HILFE !!!

Wenn die LED aus ist sollte der Amp eigendlich ausgeschaltet sein.
Um sicher zu gehen, kannst Du ja mal das Remote von der Endstufe abziehen und schaun, ob sich die Batt immernoch entläd.

ok werd ich mal probieren aber geht leider erst heute mittag da ich ja das andere auto brauch zum starten

hi

hast du kein multimeter?
damit kannst du doch messen ob du krichstrom hast im auto?
hast du was am radio gemacht?

Jagger

was is ein multimeter?^^

ne am radio hab ich nix gemacht und das bekommt auch kein strom wenn die zündung net an is das is an die gekoppelt von daher kannst das auch garnich sein

sowas:


also so wie sich das liest, hast du echt kriechstrom. oder deine batt ist total am sack!!!

ja natürlich muss der strom irgendwo kriechen die batterie war davor in ordnung is nie leer gewesen usw

aber wie bekomm ich das weg?^^

du musst rausmessen wo du kriechstrom hast und das "unterbinden".

wie und wo misst man, ob man kriechstrom hat. bitte eine kleine erklärung, danke!

klemm an der Batterie einen Pol ab und schliess das Multimeter im höchsten Amperemessbereich in Reihe dazwischen ->d.h.: Batteriepol->Klemme 1(egalwelche) vom Multimeter->Klemme 2 vom Multimeter-> Batteriekabel!
Jetzt hast du auf dem Multimeter eine Anzeige, die dem Kriechstrom entspricht (das Vorzeichen ist mal egal). An der Stelle kannst du anfangen, der Reihe nach die Sicherungen zu ziehen, am besten erstmal die der Endstufe. Irgendwann geht die Anzeige am Multimeter auf Null und die Bauteile, die du mit dieser Sicherung abgeklemmt hast, verursachen den Kriechstrom. Aber vergiss die Lichtmaschine nicht, die hat keine Sicherung, aber den Regler, in dem defekte Dioden auch für den Kriechstrom verantwortlich sein können
Wenn du die Sicherung gefunden hast, an der der Kriechstrom unterbrochen wird, fängt die Arbeit an--> im Schaltbild feststellen, welche Verbraucher dranhängen und die einzeln abklemmen, bis der Defekte ermittelt ist
Wenn du nur an der Endstufe gearbeitet hast, sollte das ja relativ schnell gehen

super, das werde ich mal ausprobieren, danke! aber warum muss man da einen pol abmachen. bei reihe kann ich doch auch einfach beide kabel an einen pol halten, kommt doch aufs selbe heraus, oder?

Nö
Wenn du beide Kabel an einen Pol hälst, kannst du dir das Messgerät auch sparen, du wirst nämlich 0A messen...
Mach lieber ein Batteriekabel von der Batterie ab und halt das Messgerät dazwischen... s.o.

ok, habe ich gemacht. habe 0A. so sollte das sein :). endstufe war zwar nicht dran, aber ich hatte ja bis jetzt auch keine probleme. nun denn, vielen dank

p.s.: welcher pol ist doch egal, nech. habe das nämlich mit dem minuspol gemacht, weil ich da besser rankomme.

ja, es ist egal, welcher Pol

es kann nur die endstufe sein weil davor hat ich nie probleme also wenn die endstufe kriechstrom hat was dann ?

kann ich die an die zündung anschlisen das die wirklich nur strom bekommt wenn das auto ein is ? so wie mein radio ? wenn nein was dann ?

mhm, das ist glaube ich schwer. da müsste man feststellen was genau in der stufe den kriechstrom verursacht. haste noch garantie? wenn nicht bau nen schalter ein, damit du das ding ausschalten kannst :).