HT's kratzen

Hi,

tut mir leid, aber das Eton 170 ist nun mal ein Einstiegslautsprecher und ist wahrscheinlich überlastet.

Außerdem hat es gar nichts damit zu tun wie weit Du das Radio aufdrehen kannst.

Wenn es bis max. 35 drehen kannst solltest Du den Gain der Endstufe erst mal auf null stellen, Highpass auf ca. 80Hz, das Radio dann bis auf 30 aufdrehen und dann den Gain so lange aufdrehen bis es leicht verzerrt - dann wieder ein kleines Stück zurück. Dann ist die anlage erst richtig eingestellt.

LG

Sobby

Bei den Alpine Radios würd ich sogar nur auch 25 einpegeln!
Hab da mal gelesen dass es da welche gibt die auch am Vorverstärker ins Clippen kommen! Keine Ahnung ob das eine Alpine macke ist oder nur in dem Fall aufgetreten ist! aber ich hab bei mir auch nur auf 25 gestellt beim einpegeln.
An der Weiche solltest du den Hochton aber schon absenken können, oder geht das bei dem System nicht?

probier mal den Ht zu verpolen

trunx schrieb:

Bei den Alpine Radios würd ich sogar nur auch 25 einpegeln! Hab da mal gelesen dass es da welche gibt die auch am Vorverstärker ins Clippen kommen! Keine Ahnung ob das eine Alpine macke ist oder nur in dem Fall aufgetreten ist! aber ich hab bei mir auch nur auf 25 gestellt beim einpegeln. An der Weiche solltest du den Hochton aber schon absenken können, oder geht das bei dem System nicht?

Er pegelt doch nur bis 20?!

Hast Du bei dem Radio die möglichkeit die Frequenzgänge einzustellen?´Wenn ja, trenn den HT einfach mal anders...da sollte noch was gehen!

Hi, tut mir leid, aber das Eton 170 ist nun mal ein Einstiegslautsprecher und ist wahrscheinlich überlastet.

Moin, ich glaub nicht, dass die HT's von dem Eton Pro 170 überlastet sind. Das sind nämlich die gleichen, wie beim RS 160 (ca. 300€) und beim RS 161 (ca. 220€).

Wenn die Hochtöner kratzen, sind sie schon kaputt. Die Schwingspule hat sich durch therm. Überlastung (Clipping oder zuviel Leistung) gelöst und kratzt deswegen am Magneten.
Ist mir auch passiert, kein Wunder bei den Car-Hifi Mini Hochtönern (Die halten vlt. 10W RMS aus, wenn überhaupt) und dann noch nicht mal Pegelanpassung...

Mfg Stefan

Hai,

sonic1159 schrieb:

... kein Wunder bei den Car-Hifi Mini Hochtönern (Die halten vlt. 10W RMS aus, wenn überhaupt) und dann noch nicht mal Pegelanpassung...

Das hätte ich gerne mal etwas genauer erläutert.

Gabor

Ich spreche von z.B. meinem Alpine Combo, mit 17cm Tieftöner und 20mm Hochtöner. Verglichen zu normalen Hifi-Kalotten sind die Hochtöner wesentlich kleiner, und können somit nicht soviel Wärme abführen. Hinzu kommt dass bei billigen Combos nur ein Serienkondensator dabei ist, somit werden Tiefmitteltöner und Hochtöner gleich belastet, was natürlich zum früheren Tod des Hochtöners führt (bei Hifi-Lautsprechern wird die Pegeldifferenz durch Absenken des Hochtonpegels mit Widerständen kompensiert, somit bekommt der Hochtöner wesentlich weniger Leistung als der TT).

Mfg Stefan

@Potsmoker
Er pegelt nicht bei 20 ein! Sondern bei 20 fängts an zu Kratzen!


@sonic
Meine HT´s bekommen geschätzte 45Wrms, und ich hab keines wegs das gefühl, dass sie dadurch gequält sind! Geschweige denn von überlastet. Kann mich deiner Meinung nicht anschliessen.

DerSensemann schrieb:

Hai, sonic1159 schrieb: ... kein Wunder bei den Car-Hifi Mini Hochtönern (Die halten vlt. 10W RMS aus, wenn überhaupt) und dann noch nicht mal Pegelanpassung... Das hätte ich gerne mal etwas genauer erläutert. Gabor

Naja, ich halte das mit den 10W RMS jetzt mal für nen Gerücht....Irgendwelche 5€ Tweeter halten vielleicht nicht mehr als 10W RMS aus...aber die aus der gehobeneren Klasse verkraften wohl schon einiges mehr...meine bekommen auch ca. 40W RMS pro Hochtöner...

Eben, meine Rainbow SLX HT waren mit 'nem PTC geschützt, der bei ca. 60W zu machte. Und Mittelklasse-Composysteme haben auch eine Pegelabsenkung/-anpassung.

Nicht immer vom Billigsten auf Alles schließen...

Gabor

Gimel schrieb:

Hi, tut mir leid, aber das Eton 170 ist nun mal ein Einstiegslautsprecher und ist wahrscheinlich überlastet. Moin, ich glaub nicht, dass die HT's von dem Eton Pro 170 überlastet sind. Das sind nämlich die gleichen, wie beim RS 160 (ca. 300€) und beim RS 161 (ca. 220€). :prost

Das hätte ich gerne schwarz auf weiß, die klingen nämlich wie Tag und Nacht.

LG

Sobby