Der - Gran Turismo - Thread

Spiderschwein schrieb:

Während C- und B-Serie noch richtig gut liefen, beiß ich - als Anfänger - mir in der A-Serie so langsam die Zähne aus. Ich bin einfach viel zu ungeduldig um von Startplatz 16 zu starten.. und die Autos haben zu viel Leistung um sie dann noch abfangen zu können Mit welchem Auto fahrt ihr z.B. das Ami-Rennen? Oder das 3. von den offenen Rennen? Habs mit dem Ford GT probiert... aber den kann ich ohne Fahrhilfen so gut wie gar nicht auf der Strecke halten.. und mit Fahrhilfen bin ich zu langsam Der Nissan GTR fährt sich ganz gut.. trotzdem werd ich da auf Suzuka bestenfalls 6... wenn ich nich schon vorher beim überholen abfliege :D

Ab der A-Klasse wirds auch richtig schwierig

Würd die Ami-Rennen trotzdem nochmal mit dem GT probieren zu meistern, Corvette und v.A. Viper sind noch viel schlechter imo. Würd beim GT die ASK einschalten...dann klappt das schon. Versuch Mal die Viper ohne ASK

Falls es gar nicht klappen will, die Fahrphysik auf Standard stellen, das hilft ungemein, macht aber weniger Spaß, aber wat solls, hängenbleiben macht noch weniger Spaß.

Wer die Geduld hat, wird es irgendwann locker schaffen.
Jedes Auto hat so seine Macken und an die muß man sich erst einmal gewöhnen.
Mit dem GTR dachte ich auch erst auf Schienen zu fahren.... bis die erste Kurve kam
Auch der F40 kann durchaus vernünftig bewegt werden, wenn man nicht versucht voll aus der Kurve herauszubeschleunigen und ihn vorher noch etwas tuned.

Nochmal eine Frage zu den Autos,ich suche ein Auto für die 500LP-Klasse für die Amateurrennen.Der Integra und der lancer sind mir ein wenig zu schwerfällig.Den BMW den man zwischendurch gewinnt krieg ich nicht auf 500 LP runter.Könnt ihr was empfehlen?Die Profirennen mit der Einstellung Physik Profi sind noch eine Ecke zu schwer für mich da bin ich immer gut am rutschen.Finde den Sprung von der 500er Klasse rauf zu den Profis zu doll da hätte noch was zwischen sein müssen.

Jungs, es gibt neue Videos im GT-TV ! Mal reingucken !

Lancer Evo hatte ich genommen.
Der Subaru geht auch gut. Du mußt Dich trotzdem erst dran gewöhnen

Interessante neue Verkaufsvideos *gg*

ciorbarece schrieb:

Jungs, es gibt neue Videos im GT-TV ! Mal reingucken !

!!! Da mach ich doch glatt mal die Kiste an...

Und wehe es ist en verspäteter Aprilscherz...

April April !

Neee, ist kein Scherz ! Frag mich aber, wann die Playse die runtergeladen hat, kam keine Bestätigung nix, wollt das Spiel grad ausmachen, als mit das "New" über GT-TV aufgefallen ist, da hab ich doch glatt Mal reingeschaut, und war erstaunt !

Geile Videos in HD-Quali! Kein Aprilscherz !

Ne neue Nachricht gibts auch, so solls immer von Donerstags auf Freitags Updates mit neuen Videos geben, Teil III vom ... (will nicht zuviel verraten) kommt dan bestimmt nächste Woche.

Grade alle angeschaut....will meeeeeeehr!!!

Um euch nochmal zu motivieren wieder ein neues Video!

Ich fasse am besten nochmal kurz zusammen, was ich bisher aufgenommen habe:

Suzuki Cappucino C - 3 Gold

Honda Integra C - 8 Gold

Lancer Evolution IX B - 3 Gold

BMW M3 A - 3 Gold

Mine's Skyline S - 3 Gold

Ferrari F40 S - 6 Gold

Amuse S 2000 S - 7 Gold

Amuse S 2000 S - 10 Gold

Ferrari F2007 Show

Hier das Savegame

Savegame Gran Turismo 5 Prologue Alles Gold + F2007

Und hier kann man alle Videos runterladen, falls man mit der Youtube Qualität nichts anfangen kann:

Alle Videos zum Download

So, ich hoffe ihr habt euren Spass. Und wie immer sind Anregungen und Kommentare erwünscht.

Was gibt es als Alternative zur Elise 111 bis max 650LP.Bei der Elise kann man ja noch Rennreifen raufziehen.Das geht beim Amuse glaub ich nicht mehr da der schon so viel LP hat.

Die "normale" getunte Elise. Ist nicht so hecklastig wie die 111R
Bei den Rennen habe ich mir den Subaru hochgepeppt und der ging ab wie Schmitz Katze

was mach ich denn jetzt mit dem ferrari f1 ?

dafür sind gar keine gegner und keine rennstrecken da

Frankman_koeln schrieb:

was mach ich denn jetzt mit dem ferrari f1 ? dafür sind gar keine gegner und keine rennstrecken da :(

Zeitfahren im Online Ranking oder einfach die Klassen C B A spielen

Aber hast recht, die hätten ja ein reines F1 Rennen machen können.

hi holy ich bin mir nicht sicher ob du mir geantwortet hast oder du meine frage überlesen hast aber ich wollte wissen ob du mir sagen kannst von wem das lied bei dem video von deinen f2007 video ist..

danke

Kronos Quartet sind die Komponisten
Findest Du auf dem Requiem for a Dream Soundtrack, z.b. bei Amazon

Holy_Moly schrieb:

Frankman_koeln schrieb: was mach ich denn jetzt mit dem ferrari f1 ? dafür sind gar keine gegner und keine rennstrecken da :( Zeitfahren im Online Ranking oder einfach die Klassen C B A spielen Aber hast recht, die hätten ja ein reines F1 Rennen machen können.

jo, da haste recht, die C/B/A rennen mit dem F1 sind ja echt witzlos, da kann ich höchsten testen wie lange ich zum überrunden brauche und immer wieder eine strecke auf zeit ist nicht so mein ding ....

ICH BRAUCH GEGNER

Holy_Moly schrieb:

Am schlimmsten ist es mit dem F40 in der S Klasse, wo man alle 15 überholen muss in einer Runde. Da kann man schonmal frustriert sein.... Bei der F40 Mission in der S Klasse gibt es aber einen simplen Trick, wie man es ganz leicht gewinnen kann. Hab ich durch Zufall rausgefunden...

Den Trick brauche ich unbedingt ...

Ich bin im Moment ziemlich gefrustet von der Mission, da ich die Start- und Ziel gerade bestimmt schon 100x raufgefahren bin, und am Ende meine beste Plazierung Platz 5 war.

Ich habe das Gewicht soweit wie möglich reduziert, die Gänge kürzer übersetzt, die Bremsbalace nach vorne verteilt um später in die engen Kurven einbremsen zu können, die Bodenfreiheit runtergeschraubt um schneller durch die Kurven fahren zu können.

Auch Dein Video habe ich mir angeschaut, aber dann verzweifel ich fast noch mehr, weil ich anscheinend einen Montags-F40 bekommen habe, der solche Linien wie Du sie fährst, nicht mag und stattdessen lieber durch Kiesbetten pflügt.

Also ...
Her mit dem Trick ...

Hallo Jungs,

ich überlege mir das Logi G25 statt meines alten Driving Force Pro zu gönnen. Bei GT5 P steht das G25 bei mir nicht explizit bei den Lenkradeinstellungen drin!

Kann man es erst einstellen / sehen wenn es angeschlossen ist oder wie läuft das ?

Lohnt sich das Upgrade auf G25?
Hat man miit dem G25 mehr "Gefühl"?

Danke und Gruß
Thorsten

KORTD schrieb:

Also ... Her mit dem Trick ... :prost

Also in der ersten Kurve rammst du leicht den Wagen, der genau an einem Bremspunkt ist. Dafür sollte es eine 3 Sekunden Strafe geben. Unsichtbar kannst du dann an allen vorbei, aber anstattauf der Strecke zu bleiben fährst du querfeldein. Natürlich bekommst du dann wieder eine Strafe, aber du kommst wieder auf die Strecke zurück und hast 3 Sekunden gespart und bist nach 2 Kurven schon 3.

Ist schwer zu erklären, ich mache kurz ein Video...

TThorsten schrieb:

Hallo Jungs, ich überlege mir das Logi G25 statt meines alten Driving Force Pro zu gönnen. Bei GT5 P steht das G25 bei mir nicht explizit bei den Lenkradeinstellungen drin! Kann man es erst einstellen / sehen wenn es angeschlossen ist oder wie läuft das ? Lohnt sich das Upgrade auf G25? Hat man miit dem G25 mehr "Gefühl"? Danke und Gruß Thorsten

Meine Entscheidung für das G25 ist allein durch die Haptik gefallen. Nimm es in die Hand und vergleiche es mit Deinem Force Pro auch beim drehen bzw. Tritt auf die Pedale. Mir hat das schon gereicht..... wobei ich vom MS Sidewinder ForceFeedback kam.

Du kannst das Lenkrad genauso einstellen wie das Pro, auch wenn es nicht explizit erscheint. Du wirst mit dem G25 vermutlich nicht besser fahren, aber das Gefühl, fast ein echtes Lenkrad in der Hand zu halten, reicht mir definitv aus

So, hier ist der Trick, wie jeder die S - 6 Mission mit dem F40 schaffen kann.

Wer es nötig hat

Video download

Youtube

Ich hab mir Deinen Trick absichtlich nicht angeschaut, solltest vielleicht SPOILER drüberschreiben

Meine Erfahrung hat gezeigt, daß man sehr aggressiv fahren muß, um erfolgreich zu sein. Auffahren ist tödlich, doch seitlich abdrängen geht. Also erste Kurve einbremsen, zweite außen dran vorbei in der nächsten Kurve innen bleiben und abdrängen und so durch das Geschlängel, da kann man schon vor der ersten 90° rechts locker auf dem 7. Platz sein.... etwas über den Rasen geht auch, um nach innen zu kommen, in der Spitzkehre zum Beispiel, doch alles hat da seine Grenzen.

lanske schrieb:

Ich hab mir Deinen Trick absichtlich nicht angeschaut, solltest vielleicht SPOILER drüberschreiben :D

Schau es doch einfach. Sieht echt lustig aus.

Holy_Moly schrieb:

So, hier ist der Trick, wie jeder die S - 6 Mission mit dem F40 schaffen kann.

Merci vielmals !!!

Hat bei mir beim ersten Versuch immerhin bis Platz 4 gereicht und dem Bronzepokal hing ich bei der Zieldurchfahrt schon im Getriebe.

Holy_Moly schrieb:

Wer es nötig hat

Ja, ja, Salz in offene Wunden :(, aber ich stehe dazu ein "bad Gamer" zu sein ...

ohne diesen trick habe ich es bei diesem rennen nicht über bronce geschafft, ich bin allerdings im vergleich zu dem einen oder anderen der meinung man sollte realistisch fahren, absichtlich rempeln um zeit zu gewinnen oder rennen zu gewinnen ist nicht mein ding ....

das war schon bei hd concept so :
wenn mal gesehen hat wie die auf ihre topzeiten gekommen sind mit absichtlich ohne bremsen in die kurve weil das bremst ja auch und so ..... da sollte es strafen geben die so lang sind dass man die zeit nicht wieder einholen kann

Pippinderkleine schrieb:

Kronos Quartet sind die Komponisten Findest Du auf dem Requiem for a Dream Soundtrack, z.b. bei Amazon

dankeschön

Frankman_koeln schrieb:

ohne diesen trick habe ich es bei diesem rennen nicht über bronce geschafft, ich bin allerdings im vergleich zu dem einen oder anderen der meinung man sollte realistisch fahren, absichtlich rempeln um zeit zu gewinnen oder rennen zu gewinnen ist nicht mein ding .... das war schon bei hd concept so : wenn mal gesehen hat wie die auf ihre topzeiten gekommen sind mit absichtlich ohne bremsen in die kurve weil das bremst ja auch und so ..... da sollte es strafen geben die so lang sind dass man die zeit nicht wieder einholen kann

Ich sehe das auch als Manko.
Ob man ohne Rempeln auf dem ersten Platz landen könnte, wage ich einfach mal zu bezweifeln, denn wenn die vor einem dicht machen, kommt man einfach nicht auf normalem Weg vorbei, no way. Aber es macht natürlich trotzdem einen Unterschied, ob ich jemanden ins Gras abdränge oder abschieße.

Bei HD Concept habe ich schon gar nicht mehr nachgeschaut, wie die ihre Bestzeiten gefahren sind, glücklicherweise geht das jetzt nicht mehr

spiel is zwar geil aber ich finde das generell nicht so gut gelöst...hätten da irgendwie schrierigkeitsgrade einbauen sollen ...

Frankman_koeln schrieb:

ohne diesen trick habe ich es bei diesem rennen nicht über bronce geschafft, ich bin allerdings im vergleich zu dem einen oder anderen der meinung man sollte realistisch fahren, absichtlich rempeln um zeit zu gewinnen oder rennen zu gewinnen ist nicht mein ding ....

Ich sehe das auch als Manko. Ob man ohne Rempeln auf dem ersten Platz landen könnte, wage ich einfach mal zu bezweifeln, denn wenn die vor einem dicht machen, kommt man einfach nicht auf normalem Weg vorbei, no way.

Man kann es sicherlich schaffen ohne zu rempeln. Aber jetzt seit doch mal realistisch. Habt ihr schonmal ein DTM Rennen gesehen, wo nicht gerempelt worden ist? Es gehört zum Rennsport dazu, natürlich in gesundem Maße.

Selbst in der Formel 1 kommt man ohne Brechstange oft nicht vorbei.

Man muss sich einfach zurückhalten und nur überholen, wenn man auch vorbeikommt. Schau euch mein Video an, man kann ohne zu Strafen oder großartiges Rempeln durchkommen und auf Platz 1 fahren.

Aber komplett ausschließen wäre Schwachsinn, weil in der Realität wird auch leicht gerempelt.

Also ich finde die Rennen der S-Klasse sind perfekt abgestimmt. Man darf nicht abkürzen und nicht drauffahren, aber man darf leicht rempeln. Ich finde das ist sehr gut ausgewogen.

Dass solche Tricks wie ich ihn da gezeigt habe besch.... sind, ist außer Frage. Darf eigentlich nicht möglich sein.

Ich hoffe einfach, dass bis zur Vollversion JEDE Strafe zum sofortigen "gescheitert" führt, wie wir es aus den Vorgängern in den Lizenzen kennen.

Mal ne Frage:
Warum steht auf 'Meine Seite' bei dem Kalender in groß immer 4. April und darunter dann der ganze Monat mit dem jeweiligen Tag unterstrichen.

Das sieht auf den ersten Blick immer so aus, als wär heute der 4. April...

Oder ist das nur bei mir so?

P.S.: Hab die A-Klasse fertig.. yay..
Nettes Video

Edit: Oh.. Soll die 4 vor April einfach nur heißen, dass der April der 4. Monat im Jahr ist?
Danke Sony, das hätte ich so nicht gewusst
bleibt trotzdem verwirrend

Frankman_koeln schrieb:

[...] ich bin allerdings im vergleich zu dem einen oder anderen der meinung man sollte realistisch fahren, absichtlich rempeln um zeit zu gewinnen oder rennen zu gewinnen ist nicht mein ding ....

Ja, gebe ich Dir sogar Recht.

Ich habe 38 der 40 Rennen auch so geschafft, nicht alles in Gold, aber doch zum größten Teil, und Silber- und Bronzepokale bringen einen im Spiel fairerweise auch erst einmal weiter, die Goldpokale kann man später immer noch versuchen.
Aber dieses verflixte S-6-Rennen trieb und treibt mich in den Wahnsinn. Ich versuche seit drei Tagen, die Mission zu schaffen und bin inzwischen ziemlich genervt und frustriert weil ich nicht weiterkomme (will doch auch den F1 fahren ;)).

Mir fehlt jetzt nur noch dieser F40-Wahnsinn - den ich hoffentlich gleich mit der Rempelei schaffe - und das vierte Rennen des "Tuned Car Battle" in der 700-LP-Klasse, leider auch einem Rennen auf dem Suzuka Circuit.

Ich krieg die Krise.F40 eben nach einigen Anläufen geschafft ohne Rempeln(das ist ja schwieriger zu fahren als gleich vernünftig fahren).Und bei diesem Mist S10 kann ich fahren wie ich will egal mit welchem Auto ich komm da nicht hinterher,das kann doch nicht sein.Könnt ihr mir mal genau sagen welche Einstellungen ihr für den Amuse oder so habt.was meint ihr mit Gänge enger machen?Soll er schneller schalten? Wäre super wenn ihr mir helfen könntet.das letzte Rennen damit ich wenigstens überall einen Pokal habe.

@oliver1815
Im Schnelltuning die Gänge optimal anpassen. 6ten nicht auf 330 übersetzen wenn Du maximal 270 fährst etc.....

@ holy moly :

ja, du hast recht was die leichten rempler angeht, das ist schon realistisch, manchmal hab ich den gegner kaum berührt und bekomme schon ne strafe.
das sollte auch erlaubt sein, leichte rempler sind in der realität auch dabei.

nur halt dieses mit vollgas auffahren und dann "unsichtbar" an allen vorbei und wieder voll durch´s gras abkürzen - bei sowas sollte das rennen sofort beendet sein.

@ oliver, flügel auf maximal !! gänge kürzer, bremsen auf 10 vorne und hinten .... keine traktionskontrolle, kein abs, dann geht der amuse wie sau durch kurven, da kommste schnell ran ....

Flügel hab ich auf max.,Bremsen auch auf 10.Der Rest ist auch aus.Nur das mit den Gängen beim Amuse müsstet ihr mir nochmal aufmalen am besten.gewiint man da eigentlich noch ein Auto wenn man bei S auch alle Pokale hat?

TThorsten schrieb:

Hallo Jungs, ich überlege mir das Logi G25 statt meines alten Driving Force Pro zu gönnen. Bei GT5 P steht das G25 bei mir nicht explizit bei den Lenkradeinstellungen drin! Kann man es erst einstellen / sehen wenn es angeschlossen ist oder wie läuft das ? Lohnt sich das Upgrade auf G25? Hat man miit dem G25 mehr "Gefühl"? Danke und Gruß Thorsten

Mit dem Gedanken dieses Upgrades spiele ich auch schon eine Weile obwohl ich das DFP erst seit Februar hab. Wollte halt nicht gleich in die Vollen gehen, da es mein erstes Lenkrad ist und ich nicht wusste ob ich an dem Ding auch wirklich meine Freude hab.

Mich würde vor allem interessieren, ob die innere Verarbeitung besser ist als beim DFP, ich hab ja manchmal schon Angst das Ding so richtig zu quälen. Mir hat's auch schonmal die Spur verstellt nachdem ich mit 'nem ausbrechenden Heck gekämpft hatte. Aus- und wieder einstecken hat das Lenkrad zwar wieder zentriert, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass sich das positiv auf die Lebensdauer des Lenkrads auswirkt...

Sollten sich diese Frage Berliner stellen, biete ich gerne mal ein Probefahren bei uns an
Aber nur, wenn derjenige auch sein "altes" Lenkrad mitbringt, damit wir ne Challenge fahren können

Spiderschwein schrieb:

Edit: Oh.. Soll die 4 vor April einfach nur heißen, dass der April der 4. Monat im Jahr ist? Danke Sony, das hätte ich so nicht gewusst bleibt trotzdem verwirrend ;)

Ja, finde ich auch nicht so toll gelöst.
Aber:
Genial sind die Demo Sequenzen gelöst. Einfach mal 1min. (wenn so eingestellt) nichts am Controller machen dann erscheinen Videos über Autos, Hintergrundinfos und Automobilgeschichte. Super gemacht, oder?

Jo, der beste Bildschirmschoner, den es gibt

Du musst nichteinmal warten!
Wenn du im Menü auf Kreis drückst wirst du gefragt ob du das Demo starten wilst!!!!

Himmlisch!

mir gefällt das game nicht ich finde sogar das GT5 das wohl schlechteste rennspiel ist das es gibt und mit der grafik ist auch stark übertrieben worden die grafik ist nämlich viel schlechter als auf zahlreichen screens und videos angegeben nya werde später mal das update laden und hoffen das sich da was ändert. trotzdem jeder nach seinem geschmack

lore8 schrieb:

mir gefällt das game nicht ich finde sogar das GT5 das wohl schlechteste rennspiel ist das es gibt und mit der grafik ist auch stark übertrieben worden die grafik ist nämlich viel schlechter als auf zahlreichen screens und videos angegeben nya werde später mal das update laden und hoffen das sich da was ändert. trotzdem jeder nach seinem geschmack

Das hört sich ganz stark nach Frust an

Was soll das denn, der Thread ist auf 13. Stelle abgerutscht? So holen wir den "PS3 Besitzer" Thread nie ein

lore8 schrieb:

mir gefällt das game nicht ich finde sogar das GT5 das wohl schlechteste rennspiel ist das es gibt und mit der grafik ist auch stark übertrieben worden die grafik ist nämlich viel schlechter als auf zahlreichen screens und videos angegeben nya werde später mal das update laden und hoffen das sich da was ändert. trotzdem jeder nach seinem geschmack

Wird für dich wohl das schlechteste Rennspiel bleiben, das Update ändert nur eine Kleinigkeit am Online Modus bzw ermöglicht diesen erst...

lore8 schrieb:

mir gefällt das game nicht ich finde sogar das GT5 das wohl schlechteste rennspiel ist das es gibt und mit der grafik ist auch stark übertrieben worden die grafik ist nämlich viel schlechter als auf zahlreichen screens und videos angegeben nya werde später mal das update laden und hoffen das sich da was ändert. trotzdem jeder nach seinem geschmack

Hallo!

Und mal nachgefragt?:Hast du auch wirklich GT5 P in der Maschine??????

Versuch's mal mit Sega Rally für die PS3

Sachen gibt's........

Grüße
Carsten

Neee, ist kein Scherz ! Frag mich aber, wann die Playse die runtergeladen hat, kam keine Bestätigung nix, wollt das Spiel grad ausmachen, als mit das "New" über GT-TV aufgefallen ist, da hab ich doch glatt Mal reingeschaut, und war erstaunt !

jeder der die BluRay von GT gekauft hat, hat die Videos bei der Installation schon mit auf die Platte gepackt...diese wurde jetzt nur "freigeschaltet".

Leute die es sich aus dem PSN gezogen haben mussten die Videos erst Downloaden.


Gruß
DA

@holy_moly

hi...
habe in einem deiner videos gesehen, dass du die rennzeiten, streckenkarte etc. während der fahrt ein- und ausblendest....
bitte erkläre mir doch wie du das machst....habe gestern eine 1/2 stunde rumprobiert und es nicht hinbekommen...funktionierte in der concept-version über die optionen ..... finde dort aber keine möglichkeiten....
dank im voraus dryeye

Möchte meine Frage nochmal stellen:

Wie war das bei den Vorgängern (GT4 Prolog und GT4), bekommt man die Credits aus den Prolog Teilen dann nachher in der Vollversion anerkannt? Oder muss man wieder alles von vorne anfangen, mit einer leeren Garage?

Habe im ersten S-Klasse Rennen wohl den Nissan GTR 07 ganz gut abgestimmt bekommen....
Die nächsten 3 Rennen (mit freier Autowahl) habe ich im 1ten oder 2ten Anlauf locker gewonnen.

Im zweiten Rennen der 680er Klasse hat es etwas gedauert, habe einige Strafen kassiert (grötenteils berechtigt!), dann aber auch den Nissan zum Sieg geführt

Bisher brauchte ich keinen Amuse Die S-Klasse macht echt Laune. Wer schreibt GT5P wäre schlecht, der muss echt eins an der Waffel haben

Nissan ist ein geiles Teil, werd ich mir auch mal in Natura naschauen, wenn es soweit ist

Gruß
Thorsten

PS
Was ist nun mit dem G25? Lohnt es sich?

dryeye schrieb:

@holy_moly hi... habe in einem deiner videos gesehen, dass du die rennzeiten, streckenkarte etc. während der fahrt ein- und ausblendest.... bitte erkläre mir doch wie du das machst....habe gestern eine 1/2 stunde rumprobiert und es nicht hinbekommen...funktionierte in der concept-version über die optionen ..... finde dort aber keine möglichkeiten.... dank im voraus dryeye

Erst X drücken für die Ego Perspektive, dann Viereck. Und schon hast du ein live Replay mit allen Einblendungen.