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GEL-Batterie oder Power-Cap´s??+A -A |
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Autor |
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Raudy
Neuling |
#1 erstellt: 08. Dez 2004, 19:49 | |
Hi, ich hab in meinem 3er Golf ne bd1500.1, ne 550x, 2x 30er Punch HX2 ( Rockford Fosgate versteht sich ) Als Stromversorgung zur zeit noch ne Original 64Ah Batterie und ein 1F-Cap. Zuleitung zur 1500er 20², zur 550er a 10² wird aber durch ein 50² ersetzt wenns mal wärmer is. Nun die Frage(n): 1. Was würdet ihr sagen. Mehr Farad oder gleich ne Gel-Batterie. 2. Wie verhalten sich Gel-Batterien bei kälte? ( is ja mal wieder frisch zur zeit :-D ) 3. Wenn Gel, wieviel Ah? 4. Packt das die Lima noch wenn 2 Batterien drin sind. Ladestrom bis 65A So vom Sound her is ja alles TIP TOP, nur mich nervt es wenn mich ständig die grünen Freunde aufhalten und fragen, was mit meiner Beleuchtung los sei. Außerdem denk ich mal, wenn mehr saft reinkommt ( Stommäßig ) sollte ja auch mehr Saft rauskommen ( dB-Mäßig ) ( Derzeit 148,6 dB ) |
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A-Abraxas
Inventar |
#2 erstellt: 08. Dez 2004, 19:57 | |
Hallo, damit "mehr Saft reinkommt" brauchst Du eine stärkere Lichtmaschine . Nur mit einer besseren Batterie dauert es lediglich ein wenig länger, bis sie nach einer vollständigen Aufladung platt ist und wieder alles flackert . Wenn Du eine zweite Batterie (besser zwei gute / neue) einbaust und sie ständig mit einem Ladegerät nachlädst, geht es natürlich auch ohne stärkere Lima - das fände ich aber etwas unpraktisch . Viele Grüße |
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dbdragAndi
Inventar |
#3 erstellt: 08. Dez 2004, 20:01 | |
des mit den 148,6 db sei mal dahin gestellt. Aber die 1500er bd braucht eine starke Batterie, wenn sie richtig gefordert wird. Schau mal in Ebay nach Optima. Sind dort sehr günstig... |
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