Verstärker für audio systems helon 12 spl

Nein, nicht abwechselnd, damit erreichst nur das die dann volle Batt die leere nachlädt und sich beide unterhalb ihrer 100% befinden.

Bräuchte ja dann 3 ladegeräte damit das alles schnell geht
eins für die optima vorne
Und jeweils 2 für eine pure power ?

Edit: Moment die pure Power könnte ich ja in Reihe schalten und dann laden oder sind ja 2 gleiche batterien ?

Warum nicht einfach das komplette Auto ans Ladegerät hängen?

Auf keinen Fall in Reihe!! Aber parallel kannst du auch alle drei Batterien gleichzeitig laden.

Sind ja aber 2 verschieden batterien dann an dem ladegerät ?
Ist das grade dein ernst mit das auto ans ladegerät ?

Parallel haben die doch dan 24 volt oder andersrum ?
Paralel ist plus von der einen auf minus von der anderen dann habe ich an einer noch plus und an der anderen minus frei da habe ich dann 24 volt ?

Klar ist das mein Ernst. Das macht man für gewöhnlich so.

Was du beschreibst ist Reihenschaltung. Und dann hätten die 24 Volt.
Ob 2 verschiedene Batterien am Ladegerät hängen ist vollkommen egal.

Achso okay danke
So dann hab ich ja jetzt alles kauf mir dann 2 mal die pure power 120 dann kann ich meine stufe endlich anschließen
welchen kabel soll ich dafür benutzen 50mm² oder 70mm² ?

Mit dem 70er machst du sicherlich nichts verkehrt. Beim Strom gilt das Motto: Viel hilft viel

Ich würd das Kabel nehmen für das Dein Elektriker ne Zange zum aufpressen gescheiter Rohrkabelschuhe hat

*reusper* - hast du zufällig mal geschaut was eine PurePower 120 kostet bzw. ob du überhaupt beide in den KR bekommst inkl. Kleinkram etc. sind da mal eben 1000 € weg

Lg
Erik

Mensch Erik... Darum gings hier doch nie

Lol ich meine ja nur ... für 1000 € kann man schon viel anstellen.

Natürlich wären die Stromprobleme erstmal gelöst und sicherlich muss er dann nicht jeden Tag laden - zumindest bei "normal Betrieb" - und dennoch finde ich es hoffnungslos übertrieben

Lg
Erik

Grade mal nachgeguckt meine lima hatt 75A nicht 60A aber das ist ja kein unterschidt
Ehm ja zum aufquetschen habe ich alles an werkzeug von kabel 5mm² bis 150mm²
Vom Platz wird es was eng werden im Kofferraum aber was soll ich machen will halt meine Endstufe gut mit Strom versorgen können
Wenn einer ne bessere idee hatt dann her damit

Sorry, aber das ist völlig schwachsinnig, was Du da vorhast.

Du erzählst hier am Anfang was von eine Ampire für 199,- Euro, dann von einem Budget von 250,- Euro, danach kaufst Du eine völlig unpassende Stufe für über 400,-, zahlst eine weitere Stufe für knapp 1000,- Euro an, zusätzlich dann noch eine Stromversorgung für weitere 1000,- Euro.

Dabei mache ich jetzt mal jede Wette, dass Du Deine Frontlautsprecher nach wie vor ans Radio klemmen willst und NULL gedämmt hast....


Wenn Du das Geld in eine vernünftige Lösung gesteckt hättest, die eben nicht "krassen" Bass liefert, sondern einen ANGEPASSTEN Bass, dann wärst Du klanglich viel weiter und hättest eben nicht die Proll-Lösung...

baasti94 (Beitrag #213) schrieb:

Wenn einer ne bessere idee hatt dann her damit :D

Mein Ratschlag ist, hör auf Neruassa:

Neruassa (Beitrag #161) schrieb:

Verkauf den Kram und kauf dir was normales.

Wenn Du noch nie überhaupt ne vernünftige Anlage mit potentem Bassabteil gehört hast und sich Dein Erfahrungsschatz im Bereich HiFi ganz offensichtlich auf ein großes Loch beschränkt, ist das Spielzeug was Du dir da rankarrst oder planst ranzukarren für Dich meiner Meinung absolut ungeeignet. Wenn ich heute nicht son guten Tag hätte, würde ich mich sogar fast soweit aus dem Fenster lehnen zu behaupten, dass das ganze Thema Pflegeladen für Dich irrelevant ist, weil Dein Material es bis dahin gar nicht überleben wird.

Das ist wirklich nicht böse gemeint. Jeder hat mal klein angefangen, das ist völlig normal und auch gut so, aber Du möchtest gern von heut auf morgen im Konzert der Großen mitspielen und das halte ich unter den gegebenen Voraussetzungen schlichtweg für einen Fehler.

Ehm ja Geld ist jetzt da so
Das wird halt jetzt alles in meinen clio gebaut die karre will ich eh kaputt fahren.
Will da halt schonmal das bassabteil fertig haben.
Das wird dann alles ins neue auto übernommen.
Soll ein a3 oder a4 sein wegen dem platz halt
Dann wird das auto auch gedämt.
Und lautsprecher habe ich im clio momentan ne billo magnat stufe wo die dran hängen das reicht fürs erste bis mein neues auto da ist.

Über 2k Teuronen "nur" für Sub und dessen artgerechten Betrieb ist mal ein Wort.
Mach mal ein paar Bildchen wenn du fertig bist. Würde mich interessieren!

Ich will halt einmal kaufen und nie wieder
Ich will die stufe aufjeden fall behalten der bass da sollen auch in meinem auto 2 von den AS rein aber die 15er spl
Bin Basssüchtig
Einstellen lasse ich es von einem fachman da müsst ihr euch keine sorgen drum machen:)
Im moment ist halt nur strom mein problem.

Nein, das Problem ist einfach, dass du KEINERLEI Ahnung von der Materie hast!

Du hast noch nicht mal EINEN halbwegs normalen 15" Woofer gehört, willst aber gleich ZWEI davon verbauen, weil Du "bass-süchtig" bist...

Einstellen lässt Du's den Fachmann.

Und einbauen??

Ich wünsch ne schöne Grillparty!


Bei zwei 15er SPLs reicht die H 3000.1 übrigens wieder nicht aus, um die ans Limit zu fahren...

Wo kommst denn her baasti?

Vielleicht wohnt ja jemand gerade um die Ecke und du kannst dir mal anhören, was eig. Bass ist.

Gruß Ralf

Ich komme aus der nähe von Gummersbach das ist direkt bei mir um die ecke
trotzdem ich will die stufe nicht abgeben ^^
Und Einbauen das bekomme ich Fachgerecht hin zu 110%

Es hat seine Gründe, dass wir bei einem externen Ladegerät von "Pflegeladen" und nicht von "Vollladen" sprechen.

Das verlängert primär mal die Lebensdauer und ist überaus sinnvoll, aber nicht für einen grundsätzlichen Betrieb notwendig. Würde man jetzt tatsächlich über Batterien wie die Blue Top und 2 PP120 nachdenken, mag das noch mal anders aussehen, eine solche Bestückung für eine H3000.1 ist aber gnadenlos überdimensioniert. Auch wenn man grundlegend nie genug Strom haben kann, sollte man doch irgendwie gewisse Grenzen ziehen.

Fakt ist:
Ohne Erfahrung ist ein solches Projekt nicht zu stemmen. Ich habe schon mehrere solche Projekte zu Grunde gehen sehen, weil einfach nicht an die Folgekosten gedacht wird.
Du solltest mit einem Händler mit Erfahrung in diesem Bereich sprechen und dir in Absprache mit ihm verschiedene Woofer anhören. An Laie, egal wie bassüchtig er ist, kann erst mal nicht einschätzen wir brachial ein 12" an 1kw spielen kann ( wenn man es darauf auslegt). Dementsprechend solltest du genau da ansetzten und in Ruhe und Bedacht ein System aufbauen.

Außerdem macht es einfach keinen Spaß Musik zu hören wenn von vorne gar nichts kommt, selbst bei 30 oder 40 dB Überhöhung vom Woofer braucht es mindestens mal ein ordentlich verbautes 16er System.

Wenn du Interesse hast längerfristig das Hobby zu betreiben bzw Musik zu hören, dann zieh erst mal die Euphoriebremse und fang an dich zu informieren. Wenn sich hier jetzt 3 Leute einen Spaß machen und dir totalen Quatsch erzählen würden, würdest du es ja gar nicht wirklich merken - dass ist einfach nicht Sinn der Sache.

Gruß Alex

Jetzt habe ich es aber schon alles gekauft..
Gut ich seh ein das ich übertrieben habe und nicht die ahnung davon habe was ich aufbauen will aber jetzt ist es zu spät und ich will das ding jetzt zum laufen bekommen.

Dann mach doch einfach mal! Aber Spannungsanzeige verbauen (hinten an der Batterie oder noch besser am Endstufeneingang abgreifen) und aufpassen.

Grüße, Carsten

Reicht die anzeige auf dem powercap dazwischen nicht ?
Und ab welcher spannung muss ich aufpassen unter was darf sie nicht sinken im betrieb ?

Wenn Du während der Fahrt in den Kofferraum kriechen möchtest zum Spannung prüfen reicht die Anzeige aus
Alternativ kannst die bei sehr vielen Modellen auch einfach vom Cap abmachen und separat verbauen, natürlich an ner Stelle die man auch während der Fahrt gut im Blick hat (da reicht nen entsprechend abgesichertes 1.5mm² Kabel was von der Zusatzbatt zur Anzeige führt, und natürlich auch der Remoteanschluß vom Radio wird i.d.R. benötigt).

Ab wie viel Volt es gefährlich wird hängt vom Betrieb ab. Ich pers. hab mir folgende Grenzen gesetzt: Im Stand bei spät. 12V mal so langsam einbremsen mim Pegel, im Fahrbetrieb nur kurzzeitig unter 13V fallen wenn der Sub einsetzt und sich danach wieder auf >13V erholen.

Okay Danke
Ich soll ne spannungsanzeige auch noch zwischen das remote kabel bauen ?

Nein, aber die Anzeigen benötigen i.d.R. nen Remote damit das Display auch angeht und Dir die Spannung angezeigt wird

So meinst du das
Ehm würde mir hinten von der stufe 2 Kabel nehmen mit 1,5mm² die nach vorne zur mitelkonsole verlegen da ein spannungsmesser dran und remote vom radio das ganze wird in die mittelkonsole eingebaut dann habe ich die spannung immer im blick.
die 1,5mm² gehen nicht kaputt ?

Edit: Sind 2 von denen ausreichend ?
Stinger SPP1500
Oder eine ?

Solang das folgende berücksichtigt wird ist alles im Lot:

mr.booom (Beitrag #226) schrieb:

da reicht nen entsprechend abgesichertes 1.5mm² Kabel

Als Sicherungshalter kannst z.B. sowas nehmen, gibts i.d.R. in jedem Kfz-Teilemarkt. Und auch hier gilt: Innerhalb der ersten 30cm des Pluskabels.

Was kommt da denn wie ne sicherung rein ?

baasti94 (Beitrag #231) schrieb:

Was kommt da denn wie ne sicherung rein ?

Max. 20A, aber ne 5A reicht da auch locker aus, der Strom fürs messen und die Anzeige liegt weit unter 1A

Ok Danke
Zu der Batterie ?

Stinger SPP1500

Würde die reichen ? Nen Kollege betreibt damit die gleiche stufe jedoch in nem audi A4 der hatt ja ne größere LIMA.

Wie oft noch? Es hat einfach gar nichts mit deiner LiMa zu tun. Und zu tauglichen Batterien wurde hier auch oft genug was gesagt.

Kennst du das Gefühl, wenn man mit einer Wand redet?

Ja sorry ich wollte halt nur mal nachfragen weil das halt bei dem damit funktioniert..

Ja, funktioniert damit. Aber günstiger und von den Daten her besser ist immer noch die PurePower 120.

zu den Pure Power 120 finde ich leider keine Daten.

Kann man zB hier bestellen.

Oder direkt beim Hersteller bestellen über info@deburper-audio.de

Die hatt ne größere kapazität und mehr cca
Aber die stinger
Stinger SPP1500
soll stabieler laufen und einen höheren spitzenstrom haben habe ich gelesen ?
Ist das nicht so ?

Das ist Blödsinn. Du hast je selbst geschrieben: Höhere Kapazität, mehr Spitzenstrom. Besser Batterien gibts am Markt kaum. Nur XS-Power sind genau so brauchbar.

Wo genau hast du diesen Vergleich der beiden Batterien denn gelesen?

War in irgend nem forum was ich im internett gefunden habe

Edit: Und was ist mit dem stabiler laufen ?
wofür zahlt man denn bei der stinger mehr ?

Das ist eine gute Frage. Die PurePowers werden auf Bestellung gefertigt und der Gerri ist eben ein sehr fairer Geschäftsmann. Vielleicht lässt er sich halt nicht den Namen so sehr bezahlen wie Stinger

Stabiler laufen ist eben auch absoluter Quatsch. Wie soll denn eine Batterie stabiler laufen? Die ziehen ihre Stärken aus Kapazität und Innenwiderstand, wodurch dann der Impulsstrom resultiert. Und in beiden Punkten ist die PP besser. Das war wieder irgendeine haltlose Behauptung eines Halbwissenden. Darauf trifft man in Foren eben relativ häufig

Alles klar danke

Soo schlecht sind die roten Stinger garnicht.
Bitte nicht mit den gelben vertauschen.
Dazwischen liegen Welten.

Wenn er günstig an die SPP1500D ran kommt, warum nicht?
Laufen tuts damit auch.

Nicht, dass ich hier falsch verstanden werde: Schlecht sind die sicherlich nicht. Aber even im P/L-Verhältnis deutlich schlechter. Zumindest wenn man vom Neupreis ausgeht. Wenn der Preis natürlich ein ganz anderer ist, ist das wieder was anderes

Um sich nur/primär an den angegebenen Werten zu orientieren sind mir die Messbediengungen usw zu unpräzise. Was genau da wie wo gemessen wird, erkennt man doch bei den wenigsten Herstellerangaben.

Ich finde sowohl die Stinger (gelb und rot) als auch die XS Power fair kalkuliert, "nicht schlecht" ist die falsche Beschreibung für die SPP.

Gruß Alex

Grad bei Battetien ist es aber so, dass die Messwerte aber relativ genormt sind. Dass da ein Hersteller schlechtere Werte angibt, als ihm möglich wären, halte ich deswegen für unwahrscheinlich. Grad bei etablierten Marken wie Stinger, die wissen, wie sie ihre Kundschaft ködern können.

Die PPs hingegen sind ein Szeneprodukt. Sie wurden extra für große Ströme im DB Drag entwickelt und Gerri selbst empfiehlt bei Anfragen nie größere Batterien als notwendig. Die Polbrücken sind größer dimensioniert als bei anderen Herstellern, um wirklich große Ströme zu ermöglichen und sie stehen nicht erst noch jahrelang im Lager, ohne geladen zu werden, sonderniwerden erst auf Bestellung gefertigt.
Aus diesen Gründen würde ich, wenn ich nicht die Stinger deutlich günstiger bekäme, immer zu einer PurePower greifen

Ich weiss nicht wieviel € du noch hast, aber hol dir doch ne 50er pure power oder noch eine bluetop oder yellow und ein Ladegerät.
Behalte etwas Geld für das Frontsystem im nächsten Auto.
Das wirst du brauchen weil wenn der Bass übertrieben lauter ist als die normalen Lautsprecher wird das auf Dauer keinen Spass machen. Das wird dir auf den Sack gehen glaub mir.

Edit: Das ist wie wenn du ein Top Smartphone neu hast, die ersten Wochen freut man sich, bis man sich dran gewöhnt.

Ja die Stinger SPP1500 würde ich für den halben preis bekommen

Die Hintergründe sind mir durchaus bekannt, Julian. Dies ändert trotzdem nichts an meiner Meinung.

Gruß