Welchen Verstärker bei 3-Wege Lautsprechern?

1. dein radio hat vielleicht 50 watt ppmo oder wie das auch heißen mag... aber nicht RMS
2. deine boxen werden wohl eher andersrum belastet werden können. also peak 270W und rms 90W.
3. hutablage nicht so gut.
4. wenn was an verstärker anschließen dann das frontsystem.
5. klanglich wird es schon was bringen allerdings ob der bass viel mehr wird keine ahnung dazu sagst zu wenig über die boxen. um guten bass zu bekommen nimmt man normal einen sub!
6. was willst denn einstellen? bass höher machen? hm das geht bei besseren stufen schon. aber würde ich nicht machen verzerrt nur alles

Bei dem Hecksystem gibt es keine wirklichen Verbesserungsmöglichkeiten, ausser man schmeißt es raus!

Lautsprecher gehören nach vorne. Wenn dann die Türen ordentlich gedämmt sind und das FS gut verbaut ist, macht auch ein Verstärker Sinn.

Merci für die schnelle Antwort.

Ich war mir schon im klaren derüber, dass meine Kleine Schleuder nix zum angeben ist. Es ist mein erstes Auto und ich geh ncht davon aus, dass ich es in alle Ewigkeiten fahren werde. Zudem verdiene ich noch keine egenes Geld, was in sachen Tning und co schon ein echter Hemmschuh ist.

Also ihr seit euch einig, dass ich wenn ünerhaupt nur mit nem guten verstärker meinem Ziel nahe komme. (Das wird natürlich kleich ne nummer teurer.)
Ich möchte vielleicht noch so max hundert Euros in die Anlage stecken und dann auf mein nächstes Auto sparen. Damit komm ich aber wohl nicht so weit...?!

Fahr den WAgen so wie er ist weiter und leg die 100€ in Dein Sparschwein und wenn dann das Auto steht, daß Du länger ahren willst, fängst Du an audiophil zu tunen!

^^

alles klar.

mr ist halt gestern ufgefallen, dass die boxen die drin waren von der bassleistung fast an die große rankommen und das hat mich doch etwas gewundert (gleicher hersteller, andere serie und größe)

dachte mir halt deswegen, dass die großen evtl noch nicht richtig ausgelastet sind.

nur mit nem guten verstärker

... UND einem guten Frontsystem ...

meinem Ziel nahe komme.

Gutes muß aber nicht unbedingt teuer sein. 50 % des Klang bei Car-Hifi macht eh der Einbau aus.

Ne kleine gebrauchte 2-Kanal Endstufe für 50 Euro und nen gebrauchtes FS für 50 Euro sind möglich. Dafür bekommt man schon gute Sachen, wenn man das richtige kauft. (Du mußt allerdings nochmal ca. 50 Euro für Kabel und Türdämmung rechnen.)

Das JBL-HS kannst Du dann weiter am Radio als Rearfill laufen lassen.

Amp und FS kannst Du dann auch in Dein neues Auto übernehmen und die Anlage dann da weiter ausbauen.

Edit:

dachte mir halt deswegen, dass die großen evtl noch nicht richtig ausgelastet sind.

Das hat mit Auslastung nichts zu tun. LS in der Heckablage klingen immer bescheiden.

Alles Makulatur, wenn Du anfängst Geld in Deine Anlage zu stecken, sollte das ja - wie überall - gut angelegt sein und Triaxe au der Ablage kann einem reichen, sind es aber nicht wert sie auszubauen. Außerdem ist ein neues Auto in Planung und da kannst Du dann nötige Komponenten kaufen und aufeinander abstimmen ohne vorher Geld für etwas ausgegeben zu haben, was sich als Zwischenlösung darstellt.

Hutablage

Bitte den Müll aus der Ablage entfernen und dich vor unötiger gefahr schützen dann 100€ in ein FS stecken + einbau 50€ oder so und erstmal am Radio laufen lassen, später ein kleiner amp gebraucht bei ebay oder Forum für weiß ich 50-100€

Oliver_V schrieb:

Hutablage Bitte den Müll aus der Ablage entfernen und dich vor unötiger gefahr schützen dann 100€ in ein FS stecken + einbau 50€ oder so und erstmal am Radio laufen lassen, später ein kleiner amp gebraucht bei ebay oder Forum für weiß ich 50-100€

da kann ich nur zustimmen. Ein günstiges Kompo System ist ein Helix Blue ca. 60-70€, Verstärker entweder Ebay (da gibts aber auch viel Schrott!!) oder Forumsverkauf gibts ab 30,-€ und Kabel 30,-€ und Dämmung ca. 20-50€. Dann hat man schon einen hörbaren Unterschied zu den Standart LS.

Also da würd mich jetzt doch mal interessieren wie lange das Auto noch gefahren werden soll?
Alles einbauen und dämmen ist ja schon ein wenig Arbeit und auch wenn es den meißten Usern wahrscheinlich Spaß macht, find ich diese Tätigkeit zu nervig um sie an nem Auto durchzuführen, das ich nur noch nen halbes Jahr fahre...

das auto plane ich (wenn alles gut läuft) noch en pa jahre zu fahren. als angehender studi hat man die kohle nich so dicke. aber ich mach mir keine ilusionen. an nem benziner mit 110 000 km kann immer mal was dran sein.
dacht halt, dass ich durch nen günstigen vertsürker mehr aus den LS holen kann. (vor allem nen knackigen bass).

zu der sache mit der hutablage.

Hab ne MDF-platte genommen. (ca 5 cm)
denke damit ist der klang schon besser ls mit den werkshutablagen.

Ich fahr nen Benziner mit fast 200.000km und der hält noch 100.000, alles Panikmache, aber wenn Du den Wagen noch so lange fahren willst, stimme ich meinen Vorrednern nun doch zu. Ablage ist nicht nur klanglich nen Trabbi, sondern auch sicherheitstechnisch: die MDF-Platte wiegt 4kg und die LS nochmal 1kg, wird bei nem Unfall nen gutes Geschoß, wenn sie nicht 100%ig sitzt...
Quintessenz: nen Frontsystem (ruhig nen günstiges wie das Hertz DSK) vernünftig verbaut und Du hast mehr von der Musik...