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BMW X5 E70 Soundsystem upgrade. Bitte um Hilfe+A -A |
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Autor |
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deepmax
Neuling |
#1 erstellt: 10. Mai 2015, 13:31 | |
Hallo Bin auf der Suche nach upgrade von meinem TopHifi Soundsystem von BMW Bin damit nicht absolut nicht zufrieden, klingt einfach billig. Will auf bestmögliche wechseln (Lautsprecher, Subs, Verstärker, Dämmerung), was Budget von ca. 1000€ - 1200€ entspricht Habe über Eton BMW B 100-N, plus USB 150 nachgedacht oder Fokal Lösungen... Soll am besten - Plug-and-Play sein, ohne dafür viel am Auto zu ändern Bin aber absolut nicht sicher, was hier besser wäre. Was meinen sie? Danke sehr! [Beitrag von deepmax am 10. Mai 2015, 13:34 bearbeitet] |
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zuckerbaecker
Inventar |
#2 erstellt: 10. Mai 2015, 19:18 | |
Plug and Play funzt im Car HiFi leider net Weis net wie die Einbauplätze im X5 aussehen, hier mal als Beispiel E46: Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist erstmal der Einbau. Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an, die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut, sondern in stabile Holzgehäuse. Nix anderes ist das im Auto. Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal. Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann. WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten. Je stabiler, desto Klang und desto BASS In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege KOMPONENTEN System. Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner. Dieses System wird VORNE eingebaut! Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung, sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes ---> http://img528.imageshack.us/img528/5425/rechtsxl4.jpg http://www.sub-scene.de/klang.html http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html erreichen will, ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen, zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck. http://bilder.hifi-forum.de/medium/665412/foto0651_387873.jpg http://www.autoplenu...einen-Hochtoener.jpg http://www.hifi-foru...hread=181&postID=1#1 http://www.hifi-foru...ead=17123&postID=1#1 http://www.car-hifi-exclusive.de/einbau/bmwE36Cabrio/aau.jpg http://www.tuning-fa...-spiegeldreieck.html Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holz- oder Stahladapter, Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz, beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH. Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird. Hier kannst Dir das mal anhand einem Beispiel anschauen: http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=2071 http://www.audiophil...bmw/bmw-e46-3er.html http://www.bmw-syndi...E46.html?pagebreak=2 http://www.hifi-foru...ad=1826&postID=20#20 Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter kannst auch selbst sägen. http://www.just-soun...auf-der-rolle/a-139/ Für Kabel, Kleinzeug, Sicherungen, Dämmaterial werden ca. 160 EUR benötigt! Die hinteren Lautsprecher sind unnötig, da 99% des Musikmaterials in Stereo aufgenommen wurde. Zur Reproduktion werden zwei Schallquellen VOR den Ohren benötigt: http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg http://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck Du benötigst also: 1 Radio - am besten mit ZWEI!! Paar Vorverstärkerausgängen. 1 2-Wege KOMPONENTEN System 1 Subwoofer 1 4-Kanal Endstufe Das wird so angeschlossen wie in Beispiel Nr.2: http://www.hifi-foru...orum_id=165&thread=3 |
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