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Gelbatterie+A -A |
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Autor |
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hifonics
Ist häufiger hier |
#1 erstellt: 15. Feb 2006, 15:32 | |
Habe mir zwar den Beitrag von Maschinchen durchgelesen, trotzdem stellen sich fuer mich ein paar Fragen! Und zwar ich will bei mir eine 2 Batterie einbauen! Wie muss ich die richtig verkabeln? Als ersters das Plus Kabel von der "normalen Batterie" zur Gelbatterie legen. Muss ich auch ein Minus Kabel von der Batterie im Motorraum nach hintern zur Gelbatterie legen? Oder reicht es aus wenn ich das Minus an der Karrosserie festmache? Oder brauche ich gar kein Minus legen und gleich alles mit dem AMP verbinden? Des weiteren ist ein Trennrelais sinnvoll, und wenn ja wie verkabel ich das richtig? Sorry fuer meine Unwissenheit! euer Hifonics |
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[-BLooDy-]
Stammgast |
#2 erstellt: 15. Feb 2006, 15:46 | |
Verkabelung ist ganz einfach... (+)-Pol der Batt im Motorraum -> (+)-pol der Batt im Kofferraum (-)-Pol der beiden Batts -> Fahrzeugmasse Wichtig ist das du Im Pluskabel 2 Sicherungen hast. 1x für die Batt im Motorraum in Richtung Kofferraum und 1x für die Batt im Kofferraum in Richtung Motorraum Bei Trennrelais teilen sich hier die Meinungen. Die einen sagen es ist sinnvoll und die anderen halten es für überflüßig. Normalerweise ist so ein Relais auch gar nicht nötig da nach dem Einschalten der Anlage sowieso Ausgleichströme fließen um die Spannung zu "normalisieren". Sinnvoll ist so ein Relais wenn man sehr viel im Stand hört und sich somit nicht die Starterbatt leersaugen will. Wie es angeschlossen wird steht auch in der Anleitung ;). Einmal hat es ein Remoteanschluss um das Signla zu bekommen wann es den Stromkreis der beiden Batterien wieder schließen soll und dann noch der Ein- und Ausgang für das (Plus)kabel. |
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