Positionierung der Hochtöner

habe zu dem thema vor kurzem was geschrieben.
siehe dazu bei "audio system rx 165 pro" im beitrag 165 nach.
klar wirds mit scheibe runter besser.weil der einbauort a-säule mit den meisten reflexionen verbunden ist.
die weiche sollte etwas angepasst werden.

sorry beitrag 69

Demnach wäre es eventuell besser, die HT an der Türe (auf den weichen Stoff) zu montieren und hier auf das Ohr ausrichten ? In dieser Position wären sie aber ca. 30cm tiefer als jetzt, und ca. 25 cm von den TMT entfernt.

Ist hier mit einer Besserung zu rechnen ?

Gruß
Ann

müsste funktionieren.
am besten ausprobieren,stoff ist super.
nachteil:ht nicht in ohrhöhe.loch in türverkleidung.

Habs soeben ausprobiert.
Ergebnis ist überwältigend gut. Feinst aufgelöster HT, ohne sich zu überspitzen. Konnte auch wieder auf 0dB hochschalten.

Das mit den Loch in der Verkleidung ist richtig.
An der richtigen Position Verschraubt bekommt man auch später im Verkaufsfall auch das Loch wieder "wegretuschiert".

Ohrhöhe hin oder her..... mir gefällts

Gruß
Ann

die eigentlichen quatitäten eines ht kommen jedoch erst mit einer weichenmodifizierung zum vorschein.
kondensator im hpf optimieren.kostet einige wenige euros.
ergebnis:mehr feinzeichnung und struktur obenherum.

Wie berechnest du den den Kondensator? Oder lötest du da einfach irgendwas x belibiges ein ?

beim tuning des hpf bleibt der wert erhalten.nur die zusammensetzung,die ist ausschlaggebend für das auflösungsvermögen und dem klangcharakter.
bitte lese dazu meinen beitrag zum thema:"carpower an canton QS 2.16-weiche?!?"den beitrag 12!
da wollte jemand das zischeln mit nem anderen ht wegbekommen.
klar,um z.b. schneller von a nach b zu kommen kann man sich auch einen zweitwagen der genauso schnell ist wie der hauptwagen kaufen.
ich habe meine speziellen bauteile.wenn man da einfach drauflos lötet kann der schuß nach hinten los gehen!!!da brauch man erfahrungswerte.

Habe jetzt gerade mal nochmal die ganze Türe zerlegt.
Habe das original Spiegeldreieck nochmals gecheckt.
Nimmt sich net viel zu der obengenannten Position (Nähe Armstütze, Schaltpanel für Fensterheber), jedoch ein gewaltiger Unterschied zu der direkten Montage an der A Säule.

Bin gerade mittendrin, werde jetzt den Zusammenbau vornehmen.....
Gruß Ann

wenn der ht in einer vertiefung im spiegeldreieck eingebaut wird kann der ht nicht mehr seitlich abstrahlen.somit fallen auch unangenehme reflexionen der scheiben weg.

Wer kommt denn auf die IDEE die HT´s auf´s Ohr auszurichten? lol..

wenn ich das bei mir machen würde würd ich taub durch die welt laufen...


Linker hat Auf rechte seite vom innenspiegel und andersrum.. anders nicht.

jaaaaaaa,werd gleich den ht aus meine heimlautsprecher sorgsam rausbauen und behutsam an der seite des gehäuses befestigen.
dann werde ich mir aus dem baumarkt(obi) große scheiben besorgen und daneben positionieren. dienen dann zum reflektonanieren.
die entwickler von lautsprechern haben bestimmt alle keine ahnung oder es herrschen in deinem auto doch andere spezielle naturgesetze.

wegen taubheitsgefahr:es gibt da so hübsche neongelbliche ohrstöpsel.

wenn du meinst das mann heimlautsprecher auf´s ohr ausrichtet

drehst du sie zur wand???

omg wenn mann keine ahunng hat..


mann richtet sie knapp am ohr vorbei aus.. aber das ist noch lange nicht alles es gibt so viele kriterien die es zu beachten gibt..

bin höllisch froh darüber,daß ich keine ahunng habe.
ist bestimmt sau gefährlich.

zum thema:
refelexionen sind unerwünscht und verfälschen das klangbild.
ein linearer frequenzgang ist wünschenswert.

das thema hast du knapp am ohr vorbei verfehlt.

lassen wir das besser

der klügere gibt nach.

also doch:du

anstatt euch gegenseitig zu beschimpfen und euch an zu machen könntet ihr doch einmal zusammen arbeiten und uns eine passende antwort geben...

ich möchte mir demnächst auch ein compo set kaufen (habe noch coaxe) und wusste bis her auch nicht das man die ht nicht direkt aufs ohr zielen sollte. wirds aber beim einbauen beachten, trozdem wüsste ich jetzt noch immer nicht wie ich sie genau platzieren müsste.

könnt ihr den nicht einmal ein foto machen vom idealen einbau ort ? ich weis das es bei jedem auto verschieden ist, aber so ungefähr könnte man das doch mal schildern oder ?