MDF Lautsprecheradapter + Alu Ring?

Du kannst den Adapter auch rein aus MDF bauen. Alu/Stahl/Rotguss/... bringt eben mehr Stabilität in die Sache.

Das MDF bitte ordentlich vor Feuchtigkeit schützen, sonst gammelt's schnell.

okay... das mit der feuchtigkeit hatte ich mir schon gedacht. ich meine auch ob das von der einbautiefe reicht? st das schlimm wenn die ls 1-3 cm in der tür verschwinden? ich glaube der alu ring ist besser wenn man die gitter von den nachbau ls benutzen will. ohne alu ring kann man ja die ori gitter benuten.

st das schlimm wenn die ls 1-3 cm in der tür verschwinden?

Nö, das is' unproblematisch.

alternativ könntest du auch POM verwenden (http://de.wikipedia.org/wiki/Polyoxymethylen

dieser werkstoff lässt sich leicht bearbeiten, bietet eine hohe festigkeit und ist dazu noch sehr preiswert, kannst du sogar vom dreher passend anfertigen lassen....

Hallo zusammen, da ich keinen neuen Thread aufmachen wollte, hoffe ich, dass mir hier trotzdem weitergeholfen wird

Zum Thema:

Ich will mein Eton Frontsystem anständig in meinen Polo 6n2 verbauen, das Problem hierbei mMn besteht allerdings in der originalen LS Aufnahme, siehe Bild.
Die ist aus Plastik und nur wenig stabil.



Mein Gedanke war nun, zwischen Chassis und der Aufnahme einen MDF Ring zu verbauen. Dazu würde ich den Ring durchbohren und mit entsprechend langen Schrauben sichern und zusätzlich mit Karosseriekleber einkleben. Das Plstik der OEM Aufnahme würde ich noch mit einem 10er Bohrer löchern und dann großzüzig mit Füllspachtel verstärken und schlussendlich mit Alubuytl umschließen, damit das ganze mit dem Blech gut verbunden ist. Das Chassis hätte ich gern so nah wie möglich an der Türverkleidung, einen fehlenden mm würde ich mit Butylschnur abdichten, sodass der LS möglichst dicht an der TV anliegt.

Meine Frage nun, würde das so hinhauen wie ich mir das vorstelle?
Reicht es, wenn die Plastikhalter nach wie vor mit den 4 originalschrauben am Türblech fest sind oder muss ich da auch noch tätig werden und wenn ja, wie??
und wie dick muss ich den Ring eigentlich wählen? Ich habe mir das leider noch nicht anschauen können und hoffe hier auf Hilfe. Dass ich den Ring noch gegen Feuchtigkeit imprägniere, ist klar.

Ist das Thema hier verfehlt, hab ich keine Anfängerfragen gestellt oder gibts irgendwelche anderen Gründe, warum das Thema hier seit meiner Frage über 50x angeschaut wurde aber keiner antwortet..?!

Bin etwas verwirrt da ich eigentlich bisher eine gute Meinung des Forum hier hatte....

Hat denn keiner ne Idee, ob das so klappt und welche Ring Stärke ich bräuchte?

Vor dem selben Problem stehe ich auch grade. Allerdings ein normaler 6N1.
Ich werde das mal mit den org. LS-Haltern aus de, Golf 3 Cabrio versuchen.
Die werden direkt an das Türinnenblech genietet/geschraubt. So hatte ich das an meinem
Golf 3. Darauf noch einen passenden MDF Ring und gut.
Denke das wird sicher irgendwie auch im Polo möglich sein.
Aber die Plastikteile sind einfach nicht der Hit. Da kann man nochsoviel Dämmen und befestigen. Die
schwingen einfach immer mit die Teile.
Alternativ könnte man auch die org. Teile in MDF nachbauen. Dürfte auch nicht zu schwer sein.

spooze schrieb:

Ist das Thema hier verfehlt, hab ich keine Anfängerfragen gestellt oder gibts irgendwelche anderen Gründe, warum das Thema hier seit meiner Frage über 50x angeschaut wurde aber keiner antwortet..?! Bin etwas verwirrt da ich eigentlich bisher eine gute Meinung des Forum hier hatte.... Hat denn keiner ne Idee, ob das so klappt und welche Ring Stärke ich bräuchte?

Ich hab noch keine Minute gebraucht um einen passenden Beitrag im Forum zu finden. Bevor du also schreist solltest du dich erst mal selbst auf die Suche machen