Stromverbrauch ermitteln Vatertagswagen ;-)

Also Überschlagsmäßig sind es im prinzip nur ein paar simple berechnungen.

Leistung = Spannung * Strom

1. Sub Endstufe: 500W/12V = 41,6 A
2. Enstufe 4x 50W 200W/12V = 16,6 A
3. Autoradio liegt so bei ca 500mA - 1A

Wenn ich die LED Stripes weglassen soll, kommt man auf 60A in der Stunde.
Doch leider ist dies Wirklich nur eine absolute Überschlagsrechnung, mit der man eigentlich kaum rechnen kann, denn dann müsste alles dauerhaft auf volllast belastet sein. Aber ein lied besteht ja auch nicht nur aus Bass, deswegen kann man es so wohl kaum rechnen. Aber naja weiter gehts.

60Ah in der Stunde an Verbrauch, an 160Ah Batterie. Eine Batterie kann man im Optimal-Fall bis maximal 80% entladen. Das wären dann 128Ah / 60A, also liegen wir bei ca. 2,13 Stunden. Aber man kann nie davon ausgehen, das die Batterien noch die volle Leistung erzielen.

Aber lasst euch nicht von der Rechnung beängstigen. Das ist die Theorie dahinter, in der PRaxis sieht es Gott sei Dank anders aus. Doch die kann man nicht berechnen, deswegen empfehle ich euch:

Geht zum nächsten Elektriker bzw Elektronik-Laden und fragt, ob ihr euch eine Stromzange ausleihen könnt.
Dann messt ihr bei voller Last den Strom und damit könnt ihr dann in etwa Arbeiten.

Noch was:
Bitte schaltet die Batterien nicht parallel, sondern klemmt die andere erst an, wenn die erste leer ist.
Sonst fließen Ausgleichsströme und die Batterien können schaden nehmen.
Falls ihr günstig an eine dritte Batterie dran kommt, würde ich diese mal mitnehmen.

Btw. schicker Bollerwagen ;-)

Sowas könnte für euch auch sehr interessant sein, kann man die Spannung der Batterie und gleichzeit den Stromverbauch ablesen.

Viel Erfolg

Gruß Jonas

Danke erstmal,

das mit der Stromzange ist ne gute Idee, glaub sowas haben wir in der Firma.
Eigentlich wollten wir die Batterien parallel schalten, aber wo du jetzt sagst das es nicht gut ist, werden wir wohl noch einen Umschalter reinbauen.

Zwei Stunden laut Berechnung ist ja nicht viel, da müssen wir uns wohl noch Ersatz Batterien besorgen. Ich denke mal das man die Berechnung bestimmt min. mal zwei nehmen kann, weil durch die Dynamik der Musik die Endstufe ja nicht auf dauerleistung läuft.

Gruß, Banane

Genau, ich sagte ja das ist Theorie, aber die stimmt in diesem Fall überhaupt nicht mit der
Praxis überein. Dennoch wollte ich es einmal Vorrechnen.

Genaueres zum Stromverbrauch wird euch die Stromzange geben, wenn ihr ein Lied mit viel Bass nehmt es voll aufdreht und die LED Stripes und alles anmacht, den Strom dann ablest, dann könnt ihr den Verbrauch unter absoluter Volllast hochrechnen und seid damit eigentlich auf der sicheren Seite.

Ich denke sogar, das ihr locker 5-6 Stunden schafft, ihr hört ja auch nicht immer auf Vollgas musik ;-) (war zumindest meine Erfahrung bei sowas).

Das Ergebnis der Stromzange würde mich aber mal Interessieren.

Lg Jonas

Ich werde am Samstag mal messen wieviel unser Wagen in bestimmten Situationen verbraucht.

Ich poste dann mal die Verschiedenen Werte ;-)

Super Danke :-)

Die Rechnung dürfte völlig daneben sein, die Leistungen sind völlig unrealistisch!
Ich würde von einem Verbrauch zwischen 5 und max 15 Ampere ausgehen.

Bitte schaltet die Batterien nicht parallel, sondern klemmt die andere erst an, wenn die erste leer ist. Sonst fließen Ausgleichsströme und die Batterien können schaden nehmen.

Davon halte ich überhaupt nichts, viel zu umständlich.
Man muss nur beim allerersten Aneinanderklemmen der Batterien darauf achten, dass der Ladestand in etwa gleich ist. Also keine völlig leere an eine frisch aufgeladene Batterie klemmen!

Habe jetzt zwei Knochen bestellt, so das ich jede Batterie einzeln schalten kann.

@Amperlite
Ich werde morgen mal messen, dann sehen wir wieviel was zieht, bin gespannt.
Mir wäre deine Rechnung lieber ;-)

Davon halte ich überhaupt nichts, viel zu umständlich. Man muss nur beim allerersten Aneinanderklemmen der Batterien darauf achten, dass der Ladestand in etwa gleich ist. Also keine völlig leere an eine frisch aufgeladene Batterie klemmen!

Absoluter quatsch das kann man nur machen, wenn man zwei gleich alte Batterien hat, die vorallem die gleich kapazität haben.

Eine Batterie mit 90Ah reagiert ander auf die gleiche Belastung als eine Batterie mit 70 Ah. Da liegen bei belastung mehrere mV zwischen den beiden Batterien, was bedeutet das ein haufen Ausgleichströme fließen. Ich würde sie NUR dann parallel schalten, wenn man direkt 2 gleiche neue kauft!


Ich habe ja auch gesagt, dass es eine MilchMann rechnung ist, und man damit nicht arbeiten kann. Deswegen ja auch die Sache mit der Stromzange.

HardstyleJoni (Beitrag #9) schrieb:

Absoluter quatsch das kann man nur machen, wenn man zwei gleich alte Batterien hat, die vorallem die gleich kapazität haben.

Für diese Angabe hätte ich gerne eine Quellenangabe.

Dafür brauche ich keine Quelle, das ist im Prinzip ganz einfach.

Also die beiden Batterien haben, wie alle Spannungsquellen, Innenwiderstände.
Und zwar unterschiedliche. So wenn ich die Batterien jetzt belaste, fällt an den Innenwiderstände eine bestimmte Spannung ab, diese lässt sich durch U=Ri*I berechnen.

Das diese beiden Spannungsquellen unterschiedliche Innenwiderstände haben, würde bei gleicher Belastung der Batterien eine bestimmt Spannung abfallen, da die Spannung aber bei beiden gleich bleibt, gleich es sich aus und eine Batterie wird mehr belastet, sodass sie die gleiche Spannung erreicht, wie die weniger belastete. In diesem Fall die Batterie mit der kleinere Kapazität. Also hat man eine unsymmetrische Belastung der Batterien. Aus diesem Grund würde ich es nur bei gleichen Batterien machne, da diese in etwas den gleichen Innenwiderstand besitzen.

Hoffe es war einigermaßen verständlich.. sonst lies dich einfach mal in die Sache mit Innenwiderständen ein.

@ Banane mich würde Interessieren, welche Umschalter du bestellt hast, suche sowas schon länger.

Lg Jonas

Na umschalter kann man das nicht nennen, sind diese Trennschalter mit so einem Roten plastikschlüssel. Musst einfach mal nach Trennschalter 12V suchen.
An jede Masseleitung von den Batterien kommt son ding, so kann ich eine betreiben und wenn die zuneige geht, kann ich erst die andere zuschalten und dann die andere trennen.
So bleibt das Radio auch unter Spannung und verliert nicht seine Einstellungen.

Ah ok danke!

schon gemessen?

So, habe mal gemessen.

Also der Kompressor zieht 25A, ist ja aber immer nur mal kurz an.
Der Led Stripe zieht zwischen 0,7A und 1,4A je nach Farbe und Modus.
Und die Anlage zieht bei max. Lautstärke so ca. 17A im durchschnitt, wenn der Bass reinhaut auch mal bis zu 25A, aber mit 17A denke ich kann man ganz gut Rechnen.

Bei schon gehobener Lautstärke zieht die Anlage so 8A und bei niedriger Lautstärke 3A.

Wir haben die beiden Batterien jetzt auch so angeschlossen das man zwischen diesen umschalten kann, dadurch wissen wir dann ja auch wenn die eine zuneige geht, wie lange wir noch hinkommen.

Wir haben dann noch zwei Batterien zur Reserve auf Abruf bereit ;-)

Ja mit den werten habe ich auch in etwa gerechnet..

Welche Endstufe benutzt du? Eine oder zwei?

Ja klingt doch gut!

Viel spaß :-)

Benutze wie im ersten Beitrag beschrieben zwei Endstufen.
Eine für den Subwoofer und die andere für die Restlichen Boxen.

Darf ich auch die marken und die Produktbezeichnungen Erfahren?
Sorry hätte ich ja selber lesen können ..

Die Bassendstufe ist eine Monacor HPB-1502 (Carpower), die zweite Endstufe ist eine 4Kanal, Marke weiß ich grad nicht.

Gruß