Neue JBL 2269h Chassis

Solche Kaliber gabs bisher fast nur im Car-Hifi Bereich. Kann mir noch garnicht vorstellen wie und wo man so einen Sub zuhause ausfahren könnte. Habe zur Zeit zwei SPH-450TC Subs zuhause und da wandern schon die Möbel ohne das die Bässe überhaupt schon größere Auslenkungen machen.

Das stimmt schon Frank.
Aber mich reizt allein der Gedanke die Dinger mal am Limit zu hören bzw. überhaupt mal zu hören.

http://images.google...de%26sa%3DN%26um%3D1
Anbei auch mal ein Bild der Chassis.

Weist Du was sowas bedeuten kann? Wir haben mal einen Sonic Sub über einen Frequenzgenerator und eine 2000 Watt Endstufe angesteuert. Es wäre locker möglich gewesen den Abhörraum von ca. 70m² mit dem darin befindlichen Inventar und den Deckenverkleidungen in alle Einzelteile zu zerlegen wenn wir die passenden Frequenzen gehalten hätten. Die 2000 Watt waren da noch lange nicht am Start. Noch brachialer ist der Raptor-15. Dessen Antriebssystem ist patentiert und daran hat sogar JBL noch immer zu knabbern. Obs der neue JBL besser kann - wer weiß.

ist zwar schon eine weile her, aber was solls, meine gedanken dazu:

- 89mm peak to peak before damage, nicht mit dieser filigranen schmalen sicke
- 4000w continous, 16000w peak? nicht mit 4" vc woofern
- die portfläche mit geschätzten maximal 250cm² pro chassis ist viel zu wenig für ein chassis das mit soviel xmax angegeben ist, und einer derart tiefen gehäuseabstimmung. abgesehen davon sind die ports akustisch nicht ideal geformt, und nicht mal irgendwie abgerundet, innen wie aussen

fazit: sieht gerade mal nach gehobener mittelklasse aus, die unter vorwand des markennamens viel zu teuer verkauft wird. habe letztes jahr die prx 600 reihe gehört, die war schon komplett überteuerter mist. wundert mich nicht wenn jbl beim rest ihres programms auch so agiert