den Pegel der MT etwas an die Woofersektion angepasst. Schon hat sich der Frequenzgang begradigt.
An dieser Stelle sei gesagt das man auch ohne Prozzi sehr beachtliche Ergebnisse erzielen kann wenn das Equipment passend gewählt wird, man die Weichen und Pegelfunktionen der Verstärker mit einbindet und geschickt ausnutzt.

Zu meinem Polo 6r Projekt kommt hier im Forum auch eine Vorstellung wenn fertig eingemessen ist und alles passt.
Ich stell schon mal ein Foto ein.
Breitbänder SPX 20 TB

Gruß
Vadder

an dieser stelle möchte ich aber auch nochmal kurz erwähnen, das die wirkliche gute bis SEHR gute basis für das gestrige einstellen vom frieder bei meinem beusch bei ihm gelegt worden ist, da ham wir auch "nur" ca eine stunde rumgemessen und dafür schon ein wirklich bombiges ergebnise erzielt, das was gestern gemacht worden ist, war zeitlich gesehen aufwendiger aber das is nunmal so, je näher man dem ziel is umso aufwendiger sind eben die letzten feinheiten rauszukitzeln!

also hier wirklich nochmal danke an den vadder.meier UND den frieder, habt echt gute arbeit geleistet

grüße

heute habe ich auch nen bissl was am auto gewerkelt, zum einen wurde die MT-Aufnahme für den Fahrer-MT ausgebaut, geschliffen, gelackt und wieder eingebaut, muss schon sagen es gefällt mir WESENTLICH besser als die alten "schornsteine", außerdem hab ich noch die hässlichen schrauben beim dobo-inlay gegen wesentlich besser passende getauscht aber bilder sagen ja mehr als 1000 worte!

Aufnahme ausgebaut:


mit 80er in Form geschliffen:

später wurde noch mit 120 und 240er nachgeschliffen

passprobe:




vergleich zur alten aufnahme auf der beifahrerseite:


hier wurde während der lack für die aufnahmen trocknete mal die inlay mit den neuen schrauben fixiert:




und hier ein bild der fertig eingebauten aufnahmen:


ich müsste ums wirklich FERTIG zu machen nochmal den riss vorne zu machen, bissl besser schleifen und neu lacken aber dazu hatte ich erstens heute keine lust und zweitens wird das eh gemacht wenn meine alu-aufnahmen für die MT's kommen!

grüße, Markus

Echt genial, was Du da auf die Beine gestellt hast.

Hoffentlich kann ich mir das mal Life anschauen und reinhören.

Grüßle

Martin

sehr sehr viel besser! Das würd in Leder sicher auch einiges her machen!!

Wie stabiel ist das Foam denn nun? brichts recht leicht? an den Dünnen Kanten vor allem? vergleichbar mit....Gibs?? oder doch stabieler

mir gefällt das ganze auch wesentlich besser als das gemache vorher....das problem mit dem leder is leider, das ich keins mehr hier habe :D....muss da wirklich nochmal alles durchsuchen!

wegen dem FIMO, das hat nachm aushärten würde ich sagen so etwas die härte von ton, an dünnen stellen sollte man aber wirklich aufpassen, da bricht es nicht sonderlich leicht aber trotzdem vorsichtig sein, das zeug lässt sich sowas von genial schleifen muss ich sagen, die ganze schleiferei hat gestern so ca ne viertel stunde gedauert, bin ab sofort wirklich überzeugt von dem zeug

wenn alles passt werde ich heute mal die Beifahrerseite aufs armabrett schmieren!

grüße

ps.: probehören sollte bestimmt mal klappen, bin dieses jahr auf dem einen oder anderen aya-event anzutreffen!

hab da noch was vergessen

hier mal mein momentanes konzept in visueller form:

Sieht wirklich gut aus! Wenngleich mir nicht ganz so gut gefällt dass es immernoch irgendwie "aufgesetzt" aussieht, ist bei DEM Abrett aber auch wirklich doof zu machen, hab ja das gleiche im Lupo und mir grauts schon vor der Arbeit, denn bei mir sollens ja gleich 10er oder gar 13er obendrauf werden...

Wieviel Platz ist denn unter dem Abrett? Du hast da ja Öffnungen drin und es gab bestimmt mal einen Moment wo du mal geschaut hast was da so an Volumen "frei" wäre oder? Meinst du da lassen sich 3-4-5l geschlossen rausholen?

Genug OT, ich kann nicht oft genug wiederholen wie gern ich das ganze mal hören möchte!

in Natura sahs vorher auch schon nicht so "schlimm" aus, wies auf den Bildern rüberkommt

Willste die Teile beledern, Beflocken oder nur lacken?

moin

also volumenmäßig is da nicht wirklich viel drin...vllt 1-2L oder so, aber dann müsstest du shcon die komplette scheiben belüftung oben "opfern"....
wir werden uns bestimmt mal auf nem treffen oder so sehen, dann darfste dich gerne mal reinsetzen 10er gingen vllt noch aber 13er...das wird mmn nicht wirklich optisch integrierbar, ises bei mir ja schon nur schwer

wegen dem finish....ich wills erstmal wirklich sauber lacken und dann mal sehen wies wirklich wirkt....wenns nix aussieht muss ich mir nochmal gedanken machen wie ichs mache, beledern wäre vermutlich hier die wahl...ach ich weis es nich....am liebsten würde ich ja das ganze armaturenbrett neu machen und auch neu beziehen, dann würdes auch besser aussehen......

grüße!

Meinst du da lassen sich 3-4-5l geschlossen rausholen?

Dann würden ja die vom Anselm passen

wegen dem finish....ich wills erstmal wirklich sauber lacken und dann mal sehen wies wirklich wirkt....wenns nix aussieht muss ich mir nochmal gedanken machen wie ichs mache, beledern wäre vermutlich hier die wahl...ach ich weis es nich....am liebsten würde ich ja das ganze armaturenbrett neu machen und auch neu beziehen, dann würdes auch besser aussehen......

Viel zu viel arbeit, das wärs mir niemals wert....


Ach und weil es mir grad auffällt, wie sind die MT´s eigentlich befestigt?

ne also das mit dem volumen da oben funzt auf garkeinen fall!

hab eben mal die zweite seite ins auto geschmiert.....

wegen der befestigung der MT's und deren aufnahmen fragste besser nich nach

grüße!

muthchen schrieb:

wegen der befestigung der MT's und deren aufnahmen fragste besser nich nach grüße!

ich mags auch wissen

im mom is das alles geklebt wird auch später geklebt werden aber zusätzlich noch mit alb relativ fest mitm armabrett verbunden!

grüße

muthchen schrieb:

im mom is das alles geklebt wird auch später geklebt werden aber zusätzlich noch mit alb relativ fest mitm armabrett verbunden! grüße

Also auch die LS in die Aufnahme (eigentlich ne sehr sehr gute lösung, auch wenns relativ "endgültig" ist)??
Dass das "gehäuse" aufgeklebt ist/wird ist mir eh klar, was anderes macht "zuviel" arbeit....

viel anderes geht hier leider nich als einkleben....dafür is der einbauplatz einfach größentechnisch zu "eingeschränkt" 10er ringe oder so sähen einfach riesig aus und wären optisch wirklich nichmehr zu vertreten! bin da auch schon ne ganze weile am grübeln wies besser gehen würde aber mir fällt einfach nix ein.....

grüße

ich habe heute mal wieder nen bissl was gebastelt zunächst habe ich mit nem sinus-sweep so ein paar störende ecken in meiner beifahrertür ausfindiggemacht und elimiert (hoffentlich auch dauerhaft) dann wurden die MT-aufnahmen ausm auto rausgenommen um nochmal schön geschliffen und wider lackiert zu werden, dabei sind mir leider ein paar ecken abgebrochen, die ich nachmodellieren musste aber was solls, das zeug härtet jetzt bis morgen und dann heist es wieder schleifen und lackieren!

und dann das einzige was ich mit bildern "belegen" kann ist dashier:





die passende flachsicherung habe ich auch schon hier und ich muss quasi nurnoch den momentanen ANL-sicherungshalter abbauen, das kabel rausschrauben, nen ringkabelschuh ancrimpen und dann in den original verteiler "einführen" und schon hab ich nen sicherungshalter im motorraum der in den originalen verteiler integriert is wenn alles gut geht und ich heute abend noch ne crimpzange bekomme werd ich morgen "fertig" mit dem sicherungsverteiler!

grüße!

Nicht das dir das Zeug zwischendurch abbröselt!
Wieso hast du nicht gleich aus Gfk gemacht?!?!

Stimmt, mittlerweile sollte der Aufwand fast gleich sein *duck und wech*

einfach aus dem grund kein GFK weil ich keins hier habe und das FIMO einfach mal testen wollte

vom aufwandher und von der verarbeitung her is das FIMO gewerks einfach besser!

schleifen lässt es sich 10mal besser wie spachtel und man hat eindeutig mehr zeit es zu verarbeiten!

im sommer werd ich evtl nochmal was neues machen, dann wenn ich meine aluringe für die MT's habe

niemand was zu meinem verteiler zu sagen?

hab grad die zange zum pressen geholt also wenns glatt geht hab ich morgen keinen extra sicherungshalter im motorraum mehr!

grüße!

Die Idee mit dem Verteiler find ich Klasse!

Leider gibts so Möglichkeiten nicht in vielen Autos.

Grüßle

Martin

es gibt wieder neue bilder vom auto und auch vom FERTIGEN verteiler und den vorerst auch mal fertigen MT-aufnahmen, nicht schön aber selten

sobald ich meine aluringe für die MT's habe wird das ganze nochmal in schön gemacht, hier aber mal die bilder meiner machungen heute:

Der verteiler:






Nochmal die Türen aber jetzt mit schwrazen schrauben:




und die VORERST Fertige MT/HT Eiheit:










das wars dann auch erstmal für heute

grüße!

so gestern hab ich dann mal das power-kabel im motorraum in wellrohr gelegt, hier nen bild dazu:





die MT-aufnahmen gefallen mir im mom immernoch nich sooo gut, von daher werd ich da demnächst nochmal was neues machen!

grüße!

bei mir wirds demnächst einen (hoffentlich letzten) hardware tausch geben getauscht wird die HU!

das Alpine CDA 9813R muss so wies aussieht diesem schmuckstück hier weichen:



damit sollte es nochmal ne ecke nach vorne gehen mit meinem setup!!

grüße!


ps.: hat wirklich niemand was zusagen zu meinem misst hier :D?????

du musst doch glücklich damit sein,wir schauen gerne halt

aber sieht doch bis jetzt geil aus!

JA AAAAAAAAAAAAAAAABER
das Pio kann doch gar ned so tief trennen im HT-Zweig...
minimalste ft ist 1,25 kHz...bei nem 3-Wege-FS mit Sub ned unbedingt doll.. Ansonsten ist die HU schon top..

TMT und MT liegen doch auf einem Zweig am Radio
die LZK ist dieselbe

Passt also

ich fahr ja nen bissl anders mit der trennung!

ich habe den glücklichen umstand, das TT und MT die gleiche entfernung zum hörplatz haben, deswegen trenne ich den HT aktiv an der HU, MT und TT laufen am TMT-kanal und werden über die helix getrennt, der subwoofer läuft ganz normal am sub kanal!

genauso läufts im mom auch mitm alpine und es klingt um einiges besser als vorher mit trennung von MT und HT über die stufe und der rest an der HU!!!

also im mom kann ich jede HU nutzen die 2-wege FS plus Sub kann!

grüße, das ganze is schon gut überlegt
genauere LZK, seitengetrennter EQ......das sin schon gute argumente find ich!

grüße

edit: der frieder sagte es bereits!

seitengetrennter EQ

Und TF.... oder kann das das Pio net?

Wieviel genauer ist denn beim Pio die LZK? Das alpine hat glaub ich 3,4cm, das ist lambda/2 bei 5000Hz das ist eigentlich nichtmal so ungenau....

Das Pio kann auf 1,5 cm genau wenn ich es noch recht weiss

is sogar noch nen bissl genauer als 1,5cm, meine wo gelesen zu haben es wäre sogar 1,25cm

puh ähm bei der trennung bin ich mir grade unschlüssig, kann gut sein das es das auch seiten getrennt kann, aber ich weis es nich sicher, wenn ja ises schön, wenn nein auch kein drama!

grüße!

Seitengetrennter EQ hats auch soweit ich das auch noch weiss... aber kann mich grad echt nimemr groß drann erinnern.. aber Phase kannst für jeden Kanal drehen...dasweiss ich noch sicher