Einbauleuchten 20W im Kofferraum

Ein 230 Volt Strahler?

Es sind 12 Volt Leuchtmittel, die Spannung aus der Dose (so wies eigentlich gedacht ist) wird über nen Transformator auf 12 V runtertransformiert... Und im Auto würde ich den TraFo weglassen und halt die Lampe so an das Netz legen... 2 Stück würden es insgesamt sein... Das wäre nicht das Problem, nur ob ich vllt Relais verwenden sollte?!

Die Strahler werden dann also um die 4 Ampere ziehen.

Da man erstens nicht weiß welcher Querschnitt im Auto liegt und was da schon alles dranhängt würde ich einfach ein extra Kabel nach hinten ziehen.

Ob du ein Relais brauchst hängt davon ab wie du die Schalten willst.

Sollen sie mit der KR-Beleuchtung angehen musst du die neue Leitung über ein Relais schalten (Schaltsignal wäre hier das Signal der normalen Beleuchtung).

Wenn du einen extra Schalter einbaust brauchst du auch kein Relais.

PS: Das neu verlegte Kabel bitte ordentlich absichern, nicht das dir der Karren abbrennt!

okay, was heißt absichern?? vorn einfach ne Sicherung mit reinhängen?? Oder direkt wenn ich das Kabel an die Batterie hänge so ne ähnliche sicherung einbauen, wie beim Verstärkerkabel (+)??
Reicht da ne 10A Sicherung?? Oder vllt nur sogar ne 5er??

Oder direkt wenn ich das Kabel an die Batterie hänge so ne ähnliche sicherung einbauen, wie beim Verstärkerkabel (+)??

Ja genau, ist das selbe Prinzip.
Spätestens 30cm nach der Batterie absichern, hier reicht allerdings auch ein Sicherungshalter für die ganz normalen Flachstecksicherungen wie sie überall im Auto verbaut sind (sowas).

Reicht da ne 10A Sicherung?? Oder vllt nur sogar ne 5er??

Das hängt ganz davon ab welchen Kabelquerschnitt du verlegst!!
Es gibt Tabellen welchen Sicherungswert du bei welchem Kabelquerschnitt maximal verwenden darfst.

also ich hab heute ausm ATU ne 10 A Sicherung gekauft mit Halter und Kabel bis zu nem Querschnitt von 1,5 cm², das dürfte ja reichen :-)

Solche Einbauleuchten produzieren einiges an Hitze. Man darf sie also nicht überall einbauen, es kann sonst im Extremfall zu einem Brand kommen.

Ich würde die Finger von diesen Leuchten lassen und stattdessen auf LED-Beleuchtung setzen.

Amperlite schrieb:

Solche Einbauleuchten produzieren einiges an Hitze. Man darf sie also nicht überall einbauen, es kann sonst im Extremfall zu einem Brand kommen. Ich würde die Finger von diesen Leuchten lassen und stattdessen auf LED-Beleuchtung setzen.

Japp, hätt ich den Fed früher entdeckt wäre das auch meine Antwort gewesen ... nach 5min willst die nimmer freiwillig anfassen, Plastik wird da ratz-fatz weich und Holz auch mal schwarz.

okay, hab die Leuchten wieder zurückgegeben... Und will jetz gern auf LED setzen, nur sind die denn für 12 V zugelassen?? bzw ausgelegt?? Ich hab im baumarkt an allen 230 V gelesen... Habt ihr scjon solche verbaut??

Ne LED hat ne Betriebsspannung von rund 2V - je nach Farbe bisserl mehr oder weniger -> LED @ Wikipedia.
Die 230V-Wechselspannung-LEDs benutzen einfach nur ein kleines Netzteil im Sockel der Lampe. Für 12V Gleichspannung gilt ähnliches (wobei das Netzteil weniger komplex ist), oder es werden einfach 6 LEDs in Reihe geschaltet (hintereinander gehängt), so bekommt jede rund 1/6 der 12V.
Bei z.B. eBay wird man mit Angeboten diesbzl. geradezu totgeschmissen, aber all zu billig rächt sich meist in kurzer Lebensdauer.

Solche Einbauleuchten produzieren einiges an Hitze. Man darf sie also nicht überall einbauen, es kann sonst im Extremfall zu einem Brand kommen.

Oh je... in die Richtung hätte ich aber auch mal denken können.
Ok das ist mir jetzt peinlich aber zum Glück gibts ja noch mehr Leute im Forum

Bei LEDs (auch bei der Reihenschaltung) auf keinen Fall den Vorwiderstand zur Strombegrenzung vergessen, sonst hast nicht lang Spaß mit den Dingern.

Desweiteren würde ich nicht gerade die biligstene Funzeln aus E-Bay nehmen (einerseits Lebensdauer wie mr.booom schon erwähnt hat, andererseits Helligkeit und Abstrahlwinkel).
Um mit LEDs eine eingermaßen brauchbare Helligkeit und zugleich eine gute Ausleuchtung des ganzen Kofferraums zu bekommen muss man sich schon bisschen was überlegen.

Eine Möglichkeit wären vielleicht auch solche fertigen LED-Streifen.

Und wo bekomm ich solche Widerstände her?? Mir gehts weniger darum, dass der ganze Kofferraum hell erleuchtet ist, eher um die Optik und darum, dass ich n bissl mehr Licht als mit soner 5W Suffitte hab...
Und wie ist das da mit der Leistung bei LED's, auf manchen Packungen steht, dass sie max. 50W haben köännen... da muss ich ja trotzdem neue kabel legen und n Relais vorschalten?!

Daniel1erCabbi schrieb:

Und wo bekomm ich solche Widerstände her??

Es gibt auch verschiedene Arten von LED-Leisten und Einzel-LEDs, die man einfach direkt ans Bordnetz anklemmt.


Beispiel:

http://www.reichelt.de/?ACTION=3;ARTICLE=89910;PROVID=2402


oder
http://www.reichelt.de/?ACTION=3;ARTICLE=74971;PROVID=2402
oder
http://www.reichelt.de/?ACTION=3;ARTICLE=91224;PROVID=2402

Also der Einbauspot sieht nicht übel aus, aber kann man vllt auch dies hier:

http://cgi.ebay.de/L...?hash=item4835c108ee

als 12 V im Auto anklemmen?!

Geht ebenfalls.

Ja? Und die muss ich einfach nur an meine origi nalenen Kabel klemmen, ohne Kabel zu verlegen und n Relais einzubauen oder Widerstände vorzuschalten?!

Du bist des Rechnens mächtig?
Wenn du eine Lampe mit 10 Watt (Beispielwert) ausbaust, kannst du eine andere mit 10 Watt einbauen.

dem bin ich schon fähig, nur mein ich damit, brauchen LED's evtl. ne gewisse Anlaufleistung, wies z.B. bei Neonröhren ist?! Weil im Baumarkt auf so ner LED-Deckenleuchte steht drauf: "maximale Leistungsaufnahme 50W" das irretierte mich...
Wie gesagt, ich kenn mich mit den Sachen nicht so aus... n der Packung waren allerdings auch 5 Stück... Nur frag ich lieber nochmal, ehe mir meine Karre wegfackelt, verstehste?!

Daniel1erCabbi schrieb:

dem bin ich schon fähig, nur mein ich damit, brauchen LED's evtl. ne gewisse Anlaufleistung, wies z.B. bei Neonröhren ist?!

Nein. LEDs sind praktisch sofort auf voller Leistung und haben auch keine höheren Anlaufströme wie z.B. Glühbirnen.

Daniel1erCabbi schrieb:

Nur frag ich lieber nochmal, ehe mir meine Karre wegfackelt, verstehste?!

Auch wieder richtig.

Nein, LEDs haben keinen Anlaufstrom der den Betriebsstrom überschreitet ... Anlaufstrom kommt nur zum tragen wenn was induktives im Spiel ist, ne Spule oder Trafo die nen Magnetfeld aufbaut.

mr.booom schrieb:

Anlaufstrom kommt nur zum tragen wenn was induktives im Spiel ist, ne Spule oder Trafo die nen Magnetfeld aufbaut.

Oder der Glühfaden ein sog. "Kaltleiter" ist, wie bei heutigen Glühbirnen. Dabei erhöht sich der Widerstand, wenn sie heiß werden. Beim Einschalten ist er noch deutlich niedriger und die Ströme können ein mehrfaches des Betriebsstroms erreichen.
Bei den ganz alten Kohlefadenlampen wars genau anders herum.