der Technics SL 1700 / 1710 Thread

Und schwupps, ist der thread ganz oben..

Nachdem ich meinen 1700 zerlegt und eigentlich gut gereinigt hatte, wie ich es mit allen Sachen mache, die ich bekomme, verströmte er leider immer noch einen auf Dauer ziemlich penetranten Nikotingeruch. Der arme Dreher musste sich da wohl jahrzehntelang was gefallen lassen..
Also nochmal, alles auseinander, selbst jedes Bauteil auf der Platine gesäubert, jede Schraube...
Jetzt ist er wieder wie neu, und bei der Gelegenheit konnte ich nochmal feststellen, dass es der bestkonstruierte Technics ist, den ich bisher hatte. Bis auf die fehlende Höhenverstellung natürlich.

Und als das Chassis so ganz nackig vor mir lag, war die Versuchung sehr groß, es mattorange zu lackieren, aber wie man sieht, konnte ich diesmal noch widerstehen.



Gruß,
Holger

Hallo,

nach 2 fast vinylfreien Jahrzehnten will ich back to black, denn nach dem Umzug kann ich zumindest einen SL-1700 aufstellen.

Unerwartet saß das Gegengewicht am Arm bombenfest. Bei dem Versuch es zu drehen bewegte sich der hintere Teil des Arms mit!
Also fluggs beim Brüderchen nachgesehen und eine leichte Schmierung der Schnecke gefunden,
die beim anderen nach Jahrzehnten des Nicht-bewegt-werdens wohl verharzt war.

Etwas Schrauben, Geduld und WD-40 haben das Problem dann wahrlich 'gelöst'.
Falls mal jemand ähnlichen Ärger hat, helfen vllt ein paar Bildchen.

Meine Hilfsmittel waren Plastikbeutel, Möbelkeil, WD-40 und Küchentuch:


Zunächst eine Ecke am Plastikbeutel abschneiden, sodass der Zylinder des Gewichts gerade so hindurchpaßt:



Paar Sprühstöße WD-40 in die Fuge und durch Drehen des Arms um die Längsachse verteilen, austretendes Fluid auffangen:


Nach knapp 60 Minuten Einwirkdauer dann die 'Lösung'.
Zur Sicherheit hab ich die Kunststoffachse lieber festgehalten, das Gewicht war nach einem leisen Knackser wieder frei.
Gereinigt hab ich neben der Achse und der Bohrung im Metallzylinder auch den Führungsdorn und den schwarzen Ring, denn da hing WD-40 drin.




Nun tut alles wieder wie es soll und ich kann endlich das kürzlich erworbene AT-OC10 ausprobieren.


Leider fehlt am Headshell die kleine Kunststoffbrücke oben drauf zwischen den Schrauben.
Falls jemand so eine abgeben kann, bitte bei mir melden.

Hat mich mächtig gefuchst, dass mir das festsitzende Gewicht letzte Woche nicht auffiel,
als ich den verharzten Geschwindigkeitsumschalter gängig machte.

Möge es nützen,
Christoph

Hallo,

am geschätzten SL17x0 halte ich den Tonarm für das schwächste Glied.
Da wäre doch Potential für eine deutliche Verbesserung.

Hat mal jemand einen SL17x0 mit einem anderen/besseren Tonarm ausgerüstet?
Da tun sich Aspekte auf wie:

• Welche Arme sind ratsam?
  
• Woher die Montageplatte nehmen?
  
• Durchverkabeln zum Phonopre?
  
• Oder gleich neue Zarge bauen, 2 Arme, zu 12" wechseln...?
  

etc.

Wäre toll, hier davon zu lesen und Bilder zu sehen.

Gruß, Christoph

Hi,

lustigerlurch (Beitrag #254) schrieb:

am geschätzten SL17x0 halte ich den Tonarm für das schwächste Glied. Da wäre doch Potential für eine deutliche Verbesserung.

NEIN!

holger63 (Beitrag #252) schrieb:

Jetzt ist er wieder wie neu, und bei der Gelegenheit konnte ich nochmal feststellen, dass es der bestkonstruierte Technics ist, den ich bisher hatte. Bis auf die fehlende Höhenverstellung natürlich.

JA!

Hallo, ich habe einen Technics Sl 1710 und bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Gerät. Trotzdem liebäugelt ich mit der Anschaffung eines neuen Technics Sl 1500c.was glaubt den ihr mit eurer Erfahrung macht das neue Gerät besser? Wenn ich mein jetziges System Ortofon 2m Bronze vom 1710 under den neuen 1500c schraube, meint ihr, dass sich da klanglich Unterschiede heraushören lassen. Oder ist ein aktuelles Gerät wirklich nicht besser als ein gutes Gerät aus den 70ern.
Was meint ihr?
Grüße Joe

Hey Joe,

meines Wissens haben der aktuelle 1500c und der alte 1700 konstruktiv wenig bis nichts gemeinsam.
Die Hauptunterschiede scheinen mir die moderne Motorsteuerung und der Tonarm zu sein.

Da beide Dreher eine Headshell mit SME haben, könntest den 1500c mit dem gewohnten Headshell+System vom 1700 anhören. Falls die Armgeometrien gleich sind, bräuchtest nur umzustecken. Man könnte und sollte versuchen, einen 1500c daheim Probe zu hören.

Bin neugierig, ob bzw. welche Unterschiede Du findest. Vllt. findest ja den neuen auch einfach nur schöner oder haptisch angenehmer.
Oder genau anders herum, wer weiß.

Viel Erfolg, Christoph

Hallo allerseits, ich bin jetzt auch stolzer Besitzer von einem SL1710 erste Baureihe. Ich habe ihn anhand der Fotos im Forum hier zerlegt. Ich habe jetzt allerdings das Problem , das der Arm immer sofort wieder zurück kommt. Ist wohl der Mechanismus , unter dem Motor. Ich weiß nicht ,wo ich sonst was verstellt habe. Ich wollte mir im Netz auf die vielfach hier verwiesene Seite vinylengine die Service Manual runterladen. Leider schaffe ich es nicht , mich dort anzumelden. Egal welchen Browser ich benutze es kommt gar nichts , wo ich mich anmelden könnte. Kann mir hier jemand eine alternative sagen , wie ich an die Manual komme ? Oder was ich an dem SL1710 einstellen muss , damit er wieder normal läuft. Danke schon einmal im vorraus. Ich hoffe ich habe hier im Forum nichts übersehen , falls es irgendwo steht , wäre ich dankbar.

Moin cga,

hast Du die Anleitung?

zum Tonarmrückführungsproblem: Stecker (230V) raus, Lift hoch, Tonarm bis ganz zur Mitte, Stecker rein
beim Transport verstellt sich die Mechanik manchmal, nach einmal durchlaufen sollte sie sich wieder einrenken

Viel Glück und Spaß mit deinem SL 1710

Moin , Moin , danke für die schnelle Antwort. Hätte ich nicht so schnell erwartet. Die Anleitung auf die du verwiesen hast , hatte ich gesehen , aber noch nicht ausgedruckt. Leider hat der Tipp mit Netzstecker ziehen , Tonarm anheben und zur Mitte dann Stecker rein nicht funktioniert. Wie gesagt ich habe Ihn in alle Teile zerlegt gehabt. War Mega dreckig innen. Beim Zusammenbau habe ich wahrscheinlich bei dem großen weißen Zahnrad , wo der Motor mit einem kleinen Zahnrad antreibt , was falsch gemacht. Oder die Mechanik daneben. Wenn ich jetzt den Spieler anmache , hebt und senkt sich der Arm vorn in der Halterung. Was kann ich noch machen ? Ich meinte die Servicemanual und nicht die "normale" Anleitung.

Hi cga69,

weil die Anleitung nicht geholfen hat, wirst Du Dich eh' mit den Innereien beschäftigen dürfen/müssen.

Da der Fehler evtl. von Dir eingebaut wurde, schlage ich vor:
- Gerät vom Netz nehmen, vorerst NICHT benutzen
- Zerlegen, bis 'Deckel ab', also von oben alles zu sehen ist
- Fotos machen und hier einstellen, vermutlich kann einer der Erleuchteten beurteilen, ob Offensichtliches und ggf, was nicht stimmt

Tipp für die Zukunft (den ich bisweilen leider ignoriere):
Beim Zerlegen Fotos machen, dann kannst hinterher vergleichen. Manch einer hat (s)ein Smartphone auf Stativ und filmt stumpf mit.

Auch von mir Glückwunsch zum 17x0er!


Viel Erfolg,
Christoph

Hallo,
ich hab hier ein Sl-1700 und wollte mal das Baujahr/Tag etc. rausfinden, für den 1200 gibts ja sowas, geht das aufgrund der Seriennummer auch beim 1700er ?

Danke schonmal

Hallo Harald?,

es gibt Bilder dazu, ich hab aber leider keins parat. Meines Wissens ist die Kodierung in der zehnstelligen SN wie folgt:

3. Stelle: Einerstelle Jahr, d. h. man muss das Jahrzehnt wissen/schätzen
4. Stelle: Monat, wobei Okt.-Dez. per Buchstaben J, K, L
5./6. Stelle: Tag

Beispiel:
XX 8 J 25 Y ZZZ wäre vom 25.10.1978


Falls es jemand besser weiß, bitte hier melden.


Gruß, Christoph

Weiss jemand, ob das Ortofon 2M Black gut mit dem SL 1700 harmoniert? Ich arbeite mich grad in das Thema Compliance ein, war mir noch gar nicht bewusst wie kompliziert es sein kann einen TA fuer den PS zu finden. Da an meinem Project momentan ein Pinkabelschuh ab ist, wollte ich mein nagelneues Black jetzt auf den Technics schrauben.

Guten Abend zusammen,

ich besitze auch einen SL-1700 (nix), den ich von meinem Papa bekommen konnte, mir fiel leider seit längerer Zeit auf, das die anti-skating-Funktion nicht mehr richtig funktioniert, nach der Demontage der Tonarm-Basis kontrollierte ich, wie stark bzw. ob die Feder des anti-skating Mechanismus überhaupt gespannt ist, dabei ist mir aufgefallen, das die Feder in entspanntem Zustand ca. 2mm aus dem metallenem Zughebelchen hervor steht.

vielleicht weiss da jemand von euch Rat

und sorry, falls ich einen Zombie ausgegraben habe, nur weiss ich an sonstem nicht mehr weiter


Gruss
Inu

Ausprobieren, so lange bis du mit der spannung den Wert erreichst.

Aalso 2 Gramm Auflagegewicht, 2 Gramm auf der Antiskatingskala eingestellt, Leere Patte ohne Rille zum testen, dann müsste der Tonarm bei 2 mal 2 eingestellt stehenbleiben, also nicht nach innen oder aussen gezogen werden.

Da musst du mit der Federspannung so lange experimentieren bis du das so hinbekommst.

Kannst auch ne Maxisingle nehmen, die kurz ist und viel Leerrille, dann halt immer zwischen den Rillen hüpfen, geht aber auch hast, ja immer eine Umdrehung Zeit.

Gruß
MMD